"C'est pour ça qu'on ne vous connaît pas !"... Et pour le coup, cela nous convient très bien ! Explications : Lors d'une visite de courtoisie chez un de nos clients, notre responsable qualité wilson agapit est présenté à plusieurs secrétaires représentant un pôle "PV". Ce pôle est créé pour relancer les clients dont les PV de livraisons ou de restitutions sont mal remplis lors de livraisons effectuées par des convoyeurs (nous sommes plusieurs intervenants à travailler pour cette entreprise). Très étonné de ce nouveau pôle, Wilson les informe que nous contrôlons chaque PV de nos metteurs en mains avant de l'envoyer aux secrétaires de livraisons sous 24 heures. Ce n'est pas à elles de contrôler notre travail, il doit être irréprochable. Non seulement nos metteurs en mains sont longuement formés mais chaque livraison est minutieusement contrôlée avant envoi. "C'est pour ça qu'on ne vous connaît pas !" Et pour le coup, cela nous va très bien... 😊
Post de AdFleet
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🚗🚚🚜 Spécialiste du Leasing pour les professionnels - Vous apporter une solution de mobilité optimale sans surcoût 🧐
📣 📣 Alerte Enlèvement !!! 📣 📣 Je vous écris ce matin pour vous signaler une disparition ! Et comme chez YOOLIZ nous sommes proactifs, je vous préviens un peu en avance … ⏱ En effet, à partir du 01 Avril 2024 (Et ça n’est pas un poisson !!!), il ne sera plus nécessaire d’apposer le fameux macaron vert sur votre pare-brise ni de présenter sa carte verte en cas de contrôle. 👮♀ Les forces de l’ordre vérifieront désormais l’assurance des véhicules en consultant le FVA (Fichier des Véhicules Assurés). Les objectifs de ce dispositif : ✅ Ecologique : Environ 50 millions de documents papiers qui ne seront ni imprimés, ni envoyés. ✅ Une fiabilisation des contrôles et un outil de lutte contre les fausses cartes vertes et les défauts d’assurance. A partir de cette date, vous recevrez pour toute souscription d’un contrat d’assurance un nouveau document dénommé « Mémo véhicule assuré » qui sera valable pendant toute la durée d’assurance du véhicule. 📝 Amis gestionnaires de parc : fini la corvée du balai des vignettes vertes à chaque date anniversaire de vos contrats ! 🎉
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Accompagner et servir nos assurés, actifs et retraités, c'est bien. Mesurer la qualité du service rendu par La Cipav et leur demander s'ils en sont satisfaits, c'est mieux. La preuve par les chiffres : 4,7/5 pour nos plus de 500 évaluations reçues sur Trustpilot. Parce que mieux servir nos assurés est notre préoccupation quotidienne. #mobilisespourvousservir #lavenirentouteconfiance #lacipavavecvouspourvous
💡#LaCipavEtVous : Vous êtes nombreux à nous laisser des avis chaque jour et nous vous en remercions ! La qualité de service étant un enjeu important pour la Cipav, vous retours sont précieux ✨
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Mais qu'est ce donc ? Indice : Ce ne sont pas de simples colis... C'est une preuve de la confiance de la part de Dionysa. Ingrid avait plus de 150 colis fragiles à expédier en 4 jours. Au delà du transport, c'était : ❌une montagne d'étiquettes à imprimer, ❌l'attente interminable du passage d'un livreur ❌la prière que tout rentre dans son camion (au risque de devoir attendre le lendemain pour la suite.) Un véritable casse-tête chronophage, sans compter les coûts de logistique trop importants pour une petite structure. En faisant appel à nos services, Ingrid en a fini avec les incertitudes : "En un mois, ce ne sont pas moins de 150 colis qui ont été expédiés en toute sécurité, tous arrivés à destination à temps et sans la moindre casse. Bien moins cher que les grands noms du secteur, je n'ai eu qu'à les déposer et les équipes ont géré le reste. Qualité de service, réactivité et prise en charge exceptionnelle, c'est impressionnant pour une aussi petite entreprise que GAIA" Si vous aussi, vous êtes fatigué des complications logistiques, faites comme Dyonisa : confiez nous vos envois et profitez d'un service sur-mesure tout en faisant des économies. Contactez-nous dès maintenant pour découvrir la différence GAIA ! 🚚🍷
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Avez-vous déjà été surpris par une amende pour un pare-brise sale ou des essuie-glaces défectueux ? C'est ce que prévoit l'article R316-4 du Code de la route ! La raison ? Assurer une bonne visibilité pour le conducteur et garantir la sécurité de tous sur la route. En effet, ne pas respecter cette règle pourrait vous coûter une amende de troisième catégorie de 68 euros, réduite à 45 euros en cas de paiement anticipé. 😱 Les infractions comprennent un pare-brise sale, des essuie-glaces non fonctionnels ou l'absence de liquide lave-glace. Avant de reprendre la route après les vacances, un contrôle complet de votre véhicule est recommandé. Et n'oubliez pas, lors du nettoyage de votre véhicule, faites attention pour éviter de rayer les différents éléments. #CodeDeLaRoute #SécuritéRoutière #ConduiteResponsable
