CEA I-Tésé

[THÈSE] 👏 Félicitations à Etienne de Chambost, anciennement en CDD au CEA I-Tésé, qui va commencer sa thèse parmi nous ! Etienne s'intéressera au bouclage biomasse afin d'assurer la neutralité carbone, ainsi qu'aux risques de transfert d'impact sur l'usage des sols, l'alimentation, et les cycles naturels du carbone. Sa thèse est soutenue par l'ADEME, en collaboration avec l'INRAE.

📜 [REVUE DE PRESSE] Après une (courte) pause en été, notre revue de presse de septembre 2024 revient ! Retrouvez toutes les actualités du mois de septembre au sujet de la transition énergétique vues par nos experts d'I-Tésé. Ce mois-ci : 🚗 Mobilité : Trois actualités relatives respectivement au passage des poids lourds à l'électrique, à la précarité dans la mobilité et au net recul du covoiturage. 🌫 Charbon : Une synthèse d'articles sur la principale source mondiale pour la production d'électricité mais dont un nombre grandissant de pays souhaitent ou en sont sortis, notamment le Royaume-Uni et la France. ☁️ Gaz : Deux actualités relatives à la baisse de la demande de gaz russe pour l'Union européenne ainsi qu'aux perspectives françaises sur la production de gaz renouvelable et bas carbone. 🔅 Nucléaire : Deux publications de l'Agence Internationale de l'Energie Atomique, l'estimation de la production nucléaire française en hausse, et la question du financement du nucléaire civil mondial. 🌳 Energies renouvelables : Une synthèse d'articles concernant le boom des installations solaires dans le monde et en France, et la mise en perspective de la transition énergétique dans les débats publics. ⚡ Compétitivité : Un ensemble d'actualité du mois sur la compétitivité mondiale dans la production énergétique auquel s'ajoute un focus sur le rapport de Mario Draghi ⛰ Ressources : Deux rapports respectivement sur la demande mondiale de terres rares et plus généralement sur les perspectives mondiales en matières premières après 2024, et deux articles sur le lien entre batteries des véhicules électriques et matières. 💧 Hydrogène : Deux actualités françaises sur les importations d'hydrogène et le cadre juridique des infrastructures d'hydrogène, ainsi que des articles sur la politique industrielle et les règles de production européennes en matière d'hydrogène renouvelable. 🌳 Carbone et biomasse : Un rapport sur les conflits d'usage des agrocarburants et un document sur les perspectives pour le prix du carbone en Europe. 🏦 Energies dans le bâtiment : Un premier bilan sur la performance énergétique de la rénovation des bâtiments tertiaires. ⚖ Juridique et fiscal : Un rapport sur les conflits d'usage des agrocarburants et un document sur les perspectives pour le prix du carbone en Europe. 💻 Numérique : Une synthèse d'article sur les conséquences négatives et positives du numérique sur la consommation d'énergie et, plus généralement, sur la transition énergétique. ♦ Les actualités d'I-Tésé et du CEA sur les sujets de transition énergétique 🔊 Et la nouveauté de la revue de presse, l'ajout d'un focus du mois qui portera ce mois-ci sur la sobriété Bonne lecture !

[NOUVEAUX ARRIVANTS] Nous sommes ravis d'accueillir deux nouvelles personnes au sein du CEA I-Tésé : 👉 Laurent Garnier qui rejoint l'équipe en tant que chargé d'études et recherche technico-économique des systèmes énergétiques bas carbone, plus précisément pour les batteries et le photovoltaïque 👉 Pierre Cayet, docteur en économie, et qui intègre le projet GET-MORE-H2 comme post-doctorant, en tant que spécialiste du système électrique et de la chaîne de valeur hydrogène vert. Bienvenue!

[EVENT] European Photovoltaic Solar Energy Conference and Exhibition (EU PVSEC) 👏 Thibault Deletombe from CEA I-Tésé presented his work on the development of the European solar PV manufacturing sector in the context of the Net Zero Industry Act at the 41st edition of the EU PVSEC in Vienna ! 3 key element : 🤝 Using a game-theoretic approach, it shows how Member States need to co-ordinate to be effective. 💬 To help revive European industry, the study argues for a common framework for Member States to co-ordinate the implementation of Non-Price Criteria. 💸 The potential opportunity cost of failing to coordinate could amount to €3 billion per year. The EU PVSEC is the leading global forum for PV research and development and the largest meeting on PV solar power. 👉 For more information on the conference : https://bit.ly/3Y2vFFc

[NOMINATION] 👏 Félicitations à Bertrand Charmaison, Directeur du CEA I-Tésé, élu membre du bureau directeur de l'Association française des économistes de l'énergie.

