AREP

A travers la thématique du #ferrovoltaïque, le groupe AREP développe et innove dans le champ des énergies renouvelables, avec le souci de leur intégration architecturale et paysagère.    Une visite du chantier de la gare d'Angoulême était organisée cette semaine avec SNCF Gares & Connexions. Menée par nos équipes dans un site patrimonial remarquable, cette réhabilitation située à proximité du centre ancien classé secteur protégé permet d'installer une couverture productive sur la structure existante, tout en la préservant.   Un lanterneau à deux lames vitrées accueillera 840 modules photovoltaïques, répartis sur 1 600 m² pour une production de 325 kWc, soit 300 MWh par an. La nouvelle toiture garantira ainsi un meilleur confort thermique en été tout en réduisant la consommation énergétique de la gare. Les Grandes Halles Voyageurs, ces toits communs qui traversent le temps, illustrent tout le potentiel d'#adaptation de notre patrimoine #ferroviaire. Pour en savoir plus > https://lnkd.in/e-463m7D

Pérennité, légèreté et confort, le tout nouveau #TGV Inoui dévoilé aujourd'hui avec SNCF Voyageurs et Alstom en Gare de Lyon incarne l'engagement d'AREP pour un design #postcarbone. Une nouvelle rame qui se fraye un chemin dans le paysage, un peu comme l’écoulement d’une rivière, en jouant avec la ligne d’horizon et en abritant une bulle de confort plus douce pour les voyageurs. C'est le concept du "flow" imaginé par les équipes de designers d'AREP, en partenariat avec l'agence de design japonaise NENDO, du nez aux aménagements intérieurs. Cette collaboration dessine un design épuré, fonctionnel et durable, avec des détails de qualité et une touche de poésie. Bravo à toutes les équipes mobilisées au service de cette approche novatrice et rafraîchissante. Crédit photo : Yann Audic

Toulouse, Bordeaux, Grenoble, Clermont-Ferrand, Saint-Etienne : SNCF Gares & Connexions est un partenaire incontournable de la concrétisation des #SERM (Services Express Régionaux Métropolitains). Pour faciliter la prise de décision des acteurs de chaque SERM, l’équipe Flix & Mobilités d’AREP a mis au point pour SNCF Gares & Connexions un outil de diagnostic innovant : les radars prospectifs. Ces études passent au crible l'ensemble des gares d'une étoile #ferroviaire pour évaluer leur préparation à l'intensification des cadences et du trafic voyageurs. Plusieurs études sont aujourd'hui en cours pour répondre à une ambition stratégique forte : connecter les territoires en favorisant les mobilités décarbonées. Pour en savoir plus > https://lnkd.in/eA4k9H2Q © Yann Audic, Sébastien Sindeu

#ENR, électricité, coordination de projet, #environnement, #acoustique, sonorisation... Au sein du groupe AREP, notre équipe de 150 ingénieurs réunit un large champ d'expertises pour la transformation de sites occupés et la maîtrise d'ouvrages complexes. Avec la démarche #EMC2B (Energie, Matière, Climat, Carbone, Biodiversité), ce collectif engagé apporte des solutions créatives et durables face à l'urgence climatique. AREP recrute ! Pour inventer, avec nous, un futur #postcarbone et composer avec le déjà-là, consultez toutes nos offres d'emploi> https://lnkd.in/eHaKNFrE #adaptation #atténuation #recrutement #ingénieur #emploi

« Biodiversité et anthropisation. Une histoire du vivant enchevêtrée » Rédacteur en chef invité du troisième numéro de la revue #POST, l'architecte Mathieu Mercuriali retrace une histoire des rapports de l’humain avec le vivant et nous rappelle le cheminement de la compréhension à l’exploitation de l’un par l’autre. Le texte vous accompagne depuis la catégorisation du vivant, notamment avec l'illustration tirée du traité du savant Athanasius Kircher (1602-1680) qui écrit sur l’arche de Noé et présente un système de classification des espèces, à sa domestication (l’humain se servant de la force de l’animal pour façonner les territoires). L’auteur propose aussi un panel de recherches contemporaines qui explorent ce changement de paradigme dans la considération du vivant. Pour consulter l'article en intégralité > https://lnkd.in/e3eQqNzA Bonne lecture !

