Question avant achat stelvio 200

[condor 1985]

Bonjour 

 

J'aurais une question concernant un stelvio essence que j'ai repéré 

Déjà ce véhicule a 179 000km 

Pour commencer me conseiller vous cette achat par rapport à ce kilométrage 

Entretien réalisé mais sans facture 

Ensuite le vendeur me dit que les pneus s'use très vite tout les 15000 ,20000 km apparemment problème connus sur ce modèle ?

Au démarrage à froid aiguille du compte tour (donc le régime moteur) monte et descend le vendeur me dit que c est aussi un problème des stelvio vrai ou pas ??? A chaud plus rien 

Merci d avance pour vos réponse 

[alfa69]

Tu as oublié de nous en dire plus sur le véhicule, essence, diesel, année ?? Nous ne sommes pas des magiciens... L'usure des pneus, tout dépend comment le vendeur roule, gaz ou pas, montagne ou valléé ??? Pour le régile moteur, il doit se stabiliser ...Mais si tu as un doute, tu fuis....et l'entretien sans facture, heu.....

[condor 1985]

C est une essence 200 cv année 2018

Le régime à froid n'est pas stable et ce stabilise a chaud.

Le gars a fait 12000 km en un an route nationale et autoroute 

 

[condor 1985]

[Lilian85]

Le vendeur le revend au bout d'un an ? Et avant lui pas d'historique de l'entretien ? 

Régime moteur qui se stabilise à chaud ? Jamais entendu parler sur Giulia, je ne vois pas pourquoi ce serait un problème connu sur Stelvio. 

15m km pour les pneus ? Là aussi problème connu... Mais bien sûr. Il doit juste bien allumer. 

 

Franchement elle n'inspire pas confiance cette annonce. 

[condor 1985]

J'ai repérer cette autre annonce cette fois chez alfa même

Mais diesel cette fois ci

Stelvio 2.2 jtd de 2019 160ch 

150000 km 

 

Que pouvez vous me dire sur cette motorisations 

 

[Lilian85]

Déjà c'est en concession Alfa, donc tu as au moins une garantie (12 mois de préférence). 

J'ai la version 210ch, donc difficile de donner mon avis sur le 160. J'avais le 180 sur la Giulia, et ça marchait très bien. 

 

Je note qu'elle a les palettes, et pour moi c'est un équipement indispensable. Je conduis constamment avec. 

 

Un point à vérifier : ZF indique qu'il faut vidanger la boîte entre 80 et 120m km. Aucune concession ALFA ne le fait à ma connaissance. Ce n'est pas marqué dans le plan d'entretien. A noter que c'est idem chez BM... 

Déjà que je n'ai trouvé aucune concession pour la vidange de la boîte de transfert alors que c'est dans le plan d'entretien ! 

Et cette opération coûte environ 700 euros dans un garage agréé ZF. J'ai fait faire cette vidange mardi dernier. 

C'est un point de négociation.