Club Hydrogène Île-de-France

Club Hydrogène Île-de-France

Services publics généraux

Paris, Île-de-France 2 718 abonnés

Le Club fédère acteurs de la filière et collectivités pour accélérer le déploiement de l'hydrogène en Île-de-France.

À propos

Le Club Hydrogène Île-de-France, mis en place par la Région Île-de-France, en partenariat avec la DRIEAT Île-de-France, l'ADEME Île-de-France, France Hydrogène (Association française de l'hydrogène et de la pile à combustible) et l'AREC ÎdF qui en assure l'animation, ambitionne de mettre en lien les acteurs économiques, institutionnels et les collectivités pour mener un travail d'acculturation autour des enjeux et des solutions et pour accélérer le déploiement de projets hydrogène sur le territoire en fédérant les initiatives. Le Club est une des actions issues d’une délibération du 21 novembre 2019 « Stratégie régionale énergie climat Île-de-France Territoire hydrogène » et s'inscrit dans la stratégie nationale hydrogène du Plan de relance de septembre 2020. Le Club a été lancé le 6 juillet 2020. Page administrée par Thomas Hemmerdinger de l'AREC ÎdF.

Site web
https://www.arec-idf.fr/nos-reseaux/club-hydrogene-ile-de-france.html
Secteur
Services publics généraux
Taille de l’entreprise
2-10 employés
Siège social
Paris, Île-de-France
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
2020
Domaines
hydrogène, énergies renouvelables, mobilité propre, réseau, réseaux énergétiques, transport fluvial et transport routier

Lieux

Employés chez Club Hydrogène Île-de-France

Nouvelles

  • Club Hydrogène Île-de-France a republié ceci

    Voir le profil de jean-françois NICOLINO, visuel

    Président chez eHP² electric & hybrid powertrain

    𝐀𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞́𝐞 𝐦𝐚𝐣𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥’𝐚𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐡𝐲𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞̀𝐧𝐞 𝐞𝐭 𝐥𝐚 𝐝𝐞́𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 ! Le consortium 𝐄𝐈𝐂𝐋𝐇𝐀𝐈𝐑 – réunissant EHP2, DESIGN TECH CENTRE, et I-SEE airborne observatory - lauréat financé par l’Etat dans le cadre de l'AAP 𝐅𝐫𝐚𝐧𝐜𝐞 𝟐𝟎𝟑𝟎 : 𝐏𝐫𝐨𝐝𝐮𝐢𝐫𝐞 𝐞𝐧 𝐅𝐫𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐚𝐞́𝐫𝐨𝐧𝐞𝐟𝐬 𝐛𝐚𝐬 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐞, a franchi une étape cruciale avec la finalisation du 𝐣𝐚𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞́𝐭𝐚𝐢𝐥𝐥𝐞́𝐞 du projet de développement d’un 𝐦𝐨𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐡𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞 𝐚̀ 𝐜𝐨𝐦𝐛𝐮𝐬𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐞 𝐇𝟐 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐬𝐭𝐨𝐜𝐤𝐚𝐠𝐞 𝐜𝐫𝐲𝐨𝐠𝐞́𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞, 𝐢𝐧𝐭𝐞́𝐠𝐫𝐞́ 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐮𝐧𝐞 𝐜𝐞𝐥𝐥𝐮𝐥𝐞 𝐝’𝐮𝐧 𝐚𝐞́𝐫𝐨𝐧𝐞𝐟 𝐥𝐞́𝐠𝐞𝐫, 𝐥’𝐈𝐂-𝟏𝟎. Cette innovation marque un pas de géant vers une aviation plus durable ! 🔹 𝐍𝐨𝐬 𝐨𝐛𝐣𝐞𝐜𝐭𝐢𝐟𝐬 : 𝐌𝐨𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐡𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞 𝐇𝟐 : Conçu depuis la feuille blanche par EHP2, notre moteur à combustion interne développe 𝟐𝟎𝟎 𝐤𝐖 pour une masse de 80kg avec un rendement proche de 𝟒𝟓 % 𝐞𝐧 𝐜𝐫𝐨𝐢𝐬𝐢𝐞̀𝐫𝐞, totalement décarboné et dépollué. Associé à un 𝐦𝐨𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐞́𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐪𝐮𝐞 EHP2 de 𝟔𝟎𝐕/𝟒𝟎𝐤𝐖 et 𝐮𝐧𝐞 𝐛𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐢𝐞 EHP2 𝐝𝐞 𝟏.𝟔𝐤𝐖𝐡, ce groupe propulseur innovant dispose ainsi d’un mode secours 100% électrique, indépendant et furtif pour une hybridation optimale. 𝐑𝐞́𝐬𝐞𝐫𝐯𝐨𝐢𝐫 𝐜𝐫𝐲𝐨𝐠𝐞́𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐇𝟐 : Développé par DESIGN TECH CENTRE, ce réservoir de 𝟏𝟓 𝐤𝐠 et son circuit carburant est intégré dans la cellule actuelle IC-10 pour un indice gravimétrique de 30% présentant une autonomie de plus de 2 heures de vol à la vitesse de croisière. 𝐈𝐧𝐭𝐞́𝐠𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐮𝐧 𝐈𝐂-𝟏𝟎 : Assurée par la société I-SEE airborne observatory, l’intégration de l’ensemble cryogénique et du moteur a été prévu avec des solutions 𝐚̀ 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐟𝐚𝐢𝐛𝐥𝐞 𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞̀𝐦𝐞𝐬, 𝐥𝐚 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐞𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐫𝐚𝐜𝐭𝐞́𝐫𝐢𝐬𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥’𝐚𝐞́𝐫𝐨𝐧𝐞𝐟. L’objectif est de permettre une exploitation la plus transparente possible par rapport à l’aéronef initial (Moteur 912S) à carburant fossile tout en optimisant ses performances. 🎯 𝐏𝐫𝐞𝐦𝐢𝐞𝐫 𝐯𝐨𝐥 𝐩𝐫𝐞́𝐯𝐮 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟔.  Merci à nos équipes et partenaires pour leur engagement et leur vision commune vers une aviation propre et innovante. #Innovation #Aviation #Hydrogène #EICLHAIR #F2030 #Gouvernement #souveraineté #France #décarbonation IFP Energies nouvelles Bpifrance DESIGN TECH CENTRE I-SEE airborne observatory

