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[Forum EMC2 : Venez nous rencontrer demain !] noocarb sera présent au forum organisé par le Pôle EMC2 pour présenter ses solutions aux industries désireuses de répondre aux défis environnementaux de demain ! Si vous souhaitez décarboner votre organisation, améliorer son efficacité énergétique ou simplement vous mettre en mettre en conformité avec la règlementation, venez discuter avec Ludivine Saur autour d’un café ☕️ ! Infos pratiques :    📅 Mardi 29 octobre   📍 Maison de l’Entrepreneuriat et des Transitions, Saint-Herblain (44) Inscriptions 👉  https://lnkd.in/e8UJBATD

[On n’en sait jamais trop sur la décarbonation !📈] noocarb continue de se former pour vous accompagner dans votre stratégie de décarbonation ! Nous avons en effet récemment suivi la formation ACT Pas à Pas 👣 de l’ADEME (Agence de la transition écologique), conçue pour guider les entreprises dans le développement et la mise en œuvre de leur stratégie de décarbonation et de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Grâce à cette expertise, nous sommes plus que jamais prêts à vous aider à atteindre vos objectifs climatiques, en combinant théorie 💭 et outils pratiques 🛠 ! Cette formation fait également écho aux autres parcours de formation continue que les équipes noocarb suivent pour accompagner au mieux nos clients : Fresque du Climat 🌱, Fresque la mobilité 🚗, méthode Bilan Carbone® 🌫, CSRD 💻 … Un besoin de formation ou d’animation au sein de votre organisation ? Contactez noocarb !

[On recrute !] A la recherche d’un stage dans le domaine de la décarbonation et la transition énergétique ? Ça tombe bien, noocarb propose 3 opportunités à pourvoir au sein de ses équipes dynamiques et engagées 😎 🔎 Nos offres :   ↪ Chargé.e d’études junior   📆 Décembre 2024   📌Nantes   ↪ Chargé.e d’études junior   📆 Décembre 2024  📍Lyon   ↪ Chargé.e d’études junior   📅  Mars 2025  📍 Lyon 🛠️ Missions principales : Contribuer à nos études pour la conversion des véhicules vers des motorisations alternatives : (bio)GNV, hydrogène, électricité… Participer aux projets de faisabilité pour des projets d'énergies renouvelables (photovoltaïque, récupération de chaleur fatale…). Collaborer avec les équipes sur l'élaboration de bilans et études énergétiques (bilan GES, CSRD, audit énergétique…) 💡 Votre profil : Étudiant.e en cycle ingénieur ou spécialisation énergie, environnement… Sensibilité aux enjeux climatiques et à la décarbonation. Rigueur, esprit d’analyse et compétences en gestion de projet. 👉 Pour candidater, rendez-vous directement sur le site de noocarb.

[ 🎬 Clap de fin pour notre étude flotte à faibles émissions au Pays de Langres (52) ! ] noocarb vient de terminer une étude d'envergure pour le PETR du Pays de Langres. 🎯L’objectif : accompagner notre client dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre, tout en proposant des solutions concrètes pour décarboner les transports lourds 🚛. Cette étude nous a permis de dresser un diagnostic complet des ressources énergétiques du territoire et des acteurs locaux de la mobilité, tout en travaillant main dans la main avec ces derniers. En collaboration avec eux, deux scénarios prometteurs de décarbonation ont émergé : Étape 1️⃣ : construction d’une station bioGNC et conversion d’une partie des véhicules au HVO. Cette première phase va permettre une réduction de 29 kTCO2eq sur 10 ans, ce qui équivaut à retirer 2 339 voitures 🚗 de la circulation ! Étape 2️⃣ : le scénario recommandé par noocarb via la construction d'une seconde station à Langres Sud, soit une réduction totale de 47,5 kTCO2eq sur 10 ans, équivalente à retirer 3 870 voitures des routes. L'étude ouvre la voie à la création de cette seconde station multi-énergies pour 2028, même si des étapes cruciales restent à franchir : sécurisation des volumes de carburants alternatifs, raccordement et adaptation du foncier… Avec des résultats concrets, un client satisfait et un territoire motivé, noocarb continue d’être le partenaire de choix pour accélérer la transition énergétique locale ! 💡 Retrouvez ci-dessous le témoignage de Didier Riquet, coordinateur mobilité du PETR du Pays de Langres. 👇

