INGETEC Ingénierie

𝗨𝗻𝗲 𝗘́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲 𝗣𝗹𝘂𝗿𝗶𝗱𝗶𝘀𝗰𝗶𝗽𝗹𝗶𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗮𝘂 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗧𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲𝘀 L'agence de Paris incarne parfaitement l'esprit d'Ingetec : une équipe à taille humaine où chacun apporte ses compétences uniques pour répondre aux défis d'aujourd'hui. Notre diversité de métiers est notre force : ingénieurs, chargés d’études, techniciens, chefs de projet… tous unis par une même ambition : concevoir des projets durables et résilients pour les collectivités. Que ce soit pour la restauration des milieux naturels, la lutte contre les inondations, l’aménagement des villes ou le combat pour une mobilité durable, notre équipe se mobilise pour garantir un impact positif et pragmatique.   Voici les talents de l’agence Paris (dont certains sont absents de la photo) : Marceau Grasset, Fiona Conti, Lucile Gerecke, Gabriel Motta, Jeanne GERALD, @Laura Schrean, Nina BOUTAFA, Baptistine GERIN, Mattin Oyharcabal, Thomas BENIER, Romain DUPONT, Abdellah CHOUGRANI, Ramy Salameh, Florence Dupuis, Khalil LAABID, Aude Quintart, Mattea Sudour, Pauline B. Standing ovation aux stagiaires qui ne sont désormais plus des stagiaires parce qu’ils ont fait le bon choix 😉 Léo RAYSSAC, Eugénie BONNEAU, Eve Marchadour Nos stagiaires 2024 que l’on recroisera : Alizée Annibal, Roxane Genevieve. #equipe #collaborateurs #bet #solutionsdurables #territoires #résilience

[Dans le Rétro]  𝗔𝗺𝗲́𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗗𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝘂 𝗗𝗼𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗩𝗶𝗹𝗴𝗲́𝗻𝗶𝘀 𝗮̀ 𝗠𝗮𝘀𝘀𝘆 : 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝘀𝗲 𝗲𝘁 𝗘𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗩𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗗𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻 Situé au cœur du domaine de Vilgénis, un parc historique classé de 30 hectares à Massy, cette réalisation s’inscrit dans la volonté de la Ville de Massy et de PARIS SUD AMENAGEMENT d’aménager durablement une zone d'urbanisation concertée. Avec un programme de développement ambitieux, l'objectif est d'intégrer harmonieusement un espace de vie mixte dans un cadre naturel exceptionnel, tout en favorisant la durabilité des infrastructures et la résilience des écosystèmes.   Ce projet prévoyait la création de 89 000 m² de surface de plancher, comprenant 92 % de logements, des équipements publics (terrain de sport, bassins hydrauliques paysagers, squares) ainsi que des commerces de proximité. L’enjeu est de conjuguer préservation du patrimoine paysager, modernité des infrastructures et durabilité.   Ingetec a assuré la 𝗺𝗮𝗶̂𝘁𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗱’œ𝘂𝘃𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲̀𝘁𝗲, mobilisant ses équipes pluridisciplinaires pour chaque étape du projet : 𝗘́𝘁𝘂𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗲́-𝗼𝗽𝗲́𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗶𝗻𝗲𝘀 en amont pour définir les meilleures solutions d’aménagement en lien avec le PLU de la ville. 𝗖𝗮𝗿𝗮𝗰𝘁𝗲́𝗿𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘁 𝗱𝗲́𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝘇𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗵𝘂𝗺𝗶𝗱𝗲𝘀, élément crucial pour garantir la préservation écologique du site. 𝗔𝗰𝘁𝘂𝗮𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹’𝗲́𝘁𝘂𝗱𝗲 𝗱’𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁 𝗲𝘁 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗱𝗼𝘀𝘀𝗶𝗲𝗿 𝗱’𝗮𝘂𝘁𝗼𝗿𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗟𝗼𝗶 𝘀𝘂𝗿 𝗹’𝗘𝗮𝘂, en lien avec les impératifs environnementaux et réglementaires.   