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Trouver le meilleur équipement pour vos opérations est une tâche complexe. Prendre le temps de mesurer et calculer tous les paramètres peut vous faire économiser des centaines de milliers de dollars. Nos experts font le travail pour vous afin que vous ayez la flotte optimale pour vos opérations. Lisez l’article du blogue pour en savoir plus: https://ow.ly/IaVC50SMsO0 #toromontcatmine #toromontcatexpert #flotteminiere

#Une carte d'estimation des réserves minières est un outil essentiel utilisé dans l'industrie minière pour évaluer les réserves de minéraux dans une région donnée. Ces cartes fournissent des informations détaillées sur la distribution des minéraux ainsi que sur la qualité et la quantité des réserves. Le rôle principal d'une carte d'estimation des réserves minières est de fournir une estimation précise des réserves de minéraux dans une zone donnée, ce qui peut aider les entreprises minières à prendre des décisions éclairées sur les opérations minières et les investissements futurs. Ces cartes peuvent également aider à identifier les zones potentielles où de nouveaux gisements peuvent être découverts, ainsi que les zones où les opérations minières existantes peuvent être améliorées. En résumé, les cartes d'estimation des réserves minières jouent un rôle crucial dans l'industrie minière en fournissant des informations essentielles pour les opérations minières et les investissements futurs.

Somavrac C.C. c'est plus de 30 ans d'expérience dans l'épandage d'abat-poussière. Pour un été sans poussière et une performance optimale de votre investissement, il faut considérer ces 4 éléments déterminants :  - Le niveau de préparation de la route avant le traitement - Le taux d'application de la solution - La densité de la circulation - Les conditions météorologiques Parlez à nos spécialistes et profitez de leur expertise dès maintenant. https://lnkd.in/d5EaczX7

Sur le terrain, notre approche opérationnelle se distingue par son souci du détail et son engagement envers l'excellence. Chaque opération commence par une planification méticuleuse, où nous évaluons les spécificités du site, les exigences du projet et les normes de sécurité. Nos équipes sur le terrain sont composées de professionnels hautement qualifiés, formés pour utiliser les technologies de pointe et résoudre les problèmes en temps réel. La communication fluide entre les équipes sur le terrain et nos départements internes garantit une coordination sans faille et une prise de décision rapide. L'efficacité est au cœur de nos opérations, mais pas au détriment de la sécurité. Nous maintenons les normes de sécurité les plus strictes, veillant à la protection de notre personnel, de l'environnement et des parties prenantes. Chaque jour sur le terrain est une opportunité d'innover. Nous restons à l'avant-garde des technologies émergentes, intégrant l'automatisation et l'analyse des données pour optimiser nos processus. Notre vision va au-delà de l'efficacité immédiate; elle vise à façonner un avenir de forage durable et intelligent. Suivez notre parcours captivant vers l'excellence opérationnelle, où chaque opération sur le terrain est une étape vers un avenir de forage plus efficace, sûr et innovant. #OpérationsSurLeTerrain #Efficacité #InnovationOpérationnelle #Sécurité"

À ne pas manquer demain le 31 janvier à 10h30 notre webinaire d'introduction à #Jakartowns Accédez à plus de 60 000km de données Lidar au Québec... Mesurez la taille, la distance, le dégagement de n’importe quel objet présent dans le jumeau numérique de plus de 150 villes au Québec

Avez-vous manqué la session en direct ? Revivez-la avec nous 📹 Nick Trepanier, conseiller principal en gestion des sous-traitants chez Rio Tinto, a partagé son parcours de transformation depuis la mise en œuvre de SafeContractor pour leurs besoins en matière de gestion des sous-traitants. Regardez l'enregistrement pour en savoir plus sur : - La pré-qualification pour trouver des sous-traitants avec les compétences requises. - Établir un accès 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 à des informations vitales. - Garantir la conformité des sous-traitants à tous les niveaux. - Mise en œuvre de systèmes « link-to-gate » pour la gestion sur site. Cliquez l’image ci-dessous pour accéder à l'enregistrement. #DigitalTransformation #ContractorManagement #RioTinto #Webinar #SafeContractor

Le calcul de volume dans les sites miniers consiste à déterminer avec une précision la quantité de matière extraite sous le sol ou exploitée sur le terrain. ce travail permettra de connaître la quantité qui a été exploitée et transformée (si possible).