[Première étape franchie dans la transition énergétique de l’agglomération du Muretain 🚀] Mercredi dernier, Jean-Simon Ajas, président de noocarb, animait le premier comité de pilotage du projet de Schéma Directeur des Énergies que nous menons avec la Communauté d'Agglomération du Muretain (31). ➡️ L’occasion de clôturer la phase 1 de notre mission d’accompagnement et de présenter un état de lieux du territoire sur la partie énergétique : production actuelle, potentiel de développement des énergies renouvelables et consommation énergétique du territoire. 🏞️ Si l'agglomération du Muretain produit déjà 155 GWh d’énergie renouvelable, notamment grâce à la valorisation thermique du bois-énergie (60% de la production totale), le photovoltaïque et l’hydroélectricité, noocarb a également identifié d’autres gisements :    ↪ La géothermie, encore peu exploitée sur le territoire, possède un potentiel d’environ 150 GWh.   ↪ La méthanisation, qui rencontre une dynamique favorable en Occitanie, comptabilise un potentiel élevé de 126 GWh.   ↪ Le solaire, déjà installé sur le territoire, possède le gisement le plus élevé (522 GWh). Des leviers d’actions puissants dans un territoire dont la consommation d’énergie est encore dépendante des produits pétroliers (40%). 🔑 Prochaine étape : La scénarisation et la co-construction de 3 scénarios énergétiques et l’identification des leviers d’actions et de projets prioritaires pour atteindre les objectifs de développement des EnR. Un grand merci à tous nos partenaires pour leur confiance, notamment à Florence PELLETIER et aux équipes engagées pour cette première étape réussie !

[Semaine Européenne de la Mobilité, c'est parti ! 🚲🛴🚍 🚊 ]   Aujourd’hui débute la Semaine européenne de la mobilité ! Cet évènement a notamment pour but de faciliter l’utilisation de modes de transport plus écologiques 🏃♂️🚴♂️🚶♀️🚄 et d’encourager un changement des comportements en mettant à disposition des infrastructures et des réseaux appropriés à ces nouvelles mobilités. Une thématique toujours actuelle car les transports représentent environ 3️⃣4️⃣% des émissions de CO2 de la France ! Chez noocarb, nous accompagnons les entreprises dans la réduction de leurs émissions, grâce à des solutions telles que des plans de mobilité ou le changement de motorisation de leurs flottes (électrique, GNV et bioGNV, hydrogène...) Nous sensibilisons également au changement via la “Fresque de la Mobilité”, un atelier collaboratif de sensibilisation aux enjeux carbone de la mobilité. Vous l'aurez compris, la Semaine Européenne de la Mobilité, c’est l'occasion idéale de repenser vos déplacements. N’hésitez pas à contacter noocarb pour en savoir plus ! #SEM2024 #MobilitéDurable #TransitionÉnergétique

[Qui dit rentrée, dit nouvelles arrivées !] 3 chargé.e.s d'études junior ont rejoint noocarb, à Lyon début septembre ! 🔹 En dernière année à Centrale Lyon où elle se spécialise dans le domaine énergétique, Adeline intègre noocarb en alternance, pour une durée d'1 an. 🔸 Anne-Laure est diplômée de l’école Grenoble INP - Phelma et de Sciences Po Grenoble et nous rejoint pour 6 mois. Elle accompagne les équipes sur la décarbonation des transports routiers des grands territoires urbains. ♦ Hugo rejoint également noocarb pour une période de 6 mois. Étudiant en 2ème année à l'École nationale des ponts et chaussées, il va travailler sur les bilans d'émissions de gaz à effet de serre de nos clients. Bienvenue à vous ! 👋

[Congés d'été 🌞] L'équipe noocarb est sur le point de prendre une petite pause estivale (bien méritée 😎) à partir du 12 août. Toute l'équipe vous souhaite un bel été, on se retrouve le lundi 26 août.

