Marfret

𝗕𝗶𝗲𝗻𝘃𝗲𝗻𝘂𝗲 𝗮𝘂 𝗗𝘂𝗿𝗮𝗻𝗱𝗲 ! C’est avec un immense plaisir que nous vous annonçons la livraison du Durande qui rejoint aujourd’hui la famille Marfret, accueilli par notre Directeur Général Guillaume Vidil qui s’est rendu à Guangzhou pour l’occasion. Ce porte-conteneurs de 1 900 EVP, construit par le chantier #Wenchong, est conçu pour allier performance et respect des normes environnementales. Il intègre les dernières innovations en matière de réduction de la consommation de carburant. Le Durande bat fièrement pavillon français, sous le Registre International Français (#RIF). Ce choix témoigne de notre engagement envers l’excellence maritime française, garantissant des standards élevés en matière de sécurité, de formation des équipages et de performance environnementale. Un grand merci à Michelle Li Hua, marraine du navire, qui a honoré la tradition avec un geste symbolique : la bouteille de champagne s’est brisée du premier coup, marquant un départ sous les meilleurs auspices pour notre navire. Le Durande prendra bientôt la mer en direction de l’Afrique de l’Ouest, sous le commandement du Capitaine Osipov. Nous remercions chaleureusement toutes les équipes et partenaires qui ont contribué à la réussite de cette nouvelle construction. Avec le Durande, Marfret poursuit son investissement dans une flotte moderne et durable. Bon vent au Durande et à son équipage ! ****** 𝐖𝐞𝐥𝐜𝐨𝐦𝐞 𝐭𝐨 𝐭𝐡𝐞 𝐃𝐮𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞! It is with great pleasure that we announce the delivery of the Durande, which today joins the Marfret family, welcomed by our General Director, Guillaume Vidil, who traveled to Guangzhou for the occasion. This 1,900 TEU container ship, built by the #Wenchong shipyard, is designed to combine performance with respect for environmental standards. It incorporates the latest innovations in fuel consumption reduction and energy transition. The Durande proudly flies the French flag, under the French International Register (RIF). This choice reflects our commitment to French maritime excellence, ensuring high standards in terms of safety, crew training, and environmental performance. A big thank you to Michelle Li Hua, the ship's godmother, who honored the tradition with a symbolic gesture: the champagne bottle broke on the first try, marking a fortunate start for our vessel. The Durande will soon set sail towards West Africa, under the command of Captain Osipov. We would like to sincerely thank all the teams and partners who contributed to the success of this new construction. With the Durande, Marfret continues to invest in a modern and sustainable fleet. Fair winds to the Durande and its crew! #ship #vessel #newbuilding #navire #environnement #environment #RIF #pavillonfrançais

🎙️ "Grâce à nos ETI" 🎙️ C'est la chronique de KPMG France, qui met en lumière la contribution sociétale de nos #ETI, chaque mardi à 7h29, dans la Matinale de David Abiker sur Radio Classique. 🚢 Savez-vous que c'est grâce à une ETI que nous pouvons consommer des produits frais pourtant venus de l'autre bout du monde ? Eh bien, c'est grâce aux solutions de transport multimodal par conteneurs réfrigérés que l'ETI marseillaise Marfret garantit la chaîne du froid de produits comme les ananas, venus du Costa Rica, ou les mangues, venues du Brésil ! Fondée en 1951, "Marseille Fret" devenue "Marfret" quadrille le monde entier avec ses navires, conteneurs, remorques, en assurant des liaisons hebdomadaires avec les Outre-mer, l'Amérique latine ou bien encore le Pacifique. 🔗 Guillaume Vidil, son Directeur général et 3e génération de l'entreprise familiale, vous en dit plus au micro de Fabrice Lundy, en cliquant sur le lien en commentaire ⤵ 🙏 Bravo et merci d'avoir accepté l'invitation de Christelle NEVEU et Fabien Seksik !

