À propos

Acteur international du naval de défense et héritier du savoir-faire naval français, Naval Group est partenaire de ses clients dans la maîtrise de leur souveraineté maritime. Naval Group développe des solutions innovantes pour répondre aux besoins des marines. Présent sur la totalité du cycle de vie des navires, il conçoit, réalise, intègre et maintient en service des sous-marins et des bâtiments de surface, ainsi que leurs systèmes et leurs équipements, jusqu’au démantèlement. Il fournit également des services pour les chantiers et bases navales. Industriel de haute technologie, il s’appuie sur ses expertises exceptionnelles, ses moyens de conception et de production uniques et sa capacité à monter des partenariats stratégiques, notamment dans le cadre de transferts de technologie. Attentif aux enjeux de responsabilité sociétale de l’entreprise, Naval Group est adhérent au Pacte mondial des Nations unies. Implanté sur cinq continents, le groupe réalise un chiffre d’affaires de 4,257 milliards d’euros et compte 16 325 collaborateurs (équivalents temps plein / données au 31 décembre 2023).

Secteur
Fabrication pour l’aérospatiale et la défense
Taille de l’entreprise
+ de 10 000 employés
Siège social
Paris cedex 15
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Domaines
Haute technologie

Lieux

Employés chez NAVAL GROUP

Nouvelles

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    [#125YearsOfSubs] ⚓ With the wartime industry effort, our Cherbourg shipyard was extremely productive in light of World War 1 and capable of building submarines in less than 4 years. The Diane class was specifically designed to serve for coastguarding and blockading and first entered service in 1916. The choice was made to prioritize their armament, in quantity and diversity, rather than its motorization. However, although these submarines were slower than the Gustave Zédé class, they surpass in power and speed the Brumaire and Modified Clorinde classes. The Diane and Daphné submarines had a base of six 450mm torpedo tubes present on all submarines built in Cherbourg. In addition, they had 4 Simonot-type torpedo launchers with 12 torpedoes as well as a 75mm cannon and 1 machine gun. During one of its missions to escort the 5-masted ship France (largest sailboat in the world at the time), the Diane sank following an explosion in 1918. The second of class, Daphné, was refitted in 1925 and left service in 1935.

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    ⚓👩🏭 Naval Group est partenaire de la 3ème édition du AFPS - Championnat de France de Soudure qui se tiendra les 23 et 24 mai 2025 aux Arènes de Poitiers. L'événement, porté par l'AFPS (Association Française pour la Promotion du Soudage), a pour objectif, au travers de la compétition, de mettre en lumière ce métier exigeant et passionnant. Notre savoir-faire unique et notre culture de l’excellence dans le domaine du soudage sont indispensables pour offrir à nos marines clientes des navires et sous-marins répondant aux plus hautes exigences. Nous accompagnerons et préparerons donc avec enthousiasme les collaborateurs de Naval Group qui relèveront ce challenge ! 📅 Les candidatures sont ouvertes à tous les soudeurs, jusqu’au 30 novembre : relevez le défi ! 👉 https://lnkd.in/eciWPiXE

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    [#drones] ⚓💡 You’ve met the Seaquest® S, now it’s time to get acquainted! It is the first of a range of uncrewed surface vehicles designed and produced by SIREHNA, subsidiary of Naval Group, in partnership with the Chantier Naval Couach - CNC. The USV has been designed as a modular system and can therefore be adapted to meet the operational needs of its users: Intelligence Surveillance and Reconnaissance, Electronic Warfare, Anti-Submarine Warfare … The drone can be integrated into a fleet, therefore expanding the fleet’s capabilities and introducing collaborative combat with the use of autonomous systems. #FleetBuilder

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    ⚓🇳🇱 Naval Group teams successfully completed the Harbour Acceptance Test of the latest-generation SAMAHE® system on board Royal Netherlands Navy frigate Zr. Ms. Evertsen. This system is the upgrade for the last of the four frigates since the mid-life renovation contract was concluded in 2019 between the Ministerie van Defensie and Naval Group. The SAMAHE® helicopter handling system enables helicopters to be transferred in complete safety between the flight deck and the hangar, all in rough seas. It comes in the form of a trolley fixed on a rail to tow a helicopter up to 16 tons. Another constructive cooperation between the Koninklijke Marine, Commando Materieel en IT and Naval Group teams.

