Ingénova

Le plancher Bois-Béton à l'épreuve du feu ! 🔥 Ingenova a franchi une étape clé dans le développement de son innovation du plancher bois-béton : le test de résistance au feu 🧯, respectant ainsi les critères de sécurité fixés pour les bâtiments en France ! 🏗️ En France, tous les bâtiments doivent respecter des normes strictes de résistance au feu, qui varient en fonction de leur destination : Établissements Recevant du Public (ERP), Immeubles de Grande Hauteur (IGH), Établissements Recevant des Travailleurs (ERT), Bâtiments d’habitation.🏢 💥 La résistance au feu est une exigence fondamentale pour garantir la sécurité des personnes en cas d'incendie. Elle concerne à la fois la réaction au feu des matériaux et leur résistance (qu'elles soient structurales ou non structurales). En France, seules trois entités sont agréées pour réaliser ces tests : le CSTB, Efectis et CERIB .🏅 Le plancher bois-béton, qui associe la résistance du béton 💪 à la légèreté et à la durabilité du bois🌳, a dû passer un test de résistance au feu dans une configuration réelle. 📊 L'objectif était de démontrer qu'il pourra maintenir ses performances sous des températures extrêmes (jusqu'à 1200°C 🌡️), un critère essentiel pour une grande majorité de bâtiments en France. Pour valider cette résistance, Ingenova a collaboré pendant plus d'un an avec le CSTB. 🤝 Le test a consisté à soumettre une maquette à échelle 1 (6,5m x 3m), chargée selon l’usage du bâtiment (logements, bureaux, etc.), et testée sans faux plafond. Plus de 60 capteurs ont mesuré l’évolution des températures et vérifié des critères essentiels (flèche, température, étanchéité). ✅ Test réussi le 15 février dernier ! Après 90 minutes ⏱️, malgré la détérioration du bois, le plancher bois-béton conserve ses capacités, validant ainsi les critères de résistance au feu 🚒 nécessaires pour répondre aux normes de sécurité des bâtiments français. Cette réussite ouvre la voie à l'utilisation de cette innovation dans de nombreux projets, et montre combien la mixité bois-béton est une réponse adaptée pour de nouveaux modes constructifs plus respectueux de l’environnement. #innovation #test #resistance #feu #mixitedesmateriaux

"Le succès ne consiste pas à ne jamais faire d'erreur mais à ne jamais refaire la même erreur deux fois" 💡 - George Bernard Shaw Depuis 2018, Ingenova accompagne les étudiants de l'INSA Rennes - Institut National des Sciences Appliquées de Rennes 👨🎓 dans divers modules d'enseignement, notamment en présentant les nouveaux modes constructifs visant à répondre aux enjeux environnementaux. 🌍 Ces projets d'initiation à la R&D permettent de mettre en lumière les clés d'une construction plus raisonnée, efficace et économique. 💡 Cette année, Lucile et Alice, Chargées d'Études R&D chez #Ingenova, ont animé un atelier pratique sur la construction d'un pont, auprès des étudiants de 2ème année STPI. Par petits groupes, les futurs ingénieurs ont dû faire preuve d’ingéniosité et de créativité pour réaliser un pont en balsa.🌉 Chaque groupe a reçu les principes de base du fonctionnement des ponts, ainsi qu'une base de cahier des charges donné (dimension, matériaux, ...). Ils ont pu ensuite concevoir librement leur structure pour qu’elle soit à la fois résistante et esthétique. En R&D, l'heure de vérité arrive lors du test en laboratoire ! 🔬 Chaque pont a donc été soumis à un test de résistance c'est-à-dire qu’ils sont chargés jusqu'à la rupture ! 💥 Cela permet d'analyser le mode de défaillance, la fragilité, la ductilité, et les points faibles de la conception proposée. 🧐 Ces essais comparent la conception théorique à la réalité, identifient les faiblesses et offrent des opportunités d'amélioration. C'est par l’apprentissage progressif des erreurs, que l'on parvient à des conceptions toujours plus résistantes.💪 Cette année le pont le plus résistant est celui réalisé par l’équipe 10 🔝 qui a bien optimisé la matière pour apporter la résistance là où les efforts sont les plus élevés. Félicitations aux 21 équipes qui ont participé ! Autant de conceptions variées, illustrant l’engagement des futurs ingénieurs en génie civil, qui ont expérimenté la R&D où succès et erreurs s’entrelacent toujours. 🔄 #Innovation #ConstructionDurable #Ingénierie #RechercheEtDéveloppement

