SOGESTRAN Group

Retour vers la fin des années 50, début des années 60 avec deux photos de ce qui est probablement le tout premier avitailleur de SOGESTRAN: le "FLANDRE". Construit en 1953 cet automoteur #fluvial mesurait 53m de long pour 6.7m de large. Propulsé par 2 moteurs GM de 150 CV actionnant une seule ligne d'arbre (donc avec un réducteur à double entrée), il pouvait emporter 750 tonnes de fuel lourd. Avec des pompes permettant de dépoter à 350 tonnes/heure, l'avitaillement des navires prenait peu de temps. Il était doté d'une corne d'avitaillement avec un flexible permettant de se raccorder au navire #maritime. Mais il y avait aussi des échelles articulées autour d'un mât pour faciliter l'accès à bord, c'était une première sur ce genre de bateau. C'est un bateau qui a certainement été important pour les débuts de l'aventure SOGESTRAN mais aussi pour ma famille: mon Père y a appris dès 14 ans le métier qui l'occupera durant 47 ans de vie professionnelle sous les ordres de mon Grand-Père. C'est peut-être d'ailleurs mon père et/ou son frère qu'on peut apercevoir à la proue. Pour la petite histoire, ce bateau a fait ses premiers avitaillements sous le nom de "BP LE HAVRE", le logo de la compagnie figurant en bonne place sur le pont. Lorsqu'il travailler pour une compagnie concurrente, l'équipage recouvrait le logo d'une bâche pour le masquer.   [Les archives SOGESTRAN Group - Nous disposons de très nombreuses photographies argentiques et bobines de films vidéo dont une très grande partie a été numérisée pour en assurer la conservation. Avec Alix Gay, nous souhaitons maintenant partager une partie de ces documents pour illustrer la longue et riche histoire notre Groupe, tant sur les activités de transport #fluvial (cœur d'activité historique), de transport #maritime, de transport #multimodal et de service aux industries qui sont très vite apparus dans nos savoir-faire. Parce que cette histoire regorge de trésors d'ingéniosité & d'innovations, parce que savoir d'où nous venons est aussi important pour comprendre qui nous sommes et savoir où nous allons !] #Archivesogestran #lehavre  Voies navigables de France, Entreprises fluviales de France - E2F, Propeller Club du Havre, UMEP Fédération, HAROPA PORT, Le Havre Port Center

🏁 Ils ne rêvent pas de transition. Ils la livrent. Dans un secteur en pleine effervescence, certains projets sortent du lot… Des solutions concrètes, en production. 🎖️ Le Delivery Award, remis lors de Meet4Hydrogen, leur rend hommage ce trophée distinguera le projet le plus marquant. 📣 Voici les projets qui seront présentés en live lors de Meet4Hydrogen : 👉 Zoulou – par CFT SOGESTRAN Group 👉 Avitaillement Port Anse – par EPHYRA WORLD 👉 ESTEBAM – par EUROPE TECHNOLOGIES 👉 Générateur d'hydrogène – par HELION Hydrogen Power (Alstom) 👉 Alba – par Lycée Maritime Bastia 👉 Tendre Coupe de l’America – par Défi Orient Express 👉 Village Vendée Globe – par Teréga Solutions Venez les découvrir le jour J, en session pitch et face au jury. 📍 À la clé : visibilité, dotations, et un trophée remis à l’Assemblée nationale. Et vous, lequel de ces projets attendez-vous de voir pitcher en live ? 📅 RDV à Meet4Hydrogen HyPorts HySky la semaine prochaine ! Vous n'êtes pas encore inscrits ? C'est par ici : https://lnkd.in/eQiTfwEx Hydrogen Today (en français), Pôle SAFE, ASTech Paris Region, Capenergies, EVOLEN, France Hydrogène, GICAN, Pôle Mer Méditerranée, Roissy Meaux Aéropôle, GRK MEDIA, Vimeet Events, favor-H2, Patrick Glories, Nicolas Godard, Benjamin Godard, Aurélie Bugeia, Estelle Courteille, Gildas HOUNSOU GUÉDÉ, Azilis LOHEAC

Découvrez notre nouvelle saga normande du mois ! Depuis 77 ans, l’armateur havrais #Sogestran est le leader du #transport fluvial hexagonal . L’entreprise a diversifié son activité pour rester compétitive, avec de nombreux rachats de sociétés au cours des années 70 et 80. Sogestran intègre le secteur maritime au début des années 90 et poursuit son développement autour de l’innovation technologique et l’expansion du fluvial à l’échelle européenne. Une saga à lire sur Le Journal des Entreprises Normandie #JDE #Normandie et dans notre prochain magazine 📰 SOGESTRAN Group - SOGESTRAN Group - Sogestran Industry https://lnkd.in/eD9rGtkW Pascal Girardet - Marc-Antoine GIRARDET - Pierre-Yves GIRARDET Alix Gay - ludovic lemaguerou Le Havre Seine Métropole - Le Havre Seine Développement Normandie Maritime - Reederei Jaegers GmbH - Maritima Dominicana SAS Compagnie Maritime Nantaise - MN - Edouard Philippe - MEDEF Normandie

