Ports de Strasbourg - PAS ⚓️

[CONCERTATION PUBLIQUE Augmentation de l'offre de report modal : projet d'extension du Terminal Sud au Ports de Strasbourg - PAS ⚓️] 🛠️ Ateliers de #concertation : participez à la #transformation ! Le 23 octobre, nous organisons 3 ateliers interactifs au Siège du Ports de Strasbourg - PAS ⚓️, autour des thématiques clés :  1. #Ferroutage et réduction des kilomètres camions  2. #Constructiondurable de bâtiments industriels  3️. #Optimisation de l’emprise foncière et capacité du terminal Votre avis compte pour la réussite de ce projet d’extension du terminal sud #multimodal. Rejoignez-nous et participez activement à l'avenir du transport dans notre région !  📅 23 octobre de 9h à 11h au siège du Port Autonome de Strasbourg – 1 rue du Port du Rhin.  🔗 Inscriptions ici : https://lnkd.in/eEDZW_mH   #Ateliers #FretFerroviaire #hubmultimodal #ConcertationPublique #PAS Anne-Marie Jean Sophie Roussel Claire Merlin Gaelle Schauner Jacques L. Elvis Darnault Caroline QUIQUANDON Paul Euvrard Yasmine KERTZINGER Frédérique RYCKELYNCK Boris GOSSELIN FAUVAIN Xavier Hocine Tazibt

[CONCERTATION PUBLIQUE Augmentation de l'offre de report modal : projet d'extension du Terminal Sud au Ports de Strasbourg - PAS ⚓️] Suivez la concertation en direct https://lnkd.in/eRj8xcp4

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[CONCERTATION PUBLIQUE Augmentation de l'offre de report modal : projet d'extension du Terminal Sud au Ports de Strasbourg - PAS ⚓️] 📢 C’est aujourd’hui ! Nous lançons officiellement la concertation publique autour du projet d’extension du terminal sud #multimodal du Ports de Strasbourg - PAS ⚓️. Venez échanger avec nous lors de la réunion publique d’ouverture qui se tiendra aujourd’hui à 18h aux Studios du Rhin (2 Rue du Rhin Napoléon, 67000 Strasbourg), sous l’égide de la Commission nationale du débat public (CNDP). https://lnkd.in/eEDZW_mH Un grand merci aux garants de la Commission Nationale du Débat Publique Désiré Heinimann et Philippe Merkling, pour leur engagement à assurer une démarche transparente et inclusive. Ensemble, discutons des solutions pour un transport plus #durable et #responsable.   #PortdeStrasbourg #Multimodalité #FretFerroviaire #ConcertationPublique Anne-Marie Jean Sophie Roussel Claire Merlin Gaelle Schauner Jacques L. Elvis Darnault Caroline QUIQUANDON Paul Euvrard Yasmine KERTZINGER Frédérique RYCKELYNCK Boris GOSSELIN FAUVAIN Xavier Hocine Tazibt

🗣️ [CONCERTATION PUBLIQUE PROJET D’EXTENSION DU TERMINAL SUD au Ports de Strasbourg - PAS ⚓️] À l’aube de son centenaire, le #PortdeStrasbourg a lancé son projet stratégique 2024-2028, marqué par des ambitions fortes en matière de décarbonation et de développement de la multimodalité. 🚢🌍Le projet d’extension du terminal sud est au cœur de notre stratégie pour répondre aux objectifs (européens, français et régionaux) de report modal de marchandises. Du 16 octobre au 18 novembre minuit, nous lançons une #concertation publique, sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public, afin de recueillir vos avis, questions et remarques. Votre participation active enrichira le projet et permettra de mieux répondre aux attentes et aux besoins de notre territoire. 📢 Découvrez les détails de ce projet et participez pleinement à cette concertation en vous rendant sur : https://lnkd.in/eEDZW_mH Ensemble, construisons un avenir durable pour le transport de marchandises au sein de notre territoire. 🌱🚛 #ConcertationPublique #Strasbourg #hubmultimodal Anne-Marie Jean Sophie Roussel Claire Merlin Gaelle Schauner Jacques L. Elvis Darnault Caroline QUIQUANDON Paul Euvrard Yasmine KERTZINGER Frédérique RYCKELYNCK Boris GOSSELIN FAUVAIN Xavier

