E-Mobility_Expert

Vous êtes gestionnaires de flotte ou impliqués dans des projets d’électrification et des projets d’équipement IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques) ? Alors retenez la date du 19 mars 2025 ! L’Avere-France ⚡️ organise un atelier autour de la stratégie d’électrification des flottes. Différentes thématiques y seront abordées, comme les étapes clés d’un projet d’infrastructure de recharge ou la conduite du changement pour mobiliser toute son entreprise autour de la transformation de sa flotte. Daniel Kovacs (E-Mobility_Expert), Sebastien Pinauldt (theBlueWay) et Michael Pinto (MobilityPlus France) vous présenteront des bonnes pratiques et des solutions innovantes à mettre en place. ➡️ Venez partager vos expériences avec d’autres organisations et repartez avec des solutions ! Informations pratiques : 📅 19 mars 2025 📍 MAMA SHELTER Paris West - 20 Avenue de la Porte de la Plaine, 75015 Paris - Porte de Versailles 🕘 9h30 - 13h30 🔗 Lien d’inscription : https://lnkd.in/dEba--Yi   Merci aux membres de l'Avere-France pour l'organisation de cet atelier : Aubin Bernard, Quentin Fournier et Levi Lethbridge

Parkings et obligation d’installer des bornes de recharge : une opportunité pour les entreprises ? 🔋🔌 Un grand merci au média Automobile Propre pour son article qui met en lumière l’importance des bornes de recharge en entreprise : https://lnkd.in/eP4cuqCC Les informations essentielles ❓ Depuis le 1er janvier 2025, les entreprises de plus de 250 salariés ont l’obligation d’équiper une partie de leurs parkings en bornes de recharge (À partir de 20 places de parking, un point de recharge pour chaque tranche de 20 emplacements doit être installé). L’objectif de cette réglementation est double : ▪️ Inciter les entreprises à moderniser leurs infrastructures et à favoriser l’adoption de véhicules électriques ▪️ Réduire l’empreinte carbone globale des mobilités notamment les émissions liées aux déplacements professionnels.   Dans la pratique, l’installation de bornes de recharge sur un parking d’entreprise est une contrainte technique et financière. Néanmoins, lorsqu’une véritable stratégie de mise en œuvre des bornes électriques est pensée en amont, il est possible de rentabiliser le coût d’installation, d’exploitation et parfois même d’arrondir les fins de mois car : 1️⃣ Le service rendu aux collaborateurs et aux visiteurs peut être monétisé : en effet, les entreprises peuvent choisir de facturer l’usage de leurs bornes de recharge 2️⃣ Certains projets peuvent bénéficier d’un financement externe en faisant appel à des investisseurs partenaires ou à des partenariats public-privé. Attention, dans ce cas, il ne sera pas possible d’obtenir des revenus générés par la recharge pendant quelques années. 3️⃣ Pour les entreprises disposant d’une flotte interne, l’installation de points de recharge permet de réaliser des économies substantielles sur les coûts de carburant. Le passage à des véhicules électriques, associé à une infrastructure de recharge optimisée, se traduit souvent par une réduction des dépenses opérationnelles et une amélioration de la performance environnementale globale de l’entreprise. Pour concevoir un projet adapté et pérenne, les équipes d’E-Mobility_Expert et theBlueWay peuvent vous accompagner pour : ✔️ Identifier les utilisateurs (employés, visiteurs, clients…) et leurs besoins réels ✔️ Trouver les meilleures solutions de mobilité pour votre entreprise ✔️ Verdir votre flotte automobile ✔️ Définir la puissance de recharge nécessaire et adéquate à vos besoins ✔️ Optimiser et suivre le déploiement des infrastructures de recharge ✔️ Définir et accompagner la mise en place d’un système de paiement ✔️ Former les utilisateurs à l’usage des véhicules électriques et aux bonnes pratiques de la recharge   Pour plus d’informations, contactez Daniel Kovacs, Sebastien Pinauldt ou Jean-Luc COUPEZ 🎤

"Taxe annuelle incitative relative à l'acquisition de véhicules légers à faibles émissions" ➡️ theBlueWay et E-Mobility_Expert calculent pour vous le montant prévisionnel de la taxe pour votre entreprise. Sous le doux euphémisme se cache une pénalisation redoutable pour les entreprises qui sont en retard sur l'électrification de leur parc de véhicules légers. Nous avons reçu beaucoup de questions sur ce nouveau dispositif et son impact économique. Et c'est pourquoi nous avons décidé de proposer gratuitement une estimation des montants dus à toutes les entreprises qui le souhaitent. Pour obtenir cette estimation, c'est simple, vous remplissez ce formulaire et nous revenons vers vous avec le résultat de l'analyse : https://lnkd.in/d-GuXsz7 Le montant de cette taxe peut être très significatif. Mais à contrario une électrification pensée à bon escient peut aussi être source d'économies (penser #TCO), sans perturber l'opérationnel. 💡 L'heure de mettre les chiffres au clair... 🔍 Sebastien Pinauldt, Daniel Kovacs & Jean-Luc COUPEZ 🎤

Les Rencontres Flotauto Paris, c’était déjà il y a une semaine ! Un grand merci à LM CONTROL pour son accueil sur son stand ! Leur kiosque de paiement permet d’ajouter le paiement par carte bancaire aux infrastructures de recharge. 🔋💳 Trois grands bénéfices ?   ✔️ Optimiser vos opérations ✔️ Améliorer la satisfaction client ✔️ Simplifier la gestion de vos points de recharge   Chez E-Mobility_Expert, nous sommes ravis d’accompagner l’intégration et à la mise en œuvre de cette solution sur tous types d’installations, neuves ou existantes. Découvrez en plus sur leur site internet : https://lnkd.in/eA2JCQtG David JUGEAU, Vincent FREYTAG, Daniel Kovacs Sebastien Pinauldt Jean-Luc COUPEZ 🎤