    • Aucune description alternative pour cette image
  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    Il reste quelques places pour la visite du pôle Hyliko dédié aux poids lourds hydrogène à Villabé ce vendredi 8 novembre. Programme et inscription dans le lien suivant.

    Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    LE PREMIER PÔLE FRANÇAIS DÉDIÉ AUX POIDS LOURDS HYDROGÈNE Visite du Club Hydrogène Île-de-France : Hyliko Paris Sud, Villabé (91) 📅  Vendredi 8 novembre 2024 - 14h - 17h30 Le Club #Hydrogène Île-de-France (https://lnkd.in/gJuzGiNp) organise sa prochaine visite au pôle d’excellence dédié aux poids lourds hydrogène, développé par Hyliko à Villabé (91) le long de l’A6. Première à mettre à la route des camions neufs et rétrofit hydrogène, l'entreprise Hyliko offre une seconde vie aux poids lourds diesel, elle s'inscrit dans une démarche d'#économiecirculaire, qui plus est, génératrice d’emplois locaux. En septembre 2024, Hyliko a franchi une nouvelle étape dans la transition énergétique du transport routier en inaugurant une première station et son atelier de maintenance dédiés aux poids-lourds hydrogène : le pôle d'excellence Hyliko Paris Sud (Villabé), soutenu par la Région Île-de-France. L’entreprise met en avant la pertinence des poids lourds hydrogène en complément des poids lourds à batterie, en offrant la même flexibilité que les poids-lourds diesel (plein en 15 minutes et charge utile préservée). Avec l’ouverture de ce pôle au sud de Paris, Hyliko propose désormais une solution complète, combinant distribution d’hydrogène décarboné avec location et entretien des poids-lourds hydrogène. Le Club Hydrogène Île-de-France vous propose une visite de cette infrastructure qui offre à la filière du #transport lourd un nouveau type de solutions pour sa décarbonation, en phase avec les objectifs de réduction des gaz à effet de serre et d’accès aux zones à faibles émissions. https://lnkd.in/grWwviCu Thomas Hemmerdinger L'Institut Paris Region, France Hydrogène, Véronique CHARBEAUX, Nicolas Marichez, Maud Hainry, Frédérique Vinay, Banque des Territoires, Métropole du Grand Paris, Préfecture de la région d’Île-de-France, ADEME

    • Aucune description alternative pour cette image
  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    La jeune entreprise de l'Essonne Spark Cleantech inaugure son premier démonstrateur industriel de production d'hydrogène renouvelable et carbone solide à partir de biogaz d'un méthaniseur en Sologne.

