Publicación de Turiweb

VENEZUELA MOVILIZÓ MÁS DE 1 MILLÓN DE PASAJEROS EN DESTINOS NACIONALES E INTERNACIONALES Tras años de contracción producto del Covid19, el sector aéreo venezolano ha experimentado avances en el tráfico aéreo desde el año 2023, tanto en operaciones comerciales nacionales e internacionales, como en la movilización de pasajeros, gracias a las políticas aerocomerciales implementadas por el Gobierno Bolivariano, con otras naciones, la activación de aeropuertos y apertura de nuevas rutas domésticas. En este sentido, las líneas aéreas que operan desde y hacia Venezuela, movilizaron 1.025.030 pasajeros durante el primer trimestre de 2024, representando un crecimiento de aproximadamente 29% con respecto al primer trimestre del año anterior, que fue de 795.985. En lo referente a las rutas nacionales, se transportaron 488.025 viajeros y 537 mil internacionalmente. En cuanto a las operaciones aéreas, tanto nacionales como internacionales, durante este primer trimestre hubo 12.648 en comparación a 9.985 del año pasado, con 27% de crecimiento. En el ámbito nacional se registraron 7.987 en contraposición de las 6.619 del 2023. A nivel internacional se llevaron a cabo 4.661 operaciones a diferencia a las 3.366 efectuadas en el mismo periodo del año pasado. En cuanto a los asientos ofrecidos, se registró 1.690.739, en comparación con 1.290.095 en 2023, con una variación de 29%.Es importante destacar que, el destino internacional con mayor demanda fue Madrid, España, con 93.483 pasajeros transportados, Panamá con 86.942 en segundo lugar, seguido de Bogotá, Colombia, con 45.323. Mientras que Porlamar, es el destino nacional más solicitado a través de la ruta Maiquetía-Porlamar con 124.972 pasajeros, con un aumento del 21% en comparación a la cifra del año pasado, de 103.508, seguido de Maracaibo con ruta desde Maiquetía con 56.809 y Puerto Ordaz, saliendo también desde el mayor aeropuerto del país con 45.950 pasajeros. De acuerdo a las estadísticas manejados por el INAC basado en los análisis de datos del transporte aéreo de la International Civil Aviation Organization y de otros organismos internacionales como la ALTA - Latin American & Caribbean Air Transport Association proyectan un crecimiento sostenido del sector aéreo venezolano en el mediano plazo impulsado por la reactivación económica y la modernización de la infraestructura aeronáutica. Más información ⬇ https://lnkd.in/esRV5ghV

🚀✈️ ¡Alternativas para enfrentar la suspensión de vuelos entre República Dominicana y Panamá! La reciente suspensión de vuelos entre República Dominicana y Panamá ha generado desafíos, pero también ha abierto puertas a nuevas soluciones. Aquí te presentamos algunas alternativas que pueden ayudar a minimizar el impacto: 🔄 Alternativas destacadas: ✈️🛫Rutas aéreas alternativas: Se están explorando nuevas rutas y conexiones a través de otros países para mantener la continuidad de los viajes. 🚍🚢Transporte terrestre y marítimo: Se están reforzando las opciones de transporte terrestre y marítimo para el movimiento de mercancías, asegurando que los suministros lleguen a su destino. 🛃Ajustes en la logística: Empresas están adaptando sus cadenas de suministro para reducir los efectos de la suspensión y garantizar la eficiencia en la distribución. Estas medidas buscan ofrecer soluciones prácticas y mantener el flujo de comercio y viajes a pesar de las interrupciones. #AlternativasDeViaje #VuelosSuspendidos #RepúblicaDominicana #Panamá #Logística #Transporte #Noticias

Argentina suma a Panamá a la lista de Estados con quienes establece la ampliación de vuelos: Acuerdo podrá incrementar la conectividad, ampliar las capacidades operativas, generar condiciones de frecuencias ilimitadas y agregar nuevos destinos a través de la eliminación de restricciones vigentes

✈️ #Turismo #TráficoAereo #Economía | El mercado aerocomercial de Paraguay muestra una sólida recuperación en 2024, con un crecimiento del 12% en el número de pasajeros transportados entre enero y agosto, totalizando 759.470 personas. La mayor parte de este tráfico fue registrado en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Según el informe de la Dinac, el transporte aéreo de carga también registra un crecimiento destacado, con un aumento del 36% en el mismo periodo. Se alcanzaron 18.509.611 kilogramos de carga movilizada, reflejando un avance tanto en importaciones como en exportaciones. No obstante, los movimientos de aeronaves disminuyeron un 7% en comparación a agosto de 2023. En contraste, la frecuencia de vuelos nacionales e internacionales aumentó un 10%, demostrando mayor demanda de vuelos, a pesar de la menor cantidad de despegues y aterrizajes. https://lnkd.in/d2NbCkRz

Argentina y Brasil adoptan la política de liberalización de vuelos: En línea con la decisión política del presidente de Argentina, Javier Milei, de avanzar en una apertura del mercado aéreo, las empresas aéreas argentinas y brasileñas podrán determinar libremente la cantidad de vuelos, tanto de pasajeros como de cargas, que pretenden ofrecer entre los dos países. Esta importante medida se plasmó en un acuerdo bilateral entre Argentina y Brasil, impulsado a través de la Cancillería y la Secretaría de Transporte –por medio de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) –, y que dio por finalizado los límites de vuelos que existían hasta ahora, reposicionando al sector aéreo internacional dentro de una política de apertura de los vuelos. Más información en esta nota: https://lnkd.in/gGFBiviZ