⚓️ Je dédie mon premier déplacement fluvial comme Ministre des #Transports aux Ports de Strasbourg - PAS ⚓️. Deuxième port fluvial de 🇫🇷, véritable plate-forme multimodale, le port autonome de #Strasbourg recouvre trois missions principales : hub pour la logistique internationale, européenne, nationale et régionale, première zone industrielle et logistique du Grand Est, ainsi que des activités touristiques avec Batorama. Un acteur économique et portuaire de référence, mais aussi exemplaire dans ses pratiques puisque le nouveau schéma stratégique 2024-2028 s’articule notamment autour de la #decarbonation et le développement de la #multimodalité. Je suis fier que l’Etat les accompagne à hauteur de 10,8 millions € dans le cadre du contrat de plan Etat-Région #Mobilités. Merci aux équipes de m’avoir présenté les projets de développement logistique et industriel du #port ainsi que les réalisations pour réindustrialiser et #décarboner le territoire. Soyons fiers de notre patrimoine. Les ports sont un atout pour la transition écologique de l’#industrie et des transports de notre pays ! Ministères Territoires Écologie Logement Voies navigables de France

|#rencontre officielle #Visiteministérielle au Ports de Strasbourg - PAS ⚓️] Nous sommes très heureux d’avoir accueilli aux Ports de Strasbourg - PAS ⚓️ de Strasbourg, Monsieur le Ministre délégué chargé des Transports, François DUROVRAY, présent à Ville et Eurométropole de Strasbourg pour l’ European Mobility Expo. Une belle occasion pour Anne-Marie Jean, Présidente du CA et Claire Merlin, Directrice générale de présenter le Port de Strasbourg, ses enjeux et son projet stratégique 2024-2028 approuvé le 13 juin 2024, à bord de notre bateau le DOUBS (Batorama). Nous avons pu ainsi visualiser et présenter les projets de développement logistique et industriel et partager les réalisations mises en œuvre pour #réindustrialiser et #décarboner le territoire. Une visite riche en échanges sur les défis du transport #multimodal, l'importance stratégique du fret fluvial et ferroviaire, la transition énergétique dans un contexte transfrontalier. Nous remercions chaleureusement Anne Debar, directrice générale déléguée de Voies Navigables de France, et Ève Silberstein, directrice territoriale de SNCF Réseau Grand Est pour leur présence et leur contribution. Notre coopération et notre démarche d’innovation sont des éléments clef de succès pour relever les défis d’aujourd’hui et accompagner nos clients dans un monde en transition. Nos remerciements vont également aux services de l’Etat Préfecture de la région Grand Est, préfecture du Bas-Rhin, Inspection générale de l'environnement et du développement durable (IGEDD), DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités et aux élus Région Grand Est, Collectivité européenne d'Alsace, Ville et Eurométropole de Strasbourg, acteurs déterminants pour la réussite de nos projets et pour faire du Port de Strasbourg un acteur incontournable des transitions, performant sur la multimodalité, investi dans le développement de son territoire et porté par l’excellence d’un collectif agile, expert et engagé Nos sincères remerciements à Monsieur le Ministre pour son intérêt pour le fluvial et le portuaire et la qualité de nos échanges. #PortDeStrasbourg #Multimodalité #TransitionEnergétique #TransportDurable #LogistiqueVerte #Ministredestransports Anne-Marie Jean, Claire Merlin,Régine Aloird, Gaelle Schauner, Elvis Darnault, Paul Euvrard, Caroline QUIQUANDON, Jacques L., Yasmine KERTZINGER, Cédric Vierling, Isabelle Burget, Frédérique RYCKELYNCK, Central Commission for the Navigation of the Rhine (CCNR), Guy Erat, Yann QUIQUANDON, Kistler Jean-Laurent, Philippe Thénoz, Jean-Luc Heimburger, Fabienne Keller, Nicolas Matt Jean-Jacques Fernique, Thibaud Philipps, Anne Reymann, Samuel Bouju, Jean LE DALL

[Retour sur la LÄNDERKONFERENZ de Düsseldorf, Signature de la déclaration d’intention] Coopération transfrontalière - Participation des Ports de Strasbourg - PAS ⚓️ et de Hafenverwaltung Kehl.   Le Rhin est la voie navigable la plus importante d'Europe, jouant un rôle crucial. Environ 40% des marchandises transportées par voie fluviale en Europe passent par le Rhin, qui fait partie du corridor Nord-Ouest-Méditerranée reliant divers centres économiques européens. Ce corridor représente plus de 70 % du volume de transport fluvial en Europe.   ➡ Coopération existante Depuis 2013, plusieurs Länder allemands le long du Rhin collaborent au sein de la "Conférence des Länder sur le Rhin" pour promouvoir la navigation fluviale comme une alternative écologique et économiquement viable. Des initiatives comme le "plan en 8 points" et des projets - CRANE, par exemple - visent à améliorer l'efficacité de la navigation et à adapter les infrastructures aux défis climatiques. Les ports jouent un rôle clé dans la transition énergétique, avec des objectifs ambitieux de neutralité climatique d'ici 2050.   ➡ Objectifs climatiques L'Union européenne et la Confédération suisse visent la neutralité climatique d'ici 2050, avec des réductions d'émissions de CO2 de 55 % d'ici 2030. La Commission européenne veut augmenter la part du transport fluvial de 25 % d'ici 2030 et de 50 % d'ici 2050. Des initiatives locales et régionales soutiennent ces objectifs.   ➡ Engagements des signataires Les signataires déclarent leur intention dans le cadre de leurs compétences respectives de concevoir un système de règles et d'incitations à moyen et long termes pour l'année cible 2030 et l'objectif à long terme 2050 pour un corridor de navigation intérieure vert sur le Rhin. Cela inclut des objectifs pour augmenter la part du transport fluvial, adapter les flottes, coopérer pour adapter les voies navigables aux défis climatiques. La déclaration d'intention vise à renforcer la durabilité et la compétitivité du transport fluvial sur le Rhin en coordonnant les efforts des différents acteurs et en atteignant des objectifs climatiques ambitieux.   Nos remerciements pour ce bel événement qui a montré toute la mobilisation des acteurs et aux différents intervenants pour leurs interventions de qualité. 📸 Mark Hermenau Anne-Marie Jean Claire Merlin Gaelle Schauner Volker Molz Frédérique RYCKELYNCK