    Voir la page d’organisation pour Spark Cleantech, visuel

    3 200  abonnés

    🌍 A World First in Hydrogen and Solid Carbon Production: Spark Inaugurates Industrial Demonstrator in Lamotte-Beuvron 🌱 Today, we're proud to announce a major milestone for Spark Cleantech, as we inaugurate our industrial demonstrator for the production of hydrogen and solid carbon from biomethane, in partnership with Evergaz, SOLOGNE AGRI METHANISATION and Ville de Lamotte-Beuvron. ⚡ This world-first demonstrator showcases our unique, patented technology that produces hydrogen and solid carbon without CO2 emissions using a groundbreaking process called temperature-controlled plasmalysis. This innovation will pave the way for Spark's industrialization and accelerate major commercial agreements. 🔎 Our technology offers a cost-effective solution to the hydrogen challenge with applications in high-temperature industrial processes and heavy mobility, while at the same time capturing carbon in a solid form that can be used as an industrial material. 🌱 Biomethane is a renewable gas, produced from the decomposition of organic matter that has captured CO2 from the atmosphere. When used directly, it is therefore a neutral energy solution in terms of CO2 emissions. With Spark's technology, however, the carbon is captured before it is re-emitted. The overall balance is therefore negative. This breaks the traditional cycle, removing CO2 from the atmosphere and helping to repair the planet. We are grateful for the support of the local community, especially the Ville de Lamotte-Beuvron, which is setting a prime example of how rural regions can play a key role in the energy transition. Special thanks to Mayor Pascal Bioulac, Frédéric Flipo, Managing Director of Evergaz, and the many partners that made this possible. This is only the beginning — let’s keep pushing towards a carbon-free future together! 💪 #CleanEnergy #Hydrogen #CarbonCapture #EnergyTransition #Plasmalysis #SparkCleantech #Sustainability

    • Aucune description alternative pour cette image
    • Aucune description alternative pour cette image
    • Aucune description alternative pour cette image
    • Aucune description alternative pour cette image
    • Aucune description alternative pour cette image
  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    Des images du chantier en cours de l'usine massive de production d'hydrogène Air Liquide Normand'Hy à Saint-Jean de Folleville (200 MW). Celle-ci pourra alimenter des usages d'hydrogène en Île-de-France.

    Voir la page d’organisation pour Normandie Attractivité, visuel

    37 460  abonnés

    🚀 Saviez-vous que la plus grande usine de production d’hydrogène décarboné en France - et l'une des principales au monde - se construit en Normandie ? ⤵ C'est près du Havre, à Port-Jérôme, que la société Air Liquide, spécialiste des gaz industriels, mettra en service en 2026 le projet Normand'Hy ! 💡 C'est quoi exactement ? L'usine de production sera constituée d'un électrolyseur de 200 mégawatts qui produira de l'hydrogène renouvelable et bas carbone. ♻ L'objectif ? Contribuer à la décarbonation du bassin industriel normand. Un article passionnant à lire ici aujourd'hui pour la journée mondiale de l'énergie ▶https://lnkd.in/e3fG9Kdb#ChoisirlaNormandie #Normandie #innovation #industrie Normandie Energies | HAROPA PORT | Caux Seine agglo | Caux Seine developpement | ADNormandie

  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    LE PREMIER PÔLE FRANÇAIS DÉDIÉ AUX POIDS LOURDS HYDROGÈNE Visite du Club Hydrogène Île-de-France : Hyliko Paris Sud, Villabé (91) 📅  Vendredi 8 novembre 2024 - 14h - 17h30 Le Club #Hydrogène Île-de-France (https://lnkd.in/gJuzGiNp) organise sa prochaine visite au pôle d’excellence dédié aux poids lourds hydrogène, développé par Hyliko à Villabé (91) le long de l’A6. Première à mettre à la route des camions neufs et rétrofit hydrogène, l'entreprise Hyliko offre une seconde vie aux poids lourds diesel, elle s'inscrit dans une démarche d'#économiecirculaire, qui plus est, génératrice d’emplois locaux. En septembre 2024, Hyliko a franchi une nouvelle étape dans la transition énergétique du transport routier en inaugurant une première station et son atelier de maintenance dédiés aux poids-lourds hydrogène : le pôle d'excellence Hyliko Paris Sud (Villabé), soutenu par la Région Île-de-France. L’entreprise met en avant la pertinence des poids lourds hydrogène en complément des poids lourds à batterie, en offrant la même flexibilité que les poids-lourds diesel (plein en 15 minutes et charge utile préservée). Avec l’ouverture de ce pôle au sud de Paris, Hyliko propose désormais une solution complète, combinant distribution d’hydrogène décarboné avec location et entretien des poids-lourds hydrogène. Le Club Hydrogène Île-de-France vous propose une visite de cette infrastructure qui offre à la filière du #transport lourd un nouveau type de solutions pour sa décarbonation, en phase avec les objectifs de réduction des gaz à effet de serre et d’accès aux zones à faibles émissions. https://lnkd.in/grWwviCu Thomas Hemmerdinger L'Institut Paris Region, France Hydrogène, Véronique CHARBEAUX, Nicolas Marichez, Maud Hainry, Frédérique Vinay, Banque des Territoires, Métropole du Grand Paris, Préfecture de la région d’Île-de-France, ADEME