Pour Ingenova, innovation rime avec partage, collaboration et international !🤝🌍 Début janvier, Ingenova organisait une rencontre entre le bureau d’études belge bureau greisch, le LABORATOIRE CBTP et l'INSA Rennes - Institut National des Sciences Appliquées de Rennes. Cette journée a été l’occasion de partager des ambitions souvent communes, présenter les projets de recherche respectifs, et créer du lien autour de l'innovation.💡 Au programme : 📅Réunion technique : Discussions autour de projets, incluant notamment les différences de réglementation entre la France et la Belgique, l'importance du bois dans l'éco-conception, l’utilisation de la terre, l'impact environnemental des ouvrages et les approches en R&D. 👷 Visite de l’usine SFAC (groupe Pigeon) : Découverte de la maçonnerie de terre GEOMUR, nouveau procédé de construction à base de terre crue recomposée, innovant et éco-responsable. 🏗️ Visite du chantier de construction d'une plateforme logistique à Brissac, où un plancher bois-béton est posé sur une charpente métallique : Suivi du projet des équipes Génie Civil de Legendre Construction. Cette journée a permis de mettre en lumière des objectifs communs, et de créer des connexions entre ingénieurs et entreprises de nationalités différentes. 🎯 La recherche collaborative, au cœur de la Chaire #FreeInBTP dans laquelle l'innovation du plancher bois-béton est développée, en est le parfait exemple. #innovation #recherche #developpement

🔍 Du terrain à l'innovation, il n'y a qu'un pas ! Sur le chantier de l'Arena Quimper, Vincent Moreau était le conducteur de travaux en charge de la terre crue. À cette occasion, il a eu beaucoup d'échanges avec les équipes d'Ingenova et s'est découvert un véritable intérêt pour l'approche R&D du chantier. 💡 "Pour construire nos murs en pisé, nous avons dû comprendre comment se comporte la terre crue et comment l'utiliser de manière optimale", explique Vincent. "J'ai beaucoup appris et ça m'a plu d'aller chercher des informations, d'échanger avec différents interlocuteurs comme les ingénieurs R&D, les laboratoires qui analysaient la terre, les experts de la terre crue…" 🌱 🏗️ Après plus de 5 ans d'expérience sur des chantiers Legendre, Vincent est aujourd'hui Chargé d'études R&D chez Ingenova et met sa connaissance du terrain au service de l'innovation, en assurant le suivi des études et de l'exécution sur le terrain pour optimiser la production et garantir la performance des innovations sur les chantiers. 🙌

✨ Toute l’équipe d'Ingenova vous souhaite ses meilleurs vœux pour 2025 ! Que cette nouvelle année soit placée sous le signe de l'innovation au service d'une construction plus durable. 🌍 Être agile et porter un regard nouveau sur les constructions, telle est l'ambition de la filiale R&D du Groupe Legendre.

✨ Ingenova vous souhaite à toutes et à tous de belles fêtes de fin d'année ! 🎄🎁

[🌱Journée Mondiale du Climat] Le 8 décembre dernier avait lieu la Journée Mondiale du Climat, l'occasion de rappeler, en quelques chiffres, la menace que représente le réchauffement climatique et l'urgence d'agir pour protéger notre planète : 📈 Les émissions mondiales de CO2 liées à l'énergie continuent de croître, atteignant environ 37 milliards de tonnes en 2023 🧱 Le secteur de la construction est responsable d'environ 38% des émissions mondiales de CO2, dont environ 11% proviennent directement de la construction et des matériaux utilisés, et 27% proviennent de l'énergie utilisée pour les bâtiments une fois construits (chauffage, refroidissement, etc.). ✅ En 2023, moins de 10% des nouveaux bâtiments construits en Europe et en Amérique du Nord ont été certifiés par des labels comme #LEED, #BREEAM ou #Passivhaus, gages de faible consommation énergétique et de gestion durable des ressources. Face à ce constat, #INGENOVA, contribue activement à transformer nos façons de construire afin d’être acteur de la transition environnementale : ➡️ Favoriser une approche collaborative entre les différents métiers du secteur et combiner les matériaux entre eux (bois, métal, béton …) ➡️ Viser la robustesse, l’adaptabilité et la durabilité, en intégrant des technologies visant à réduire les émissions à chaque phase de la construction. ➡️ Limiter l’exploitation des ressources naturelles et optimiser l’efficacité énergétique des bâtiments. Innover pour le climat, c'est agir pour demain. 🌍💚 Sources : GIEC #JournéeMondialeDuClimat #TransitionÉnergétique #Environnement