[Premier « petit-déjeuner entreprises » au Port de Strasbourg] ☕ 🥐 Dans le cadre du projet stratégique du Port de Strasbourg 2024-2028, les clients et leurs attentes sont mis au cœur des enjeux du PAS. C’est dans ce sens que des « petits-déjeuners #entreprises » seront organisés deux ou trois fois par an. Ils ont pour objectif de réunir les entreprises portuaires (de #Lauterbourg à #Marckolsheim, en passant par #Strasbourg) pour ✅ échanger sur les actualités et les enjeux communs, ✅ partager les bonnes pratiques, ✅ (re)découvrir les opportunités de collaboration au Port. Lors de ce premier « petit-déjeuner entreprises », en présence d’Anne-Marie Jean, Présidente du Conseil d’administration du PAS, Jean-Luc Heimburger, Président du Conseil consultatif de développement du PAS, représenté par son Vice-Président, Arsène DAHL, Claire Merlin, Directrice Générale du PAS Gaelle Schauner, Adjointe à la Directrice Générale du PAS, le Port Autonome de Strasbourg a présenté ✅ les orientations du projet stratégique du PAS 2024-2028, ✅ les actualités autour de la thématique #multimodalité, ✅ les études préalables du projet d’extension et de verdissement du terminal multimodal Sud. Un temps d’échange a permis aux participants de pouvoir poser leurs questions et de partager un moment de convivialité autour d’un petit-déjeuner. La prochaine session aura lieu au premier trimestre 2025. Frédérique RYCKELYNCK Yasmine KERTZINGER RAUSCH Manfred Boris GOSSELIN

[Gouvernance portuaire : le PAS se dote d'un nouveau projet stratégique 2024-2028] Dans un monde en transitions, les ports se renouvellent et deviennent des acteurs majeurs et engagés pour produire et distribuer une énergie propre, pour #décarboner le #transport en investissant et développant la multimodalité. Première porte d’entrée française sur le Rhin, le principal axe #logistique européen, idéalement connecté aux ports maritimes, le #Port de #Strasbourg est l’un des atouts majeurs du territoire pour répondre aux enjeux et défis d’un monde en transitions. Il se dote ainsi d’un nouveau projet stratégique visant à répondre à l’ambition d'incarner « le grand port français du Rhin et le plus européen des ports français cultivant l’excellence et la coopération au service des territoires et de ceux qui les font vivre ».   Ce projet stratégique 2024-2028 est structuré autour de 4 orientations majeures :  ✅ un acteur incontournable des #transitions, ✅ performant sur la #multimodalité, ✅ investi dans le développement de son #territoire, ✅ porté par l’excellence d’un collectif #agile, expert et engagé. Pour atteindre son ambition, le port mettra ainsi en œuvre une politique d'investissement de 200 millions d’euros sur 10 ans, dont 131 millions dédiés au développement de ses infrastructures.   Nos remerciements aux administratrices et administrateurs du Conseil d’administration présidé par Anne-Marie Jean, aux membres du Conseil consultatif de développement présidé par Jean-Luc Heimburger ainsi qu'aux collectivités et à l'Etat sollicités dans le cadre de la concertation et de leur investissement tout au long du processus d’élaboration jusqu’à l’approbation du projet le 13 juin dernier.   Du Port du Rhin au Port Autonome de Strasbourg, et demain au grand port fluvial du Rhin, s’esquisse un récit fédérateur de portée transfrontalière autour du Rhin et de la mémoire portuaire.   Nous abordons l'avenir avec confiance, conscients que chaque action que nous entreprenons aujourd'hui ouvre la voie à un port plus robuste demain.   Anne-Marie Jean Claire Merlin Jean-Luc Heimburger Gaelle Schauner Frédérique RYCKELYNCK Communiqué de presse ➡ https://lnkd.in/e6JPAqmf Film de présentation du Groupe Ports de Strasbourg ➡https://lnkd.in/etS3aX2X