En agosto de 2024, el tráfico aéreo internacional en América Latina se disparó, con #Brasil, #Colombia y #Chile a la cabeza. Cada uno registró aumentos notables en #pasajeros y frecuencias, consolidando su liderazgo regional. Colombia creció un 13.2%, sumando 247,003 pasajeros y alcanzando 2.1 millones de viajeros. La ruta Bogotá-Panamá creció casi un 30%, mientras que las conexiones con El Salvador aumentaron un impresionante 90%. Además, la nueva ruta Medellín-Ezeiza impulsó las frecuencias hacia Argentina en un 67%. Brasil reportó un crecimiento del 16%, también alcanzando los 2.1 millones de pasajeros. La ruta São Paulo-Santiago se disparó un 51%, y los vuelos hacia España crecieron un 50%, con la adición de 117 nuevas frecuencias en la ruta São Paulo-Madrid. Chile continuó su ascenso con un aumento del 25.7%, alcanzando 1 millón de pasajeros. Las conexiones Santiago-Madrid crecieron un 55%, mientras que los vuelos hacia Uruguay y Australia aumentaron un 70% y 47%, respectivamente. Además, otros países destacaron con cifras interesantes. Argentina creció un 9%, impulsado por un fuerte incremento en las frecuencias hacia Colombia (42%) y la ruta Mendoza-Santiago, que subió un 93%. República Dominicana también mostró un crecimiento sólido del 4%, con un aumento del 84% en la ruta Punta Cana-Orlando, mientras que las conexiones hacia Curazao crecieron un 136%. México, aunque más moderado, registró 4.4 millones de pasajeros y destacó con un 15% de aumento en la ruta Ciudad de México-Nueva York. #Aviation #AviationIndustry #AviationNews #Airlines #Aerospace

Perú y Argentina firman acuerdo para incrementar vuelos entre ambos países: El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (#MTC) informa que, con el objetivo de mejorar la conectividad aérea, los gobiernos de #Perú y #Argentina firmaron un memorándum de entendimiento que permitirá aumentar los vuelos entre ambos países, promoviendo así el turismo y el desarrollo económico en la región. El presente acuerdo modifica el marco bilateral existente, que limitaba la capacidad y frecuencias de vuelos a 28 por semana para la ruta troncal Lima – Buenos Aires y viceversa, establecido en 2005. El nuevo documento permitirá la concurrencia de nuevos operadores aéreos, aumentará la oferta de servicios autorizados y flexibilizará las operaciones aerocomerciales, con frecuencias y capacidades ilimitadas. Más información en esta nota: https://lnkd.in/dbzQ4zxa

✈ Un Nuevo Horizonte Aéreo: México y Argentina Potencian su Conectividad🛬 Las autoridades de México y Argentina han firmado un Memorándum de Entendimiento para mejorar el transporte aéreo, lo que fortalecerá la conectividad y las relaciones comerciales y turísticas entre ambos países. En una reunión se acordó designar a una o más aerolíneas para ofrecer servicios de transporte de pasajeros, carga y correo, ya sea de forma individual o combinada. Los servicios combinados podrán operar bajo derechos de tercera y cuarta libertad de aire, mientras que para la quinta libertad se seguirán las disposiciones de 2006, requiriendo acuerdos previos. Las aerolíneas seleccionadas podrán definir la frecuencia y capacidad de sus vuelos y establecer acuerdos de colaboración con otras compañías. Se espera que esto incremente la actividad aérea y beneficie las economías de ambos países, además de comprometerse a simplificar los trámites administrativos.   Para consultar el comunicado oficial del Gobierno de México visite el siguiente enlace: https://lnkd.in/evUnZYeH   #ceglegal #abogadosmexico #aviacioncivil #mouargentinamexico #conectividadaerea

Incertidumbre sobre nuevo Jorge Chávez: IATA alerta sobre impacto en vuelos y tarifas aeroportuarias: Durante el II Foro Andino “Desafíos del Transporte Aéreo en la Región”, organizado por la Comunidad Andina de Naciones (CAN), empresas y gremios vinculados al sector advirtieron sobre una baja competitividad aérea en la que podría caer Lima como hub internacional. Todo ello, a partir de la próxima inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Al respecto, Martin La Rosa, gerente para Perú y Bolivia de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), sostuvo que existe preocupación de la industria por el impacto que tendrá en aerolíneas y pasajeros la apertura de la nueva terminal del Jorge Chávez el 18 de diciembre, la cual debería postergarse al menos a fines de enero 2025. También preocupa la posible disminución de su capacidad operativa durante el 2025 (de 35 a 29 vuelos por hora), principalmente, porque la pista nueva se construyó solo con una calle de salida rápida. Más información en esta nota: https://lnkd.in/e-w_ZUPJ

✈️ ENAIRE ha limitado el crecimiento de las #tarifas para apoyar a la recuperación del sector, manteniéndolas por debajo de las de 2019 hasta que el #tráficoaéreo se ha recuperado a los niveles prepandemia. 🛬 Tras la bajada de 2020, en 2021 España fue el país de los 38 de EUROCONTROL que más bajó sus tarifas como apoyo al sector. En 2022 y 2023 se incrementan, manteniéndose por debajo de los niveles de 2019, y en 2024, ya recuperado e incluso superado en 2023 el nivel de tráfico aéreo de 2019, se han incrementado de forma muy contenida. 🛫 #ENAIRE ha conseguido aumentar su #eficiencia y competitividad enormemente en los últimos años, y desde 2020 la tarifa de ruta de España es la más baja de los 5 principales Estados europeos. 🔍 Tienes toda la información sobre el tema en la Guía de Tarifas 2024, disponible en la página web de ENAIRE y en el siguiente enlace 👉🏻 https://lnkd.in/dt5tq6GV