Avec un site classé d’une telle envergure, Ingetec a veillé à concilier la construction de logements avec la préservation des écosystèmes. Les 𝗯𝗮𝘀𝘀𝗶𝗻𝘀 𝗵𝘆𝗱𝗿𝗮𝘂𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗽𝗮𝘆𝘀𝗮𝗴𝗲𝗿𝘀 et les 𝘇𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗵𝘂𝗺𝗶𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝘁𝗲́𝗴𝗲́𝗲𝘀 sont au cœur de l'aménagement, pour une gestion durable des eaux pluviales, tout en renforçant la biodiversité. Le projet reflète l'engagement d'Ingetec à intégrer une approche 𝗯𝗮𝘀-𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗲 et 𝗲́𝗰𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲, afin de créer un espace de vie respectueux de l’environnement et résilient face aux défis climatiques. #AménagementDurable #Environnement #VilleDeMassy #ParisSudAménagement #InfrastructuresDurables #GestionDesEaux #ZonesHumides #BasCarbone #TransitionÉcologique #ResilienceUrbaine #ImpactPositif

𝗙𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗠𝗙𝗥 : 𝗜𝗻𝗴𝗲𝘁𝗲𝗰 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲 𝘀𝗼𝗻 𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝘀𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗽𝗮𝘁𝗿𝗶𝗺𝗼𝗶𝗻𝗲 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 La semaine dernière, Christophe MABILLE, notre expert Routes et Ouvrages Durables, est intervenu dans le cadre d’une formation organisée par la MRF - Maintenance des Routes de France sur la plateforme idealCO. En collaboration avec Jean-Pierre Briquet, directeur du pôle route de la MRF, Christophe a exposé aux gestionnaires de patrimoine des départements et communes les bonnes pratiques pour la gestion de patrimoine routier. Quelles sont les étapes essentielles pour un entretien efficace ? Connaître l’état des infrastructures, planifier et dimensionner les travaux, contrôler leur mise en œuvre, et organiser les données historiques sont des éléments clés pour assurer durabilité et sécurité des routes. Les participants ont salué la clarté et la pertinence des échanges. #InfrastructuresDurables #PatrimoineRoutier #GestionRoutière #Formation #Expertise #IngetecIngénierie #RoutesDurables

𝗜𝗡𝗚𝗘𝗧𝗘𝗖 𝗿𝗲𝗻𝗳𝗼𝗿𝗰𝗲 𝘀𝗼𝗻 𝗲𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗺𝗮𝘁𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗥𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́ 𝗦𝗼𝗰𝗶𝗲́𝘁𝗮𝗹𝗲 𝗲𝘁 𝗘𝗻𝘃𝗶𝗿𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗲 Chez INGETEC, nous sommes convaincus que le succès commercial est intimement lié à la responsabilité sociale et environnementale. C’est pourquoi, dès le début de l’année 2024, nous avons entamé une démarche RSE volontaire pour formaliser et renforcer nos engagements envers nos salariés, nos clients et nos partenaires. Accompagnés par Bruno Morin, consultant en RSE chez ECOVOLUTION - Initiatives pour un développement durable, et avec le soutien de Bpifrance, nous avons pris la norme ISO 26000 comme référence pour mener une réflexion approfondie sur nos pratiques. Ce travail introspectif a marqué une première étape essentielle dans l’évaluation de notre politique RSE. Pour aller plus loin, nous avons sollicité un audit externe en interrogeant une quinzaine de structures parties prenantes d'INGETEC, sans lesquelles notre activité ne serait ce qu’elle est aujourd'hui. Nous leur adressons un grand merci pour leur précieuse collaboration ! Leurs témoignages valorisent notre organisation, notre professionnalisme ainsi que notre expertise en matière environnementale. En parallèle, ces retours ont également mis en lumière des attentes spécifiques en termes de gouvernance RSE et de transparence dans nos reportings sociaux et environnementaux. Fort de ces enseignements, nous savons désormais où nous nous situons et sur quels axes nous concentrer pour inscrire INGETEC dans une trajectoire encore plus responsable. Ce travail se poursuit avec l’élaboration d’une charte RSE, que nous soumettrons prochainement au vote de l’ensemble de nos collaborateurs. 𝗟’𝗮𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗥𝗦𝗘 𝗻𝗲 𝗳𝗮𝗶𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝗰𝗲𝗿 ! Merci à nos collaborateurs pour leur engagement dans cette démarche : Alexandre Lebas, Anatole Marinier, Donavan Swaenepoel, Gaëtan Levistre, Lionel BONNARD, Martin CHAMPION, Nazila JAVANSHIR et Nicolas Bauduffe.