🔎 Retour d’expérience sur l’étude conjointe entre Hilti France et l'Université Gustave Eiffel (UGE) sur les bétons bas carbone, avec l’accompagnement d'Ingenova ! 🎓 Durant 6 mois, Ibrahim Dahiru, stagiaire de Master 2 à l'UGE, a mené, en coordination avec Ingénierie - Hilti France une étude approfondie sur la #maturométrie des bétons bas carbone, un sujet clé pour le futur des constructions. Il a développé des modèles numériques, réalisé des tests en laboratoire et effectué des mesures in situ grâce au soutien d'Ingenova et du Groupe Legendre . Deux phases de tests in situ ont été menées, 🧪 portant sur deux formulations distinctes de béton bas carbone utilisées sur deux chantiers du Groupe Legendre. Pour chaque chantier une pièce d’essai a été instrumenté avant coulage. Un relevé des températures internes et externes au béton,🌡️ et des meures sur éprouvettes a ensuite été réalisé pendant les 28 jours qui ont suivi le coulage, afin de comparer les résultats aux résultats obtenus en laboratoire. 🔬 🏗 L’étude souligne l'importance de l'expérimentation sur le terrain ! Les plannings des chantiers dépendent fortement du temps de séchage du béton, car cela affecte les rotations de banches et donc le planning global du chantier. Une meilleure compréhension de l’impact des conditions climatiques et des dispositifs de coffrage sur les cinématiques de séchage aux jeunes âges des béton bas carbone permettra de mieux estimer les délais de séchage et d’optimiser le calendrier du chantier. 📊 Cette étude met en avant la pertinence de la maturométrie appliquée aux bétons bas carbone, et du potentiel de la surveillance par capteurs (type Hilti HCS) pour les optimisations des projets de construction. Pour en savoir plus sur ces travaux : https://lnkd.in/eeefj-UD 🤝 Un bel exemple de collaboration entre la recherche, l'industrie et le terrain, afin de faire évoluer le secteur de la construction en simplifiant l’utilisation de matériaux plus durables adaptés aux enjeux de demain🌍. #ConstructionDurable #BetonBasCarbone #Innovation #Maturométrie #Hilti #UGE

L'innovation au service de la filière forêt-bois ! 🌲 📅 Le 6 novembre dernier, Clémence Nicollet, Cheffe de projet R&D chez Ingenova, a participé à une table ronde, organisée dans le cadre de la Journée Nationale de l'innovation de la filière forêt-bois. 🔍 Cette journée a été l'occasion de découvrir les dernières avancées dans la filière forêt-bois, un secteur clé pour l'innovation et la transition écologique🌱. Lors de cette rencontre, des experts et professionnels du secteur se sont rassemblés pour partager leurs projets et solutions visant à rendre l'industrie plus durable et performante. Clémence y a présenté l'innovation du plancher Bois-Béton, une solution hybride innovante qui allie la résistance du béton à la légèreté et la durabilité du bois. Ce type de plancher promet d'optimiser les ressources et donc de réduire l'empreinte carbone des structures. Outre les innovations techniques, cette journée a également permis d'aborder les défis auxquels sont confrontés les acteurs du secteur. ♻️ L'un des enjeux consiste notamment à faciliter l'intégration de ces technologies sur les chantiers et à rendre les innovations plus accessibles et applicables. Pour Ingenova, cela passe par une approche centrée sur l'intégration des compétences existantes des compagnons dans ces nouveaux procédés🏗️, tout en les sensibilisant aux avantages et aux méthodes liés aux matériaux biosourcés.🍃 #plancherboisbéton #innovation

📣 Poutres Hybrides : Une nouvelle mise en œuvre réussie pour Ingenova ! Le 15 octobre dernier, les équipes #LegendreConstruction ont finalisé la pose des 4 poutres hybrides du projet Lallier à L'Haÿ-les-Roses. 🏗️ Sur ce projet de construction d'un groupe scolaire et d'un complexe sportif, le choix du procédé innovant de la poutre hybride a été motivé par plusieurs besoins techniques du projet. Ce type de poutre permet, ici, de soutenir le plancher de la salle de sport, située au-dessus de la salle de gymnastique offrant ainsi une grande capacité de portée.🏋️♂️ Cette solution a permis une mise en place simple et rapide par les équipes gros-œuvre. Chacune de ces 4 poutres, est constituée de 3 éléments assemblés sur place, atteignant une longueur totale de 33m dont 24m de portée entre appuis. Seulement 30 minutes sont nécessaires pour poser une poutre ! ⏱️ 🤝 Un défi technique qui a été possible grâce à la synergie entre différents métiers du groupe : L'ingénierie de Legendre Construction pour les méthodes et le dimensionnement, la filiale de construction métallique OMS Construction Métallique qui a fabriqué le squelette métallique des poutres, et les équipes travaux de Legendre Construction pour la pose sur chantier. Ce chantier est le 6ème projet bénéficiant de la technologie des poutres hybrides, imaginées et développées par les équipes Ingenova, filiale R&D du Groupe Legendre. 🎉 📷 Potion Médiatique #PoutresHybrides #innovation