Syndicat du Pneu

Merci à Romain Baly pour cette excellente synthèse ! Sous l’effet d’événements conjoncturels multiples, le marché du pneu fait l’objet d'importantes mutations. La loi Montagne a modifié profondément l’équilibre entre segments : solution polyvalente pour les utilisateurs comme pour les revendeurs, le pneu Toutes Saisons couvre aujourd'hui un tiers du marché et on peut penser qu’il peut potentiellement représenter la moitié des ventes de pneus TC4. La pression économique sur les automobilistes influence la répartition entres les niveaux de gamme : la recherche de prix ajustés porte les achats de pneus Budget à 20 % du marché avec pour conséquence la baisse du Premium qui représente pour la première fois moins de 50% du marché. Ce constat ne nous porte pas à l'optimisme : malgré une inflation dimensionnelle liée à la croissance du parc de SUV, notre marché s’appauvrit durablement et malgré une légère progression des achats en 2023, il n’a toujours pas retrouvé son niveau d’avant Covid. La double peine est encore plus grave pour le poids lourd, les achats des flottes sont au plus bas et s’orientent de plus en plus vers des produits économiques, qui au delà de la commercialisation des pneus neufs impacte lourdement l’industrie du rechapage » #syndicatdupneu #journaldupneumatique #romainbaly #loimontagne #toutessaisons #rechapage

Merci Décision Atelier de contribuer à l’information de la filière automobile sur cette nouvelle révolution du pneumatique qui va bouleverser la logistique et la maintenance du pneumatique ! #syndicatdupneu #rfid #gdso

Aujourd'hui, passons de l'autre coté du miroir et voyons l'importance des pneumaticiens à travers les yeux de leurs clients ! 🌐 Mettons en lumière l'importance du maillage et de la mobilité des pneumaticiens pour l'entreprise TITI Floris, spécialisée dans le transport et l'accompagnement de personnes en situation de handicap (enfants, adolescents, adultes, personnes âgées) ! #SSAM2024 #ANFA #automobile #orientation #formation #recrutement

#1jour1métier Qui prend en charge les pneus des véhicules industriels? 🚛 Le mécano, c'est ça ? Mais qu'en est-il d'un spécialiste en pneumatiques? À quoi ça sert vraiment? 🤔💡 Le coût d'un pneu industriel varie entre 300 euros et 1 600 euros. Combien de pneus équipe un véhicule industriel? Et combien de véhicules dans une flotte? Faites les calculs... 💰 Ça monte vite... Les pneumatiques sont un investissement majeur pour les entreprises et jouent un rôle crucial sur le plan économique, notamment en matière de carburant! ⛽ Un expert du pneumatique, un véritable connaisseur, maîtrise son métier et peut prolonger la durée de vie d'un pneu, vous permettant ainsi de réaliser des économies! 💰💼 Alors, ça vaut le coup d'avoir des experts, n'est-ce pas? 🌐✨ #SSAM2024 #ANFA #automobile #orientation #formation #recrutement #VehiculesIndustriels

Des Pneumaticiens, il y'en a partout en France et ils n'attendent qu'une chose, vous rencontrer ! Mais qui sont-ils ? Euromaster Eurotyre Pneus et Services FIRSTSTOP Point S Profil Plus SiliGom TAQUIPNEU - Euromaster Vulco France Alors, n'hésites plus et viens rencontrer les professionnels d'un secteur qui recrute ! #SSAM2024 #ANFA #automobile #orientation #formation #recrutement

Aujourd'hui, on vous propose de suivre notre saga #1jour1recruteur Parce que la filière du pneumatique c'est avant tout de magnifiques récits humains ! Lors de leurs processus de recrutement, nos adhérents mettent l'accent principalement sur l'aspect humain plutôt que sur les diplômes. Les entreprises vous embauchent, vous accompagnent et vous forment! Alors, n'hésitez plus. Ne vous contentez pas simplement d'un emploi, rejoignez la famille du pneumatique et lancez-vous dans une carrière passionnante dans ce domaine ! #SSAM2024 #ANFA #automobile #orientation #formation

💥📣 La Semaine des services de l’automobile et de la mobilité, c'est cette semaine ! Plus de 400 événements partout en France, il y en a forcément un près de chez vous ! L’occasion de rencontrer des professionnels et de découvrir votre vocation ! https://lnkd.in/gchU3Bj Comme chaque année, les pneumaticiens se joignent à cette manifestation ! Découvrez nos métiers sur https://jobs-pneu.fr #SSAM2024 #ANFA #automobile #orientation #formation

Memoria Mecanica J’aurai le plaisir de participer à la conférence " La sécurité : une question de savoir-être et de savoir-vivre". 4 intervenants avec des approches et des expertises complémentaires : @Alexandralegendre : Journaliste - Responsable Pôle Etudes et Communication de la @liguedesconducteurs @me_jean_baptiste_le_dall Avocat en droit routier Président de la Commission ouverte droit routier du Barreau de Paris @cathy_briffa_sports Présidente de ced - Formation professionnelle à la conduite - Plan de prévention en entreprise @DominiqueStempfel Président du Syndicat du Pneu Je reviendrai sur la loi Montagne, initialement élaborée pour éviter le blocage des routes par des automobilistes mal équipés ! Une question de sécurité, mais également de savoir-vivre ! Rendez vous les 16 et 17 décembre au Parc des expositions de Montpellier Billetterie : www.memoriamecanica.fr #syndicatdupneu #memoriamecanica #securite #loimontagne

Journalistes : SVP Évitez les dérapages ! J’ai râlé la semaine dernière contre les journalistes qui commentaient sans vérifier leurs sources ! Même le chef des essais de l’AutoJournal, magazine qui a pourtant une réputation de sérieux, dérape au sujet des équipements hiver. Contrairement à ce qu’il écrit, ce ne sont pas les pneus 4 saisons qui bénéficient d’une tolérance jusqu’au 31 mars 2024, mais uniquement les pneus bénéficiant de l’ancien marquage M+S qui ne seront plus considérés comme des équipements hiver à partir du 1er novembre 2024. Quant à conseiller des pneus été et des chaînes embarquées dans les régions où les chutes de neige sont peu fréquentes, la solution la plus sure et la plus économique est de remplacer des pneus été par 4 pneus 4 saisons marqués 3PMSF permettant de rouler toute l’année ! Ce qu’a fait en 2023 1 automobiliste sur 3. Je rassure donc les 30% d’automobilistes qui ont choisi de s’équiper de pneus 4 saisons pour rouler dans des zones où l’enneigement est épisodique, ils ont fait le bon choix, d’autant plus que le jeu de la concurrence a positionné le prix moyen des pneus 4 saisons au même niveau que les pneus été ! Contrairement à ce qui est suggéré, on comprend facilement qu’un jeu de chaînes ou de chaussettes embarquées dans un coffre ne donne pas le même niveau de sécurité sur chaussée glissante que 4 pneus adaptés posés sur la route. N’hésitez pas à relayer pour diffuser la bonne information, pour la sécurité de tous. #syndicatdupneu #loimontagne #pneushiver #pneus4saisons #pneustoutessaisons #fakenews #autojournal