    • Aucune description alternative pour cette image
  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    Le Club Hydrogène Île-de-France et Hyliko vous invitent vendredi 8 novembre à la visite du premier pôle d'excellence sur les poids lourds à hydrogène en France le long de l'A6 à Villabé (91). Première à mettre à la route des camions neufs et rétrofit hydrogène, l'entreprise Hyliko offre une seconde vie aux poids lourds diesel, elle s'inscrit dans une démarche d'économie circulaire, qui plus est, génératrice d’emplois locaux. En septembre 2024, Hyliko a franchi une nouvelle étape dans la transition énergétique du transport routier en inaugurant une première station et son atelier de maintenance dédiés aux poids-lourds hydrogène : le pôle d'excellence Hyliko Paris Sud (Villabé). Le Club Hydrogène Île-de-France vous propose une visite de cette infrastructure qui offre à la filière du transport lourd un nouveau type de solutions pour sa décarbonation, en phase avec les objectifs de réduction des gaz à effet de serre et d’accès aux zones à faibles émissions. Le projet Hyliko a été soutenu par la Région Île-de-France, la Mairie de Villabé, la Communauté d’agglomération Grand Paris Sud et de grands donneurs d’ordre comme le groupe Saint-Gobain (Point P) et Toyota Motor Europe, bureau de Paris ainsi que les transporteurs Groupe BERTO, Bert&You - Groupe Bert et LABATUT Group, sans oublier les partenaires de la filière hydrogène française comme OPmobility et Lhyfe. Ovarith Troeung Marie Tournois Programme et inscription https://lnkd.in/grWwviCu

    Hydrogène & territoires

    Hydrogène & territoires

    arec-idf.fr

  • Club Hydrogène Île-de-France a republié ceci

    Voir le profil de Isabelle Patrier, visuel

    Directrice France at TotalEnergies

    Bienvenue à #Grandpuits, en Département de Seine-et-Marne, au cœur d’une des plus grandes reconversions industrielles françaises ! 🏭 🇫🇷 Pendant plus de 50 ans, le site a contribué à l’approvisionnement national en carburant. Aujourd’hui les Seine-et-Marnais peuvent être fiers de l’histoire qui se poursuit : Grandpuits devient un modèle industriel d’#économiecirculaire (Jean-Louis Thiériot, Sophie Primas).   Il y a bien sûr la #bioraffinerie qui permettra bientôt de produire des biocarburants et notamment du #SAF pour le secteur aérien, à base d'huiles de cuisson usagées et de graisses animales, pour répondre aux besoins des compagnies aériennes en carburants plus durables. Mais ce n’est pas tout ! Sur place, une unité de méthanisation (pour valoriser les résidus agricoles de l’économie locale), production d’#hydrogène avec Air Liquide, recyclage de plastiques, production de bionaphta utilisé pour la fabrication de bioplastiques… et production d’électricité renouvelable grâce à l’une des plus grandes centrales solaires de la Région Île-de-France.   Des investissements majeurs réalisés en France pour la #transitionénergétique (un demi-milliards d’euros), de nouveaux métiers, la création de filières pour répondre aux nouveaux besoins énergétiques de nos clients et pour faire de l’ancienne raffinerie, une plateforme zéro pétrole. Impressionnante transformation menée par les équipes de TotalEnergies ( 👏 Valerie Goff), avec toutes les entreprises qui accompagnent cette transition. Bravo à tous qui êtes mobilisés à Grandpuits ! https://lnkd.in/eF5D9tWF

    Au coeur du chantier monstre de la future bioraffinerie de TotalEnergies à Grandpuits

