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Geely acaba de presentar su nueva tecnología híbrida enchufable que promete registros mejores que la de su máximo rival en China, BYD. El Galaxy Starship 7 será el primero de la clase en montar esta tecnología PHEV de récord.
La batalla por tener la autonomía más grande se traslada del coche eléctrico al vehículo híbrido enchufable en China. La feroz competencia entre las marcas ha empujado a SAIC a lograr un récord Guinness con su Roewe D7 DMH.
Los híbridos enchufables no combinan lo mejor de ‘los dos mundos’. Un coche eléctrico es más barato de mantener y usar, además de más eficiente y fiable.
El Audi A3 recientemente presentado y renovado incorpora a su gama la tecnología híbrida enchufable. Respecto a su antecesor, la marca alemana ha doblado su autonomía eléctrica, gracias a la llegada de una batería de mucha más capacidad.
El BYD Tang será el próximo modelo de la marca china en tener también una versión con la última tecnología híbrida enchufable DM-i 5.0, dándole al SUV de siete plazas del gigante asiático una variante con mucha más autonomía.
Bentley acaba de presentar su nueva berlina de lujo con tecnología híbrida enchufable. El nuevo Flying Spur, ya sin el motor W12, llega para convertirse en el cuatro puertas más potente de la marca hasta el momento.
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