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Ben normalement les points d'une courbe se relie au plus court. Je ne vois pas ce que coefficient de corrélation à avoir là dedans.
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Par tobix79 ·
Certes, après, on n'a qu'une vie, et quand on est amateur d'automobile et qu'on peut se dégager du budget, y'a pas de mal à vouloir tester autre chose juste pour le plaisir. J'aurais du mal à passer 15 ans avec le même daily je pense. Sauf à être totalement convaincu que rien d'autre ne me plairait + que l'actuel. -
Par dingdongtoy ·
@Jean_Luc Salut , je ne veux pas charger le sujet des VO , donc je réponds ici , enfin j'essaie.... pour le passage du triphasé en monophasé , si tu n'a aucun appareil en triphasé, c'est très simple , pour le tri et Linky pour moi il accepte de la différence entre phase, par contre pour être à O il faut injecter sur la phase ou tu consommes le plus et c'est la le problème, car normalement ton installation est équilibrée.. Donc après soit un kit avec convertisseur triphasé , soit 3 kit avec convertisseur monophasé.. -
Par Manu0420 ·
ce n'est pas les conso de L' ATECA (c'était l'une des raison que je l'avais revendu) 😉
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