    Au coeur du chantier monstre de la future bioraffinerie de TotalEnergies à Grandpuits

    lesechos.fr

  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    La deuxième édition des Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle, « l’hydrogène et les nouvelles énergies pour propulser les mobilités de demain » se tiendra le : Mardi 15 octobre 2024 au Colisée de Meaux (77100) de 9h00 à 18h00 La 1ère édition 2023 a réuni plus de 1000 participants grâce à une collaboration étroite entre le Groupement d'Intérêt Public Roissy Meaux Aéropôle, le Groupe ADP, France Hydrogène et de nombreux partenaires dont L'Institut Paris Region. L’an dernier, plus de 30 intervenants prestigieux, issus de secteurs variés (énergie, aérien, automobile, supply chain, et plus encore) ont partagé leur expertise et leur stratégie. Cette année, les Rencontres proposent d'aller encore plus loin avec quatre tables rondes interactives et plusieurs keynotes de leaders d'opinion. Des invités de marque comme Édouard Philippe, ancien Premier ministre et Maire du Havre, Valérie Pécresse, Présidente du Conseil régional d’Ile-de-France, Anne Rigail, Directrice Générale d’Air France et Catherine MacGregor, Directrice Générale d’ENGIE nous rejoindront pour exposer leur vision des mobilités futures et de l’hydrogène comme levier incontournable pour la décarbonation des transports aériens, routiers, maritimes et fluviaux. Ce rendez-vous est l’événement d’influence pour fédérer talents, idées et innovations autour des enjeux stratégiques de notre territoire. Roissy Meaux Aéropôle s’affirme comme un acteur de premier plan dans l’émergence d’un écosystème dédié aux mobilités de demain. Ne manquez pas cette occasion unique de façonner ensemble l’avenir des transports ! Inscription dans le premier commentaire

    • Aucune description alternative pour cette image
  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    Un premier entrepôt équipé de chariots élévateurs à hydrogène en Île-de-France à Athis-Mons (91).

    Voir la page d’organisation pour STEF, visuel

    142 287  abonnés

    🚛 STEF accélère sa transition vers l'énergie verte ! Notre site d'Athis-Mons, en Île-de-France, s'équipe de chariots à pile à combustible à hydrogène, une première pour le Groupe. 🔋⚡ 🚀 Ce projet est le fruit d'une collaboration avec Blue EnerFreeze, filiale énergie du Groupe, Plug Power et Toyota Material Handling. 🔎 Quels sont les avantages de l’hydrogène pour ces chariots ? 1️⃣ Amélioration de la productivité - Autonomie accrue et meilleures performances dans le froid vs les batteries plomb-acide - Ravitaillement rapide 2️⃣ Plus de confort pour les opérateurs et opératrices - Fini la manipulation des batteries pour les recharger, les piles à combustible restent dans les chariots et se remplissent d'hydrogène à la "pompe". 3️⃣ Durabilité En moyenne, une pile à combustible possède une durée de vie de 10 ans, soit deux fois plus longtemps que les batteries traditionnelles. 🙌 Restez connectés pour découvrir notre prochain projet hydrogène... #MovingGreen #Durable #Environnement #ÉnergieVerte #LogistiqueVerte #TransitionÉnergétique #Hydrogen

    • Aucune description alternative pour cette image
    • Aucune description alternative pour cette image
    • Aucune description alternative pour cette image
  • Voir la page d’organisation pour Club Hydrogène Île-de-France, visuel

    2 718  abonnés

    Expérimentation d'une nacelle à l'hydrogène à Saint-Cyr L'Ecole (78).

    Voir la page d’organisation pour France Hydrogène, visuel

    32 847  abonnés

    #FiliereH2 🍃[𝗔𝗰𝘁𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́ 📰] 🌱 Le premier chantier en France intégrant une nacelle fonctionnant à l’#hydrogène est en cours à Saint-Cyr-l’École ! 🤝En collaboration avec Haulotte et Equans, cette expérimentation marque une étape clé dans la transition énergétique du secteur de la construction. Une nacelle ciseau tout-terrain HS18 E, de la gamme PULSEO, équipée d’un "Range Extender" à hydrogène, est utilisée pour les travaux d’isolation extérieure d’un immeuble d’habitat social. 🏗️ Les bénéfices de cette innovation sont nombreux : • 🌿 Réduction significative des émissions polluantes et sonores • 🔋 Recharge rapide et augmentation de l’autonomie des équipements • 🚧 Adaptation aux chantiers isolés ou dépourvus d’infrastructures électriques Ce projet pilote, réalisé avec le soutien de Bouygues Construction Matériel, Roth H2 et H2SYS, est une première en France. Il montre comment l’hydrogène peut jouer un rôle crucial dans la réduction de l’empreinte carbone des chantiers et l'amélioration des conditions de travail des opérateurs. Pour en savoir + 👉 https://lnkd.in/eqW_vwJA   #Hydrogène #TransitionÉnergétique #ConstructionDurable

    • Aucune description alternative pour cette image

Pages similaires

Parcourir les offres d’emploi