𝗣𝗿𝗲́𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗿𝗶𝘀𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗹𝗶𝗲́𝘀 𝗮𝘂 𝗿𝘂𝗶𝘀𝘀𝗲𝗹𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗦𝗮𝗼̂𝗻𝗲-𝗲𝘁-𝗟𝗼𝗶𝗿𝗲 : 𝗨𝗻𝗲 𝗲́𝘁𝘂𝗱𝗲 𝗰𝗹𝗲́ 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝘀𝗶𝗹𝗶𝗲𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲𝘀 Dans le cadre du PAPI "Val de Saône et Côte Viticole", Ingetec s'engage aux côtés des collectivités locales pour une étude cruciale portant sur les risques de ruissellement et de débordement des petits cours d'eau en Saône-et-Loire. Cette initiative vise à protéger un territoire de 307 km² comprenant 34 communes. 𝗡𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗺𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 ? Établir un diagnostic détaillé de la vulnérabilité hydraulique, cartographier les risques et modéliser les aléas pour concevoir des solutions durables. Grâce à notre approche pluridisciplinaire, nous proposerons des actions concrètes pour réduire les risques d'inondation, tout en préservant l'environnement. Mâconnais Beaujolais Agglomération Communauté de Communes Sud Côte Chalonnaise @Communauté de communes Entre Saône et Grosne EPTB Saône et Doubs Département de Saône-et-Loire Merci à nos collaborateurs pour leur engagement dans ce projet : Nazila JAVANSHIR, Laura Schraen, NATACHA LALANDE, @Elodie BETTOBOS, Adrien Hauchard, Baptiste MOLLET, @Dorian JAUNET, Alexandre Lebas, Nicolas Bauduffe #AménagementDuTerritoire #RisquesInondation #RésilienceTerritoriale #HydrauliqueDurable #DéveloppementDurable #SaôneEtLoire

𝗨𝗻𝗲 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗔𝗴𝗲𝗻𝗰𝗲 𝗮̀ 𝗕𝗶𝗮𝗿𝗿𝗶𝘁𝘇 : 𝗜𝗻𝗴𝗲𝘁𝗲𝗰 𝗼𝗿𝗮𝗶𝗻 𝗠𝗶𝗮𝗿𝗿𝗶𝘁𝘇𝗲𝗻 𝗲𝗿𝗲 L'ouverture de notre agence à Biarritz en 2023 marque une étape clé pour renforcer notre présence au Pays Basque. En tant que cabinet pluridisciplinaire, INGETEC met son expertise au service des collectivités locales dans des domaines tels que l'eau, l'environnement, l’aménagement d’espaces publics résilients, la gestion du patrimoine et la mobilité durable. Cette implantation locale nous permet de proposer des solutions sur mesure, en phase avec les défis actuels de la transition écologique et du développement durable.   Parmi nos projets phares, la 𝗰𝗿𝗲́𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱’𝘂𝗻𝗲 𝗹𝗶𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝟮,𝟱 𝗸𝗺 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝗯𝗼𝘂𝗹𝗲𝘃𝗮𝗿𝗱 𝗱𝘂 𝗕𝗮𝗯 𝗮̀ 𝗔𝗻𝗴𝗹𝗲𝘁. Cet axe, qui voit passer 30 000 véhicules par jour, est essentiel pour améliorer la mobilité cyclable quotidienne en toute sécurité. Ce projet, mené en collaboration avec la Communauté Pays Basque et le SYNDICAT DES MOBILITES PAYS BASQUE-ADOUR, illustre notre volonté de développer des infrastructures performantes tout en intégrant une démarche environnementale poussée, notamment sur la gestion des eaux pluviales.   En parallèle, nous accompagnons la COMMUNE DE ALOS SIBAS ABENSE, la COMMUNE D'OSSAS SUHARE, la Mairie de Tardets-Sorholus et Trois-Villes dans le déploiement d’itinéraires cyclables, destinés à faciliter les déplacements quotidiens des habitants et à encourager un tourisme responsable.    