Cette fois-ci, çà y est! Après des années d'échanges, d'études et de concertations menées par HAROPA PORT, la première "pierre" a été posée. Ou plutôt devrions-nous dire le premier Accropode. Certes pour le moment cet élément constitutif des enrochements de protection de la future digue est posé à terre, mais le symbole est là. Cela marque officiellement le début des travaux qui permettront enfin à la flotte fluviale existante sur le bassin de la #seine d'accéder à Port 2000 sans restriction tant pour le transport de conteneurs que pour le service aux navires de mer. SOGESTRAN Group a toujours soutenu ce projet d'accès fluvial direct surnommée "Chatière" en apportant à l'Autorité Portuaire toute son expérience du transport #fluvial et de l'accès à Port 2000 par la mer. L'appropriation du projet par l'UMEP Fédération, Le Havre Seine Métropole, la Région Normandie et tant d'autres acteurs économiques ont permis de concrétiser cet accès, grand absent de l'inauguration du Port en 2006. Mais il n'est jamais trop tard pour bien faire! Rendez-vous dans un peu plus de deux ans pour la mise en service. Nous y serons! Entreprises fluviales de France - E2F, Voies navigables de France, SeinePort Union Propeller Club du Havre, Logistique Seine Normandie, CFT - Compagnie Fluviale de Transport, Club Logistique du Havre

Nous étions ravis de participer au salon de l'alternance organisé par la CCI Seine Estuaire.   En septembre 2024, le groupe a accueilli plus de 30 nouveaux alternants, de formation Bac pro à Master : 👉 moitié navigants (dans le transport fluvial chez CFT - Compagnie Fluviale de Transport ou dans le transport maritime dans nos différentes filiales dont Compagnie Maritime Nantaise - MN) 👉 moitié sédentaires (QHSE, maintenance, logistique, construction navale, performance énergétique, logistique et transport, informatique, RH, communication... au siège et dans nos différentes entités dont Sogestran Industry et Sogestran Logistics...) Nous espérons encore plus à la rentrée 2025 !   L’implication dans la formation des jeunes est au cœur de la politique RH de notre groupe. Ces jeunes professionnels sont les talents de demain. Le Groupe est fier de les accompagner dans leur formation et de leur permettre de mettre en pratique les savoirs acquis dans leur établissement d’enseignement. Jean-Pierre ROUS | Victoria GALLI | Aline BOUTRON

We are delighted to have participated in LNGCON 2025 alongside representatives from the entire LNG chain and industry leaders.    This event was a fantastic opportunity to exchange insights on the challenges and opportunities within the sector. Now more than ever, innovation and the transition towards more environmentally friendly solutions are at the heart of our commitments. David Patron participated in Roundtable 1 alongside Peter Maes from Victrol. The spotlight was on LNG bunkering and its potential to revolutionise marine fuel. Participants explored the infrastructure development needed to support LNG bunkering, the regulatory frameworks that ensure compliance and the economic viability of adopting LNG as a marine fuel.   We are proud to have presented our two vessels, the LNG London and the Energy Stockholm, owned and operated by LNG Shipping (a joint venture between Victrol and Sogestran) for Shell Western LNG B.V (Shell) under a long-term charter contract, for bunkering operations in the ports of Zeebrugge, Antwerp, Rotterdam, and Amsterdam (ZARA). The Energy Stockholm, christened un Rotterdam in November 2024, is the Europe’s largest inland LNG bunker vessel with a capacity of 8,000 m³. The roundtable provided a unique opportunity to exchange ideas on how to drive forward LNG bunkering adoption and create a more sustainable maritime industry. A big thank you to the organizers for an event filled with valuable discussions! BGS Oil & Gas Events #LNGCON2025

[RAPPEL] La date butoir pour remplir vos vœux sur Parcoursup est fixée au jeudi 13 mars 2025. Nous espérons que vous êtes nombreux à avoir inscrit une formation de l'ENSM, Ecole nationale supérieure maritime en premier choix ! Officier de 1re classe de la Marine Marchande et Ingénieur navigant, Officier chef de quart passerelle international, Officier chef mécanicien illimité… Nos compagnies vous ouvrent leurs portes pour vos temps d'élèves et vos premiers embarquements d'officiers ! « Imagine un métier où l’horizon est tous les matins différents, où les jours ne se ressemblent pas, où l’ennui n’existe pas. Imagine une vie sur les mers, au grand air, à bord de nos navires : SOGESTRAN Group. C’est ça devenir marin, embarquer pour un métier différent, un métier d’avenir, embarquer pour l’aventure et se sentir fier et utile. Et toi, ta vie, tu la vois comment ? Sogestran Group, Devenir marin et vivre avec passion » Jérôme Navarro Benoist Grosjean Jean-Philippe SALDUCCI Erwan GLOANNEC Nicolas ERRANI