[Évaluation à mi-parcours terminée pour le plan climat de Saint-Tropez ✅] La Communauté de Communes du Golfe de Saint-Tropez a fait appel à noocarb pour évaluer l’état d’avancement à mi-parcours de son Plan Climat-Air-Énergie Territorial (PCAET) : une première dans le département du Var ! Pour analyser le plan climat, noocarb a notamment réalisé des entretiens auprès de 2️⃣ 0️⃣ interlocuteurs (collectivité, acteurs locaux, partenaires institutionnels...) et animé 4️⃣ ateliers autour de la mise en œuvre du plan climat.   Après analyse, le Golfe de Saint-Tropez est en bonne voie pour mener à bien son PCAET : à mi-parcours, 5️⃣8️⃣% des actions sont déjà terminées, en cours ou en projet. Pour assurer la bonne réalisation du plan climat, noocarb a adressé plusieurs recommandations :   🔹 prioriser les objectifs clés du PCAET et ajourner certaines actions ;   🔹 mettre en place des organes de pilotage et de gouvernance pour la réalisation du plan climat,   🔹 articuler le PCAET avec les autres démarches de la CC,   🔹 mobiliser l’ensemble des communes et des acteurs économiques du territoire ;   🔹 mettre en place des actions d’adaptation au changement climatique. Retrouvez le témoignage de François Ory, chargé de mission Transition Écologique et Énergie à la Communauté de Communes du Golfe de Saint-Tropez : « Suite à l'approbation de son PCAET en 2020, la Communauté de Communes a entrepris son évaluation à mi-parcours. Pour cela nous avons fait appel à l'expertise de noocarb.  À l’issue de ces 5 mois d’accompagnement, nous pouvons dire que notre expérience avec noocarb a été constructive et enrichissante. Malgré un contexte challengeant, l’évaluation à mi-parcours de notre PCAET a pu être réalisée avec des temps d’échanges stimulants pour les porteurs d’action au travers de plusieurs ateliers, dont l’animation a été réalisée de manière fluide et dynamique. La réactivité du cabinet a été particulièrement appréciée, ce qui nous a permis de nous adapter ensemble aux défis de cet exercice, avec un rendu des livrables dans les délais impartis. » Merci également à Guillaume Perrin, Directeur du Pôle Mobilité, Énergie et Agriculture pour sa confiance !

[Le Grand Est, 5ème région la plus émettrice de gaz à effet de serre issu des voitures individuelles] L’Insee qui publie ces données pour l'année 2019, révèle que les voitures détenues par les particuliers ont émis un peu plus de 6 millions de tonnes de gaz à effet de serre, soit 1,4 tonnes par adulte. En cause : 🔸 des distances parcourues plus grandes que dans d'autres régions, en particulier dans les zones rurales et à proximité de la frontière avec le Luxembourg 🇱🇺 🔸 Un nombre de voitures en progression de près de 4️⃣% sur cinq ans 🔸 Un parc automobile qui a tendance à s’alourdir et vieillir, malgré une hausse des motorisations à essence, hybride et électrique. Pour contrer cela, la Région Grand-Est a notamment lancé un dispositif de soutien à l’adaptation, la conversion ou au rétrofit (changement de motorisation) et à l’acquisition de véhicules routiers à faibles émissions à destination des collectivités, entreprises et associations. 🎯 L’objectif ? Identifier le potentiel de mutation des flottes de véhicules en véhicules à faibles émissions et définir à une stratégie opérationnelle de ces transitions ! Plusieurs collectivités ont déjà fait appel à noocarb, qui a mené 🔟 études dans la région dont 3️⃣ déjà terminées ! Si vous êtes un transporteur, une entreprise génératrice de flux routier ou un organisme public et que vous souhaitez profiter de l’expérience de noocarb dans le domaine, n’hésitez pas à nous contacter ! 👇 Plus d'infos sur l'étude avec l’infographie réalisée par l'Insee (Source : Insee Analyses Grand Est n°180, juillet 2024)👇