𝐌𝐚𝐫𝐟𝐫𝐞𝐭 𝐡𝐢𝐬𝐬𝐞 𝐞𝐧𝐜𝐨𝐫𝐞 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐡𝐚𝐮𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐯𝐨𝐢𝐥𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥’𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 ! Une nouvelle étape a été franchie aujourd’hui dans notre démarche pour rendre le transport maritime plus durable : le Marfret Niolon a remplacé ses Ventifoils® par les VentoFoils®. 𝗟𝗲 𝘃𝗲𝗻𝘁 𝘀𝗼𝘂𝗳𝗳𝗹𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹’𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗱𝘂 𝘀𝗵𝗶𝗽𝗽𝗶𝗻𝗴 ! Ces nouvelles voiles rigides Econowind apportent une amélioration significative en termes de performance et de durabilité. Avec leur design simplifié par rapport à la version précédente, nous obtenons une augmentation de 10% de la force de traction, tout en réduisant notre consommation de carburant. Plus robustes et capables d’être utilisées dans des vents allant jusqu’à 35 nœuds (contre 22 nœuds pour les précédentes voiles), elles permettent une meilleure exploitation des alizés tout au long de l'itinéraire. 🔹 Moins de pièces mobiles pour une maintenance plus facile et une meilleure longévité. 🔹 Aérodynamisme optimisé pour un rendement maximal en propulsion. 🔹 Plus de puissance, moins de consommation grâce à une conception plus efficace. 𝗟𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗳𝗿𝗲𝘁 𝗡𝗶𝗼𝗹𝗼𝗻 : 𝗻𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗳𝗹𝗼𝘁𝘁𝗮𝗻𝘁 𝗱'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 Le Marfret Niolon est le navire sur lequel nous testons toutes les solutions innovantes pour réduire notre empreinte carbone. L’itinéraire de ce navire, déployé sur notre service MPP (Multipurpose) reliant le Nord-Europe, la Guyane et les Antilles, exploite pleinement les alizés pour maximiser la propulsion éolienne et améliorer les performances énergétiques. Le Marfret Niolon est également équipé de technologies de pointe, comme le weather routing couplé au jumeau numérique en partenariat avec Syroco, pour optimiser la navigation, notamment en fonction des conditions météorologiques. Des solutions qui contribuent à une flotte plus verte et plus performante, dans un objectif de rendre le transport maritime plus responsable. #Marfret #Econowind #Innovation #TransitionÉnergétique #WindAssistedPropulsion #VentoFoil #JumeauNumérique #WeatherRouting #Syroco #MaritimeResponsable

Nous vous emmenons de nouveau dans les coulisses de l'arrêt technique de notre navire. Cette fois, focus sur une étape cruciale : l'application du revêtement antifouling. 🌊Pourquoi l'antifouling est-il essentiel ? La coque d'un navire est constamment exposée à des organismes marins tels que coquillages, algues et autres micro-organismes. Cette accumulation, appelée "fouling", peut réduire l'efficacité du navire, augmenter la consommation de carburant et nuire à l'environnement. Pour prévenir ce phénomène, un revêtement antifouling est appliqué sur la partie immergée de la coque. 🖌️ Le processus détaillé de l'application du revêtement antifouling : 1. Nettoyage de la coque : après la mise en cale sèche, la coque est nettoyée à haute pression pour éliminer algues, coquillages et autres résidus. 2. Sablage: la surface est ensuite sablée pour préparer une base lisse et garantir une bonne adhésion du revêtement. 3. Application du primaire : une ou deux couches de primaire sont appliquées pour assurer une adhérence optimale et une protection contre l'humidité. 4. Application de l'antifouling : le revêtement antifouling est appliqué. Ce produit permet de prévenir l'accumulation d'organismes marins sans biocides, contribuant ainsi à la performance du navire tout en respectant l'environnement. ✨ Résultat final : Une coque protégée, prête à naviguer efficacement tout en respectant l'environnement. Cette maintenance régulière garantit la longévité du navire et optimise ses performances. Bientôt, nous vous montrerons le Douce France prêt à reprendre la mer dans sa splendeur retrouvée. Restez à l’affût pour découvrir le résultat final ! Un grand merci pour vos retours enthousiastes sur notre précédent article. Ils nous motivent à continuer de partager notre aventure maritime avec vous 🙌 Merci aussi au Commandant du Douce France, Commandant Wehr, qui a su capturer ces moments avec une belle sensibilité, nous permettant de découvrir le Douce France sous un angle unique. 👏 Vous avez des questions ? Nous serons ravis d'y répondre ! #Navire #Peinture #Antifouling #ArrêtTechnique #DouceFrance #ChantierNaval #Innovation #Écologie #Transformation #Environnement