Les Rencontres Flotauto J-3 ! Retrouvez E-Mobility_Expert sur le stand de LM CONTROL le 6 février. Vous désirez faire payer la recharge des véhicules électriques de vos clients, salariés et/ou visiteurs directement par carte bancaire ? C'est la solution innovante que propose LM CONTROL avec son kiosque de paiement ! Sélectionné par LM CONTROL, E-Mobility Expert valide la solution et son intégration sur votre installation neuve ou existante. Venez échanger nombreux avec Daniel Kovacs, Jean-Luc COUPEZ 🎤 et les experts de LM CONTROL David JUGEAU & Vincent FREYTAG. 📅 Jeudi 6 février 2025 📍 Stand C01 - Grande Halle de la Villette, Paris 📍 Secteur ChargeAuto #RencontresFlotAuto #MobilitéÉlectrique #Innovation

Peut-on se garer sur une place de recharge électrique ? 🚗⚡ C’était la question soulevée dans un article de la La Voix du Nord début janvier. Comme expliqué par la journaliste, les bornes de recharge se multiplient en ville, souvent au détriment des places de stationnement classiques. Néanmoins ces emplacements ne sont pas de simples places de parking. Ils sont essentiels pour les conducteurs de véhicules électriques, notamment en centre-ville, où la recharge à domicile est parfois impossible. ❌ Se garer sur une place réservée à la recharge avec un véhicule thermique (ou même électrique sans recharger) est une infraction passible d’une amende de 35 € et d’un enlèvement du véhicule. Ainsi pour éviter les conflits d’usages, il est essentiel de : ✔️ Bien définir l’implantation des bornes de recharge dans l’espace public ✔️ Encourager les entreprises et les parkings privés à installer des points de recharge ✔️ Sensibiliser les conducteurs aux bonnes pratiques de la mobilité électrique   E-Mobility_Expert et theBlueWay, experts du déploiement de la mobilité électrique, peuvent vous accompagner sur ces enjeux (choix des infrastructures de recharge, verdissement des flottes, sensibilisation....) Daniel, Jean-Luc, Sebastien

La recharge électrique : une solution concrète pour la transition énergétique. Un grand merci à La Voix du Nord pour cet article qui met en lumière le projet de verdissement de la flotte du groupe auddicé, notamment avec la mise en service de son démonstrateur de recharge électrique innovant. Ce démonstrateur, conçu avec l'accompagnement de E-Mobility_Expert 🔌🚘 et theBlueWay, est une plateforme de 14 bornes supervisées permettant de répondre aux usages variés. Il répond à un double objectif : ✔️ Déployer une solution efficace de recharge en entreprise ✔️ Présenter les différentes solutions de recharge à nos clients et partenaires pour qu’ils puissent à leur tour passer le cap et réduire leur empreinte carbone   « En général, le gros poste en termes d’émission de gaz à effet de serre en entreprise est lié à la mobilité » a expliqué Daniel.     Pour en savoir plus : Daniel Kovacs, Sebastien Pinauldt & Jean-Luc COUPEZ 🎤 🎬   📋 Article par fabrice bourgis #IRVE #Démonstrateur #SolutionInnovante

Bravo au groupe auddicé ! 👏 Avec theBlueWay, nous sommes fiers d'animer l'offre de formation mobilité électrique avec notamment 5 modules : ✔️ La mobilité électrique, l’approche 360° ✔️ La transition énergétique des flottes automobiles ✔️ Formation "Ready" : entretien d’information préalable à l’attribution d’un véhicule électrique en entreprise ✔️ Formation "Flash" à l’utilisation et la conduite des véhicules électriques et hybrides rechargeables ✔️ Formation « Expérience » : de l’ECOconduite à l’ELECTROconduite N'hésitez pas à aller consulter le site d'auddicé pour connaître les détails des formations 🔍 #Mobilité #Electromobilité

Ensemble, électrifions 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣ bornes après bornes 🔋 ! E-Mobility_Expert 🔌🚘 vous souhaite une excellente année 2025, pleine de bonheur et de réussite ! #MeilleursVoeux #AnnéeDécarbonée

Dans le cadre de son assemblée générale, la FNCS Fédération Nationale des Dirigeants et Cadres Supérieurs HDF est venue découvrir le siège social d’auddicé conçu avec une approche globale eau – énergie – biodiversité – mobilité et écoconception.   L’occasion pour E-Mobility_Expert 🔌🚘 de présenter le centre d’expérimentation d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) conçu sur le parking d’auddicé, avec 14 points de recharge innovants ! 🔌 Quelques enjeux clés de l’électromobilité ont également été abordés : ➡️ La mobilité durable en entreprise ➡️ Le coût et l’empreinte carbone des véhicules électriques vs thermiques ➡️ La recharge en fonction des usages ➡️ Le développement des réseaux de recharge   Une belle soirée qui a réuni les acteurs de l’énergie en amont et ceux de l’électromobilité en aval. Un grand merci à Stephane Ledez, Marie Gérard et à tous les participants pour ces échanges !   Daniel Kovacs, Jean-Luc COUPEZ, Sebastien Pinauldt & Louis-Philippe BLERVACQUE   #Électromobilité #IRVE #MobilitéDurable