Comment définissez-vous la portée d’un projet aéroportuaire ?

1 Comprendre les besoins et les attentes

La première étape dans la définition de la portée d’un projet aéroportuaire consiste à comprendre les besoins et les attentes des parties prenantes. Les intervenants sont les personnes ou les groupes qui ont un intérêt ou une influence dans le projet, comme les propriétaires d’aéroports, les exploitants, les organismes de réglementation, les clients, les entrepreneurs et les fournisseurs. Vous devez communiquer avec eux et recueillir leurs commentaires sur les objectifs, la portée, le calendrier, le budget, la qualité et les risques du projet. Vous pouvez utiliser des outils tels que des entretiens, des sondages, des ateliers et des groupes de discussion pour collecter et analyser les informations sur les parties prenantes.

2 Définir les objectifs et les livrables

L’étape suivante dans la définition de la portée d’un projet aéroportuaire consiste à définir les objectifs et les livrables du projet. Les objectifs sont les résultats spécifiques et mesurables que le projet vise à atteindre, tels que l’augmentation de la capacité de passagers, l’amélioration de la sécurité ou la réduction de l’impact environnemental. Les livrables sont les produits ou services tangibles ou intangibles que le projet produit, comme un nouveau terminal, un prolongement de piste ou un programme de formation. Vous devez aligner les objectifs et les livrables sur les besoins et les attentes des parties prenantes et vous assurer qu’ils sont SMART : spécifiques, mesurables, réalisables, pertinents et limités dans le temps.

3 Définir les exigences et les limites

La troisième étape de la définition de la portée d’un projet aéroportuaire consiste à définir les exigences et les limites du projet. Les exigences sont les spécifications ou les critères que le projet doit respecter ou respecter, tels que les exigences techniques, fonctionnelles, opérationnelles, réglementaires ou légales. Les limites sont les limites ou les contraintes que le projet doit respecter ou éviter, telles que les exclusions de portée, les hypothèses, les dépendances ou les exclusions. Vous devez documenter les exigences et les limites de manière claire et complète, et les vérifier et les valider auprès des parties prenantes.

4 Créer un énoncé de portée et une structure de répartition du travail

La dernière étape de la définition de la portée d’un projet aéroportuaire consiste à créer un énoncé de portée et une structure de répartition du travail (WBS). Un énoncé de portée est un document officiel qui résume la portée du projet, y compris les objectifs, les produits livrables, les exigences, les limites et les critères d’acceptation. Une WBS est une décomposition hiérarchique de la portée du projet en composants plus petits et gérables, tels que les phases, les tâches, les activités et les ressources. Vous devez créer une déclaration de portée et une WBS cohérentes et complètes, puis les examiner et les approuver avec les parties prenantes.

La définition de la portée d’un projet aéroportuaire est un processus clé dans la gestion aéroportuaire. Il peut vous aider à établir une compréhension commune et un accord sur la portée du projet entre les parties prenantes, et fournir une base pour la planification, l’exécution et le contrôle du projet. En suivant ces étapes et en utilisant ces outils, vous pouvez définir la portée d’un projet aéroportuaire de manière efficace et efficiente.

5 Voici ce qu’il faut prendre en compte

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