Découvrez les images du tout premier arrêt technique du Douce France Depuis le 14 janvier, le Douce France est en cale sèche au chantier EDR Antwerp Shipyard d'Anvers pour son premier arrêt technique obligatoire. Cette étape cruciale permettra au navire, construit en 2020, de poursuivre ses rotations sur notre ligne directe reliant le Nord Europe, la Guyane et le Nord Brésil. 🔧 Un arrêt technique, c’est quoi ? Tous les navires de commerce doivent respecter des réglementations internationales strictes (SOLAS, MARPOL…) pour : ✅ Garantir la sécurité de l’équipage et des marchandises ✅ Limiter son impact sur l'environnement Pendant cet arrêt, plusieurs opérations cruciales sont réalisées : 🔹 Inspection des parties immergées (coque, hélice, safran) pour détecter des signes d’usure ou des dommages avant qu’ils ne deviennent critiques. 🔹 Nettoyage et application d’une peinture antifouling pour optimiser l’hydrodynamisme et réduire la consommation de carburant. 🔹 Révision des moteurs, générateurs et des systèmes comme le traitement des eaux de ballast qui sont vérifiés et réparés si nécessaire. 🔍 Sous l'œil de Bureau Veritas Tous ces travaux sont réalisés sous la supervision de la société de classification Bureau Veritas, garantissant la conformité aux normes de sécurité et de performance. Une étape indispensable pour renouveler les certificats d’exploitation et permettre au Douce France de reprendre la mer à l'issue de ce premier arrêt technique. 🌍 Un service clé entre l’Europe, la Guyane et le Nord du Brésil Le Douce France assure une liaison directe entre le Nord de l’Europe et la Guyane, acheminant des marchandises essentielles vers ce territoire ultramarin. Au retour, il charge notamment des fruits du Brésil à destination de l'Europe. 📸 Les images du chantier sont saisissantes ! Merci au Commandant Wehr pour ces superbes clichés. 💬 En mer ou à terre, un navire est toujours beau, vous ne trouvez pas ? #TransportMaritime #SécuritéNavale #MaintenanceNavale #BureauVeritas #Guyane #Brésil #logistique #CommerceInternational #shipping #ship #vessel

🎨 𝐕𝐞𝐫𝐧𝐢𝐬𝐬𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞 𝐥'𝐞𝐱𝐩𝐨𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝑱𝙤𝒍𝙞𝒆𝙩𝒕𝙚 𝘽𝒍𝙪𝒆𝙨  Le 5 décembre dernier, le vernissage de l'exposition 𝐽𝘰𝑙𝘪𝑒𝘵𝑡𝘦 𝘉𝑙𝘶𝑒𝘴 chez Marfret a réuni un public venu des univers de la culture et du maritime, dans une ambiance chaleureuse et conviviale. Ce fut l'occasion d'un moment de partage avec l’artiste marseillais Jean-Jacques Surian, qui a conté avec enthousiasme l’histoire et la genèse de ses œuvres. À travers 𝐽𝘰𝑙𝘪𝑒𝘵𝑡𝘦 𝘉𝑙𝘶𝑒𝘴, Surian nous invite à explorer le quartier de la Joliette la nuit : une vision poétique et saisissante des quais de Marseille, où l’ombre et la lumière dessinent des atmosphères uniques. Certaines des œuvres exposées sont encore peu connues, même des fins connaisseurs de son travail, apportant une nouvelle dimension à son œuvre déjà célèbre. L’exposition 𝐽𝘰𝑙𝘪𝑒𝘵𝑡𝘦 𝘉𝑙𝘶𝑒𝘴 est ouverte au public jusqu'au 21 mars 2025, du lundi au vendredi, de 12h00 à 17h30, dans la Cabine de l'ar[t]mateur, nouveau lieu d'exposition au siège de Marfret (Accès par notre entrée principale du 13 Quai de la Joliette). 👉 Nous accueillerons avec plaisir les membres de notre communauté maritime et tous les amateurs d'art qui souhaitent se plonger dans ces œuvres puissantes et mystérieuses, révélant un autre visage de Marseille. #Exposition #JolietteBlues #Surian #Marfret #ArtContemporain #Marseille #LaJoliette #Quais #CommunautéMaritime #Culture #Vernissage #RegardsDeProvence En parallèle de l'exposition présentée chez Marfret, Surian est aussi à l’honneur au Musée Regards de Provence avec l'exposition 𝘓𝘢 𝘵𝘳𝘢𝘨𝘪-𝘤𝘰𝘮𝘦́𝘥𝘪𝘦 𝘥𝘦 𝘑𝘦𝘢𝘯-𝘑𝘢𝘤𝘲𝘶𝘦𝘴 𝘚𝘶𝘳𝘪𝘢𝘯 qui présente plus de cent œuvres de l'artiste. Une opportunité de découvrir toute l’étendue et la profondeur de son univers artistique.

Nous sommes heureux d’annoncer la nomination de Céline DOUVENOU en tant que 𝗗𝗲𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗢𝗳𝗳𝗶𝗰𝗲𝗿 chez Marfret. Ce rôle stratégique marque un engagement clair en faveur de l’intégration des enjeux environnementaux dans notre gouvernance. Ancienne responsable du département reefer sur la ligne MedCar, Céline connaît parfaitement notre compagnie et les défis du transport maritime. Son parcours s’est enrichi par un Master axé sur le management de la RSE et du développement durable, et elle rejoint ainsi notre équipe RSE pour piloter la réduction des émissions de gaz à effet de serre, avec un objectif ambitieux de réduction de 3 à 4 % de la consommation de carburant de notre flotte chaque année. Nous lui souhaitons beaucoup de succès dans cette mission, essentielle à la mise en œuvre de notre stratégie environnementale. Photo d’illustration : Lors des Assises de l’économie de la mer 2024 à Bordeaux, Guillaume Vidil et Céline Douvenou ont eu l’opportunité de rencontrer des acteurs du développement durable et d’explorer des solutions concrètes de décarbonation adaptées aux enjeux de Marfret. #Marfret #TransitionÉnergétique #RSE #DéveloppementDurable #Décarbonation #ÉconomieBleue

