Maison de la Bretagne à Paris

#CongrèsAnacej 🎙️Conférence de presse avec Jonathan Bocquet, président de l'Anacej et Pierre Pouliquen, vice-président de Région Bretagne pour présenter ce 14e Congrès à la presse régionale et locale ! En présence également de Gaby Cadiou, conseillère régionale de Bretagne et administratrice de l'Anacej, de Thibaut Le Hingrat, maire adjoint de la Ville de Saint-Brieuc, Ludovic Gouyette, vice-président de Le Département des Côtes d'Armor, des membres du Comité Jeunes de l'Anacej et du CRJ Bretagne.

🇫🇷 Grain de Sail I et Grain de Sail II vont bientôt accueillir un nouveau voilier cargo dans notre flotte Grain de Sail. Une révolution : un pur voilier de 110 m de long capable d’accueillir 200 containers de 20 pieds pour une charge d’environ 3000 t en cale, voilà notre futur navire vélique. Le développement est en marche ! Avec L2Onaval et Les Chantiers de l'Atlantique, Grain de Sail développe une technologie de très grandes voiles rigides avec 3 mâts capables de réduire des plans de voilures (prise de ris) le tout avec un gréement type SOLID SAIL. 4000 m2 de voilures avec un tirant d’air max de 62,50 m pour des traversées transatlantiques d’environ 13 jours ! Sortie du navire prévue à l’horizon 2027. De quoi continuer notre lancée de réduction d’émissions de CO2 à plus de 90% pour de longues années. Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet : https://lnkd.in/eYbyuN4a 🇺🇸 Grain de Sail I and Grain de Sail II will soon be welcoming a new cargo sailboat to our Grain de Sail fleet. A revolution: a pure 110-meter-long (360 ft) sailboat capable of carrying 200 20-foot containers for a load of around 3,000 tons in the hold—this is our future sailing vessel. Development is underway! Together with L2Onaval and Les Chantiers de l'Atlantique, Grain de Sail is developing cutting-edge technology for large rigid sails, featuring three masts with reefing capabilities, all equipped with a SOLID SAIL rigging system. With 4,000 m² (43 055 ft2) of sail area and a maximum air draft of 62.5 meters, it will be able to complete transatlantic crossings in approximately 13 days! The launch of the vessel is expected around 2027. This will allow us to continue reducing CO2 emissions by over 90% for many years to come. For more information, visit our website: https://lnkd.in/eyqqEV-X Jacques BARREAU | Olivier BARREAU | Loïc Briand | Stefan Gallard | Loys LECLERCQ | Romain de Palma | Maison de la Bretagne à Paris | #graindesail #revolution #transportermieuxtransportermoins #graindesailshipping #voiliercargo #cargovoilier #cargosailboat #annonce #innovation

Le 17 octobre, l'Association Internationale Breizh China International China a organisé avec succès une réunion d'échange commercial avec M. Yuan Ming, directeur du Bureau de Coopération Économique de la Zone de Développement Économique de Changsha, à la Maison de la Bretagne à Paris . La présentation professionnelle, pragmatique et efficace, ainsi que l'image jeune et dynamique de l'équipe de la Zone de Développement Économique Changsha, ont laissé une forte impression sur les experts sino-français ! L'Association Internationale Breizh China adhère aux principes de "Co-construction, Partage et Gagnant-gagnant". Nous nous engageons à devenir un pont pour la compréhension culturelle internationale, un lien d'innovation et un catalyseur de progrès économique le long de la nouvelle Route de la Soie. #Bretagne #Morbihan #France #cciBretagne Région Bretagne Bretagne Commerce International

[FORMATION & RAVITAILLEMENT] Le réseau R2D2 était en mouvement cette semaine, tout comme les festivals qu'il accompagne ! Nous nous sommes retrouvés les 15 et 16 octobre à Paris pour : - une journée de formation du réseau R2D2 pour mieux comprendre les acteurs des mobilités et pouvoir impulser de nouvelles collaborations avec eux, animée par Benoît LANUSSE - une journée de ravitaillement "Ravito" avec une vingtaine de festivals en mouvement, pour partager leurs retours sur : les actions de mobilité mises en place en 2024, l'accompagnement de R2D2, les besoins et attentes pour la saison 2025 - une présentation du projet au FGO-Barbara dans le cadre du parcours "Enjeux environnementaux" du salon MaMA Music & Convention En résumé ? - La complexité de l'organisation de la mobilité et la diversité des acteurs (Autorités Organisatrices de la Mobilité Régionales ou Locales, SNCF, etc) mérite de s'y pencher sérieusement pour mieux comprendre le rôle de chacun.e, le fonctionnement, et construire une stratégie de plaidoyer cohérente. Nous y travaillons ! - De nombreuses expérimentations mises en place cette année par les festivals ont été positives, mais des améliorations du projet sur la saison 2, notamment sur la temporalité, permettront une meilleure appropriation des outils, comme la campagne de communication nationale. - Ces actions représentent beaucoup de travail et un coût supplémentaire pour les festivals, qui ont besoin de soutien pour aller plus loin. - "Festivals en mouvement" intéresse les acteurs du secteur culturel, venus nombreux·ses et curieux·ses lors de la présentation. Nous espérons que les ressources qui seront produites en 2025 serviront au plus grand nombre ! 👏 Encore un très grand merci et bravo à tous les festivals en mouvement pour leur engagement et pour leurs retours qui vont permettre au projet d'aller plus loin en 2025. 🙌 Merci à la Maison de la Bretagne à Paris pour l'accueil, aux Les Marmites Volantes pour le très bon repas, au MaMA Music & Convention pour la programmation, et à toute l'équipe organisatrice ! A bientôt 🚴♀️🚴♀️🚴♀️ #festivalsenmouvement #mama #mobilite Cofees, collectif des festivals éco-responsables et solidaires Région Sud, Le Collectif des festivals, Elémen'terre, EMERGE : Eco-Manifestations Réseau Grand-Est, Grand Bureau, Haute Fidélité, NORMA - Normandie Musiques Actuelles, Le Pôle / Pays de la Loire, REEVE ( Réseau éco-évènement ), RIM Réseau des Indépendants de la Musique