GazelleTech

Ravi d'avoir reçu Jérôme Zindy ! Nos valeurs de production locale et d''efficacité énergétique résonnent parfaitement avec sa quête d'une Nouvelle Aventure Mobile ! ADEME, Agence de l'Innovation pour les Transports Région Nouvelle-Aquitaine Réseau Entreprendre Aquitaine Bpifrance Banque Populaire Aquitaine Centre Atlantique - BPACA BNP Paribas Crédit Coopératif Bordeaux Technowest

Les français dépensent en moyenne de 981 euros en zone urbaine à 1855 euros en zone rurale par an en carburant (INSEE, 6 juillet 2023). Alors que les parisiens se sont prononcés sur une augmentation du tarif de stationnement des SUV dans la capitale, et que d'autres grandes villes y songent (Bordeaux, Lyon, Marseille...) les enjeux économiques et écologiques apparaissent de plus en plus liés dans le débat public. C'est dans ce contexte que Jérôme Zindy teste actuellement des véhicules dits "intermédiaires". Parti depuis 5 jours, il ira pendant deux mois à la rencontre de concepteurs de véhicules made in France, plus légers, moins gourmands en énergie, plus pratiques que les voitures et les vélos sur courtes et moyenne distances, vecteurs de réduction d'impact sur le portefeuille des français et sur l'environnement. Cette Nouvelle Aventure Mobile est soutenue par l'ADEME, qui a lancé l'eXtrême Défi, un programme pour concevoir des véhicules de transition, dix fois plus sobres et plus légers que les voitures. Ils se veulent promesse de mobilité bas carbone et leviers de réindustrialisation. Gabriel Plassat ADEME Nicolas Jahan Julia Sammarco Hugues ESCARGUEL Amandine CLAR Lucille Rombi Poke : Elodie Dantard :)

Waouh ça c'est une information qui fait du bien ! Un condensé de tout ce dont notre époque a besoin : une véritable innovation, pardon, du progrès, les mots ont un sens. De l'humanisme, de la motivation et surtout ce projet fait sens. Je ne connaissais pas Monsieur Lavaud avant aujourd'hui, ni son projet de Gazelle, sa voiture électrique low-tech made in France dans des "micro-usines" de proximité. Au delà de l'article de WE Demain, il est possible de découvrir Gaël Lavaud sur le net pour en savoir plus. Je vous conseille sa mini-conférence TEDx de 2020 - La durabilité comme performance - disponible sur TouTube. Une intervention authentique avec un homme qui a clairement trouvé son ikigai. J'espère du fond du cœur que ce projet aboutira 🤞 et changera les mœurs rapidement, tant dans le design, la fabrication, le recyclage*, le management que, sans doute le plus important pour créer le "marché", dans les modes de consommation. Il y a une dizaine d'années, lors d'un déjeuner avec l'un de mes clients, dirigeant d'entreprise, alors que je lui expliquais ma vision du monde sur l'importance de recycler, de réduire, de penser les systèmes de manière plus simple et mieux intégrer au Vivant. Il m'avait répondu, assez brutalement, que j'étais un doux rêveur. Que cela n'était pas compatible avec le business, le besoin de faire du chiffre et du résultat. J'avais alors rétorqué que bien au contraire il s'agissait simplement d'un changement de récit, de carte du monde, que le business ne s'arrêterait pas mais s'adapterait, jour après jour, à de nouvelles manières de penser, construire et vendre. Et cerise sur le gâteau, avec bien plus de respect pour chacun.e et moins de stress. Avec Gaël Lavaud, nous faisons tous ensemble quelques pas en ce sens. * : soyons fou : pourquoi ne pas avoir des pièces auto recyclables à l'infini et compatibles avec un maximum de marques "consœurs" qui mutualiseraient leurs plateformes respectives ?

Les chiffres sont sans appel. Entre 1965 et 2019, la part du "Made in France" dans la demande intérieure française a chuté, pour les produits manufacturiers, de 82 % à 38 %, selon une étude de l’Insee. La baisse est globale mais concerne plus fortement l’industrie, en raison de l'allongement des chaînes de valeur dues à la mondialisation. Et pourtant ! L’Insee a également simulé dans son étude les effets du rapatriement d'activités industrielles en France sur la création de valeur ajoutée, l'emploi et l'empreinte carbone. Rapatrier une activité industrielle en France générerait des effets multiplicateurs, créant davantage de valeur ajoutée et d'emplois. De plus, la production française étant moins carbonée que celle de ses partenaires commerciaux, la réindustrialisation aurait des effets positifs sur le climat en réduisant les émissions mondiales de CO₂. Qu’attendons-nous pour mettre en place les conditions de la réindustrialisation ? #industrie #madeinfrance #acier https://lnkd.in/evcNsS3U

Salon des Maires et des Collectivités Locales 21-23 Novembre Paris Expo Porte de Versailles Jeudi 23 novembre à partir de 14h15 sur le Stand du Ministères Écologie Énergie Territoires (𝐏𝐚𝐯𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝟒 𝐬𝐭𝐚𝐧𝐝 𝐅𝟏𝟐𝟒) une session de pitchs des lauréats Propulse, animée par Fabrice FUSSY de la DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, avec: 1km à Pied, Wello - Urban Mobility, TNI (Groupe SNCF), Keolis Dijon Multimodalité, GazelleTech, EP TENDER, Enhywhere, AI Cargo Foundation Inscription https://lnkd.in/eCxyAB5F Association des Maires Ruraux de France - AMRF Association des maires de France et des présidents d'intercommunalité #innovation #transports #propulse #salondesmaires #SMCL #SMCL23