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    ⚓🎧 Place au second épisode de notre partenariat avec Alexandre Jubelin et son #podcast le Collimateur ! Entrez au cœur de notre chantier de Cherbourg pour y découvrir les mystères de la naissance d’un sous-marin… #FleetBuilder

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    Historien, professeur et producteur du podcast "Le Collimateur"

    Deuxième balade sonore au sein de ce format (mensuel) avec NAVAL GROUP, où l'on va cette fois promener des micros dans l'antre où sont produits les sous-marins nucléaires français (mais aussi certains de ceux produits pour l'export) : le chantier naval de Cherbourg. Il faut noter quand même que c'est l'immense avantage du podcast ou plus généralement de la production sonore, que de pouvoir documenter et faire découvrir ces sites-là, hyper sécurisés et sensibles — et il est parfaitement évident que faire ce genre de documentaire en format vidéo aurait été extrêmement compliqué, voire tout bonnement impossible parce qu'on aurait eu porte close (ou a minima des mois de validations), parce que la construction des sous-marins nucléaires, c'est quand même un peu secret. Cela étant, c'est aussi passionnant et impressionnant, d'autant que l'on était dans un moment où l'on avait des SNA à tous les stades de construction, de la coque plus ou moins brute jusqu'au produit à peu près fini (le SNA Tourville, dans lequel on installait les derniers équipements et qui allait partir pour ses essais en mer quelques jours plus tard). On se balade donc ce mois-ci dans l'endroit où les sous-marins français sont produits depuis plus d'un siècle, avec ce mélange d'histoire longue et de pointe de la technologie qui caractérise assez bien la construction navale française, pour expliquer une petite partie de l'écosystème qui réussit à produire ces fleurons du savoir-faire naval français. N'hésitez pas à dire ce que vous en pensez comme d'habitude, tous les retours sont bienvenus ! https://lnkd.in/eapGe-KH

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    ⚓👩💻 La passion du #Digital se découvre tôt ! Naval Group s’est donc allié à l’association Prologin pour lever les freins à l’entrée des femmes dans le monde du codage. Nous avons accueilli les 23 et 24 octobre sur notre site de Bagneux 30 collégiennes et lycéennes pour un stage Girls can code. 💪 Au programme : 🔹 découverte des bases de Python 🔹 travaux pratiques web 🔹 conception d’un jeu vidéo 🔹 programmation d’un microcontrôleur 🔹 découverte d’une plateforme de développement logiciel 💬 « Au lycée, il est parfois temps d’affiner une orientation, faire des choix de futures professions. Et pour les jeunes filles qui n’ont jamais été confrontées aux métiers de l’ingénierie, le choix ne se présente pas toujours à elle. Dans un secteur industriel où le taux de féminisation est de seulement 28 %, les stages Girls can code, adossés à l’association Prologin, sont une action à notre main, pour permettre aux filles de 12 à 18 ans de découvrir le digital et plus particulièrement le codage, le savoir-faire socle de tout systémier. L’objectif final est bien de susciter l’intérêt pour les métiers du numérique, même si elles ne destinent pas forcément à rejoindre Naval Group au terme de leurs études » - Cécile Leon, Human ressources business partner (HRBP) et référente diversité et inclusion sur le site de Bagneux.

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    [#TechTuesday] ⚓🏆 Naval Group received, for the second consecutive year, the award for best Intellectual Property department France at the Leaders League Alliance Summit: Law & Innovation.   The Summit rewards the best legal departments, Law Firms and IP Advisors from around the world for their achievements and impacts on their companies, following a strict process involving more than 120 jurors.   Our Intellectual Property (IP) department was rewarded for its strategic and decisive support in several projects involving the transfer of know-how both in France and internationally. 🌐

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    [#FacesOfNavalGroup] ⚓️ Étudiant en école de commerce puis en licence d’économie, surveillant dans un collège… rien dans le parcours de Rémy ne le prédestinait à exercer le métier de concepteur-logiciel. Il revient sur ses expériences diverses, leurs impacts et sa motivation. 👉 https://lnkd.in/gVCYkmSr   🔹🔹🔹   [#FacesOfNavalGroup] ⚓️ Business school student, a degree in economics, supervisor in a college… nothing in Rémy’s background could have foretold his future as a software designer. He tells us more about his various experiences, their impacts, as well as his motivation. 👉 https://lnkd.in/gRpXmanc

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