Nous sommes par ailleurs très heureux de pouvoir accompagner pour les années à venir le SYNDICAT DES MOBILITES PAYS BASQUE-ADOUR sur les études de faisabilité d’aménagement cyclable sur l’ensemble du territoire de l’agglomération Pays Basque et de la COMMUNE DE TARNOS, COMMUNE D ONDRES et la COMMUNE DE SAINT MARTIN DE SEIGNANX via un nouvel accord cadre !   Harro gira Euskal Herriko biztanleen egunero bizi giroa parte hartzea gatik. 👥 Merci pour leur confiance à : Aurélia Maisonneuve, Peio Bergé, Simon Luthereau, Sylvain Condaminas, Stephan Barnabé, franck etave, Et à nos collaborateurs : Louis Vigneaux, Johan Romero, Martin CHAMPION, Coralie George, Amélie Dossier, Benoit MIREY, Lionel BONNARD, Sarah Burguiere, Mattin Oyharcabal   #Biarritz #PaysBasque #MobilitéDurable #TransitionÉcologique #AménagementTerritorial #Infrastructures #Cyclabilité #IngetecIngénierie #SMPBA #DéveloppementDurable

𝗥𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗨𝗿𝗯𝗮𝗶𝗻 𝗱𝘂 𝗤𝘂𝗮𝗿𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗱𝗲 𝗹’𝗔𝗯𝗿𝗲𝘂𝘃𝗼𝗶𝗿 𝗮̀ 𝗕𝗼𝗯𝗶𝗴𝗻𝘆  INGETEC, en collaboration avec ses partenaires OLM (mandataire), MGAU, et ETAMINE, a été retenu pour participer au renouvellement urbain du quartier de l’Abreuvoir à Bobigny (93). Ce projet, qui concerne près de 4 hectares, vise à valoriser le patrimoine de la cité et à renforcer l’attractivité de ce quartier emblématique.    Ces objectifs nécessitent la mise en œuvre de compétences techniques spécifiques :  🏛️ 𝗠𝗮𝗶𝗻𝘁𝗶𝗲𝗻 𝗱𝘂 𝗽𝗮𝘁𝗿𝗶𝗺𝗼𝗶𝗻𝗲 𝗲𝘅𝗶𝘀𝘁𝗮𝗻𝘁 :  Utiliser et intégrer les espaces verts actuels dans le nouveau tissu urbain en pleine expansion. 🌧️ 𝗛𝘆𝗱𝗿𝗮𝘂𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : Étudier et optimiser la gestion des eaux pluviales, en maximisant les solutions d'infiltration, tout en respectant les objectifs du projet d’aménagement. 🔍 𝗔𝗽𝗽𝗿𝗼𝗳𝗼𝗻𝗱𝗶𝘀𝘀𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝘀𝘀𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱𝘂 𝘀𝗶𝘁𝗲 : Accompagner la Maîtrise d’Ouvrage dans les investigations complémentaires (diagnostic réseaux, inspection télévisuelle, essais de perméabilité, diagnostics géotechniques, etc.). 📅 𝗣𝗹𝗮𝗻𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘁 𝗰𝗼𝗼𝗿𝗱𝗶𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : Intégrer les éléments des projets voisins et les objectifs de résidentialisation menés par Seine Saint Denis Habitat. 📄 𝗥𝗲́𝗴𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲 : Produire les documents nécessaires pour l’établissement du Dossier Loi sur l’Eau.    Ce projet représente une occasion exclusive de mettre en œuvre notre savoir-faire et de faire collaborer les différentes compétences techniques au sein d'INGETEC pour une opération unique de requalification urbaine.    Maîtrise d’ouvrage : Est Ensemble – Camille Coutard Maîtrise d’ouvrage déléguée : Séquano – Aurélien Talbot Groupement de Maîtrise d’œuvre :  OLM paysagistes & urbanistes (mandataire) : Philippe COIGNET / Silvia Zagheno / Floriant Bonny MGAU - Michel Guthmann & Associés, Michel Guthmann / Nicolas Zaegel ETAMINE : Edith BOURDONCLE / Marine TREMEGE   Collaborateurs INGETEC : Thomas BENIER / Mathieu Decaigny/ Eugénie BONNEAU / Gabriel Motta    #RenouvellementUrbain #GestionHydraulique #Bobigny #DéveloppementDurable #EspacesPublics #INGETECIngénierie #Urbanisme #TransitionÉcologique #SeineSaintDenis

