DAMSIA

Nice day at Damsia: 2 units for LDA RORO left our facilities. Thanks to a motivated team that is fully aware of the issues at stake.

Merci Monsieur Remy Balcon, cette vidéo montre bien la redoutable efficacité de l'OWE ! #Séparateurs_eaux_de_cale, #OWS, #OWE, #Bilge, #Bilge_Management, #Eaux_mazouteuses, #Durable, #Sustainable, #Sustainable_Shipping, #Distillation_sous_vide, #Vacuum_distillation, #Marpol_10749, #15ppm, #5ppm, #Clean_Ship

Que pense Chat GPT de l'évaporation sous-vide pour traiter les eaux de cale ? #Séparateurs_eaux_de_cale, #OWS, #OWE, #Bilge, #Bilge_Management, #Eaux_mazouteuses, #Durable, #Sustainable, #Sustainable_Shipping, #Distillation_sous_vide, #Vacuum_distillation, #Marpol_10749, #15ppm, #5ppm, #Clean_Ship

Merci à #Louis_Dreyfus_Armateurs, #LDA, de nous faire confiance ! #Séparateurs_eaux_de_cale, #OWS, #OWE, #Bilge, #Bilge_Management, #Eaux_mazouteuses, #Durable, #Sustainable, #Sustainable_Shipping, #Distillation_sous_vide, #Vacuum_distillation, #Marpol_10749, #15ppm, #5ppm, #Clean_Ship

Edifiant ! https://lnkd.in/d7XiQaPp

L'équipe s'étoffe. Nous sommes ravis d'accueillir Yann Lamy de la Chapelle (https://lnkd.in/g836G_NH) chez Damsia ! Yann aura pour rôle d'accompagner nos clients dans leurs projets d'installation et d'animer la production. #Séparateurs_eaux_de_cale #OWS #OWE #Bilge #Eaux_mazouteuses #Durable #Sustainable #Distillation_sous_vide #Vacuum_distillation #Marpol_10749 #15ppm #5ppm

Damsia place son système innovant de traitement des eaux cales chez Genavir Après deux câbliers de LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA) armateurs, la jeune entreprise finistérienne DAMSIA a installé son système de traitement des eaux de cales par distillation sous-vide à bord du navire de recherche « Atalante ». Une première pour le gestionnaire de la flotte d’Ifremer avant une possible extension à d’autres navires. GENAVIR - GESTION DE NAVIRES DE RECHERCHE https://lnkd.in/eDhzS-x4

💡 ⚓ GENAVIR équipe L’ATALANTE avec le système de dépollution de DAMSIA ⚓ 💡 Damsia et GENAVIR viennent de finaliser l’installation du séparateur d’eau de cales OWE dernière génération à Bord du navire océanographique l’Atalante. Ce séparateur, basé sur la distillation sous vide, a été mis en place lors de l’arrêt technique de janvier 2024 au chantier Remontowa de Gdansk et remplace l’installation existante. Armateurs de France, EUROMARITIME, Cluster Maritime Français, ENSM, Ecole nationale supérieure maritime, Bural Hydro Le Havre, Bural Marseille, Bural de Nantes, Jean-François DOUARD, Remy Balcon, Eric Derrien #Innovation #Maritime #JeuneMarine https://lnkd.in/esP6Uk4v

Le Circuit Québécois de Canot à Glace a commencé le 10 février par La Course du Carnaval de Québec et ce week-end avait lieu Le Grand Défi des Glaces de Rimouski Vous trouverez ci-dessous des photos de l'équipe Damsia préparant leur esquif et pendant l'effort ainsi qu'un résumé. Bravo Marie-Eve Laplante, Simon Delvoye, Léonie Lafontaine Boilard, Etienne Saint Pierre, Tamye Robert, Jonathan Tremblay, Catherine Roy, Molly Chagnon et Stéphanie Lapointe ! "Le départ d'une course de canot à glace se fait en général sur une ligne légèrement en diagonale. Les canots étant le plus haut au classement général de la saison ont le droit au côté favorable et les derniers au côté défavorable. Le nombre record de participants dans notre catégorie (25), et le peu de place dans le bassin Louise impose cette année un départ sur trois lignes, l’une derrière l’autre… La course du carnaval étant la première de la saison, un tirage au sort est organisé pour placer les canots sur la ligne. Le tirage nous place sur la troisième ligne, ce qui n’est pas à notre avantage ; nous avons serré les dents et tout donné pour le départ. Le départ est un moment intense, les 25 canots sont au contact, les équipages essayent de se frayer un passage rapide vers l’eau libre qui permettra d’évoluer plus rapidement vers la première touche située au quai du traversier coté Québec. La « touche », un pare battage orange suspendu à une perche qu’il faut toucher avec une rame. C’est également un lieu de contact intense entre les canots, si bien que deux équipes brisent leurs rames à cette occasion… Une fois la touche réalisée, il faut traverser le fleuve vers la touche de Levis sur la rive sud. Durant la traversée, l’équipe croise un phoque venu assister à la course du carnaval ! La saison est spéciale, il y a relativement peu de glace sur le fleuve cette année et l’aller-retour à Levis se fait en un temps record : 30 minutes pour les premières équipes ! Pour notre part elle aura duré 35 minutes et notre équipe termine 22eme pour la toute première course de son histoire. La prochaine course aura lieu ce samedi 09 février à Rimouski, un terrain totalement différent, en plein cœur du parc du Bic. Le récit à venir…" #Séparateurs_eaux_de_cale #OWS #OWE #Bilge #Eaux_mazouteuses #Durable #Sustainable #Distillation_sous_vide #Vacuum_distillation #Marpol_10749 #15ppm #5ppm