Le groupe AREP sera présent à partir de mercredi prochain au Forum International Bois Construction organisé au Grand Palais - RMN (Officiel) du 26 au 28 février. Au carrefour des préoccupations liées à la matière, au climat, au carbone et à la biodiversité, le #bois est placé au cœur de nos réflexions et de nos projets, à des échelles très variées. Venez nous rencontrer sur les stands 13 et 14 pour échanger sur nos pratiques et faire bouger ensemble les lignes du #postcarbone. #EMC2B

AREP met l'ensemble de ses expertises en mouvement pour améliorer l'expérience des usagers à l'échelle du bâtiment, du quartier ou du territoire.   Dans le cadre du projet de rénovation du Centre Pompidou, notre équipe #flux et mobilités a été missionnée pour améliorer les parcours visiteurs, en phase avec les futurs usages. En parallèle, une nouvelle mission pour l'Opera National de Paris (Bastille), remportée par les équipes #programmation, vient confirmer l'engagement de nos équipes pluridisciplinaires pour accompagner la transition des grandes institutions culturelles.   Bravo à tous ! Illustration © Diane Berg, extrait de l'ouvrage Halles, soleil, climat, cohue

Charpente en bois, toitures et ombrières photovoltaïques, réemploi, récupération des eaux pluviales et végétalisation… Projet après projet, la méthode #EMC2B infuse dans les coulisses de la #mobilité. Pour le site de maintenance et de remisage de Montigny-lès-Metz, qui accueillera la maintenance des trains de l'axe Nancy-Metz-#Luxembourg, nos équipes signent l’un des tout premiers technicentres #SNCF dotés d’une charpente en bois. La pierre de ses façades et ses brise-soleil sont issus du #réemploi et sa toiture, végétalisée en partie, accueille des panneaux photovoltaïques. Un projet exemplaire pour un programme technique complexe et ambitieux. Bravo aux équipes ! SNCF Voyageurs Région Grand Est

AREP renforce les mobilités décarbonées aux abords de la gare de Nanterre-Ville.   Notre mission pour la Ville de Nanterre : unifier deux segments urbains aux caractéristiques paysagères et urbaines contrastées pour favoriser l' #intermodalité.   Desservie par le RER A et de nombreuses lignes de bus, la gare est la principale porte d'entrée du centre-ville ancien, elle accueille aujourd'hui près de 15 000 voyageurs quotidiens, dont une très grande majorité piétons (85%). Ce territoire, à la croisée des quartiers du Centre, du Chemin de l'Île et République, est constitué de plusieurs morceaux de ville séparés depuis plusieurs décennies.   Notre projet de transformation consiste à retisser de nouvelles continuités urbaines, en plaçant les modes actifs au cœur du projet, notamment en prolongeant les pistes cyclables sur l’ensemble du périmètre. Cette approche contribuera à des espaces publics plus lisibles et résilients. Au total, ce sont plus de 10 000 m² qui vont être réaménagés, une étape supplémentaire vers un futur post carbone. Félicitations à toute l'équipe ! Société Publique Locale de la Ville de Nanterre (SPLNA) Illustration : Aurélien Bonora pour la Ville de Nanterre

Avec le système #SOLVEIG, AREP expérimente le déploiement réversible de panneaux solaires sur les voies ferrées. Prêt-à-déployer, entièrement réversible et frugal, le prototype SOLVEIG, baptisé ainsi en allusion aux « chemins du soleil », s’inscrit dans la dynamique du #ferrovoltaïque lancée avec SNCF Renouvelables pour concrétiser l'ambition du Groupe SNCF : installer 1000 MWc de capacités photovoltaïques sur ses réserves foncières. Ce système inédit permet le déploiement réversible de panneaux solaires sur les voies non circulées. Il allège ainsi l’empreinte des installations solaires sur les sols et les démarches nécessaires à leur mise en place. Une belle avancée qui vient rejoindre une série d’innovations et d’expérimentations dans le champ des énergies renouvelables menées par AREP pour le groupe SNCF à différentes échelles (cadastre solaire, ombrières, halles ferroviaires, abris de quai), toujours avec le souci de leur intégration architecturale et paysagère. > https://lnkd.in/e-463m7D Bravo à toutes les équipes ! #DTIPG Carole DESNOST, Kickmaker, le technicentre d'Achères