Capsule entrevue 🎥 Qu’est-ce que le facture H ? Construction Genex a une philosophie de collaboration avec chaque entreprise, fournisseur, sous-traitant et client ! C’est ce qui nous permet de nous démarquer et d’avoir des projets qui atteignent leurs objectifs 🎯

⛔ 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐬é𝐥𝐞𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐫 𝐮𝐧 é𝐪𝐮𝐢𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐮𝐧𝐞 𝐞𝐱𝐩𝐥𝐨𝐢𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 à 𝐜𝐢𝐞𝐥 𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫𝐭 (𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐞 𝟐) ✅ Sélection des machines à chargement frontal Lorsque le chargeur frontal est utilisé comme équipement auxiliaire pour une mine à ciel ouvert, il est non seulement nécessaire de déterminer si les performances techniques primaires, telles que la capacité de charge nominale et la force de traction, peuvent répondre aux exigences de la complexité de la production minière, mais aussi de prendre en compte l'impact de la nature fragmentée du projet d'exploitation sur l'efficacité du chargeur. Lorsque nous avons besoin de mélanger du minerai, nous installons un parc de stockage près de la station de concassage. Le transport du minerai préparé du parc de stockage à la station de concassage est généralement effectué par un chargeur frontal. La taille du chargeur frontal est choisie en fonction de la quantité de mélange de minerai et de la distance de transport. ✅ Sélection du matériel de transport Le transport représente 40% à 60% du coût total de l'exploitation minière à ciel ouvert, c'est pourquoi le choix de l'équipement de transport est essentiel. Le choix de l'équipement de transport pour les mines à ciel ouvert dépend principalement du développement des méthodes de transport. Si la distance de transport des minerais et des roches est courte, le schéma de transport à véhicule unique doit être envisagé en premier lieu ; si la distance de transport des minerais et des roches est longue, le choix entre le transport à véhicule unique et le développement et le transport conjoints doit faire l'objet d'une comparaison technique et économique globale. Les principaux facteurs influençant le choix des méthodes de transport sont les conditions géologiques naturelles des mines, les conditions techniques de l'exploitation minière et les facteurs économiques. Lors du transport en voiture, il est nécessaire de prendre en compte le problème de l'adéquation avec l'excavateur. On estime généralement que 2 à 4 godets sont utilisés lorsque la distance de transport est de 1 km, 3 à 5 godets sont utilisés lorsque la distance de transport est de 2 km, et 3 à 5 godets sont utilisés lorsque la distance de transport est de 3 à 5 km. Le schéma d'appariement de 4 bennes à 6 bennes pleines de camions est plus approprié. Si ce post t'a apporté un plus, n'hésite pas à t'abonner. On se retrouve demain pour la suite.

🎥 Création des sections et du contour de la minéralisation sous SURPAC : Comment ça marche ? La création des sections est sous-tendue par la connaissance de la teneur de coupure de la minéralisation. Ainsi, en matière d'estimation des ressources minérales, on utilise deux approches qui sont les suivantes: ✅ Si on se trouve dans le cadre d'un programme brownfield, la teneur de coupure est connue et par conséquent, pas besoin de se tordre les méninges. ✅ Si par contre, on se trouve en Greenfield, il est plus intelligent de considérer la moyenne des teneurs comme étant la teneur de coupure. Toute valeur en deçà de cette dernière constituant donc le stérile. Vous m'excuserez pour la célérité de la vidéo mais pour la suivre entièrement, cliquez sur ce lien: https://lnkd.in/eEQ9vUz4