Pour ce nouvel épisode des 𝗖𝗼𝘂𝗹𝗶𝘀𝘀𝗲𝘀 𝗘𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲́𝗲𝘀, plongez au cœur du 𝗣𝗼̂𝗹𝗲 𝗔𝗺𝗲́𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝘁 𝗘𝗻𝘃𝗶𝗿𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗗𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲 avec Amélie Dossier et Mathieu Decaigny.    Leur quotidien ? Collaborer avec des experts en hydraulique, en patrimoine, et des partenaires externes tels que paysagistes et acousticiens, pour façonner des projets qui allient 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 et 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́.   Un exemple marquant ? La transformation de la friche ferroviaire de 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁-𝗦𝗲𝘃𝗲𝗿 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗚𝗮𝗿𝗲 à Rouen. Des études approfondies ont été menées pour révéler et valoriser le potentiel environnemental du site.   Découvrez pourquoi ils comparent leurs missions à un Rubik's Cube et au fameux triptyque E.R.C : 𝗘́𝘃𝗶𝘁𝗲𝗿, 𝗥𝗲́𝗱𝘂𝗶𝗿𝗲, 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗲𝗻𝘀𝗲𝗿, un principe fondamental du code de l'environnement appliqué avec rigueur chez Ingetec. #Synergie #EnvironnementDurable #AménagementTerritorial #ÉviterRéduireCompenser #ImpactPositif #TeamIngetec #CoulissesEngagées #Ingetec #SolutionsDurables #BET

  🚄 𝗥𝗲́𝗼𝘂𝘃𝗲𝗿𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗹𝗶𝗴𝗻𝗲 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗣𝗮𝘂-𝗖𝗮𝗻𝗳𝗿𝗮𝗻𝗰-𝗦𝗮𝗿𝗮𝗴𝗼𝘀𝘀𝗲 : 𝗜𝗹 𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲́ 𝗽𝗮𝗿 𝗶𝗰𝗶, 𝗶𝗹 𝗿𝗲𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝗮 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗮̀... Le rêve de relier la France et l'Espagne via l'Aragon date de 1853. La ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragosse, une véritable prouesse du 19e siècle, a connu des décennies de service avant d’être interrompue en 1970 suite au déraillement d’un train qui a détruit le pont de l’Estanguet. Aujourd’hui, SNCF Réseau – Agence Projet Nouvelle Aquitaine s’engage à rouvrir cette ligne mythique. Le projet concerne les 84 km entre Pau et le tunnel du Somport, avec un focus particulier sur la section entre Bedous et le tunnel, actuellement non circulée.   INGETEC est fier de contribuer à ce projet d'envergure en réalisant des études de Grande Hydraulique. Notre mission : modéliser et analyser les impacts hydrauliques des futurs ouvrages pour garantir une réouverture en toute sécurité. 🌊 𝗠𝗼𝗱𝗲́𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹’𝗲́𝘁𝗮𝘁 𝗮𝗰𝘁𝘂𝗲𝗹 𝗱𝘂 𝗚𝗮𝘃𝗲, avec la caractérisation des vitesses d’écoulement, des hauteurs d’eau, et des zones inondables pour les différents scénarios de crues. 