Quelle moto école choisir a bordeaux ?

[Invité §BX3044eM]

Comme quoi, en étant un peu plus à l'écoute du professionnalisme et un peu moins du porte monnaie, on s'oriente vers les bonnes moto écoles.

Encore une fois, je ne peux que recommander Tivoli (cf post plus haut). L'addition finale la plus élevée n'est peut être pas celle que l'on croit...

 

Et contrairement à ce que dit Laure42, les trajets pour aller sur la piste (qui n'est pas sur place donc) n'empiètent pas sur les heures de plateau. Et oui, à chaque séance de plateau, c'est de la circulation gratuite en surplus.

 

9 mois pour un permis, c'est quand même bien trop long!

 

Enfin à vous de voir, mais arrêtez de tomber dans les pièges qui sont annoncés sur de nombreux forums...

[Invité §Hub028uM]

Bonsoir à tous,

Pour info je me suis inscris pour pouvoir participer à cette discussion car j'ai pour ma part fait une formation 125 (les 7heures) chez CFM, puis deux ans plus tard j'ai sauté le pas et passé mon permis gros cube mais chez Motokits cette fois ci. Donc j'en ai testé 2

 

Concernant CFM:

Tout d'abord l'accès... Oh mon dieu quelle galère (mais ca a peu etre évolué depuis je ne sais pas)

Après avoir passé 3 heures dans des préfabriqués a regarder une vidéo on a pu enfin passer sur la "piste", enfin je veux dire qu'ils nous ont appris à tourner en rond en scooter ou en vanvan ... puis enfin l'accès au "circuit" pour 2 tours et hop, c'était bon je pouvais rouler légalement... Pas étonnant que les mecs en scooters conduisent comme ils le font...

 

Ensuite vint le temps du permis gros cube, et la il était hors de question que je n'ai pas une véritable formation compte tenu de la dangerosité de la chose. Donc j'ai cherché une moto école sur bordeaux Centre / Bordeaux Lac et je suis passé chez Motokits, chez Tivoli et Chez celui à bordeaux lac à coté des magasins de moto.

 

Mon choix s'est porté sur Motokits au final pour 4 raisons :

1 ils ont une vrai piste privée, neuve et pas loin de la moto-école (en plus on peut se rejoindre directement la bas, donc pas de "circulation gratuite" comme j'ai pu lire plus haut ^^

2 L'accueil et le professionalisme.En tout cas de vrais bon conseils de la part des moniteurs.

3 La proximité avec mon lieu de travail et donc le coté purement pratique pour moi

4 Le prix qui est correct, j'en ai eu pour 690€ (20h + code) + 35€ (j'avais pris 1h de plus la veille du plateau ) donc 725€ tout compris.

 

Au final je recommande vraiment Motokits, je m'étonne d'ailleurs que personne n'en parle avant... J'ai eu à repasser mon code (obtenu du 1er coup) puis le plateau (1er coup aussi) et enfin la circul (1er coup toujours) Et si j'ai tout eu direct c'est clairement grâce à eux.

 

Vous connaissez maintenant mon avis

[Invité §BX3044eM]

Dommage pour la circulation gratuite

J'étais bien content d'en avoir plus pour le même prix^^. Au lieu d'arriver direct sur la piste, tu fais toujours un entraînement sur la route. Je trouvais ça top (pour avoir connu des "cours" direct en arrivant sur le plateau, à froid)

Motokits, c'est là où j'avais passé le 125.

C'est marrant, ça correspond à la description de ta formation! (Van van et Scoot en train de tourner en rond et évitant les collisions avec les élèves livrés à eux même et les yeux figés sur le compteur).

 

Après chaque auto école sort des candidats obtenant le permis (sinon elles fermeraient bien sûr).

 

J'y étais allé car c'était le plus proche de chez moi. Mais j'ai préféré faire un peu plus de route pour le gros cube. Peut être qu'ils ont changé leur système de formation.

[Invité §Err861Tx]

Je suis en train de finir mon permis moto au CFM, perso rien à redire.

 

Un peu nombreux durant les cours certes, mais la formation était complète ( j'ai eu cours avec les 4 moniteurs ).

Niveau formation, ils m'ont proposé 28h après l'heure d'évaluation ( sachant que j'ai mon permis 125 mais que je n'avais pas roulé depuis 4 ans),

16h de plateau, 12h de circu, plateau du premier coup, j'estime y avoir été bien préparé, concernant la circu , mon moniteur nous a brieffé :

"J'en ai rien à foutre que vous ayez votre permis, moi ce que je veux c'est que dans 5 ans vous soyez toujours envie, et qu'on puisse faire une ballade ensemble".

La bonne mentalité quoi.. Bref, moi c'est une expérience positive

[Invité §coi442OE]

Le CFM

Serait mal en point économiquement parlant , un ami passant son permis à eu écho lors d'une discussion entre un inspecteur du permis et de son moniteur , que le cfm est en redressement.

Ce qui n'est pas bon du tout....

Je ne me risquerai pas à aller passer le permis moto chez eux de risque de prendre mon argent.

Aujourd'hui il vaut mieux être vigilant , les autos motos écoles qui ferme en laissant la clé sous la porte sont plus nombreuses que l'on ne le pense.

Et les dindons de la farce c'est nous les clients qui perdons notre argent.

Et impossible de le récupérer.

[Invité §Err861Tx]

Mouais, y'a eu une cessation d'activité en effet mais ça commence à dater. Le CFM a été repris depuis.

Circu passé avec eux, je suis tombé sur des routes que j'avais vu en cours donc je me suis senti bien préparé

[Invité §ele835JY]

Pour faire suite à votre info concernant la fermeture du CFM , ma sœur passe actuellement son permis chez Tivoli conduite au bouscat et les patrons sont proches des inspecteurs et des services de la circulation auto école et effectivement le CFM est mal en point et leur fermeture serai proche.

A déconseiller de risque de perdre son argent.

Moi je conseil Tivoli conduite ma sœur y est très bien , la formation est bonne , pas de sur nombre d'élèves.

[Invité §Joh678NI]

Je pense à passer le permis A2 sous peu.

 

Quelqu'un a-t-il des retours récents sur le CF2R à Mérignac ?

 

Sinon, pour quelqu'un avec un bon équilibre (vélo, ski et snow - sans doute pas comparable mais disons que j'ai pas deux pieds gauches et deux pieds à la place des mains) mais qui n'a jamais fait de deux roues motorisés, il faut prévoir combien d'heures de plateau (en moyenne) ? 20 ? 25 ?