𝐋𝐞𝐭’𝐬 𝐦𝐞𝐞𝐭 𝐭𝐡𝐢𝐬 𝐰𝐞𝐞𝐤 𝐚𝐭 𝐭𝐰𝐨 𝐦𝐚𝐣𝐨𝐫 𝐭𝐫𝐚𝐝𝐞 𝐬𝐡𝐨𝐰𝐬! From October 8 to 10, Marfret will be exhibiting at two key events, reaffirming our commitment to staying close to our clients. 📍 In Madrid, at the 𝐅𝐫𝐮𝐢𝐭 𝐀𝐭𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 show (booth 𝟒𝐀𝟎𝟗, pavilion 4), we are showcasing our expertise in refrigerated transport, which is essential for the fruit sector. Our solutions, deployed across all our lines, ensure optimal preservation of perishable goods from the port of departure to their final destination. A delegation of Marfret representatives, coming from all ports in Latin America and the Mediterranean where we call, will be present to explore collaboration opportunities with you. 📍 In Antwerp, at the 𝐀𝐧𝐭𝐰𝐞𝐫𝐩𝐗𝐋 show (Booth 𝐀𝟐), we will be presenting our capabilities in the transport of oversized cargo. Our expertise, particularly developed on the MPP (Multipurpose) line, allows us to offer tailored solutions for these large and complex shipments. Laurence Gloaguen and Karine Marescq will be on-site to welcome our visitors and share their expertise. Two events, two different sectors, and one objective: to provide reliable logistics solutions tailored to our clients' needs. #Marfret #MaritimeTransport #Logistics #FruitSector #Refrigeration #OversizedCargo #FruitAttraction #AntwerpXL

🌊 Retour en images sur notre partenariat avec le skipper Xavier Macaire 🌊 Nous vous avions fait part, dans un précédent post, de la victoire de Xavier Macaire et ses coéquipiers, Pierre Leboucher et Carlos Manera, sur la Niji40, course transatlantique entre Belle-Île-en-Mer et Marie-Galante ! 🏆 C'est un véritable partenariat que Marfret a tissé depuis plusieurs années avec Xavier Macaire, skipper passionné et talentueux. Nous avons organisé après la course le retour de son class40 en métropole à bord du roulier Marfret Niolon. Un voilier sur un navire à voiles, en quelque sorte, puisque notre Marfret Niolon est lui aussi équipé de voiles pour une navigation plus respectueuse de l’environnement. Xavier nous a d'ailleurs fait profiter de son expertise pour nous aider à déterminer le meilleur emplacement des voiles eConowind à bord du navire. A l’arrivée du Marfret Niolon au Havre, nos équipes ont habilement organisé le débarquement du voilier qui a tout de suite repris la mer pour le plus grand bonheur de nos clients. Certains ont en effet eu l'opportunité de naviguer avec Xavier Macaire. Une expérience unique, des instants de partage riches en émotions et fort appréciés comme en témoignent les images de cette journée ensoleillée. Un grand merci à Xavier pour son enthousiasme et sa générosité, ainsi qu'à notre équipe Marfret Le Havre qui a rendu cette journée possible. #voile #passion #partenariat #maritime #transport #LeHavre #XavierMacaire

Le Ferry Forum s’est conclu hier de la plus belle des manières avec le baptême de notre navire Ferrymar ! Durant la cérémonie empreinte de tradition, Monseigneur Macaire a appelé la protection divine sur le Ferrymar et tous ceux qui y navigueront. Alix Vidil, marraine du navire, a ensuite brisé une bouteille de champagne contre la coque du Ferrymar, symbolisant la chance et la sécurité pour toutes les futures navigations. Un moment particulièrement émouvant dans la vie d’un navire, qui marque les esprits par son intensité et son authenticité. Ce tout nouveau navire roulier a rejoint les Antilles en décembre 2023 et effectue une rotation hebdomadaire entre la Martinique, la Guadeloupe et les îles du Nord sur la ligne Ferrymar dont il porte le nom. Le baptême du Ferrymar marque l’engagement de #Marfret à participer activement au développement de l’économie antillaise.  Cette cérémonie symbolise aussi le respect que nous portons à nos marins, membres d’équipage du Ferrymar et de nos autres navires. #Martinique #Guadeloupe #navire #vessel #baptême