🛠️ 𝗠𝗼𝗱𝗲́𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹’𝗲́𝘁𝗮𝘁 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁𝗲́, en intégrant les ouvrages de la section 3 de la ligne ferroviaire (plateformes, ouvrages en terre, ouvrages d’art, murs de soutènement, etc.), et caractérisation des vitesses d’écoulement, des hauteurs d’eau, et des zones inondables pour les différents scénarios de crues. 🌐 𝗔𝗻𝗮𝗹𝘆𝘀𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁𝘀 : Conclusions sur les impacts de la construction des ouvrages sur le comportement hydraulique du gave (vitesses d’écoulement, NPHE, étendue du lit majeur, etc.). 📝 𝗣𝗿𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 : Conclusions sur les hypothèses à prendre en compte pour les futures phases de conception des ouvrages de la ligne ferroviaire. 🚧 𝗘́𝘁𝘂𝗱𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁 𝗵𝘆𝗱𝗿𝗮𝘂𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝗚𝗮𝘃𝗲 de Pau lié à la réhabilitation du pont polygonal à Pau.   Ce projet emblématique reconnectera les deux pays tout en respectant les défis environnementaux actuels. Une belle aventure qui traverse le temps et les frontières ! 🚆   👥 Nazila JAVANSHIR, Laura Schraen, NATACHA LALANDE, Mattin Oyharcabal, Nicolas Bauduffe, Alexandre Lebas Ministère de l'Environnement et de la Transition écologique Gobierno de España Région Nouvelle-Aquitaine Gobierno de Aragón - Government of Aragon ADIF SNCF Réseau   #Hydraulique #MobilitéDurable #PauCanfrancSaragosse #Infrastructures #TransitionÉcologique #IngetecIngénierie

🚧 𝗥𝗲́𝗮𝗺𝗲́𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹'𝗔𝗶𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗠𝗼𝗲̈𝗿𝗲𝘀 𝘀𝘂𝗿 𝗹'𝗔𝟭𝟲 : 𝗣𝗿𝗶𝗼𝗿𝗶𝘁𝗲́ 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝗦𝗲́𝗰𝘂𝗿𝗶𝘁𝗲́, 𝗹'𝗘𝗻𝘃𝗶𝗿𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝘁 𝗹𝗮 𝗕𝗶𝗼𝗱𝗶𝘃𝗲𝗿𝘀𝗶𝘁𝗲́ 🌿 INGETEC est engagé dans le réaménagement de l’aire de Moëres sur l'A16, un projet stratégique visant à renforcer la sécurité routière tout en intégrant des solutions respectueuses de l'environnement et de la biodiversité.   La réhabilitation des chaussées, couplée au renforcement des structures et à l'extension des parkings, garantit une meilleure sécurité pour les usagers, notamment grâce à des dispositifs de retenue modernisés, des ralentisseurs et une signalétique optimisée. La gestion des flux de circulation, avec une séparation des voies pour poids-lourds et véhicules légers, contribue également à réduire les risques.   Sur le plan environnemental, l’installation d’un éclairage solaire et la requalification de l’assainissement optimisent la gestion des ressources et réduisent l'empreinte écologique. Une attention particulière a été portée à la biodiversité : des candélabres intelligents réduisent la pollution lumineuse la nuit, préservant ainsi la faune locale tout en diminuant la consommation d'énergie.   Ce projet, réalisé en partenariat avec auddicé biodiversité et B2ISE, sous la maîtrise d’ouvrage de la Direction interdépartementale des routes Nord, reflète l'engagement d’INGETEC pour des infrastructures sûres et durables.   👥 Christophe MABILLE, Florentia Christoforou, Rachel Bonnamour   #SécuritéRoutière #Environnement #Biodiversité #ÉclairageSolaire #IngetecIngénierie #A16 #bet #GestiondePatrimoine#Solutionsdurables