[ 🎤 Interview - Focus métier] Découvrez le métier de Ludivine, lettreuse chez Freeman Industrie, à Béziers «  Je suis lettreuse, c’est-à-dire que j’inscris sur le wagon les inscriptions réglementaires, par exemple : numéro d’immatriculation, poids à vide, capacité de charge maximale, longueur hors tampons, type de frein et effort de freinage, type de produits que contient le wagon…  J’interviens après le lessivage, je réalise ce que l’on peut appeler le "packaging final" !   J’utilise 2 techniques différentes : la peinture et l’apposition de stickers.  » Dans son interview, Ludivine vous parle du parcours qui l’a mené à ce métier original, du compagnonnage, de son équilibre vie pro / vie perso, de sa place de femme dans l’industrie. ▶  Découvrez le témoignage complet de Ludivine :  https://lnkd.in/e4rRv8pE #industrie #wagon #fret #metier #carriere #RH #sogestrangroup   SOGESTRAN Group | Ludovic LEMARIE | David JEANROY

🤝 [𝙀𝙫𝙚𝙣𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩] Nous vous donnez rendez-vous aux journées porte ouverte du CFANI. Navigant fluvial : un métier à découvrir, un contrat d'alternance à décrocher !   CFT Seine, acteur majeur du transport fluvial, sera présent lors des portes ouvertes du CFA de la Navigation Intérieure (CFANI).   📅 Quand ? Le 15 mars 2025 📍 Où ? Tremblay-sur-Mauldre Au programme de la journée :  ▶ Visitez le centre de formation, ▶ Rencontrez des 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹𝘀 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲́𝘀, ▶ Découvrez un 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗰𝗹𝗲́ de la transition écologique et économique (le fluvial est le mode transport de fret qui émet le moins de CO2) ▶ Et postulez pour décrocher un des contrats d'alternance à pourvoir dans notre entreprise.   Nous recherchons 𝗱𝗲𝘀 𝘁𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲́𝘀 pour rejoindre une aventure humaine et professionnelle unique.   Navigant fluvial, un métier peu connu aux multiples avantages : 🔹 Un travail en plein air, 🔹 Une unité sans cesse en mouvement, 🔹 Une diversité de missions à bord (conduite, mécanique, amarrage, entretien, guidage...), 🔹 Un travail en équipe et une vie en communauté des rythmes de travail intéressant (7 jours à bord / 7 jours à terre). 📢 Envie de faire partie de nos équipages ? Venez nous rencontrer !   Sébastien SOMERS | Celine Lepoupet | Aline BOUTRON | Sylvie Pagès

On ne fête pas tous les anniversaires... Il y a un an, Pierrick et Noa prenaient la foudre au milieu de l'Atlantique en ramenant en France Sogestran - Seafrigo dans un piège orageux faisant la taille de la moitié de l'hexagone A 23:52, nos deux marins se retrouvaient face à l'improbable, foudroyés. Avec un sens marin certain et un sang froid hors pair du haut de leurs jeunes années, Noa et Pierrick maîtrisent un début d'incendie puis une voie d'eau, déclenchent les secours, mettent eux-mêmes et le bateau en sécurité pour enfin attraper un cargo destination Panama. Une réelle épreuve pour eux, pour toute l'équipe suivi d'un défi logistique et technique qui a été relevé par tous. L'année 2024 aura donc été celle de tous les défis. Compte tenu des circonstances, elle aura été également un succès sportivement avec une victoire à la carribean 600, une 4ème place à la Normandy Channel Race, une 5ème place à la transat Québec Saint Malo et surtout le record de vitesse absolu sur 24h en class40 avec 441 milles nautiques parcourus. Un énorme merci à la solidarité générale des gens de mers, des fournisseurs , des équipes qui nous ont aidé à préparer, réaliser ce sauvetage et cette réparation du class40 197. Big up évidemment à Seafrigo et Sogestran qui humainement, logistiquement et financièrement nous ont accompagné à franchir ce coup du sort. On ne survit à ce genre de mésaventure que si on est accompagné par de solides et fidèles alliés. Merci vraiment vraiment ! Ce petit anniversaire nous rappelle combien nous devons rester humbles face à la nature mais aussi qu'ensemble il est possible de déplacer des montagnes alors let's go 2025 ! Électriquement. SEAFRIGO SOGESTRAN Group Sim Emploi 76 Imagine for Margo - Children without Cancer Guy Cotten Karver Systems Smartappart @lehavreplaisance CVSAE - Club de Voile Saint Aubin Elbeuf @snph