📢 [EVENT] 34th Young Energy Economists and Engineers Seminar (YEEES)    On September 12 and 13, 2024, the 34th Young Energy Economists and Engineers Seminar (YEEES) has been hosted by the Centre for Environmental and Energy Economics (CE3) at Durham University Business School (DUBS) and the Durham Energy Institute (DEI) at Durham University (Durham, UK). 👏 Mathieu Richard, from CEA I-Tésé, presented his working paper entitled: “Dealing with renewables integration in the European balancing phase: A comparative study of the Belgian and French systems”   👉 For more information on the seminar : https://bit.ly/3MVPN5L

[EVENT] Safety Assessment of Non-Electric uses of nuclear energy (SANE) Project 🚀 We are pleased to participate in the launch of the SANE project, which took place from 18 to 20 September in Helsinki, Finland, hosted by VTT Technical Research Centre of Finland Ltd, the European project leader. Bastien Denisart from CEA I-Tésé and Coralie Quadri from CEA-Liten attended the event. ⚛️ Safety Assessment of Non-Electric uses of nuclear energy (SANE) project investigates the potential of non-electric usage of nuclear energy, the safety aspects of reactors designed for non-electric use as well as the safety implications of the end use. 👉 Follow the project's Linkedin page to follow their news : https://bit.ly/47AsAzx

📣 [JOB OFFER] Power Systems Modelling Specialist 🚀 Do you want to contribute to the development, maintenance and use of our linear programming dispatch and unit commitment model of the EU electricity network, based on the Antares open source framework? 🔎 Do you want to suggest and test innovative modelling and data analysis techniques? 🎓 Are you a PhD student specialising in energy economics, energy modelling or operations research? 👉 Apply here : https://bit.ly/47EbOiL Don't hesitate to apply and share!

[NOUVELLES ARRIVANTES] Deux nouvelles personnes viennent de nous rejoindre au CEA I-Tésé ! 👉 Sai BRAVO, docteur en économie diplômée de la Toulouse School of Economics et de l’Université de Pau et des Pays de l'Adour, rejoint l’équipe CEA I-Tésé et va travailler sur la régulation et organisation des marchés énergétiques. 👉Emie Berthelet, actuellement étudiante en troisième année à l'Ecole Nationale Supérieure des Mines de Nancy, réalise son stage au sein de l’équipe du CEA I-Tésé sur l’étude des gisements et marchés potentiels futurs du CO2 dans une optique de ré-usage et d’économie circulaire du carbone. Bienvenue!

[PUBLICATION] Climate neutrality of the French energy system: overview and impacts of sustainable aviation fuel production 👏 Congratulations to Louis Merceron and Guillaume BOISSONNET from CEA I-Tésé, and Francois Marechal from l'École polytechnique fédérale de Lausanne, EPFL for their article in the revue Frontiers in Energy Research ! Reducing emissions from aviation is a particular challenge. This sector cannot do without the use of carbon-containing molecules (at least for long-haul flights). It is therefore not possible to decarbonise this sector, but it is possible to defossilise it. This involves replacing jet fuel molecules of fossil origin with man-made molecules using carbon from the atmosphere. It is therefore possible to produce biofuel using only biomass, e-fuel using CO2 from the air or biomass and hydrogen (from water electrolysis), or e-biofuel using biomass and hydrogen. These different routes all produce a mixture of molecules equivalent to petrol, diesel and jet fuel.   The aim of this article is twofold: 1. What it would take to achieve carbon neutrality for France, in terms of energy consumption and costs (in particular total energy independence), 2. What is the best process to produce Sustainable Aviation Fuels (SAF) at system level and to quantify at what cost and how much energy is needed to produce them. The results show that: 1. Electricity production must be massively increased to achieve carbon neutrality and make France energy independent. The model reaches an electricity production of 1,050 TWh (compared to 540 TWh in 2019).  2. SAF production using the e-bio-fuel process is the most advantageous, so producing 100% of SAF using the e-bio-fuel pathway significantly reduces the overall cost of the system. 3. In order to comply with the EU ReFuel regulation (at least 70% of SAF in 2050, including at least 50% e-fuel within the 70%), and taking into account the current level of consumption in France (91 TWh), it is necessary to mobilise 126 TWh of hydrogen to produce SAF, which, if produced by electrolysis, would consume 182 TWh of electricity, i.e. the estimated production of 14 EPRs. But also 50 TWh of lignocellulosic biomass, almost 20% of the estimated sustainable potential (SNBC 2); and 17 MtCO2 to be captured in the atmosphere or on industrial sites producing biogenic CO2, equivalent to the combined emissions of the 10 largest French industrial sites. 4. This production of SAF could be done at a cost of around 235 EUR/MWh, and the inclusion of fuel at such a cost could increase the cost of an air ticket by 30 to 50%.  5. The results of this study are subject to uncertainties on many parameters, but it has been shown for the first time in this article that one of the predominant parameters in the quantity of energy consumed and the price of SAF produced is the ratio of jet fuel to by-product at the output of the Fischer-Tropsch process. 👉 Read the article : https://bit.ly/47d79Ef