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🏴☠️ Ahoy, capitaines de la restauration ! ⚓ Quand les vagues de clients arrivent en force comme une flotte de corsaires affamés, il vous faut un trésor digne des plus grands pirates pour naviguer à travers les heures de rush ! Avec DSP-Interface, votre navire est équipé d'une caisse enregistreuse qui ne craint pas les tempêtes. Notre système pirate-proof gère les assauts des heures de pointe avec une précision digne d'une boussole d'or ! Plus besoin de crier "À l'abordage !" quand les clients affluent. Nos solutions d'encaissement et de logistique sont là pour vous permettre de gouverner votre établissement avec calme et efficacité, même dans les moments les plus mouvementés. Hissons les voiles vers un avenir sans stress, où vos coffres débordent de succès ! 🌊💰 #DSPInterface #PiratesDesTempsModernes #GestionDePointe #RushHourRulers
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Ne jamais rien lâcher ! C’est l'une des conclusions de ce post ! Faut-il vous expliquer comment je suis arrivé à cette conclusion ? Une expérience malheureuse avec mon concessionnaire de machines agricoles. Mon pulvérisateur présente un fonctionnement erratique en fin de semaine. Vendredi, je demande une intervention à ma concession. Mardi, le mécanicien vient et identifie la panne. Il repart et me dit qu’il fait commander la pièce. Jeudi, j’appelle pour savoir si la pièce est arrivée. Rien. Vendredi, j’appelle plusieurs fois. Rien. Je doute et décide d'appeler le siège du constructeur. J'apprends que la commande est arrivée jeudi soir (au lieu de mardi). La pièce est partie ce vendredi midi et n’arrivera que le samedi ! Je rappelle la concession, leur explique la situation et leur « indélicatesse ». J’ai le magasinier à l’origine du problème. Il m’informe qu’il est débordé et qu'il n'a pas que moi à penser ! Je reste calme. Je lui explique qu’il n’y est pour rien. Il est déstabilisé. Je lui précise que c’est l’organisation de la concession qui est en cause. C’est aussi le process de la gestion client et du service qui n’est pas optimum. Il m’explique que la pièce arrivera en Chronopost et me propose d’aller la chercher samedi matin. Je le remercie et lui explique qu’il faudrait le mécanicien pour la remonter. Vendredi soir, je prévois le travail de la semaine suivante : la protection des cultures devient urgente. La météo change. Temps horrible ! Il faut changer le programme et agir vite ! Samedi matin, direction la base Chronopost. Tant bien que mal je récupère ma pièce après échanges sms avec le chef d'équipe pour avoir les références colis. Il faut remonter la pièce ! Je fais les opérations dans l’ordre donné par le mécanicien. Je branche toutes les prises électriques et hydrauliques au tracteur. Je le démarre puis j’active la machine. Ça fonctionne. Par politesse, sms à tous : « ça marche! Merci ». Je prépare mon plan de traitement et le réalise nuit et jour. Aujourd’hui, tout est traité grâce au fait que je n’ai rien lâché ! Je n’en veux ni au magasinier qui n’a pas commandé la pièce, ni à son chef d’équipe qui a omis de m'avertir. Je suis plutôt interrogatif sur cette entreprise, son organisation et les valeurs que mettent en avant les dirigeants. Le magasinier m’a proposé d’aller chercher la pièce le samedi. Le mécanicien et le chef d’équipe m’ont aidé par sms le samedi. C’est un très bon début ! Mais personne n’a eu la gnaque de dire, "on a fait une boulette, on te gère le truc". Que ferais-je devant la facture ? Je paie, je minore, j’attends ? Qu’en pensez-vous ? Je m’interroge sur notre environnement para-agricole qui présente un service de plus en plus dégradé faute de main-d’œuvre : mécanicien, comptable, … Je m’interroge sur les cultures d’entreprise, les valeurs, la notion de satisfaction client. Est-ce devenu "has been" ? On est "RSE" maintenant. Attention, sans client, la RSE est encore plus facile à mettre en œuvre…
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⚡ Conseil Expert en Organisation des SAV ⚡ Développement de la rentabilité du SAV ⚡ Renforcement de la Fidélisation et de votre Marque Employeur ⚡ Management ⚡ Biens d'équipement⚙, Agri🚜, TP🚧
Cri du coeur ! Bien vu Yoann 👍 Le SAV, c'est le caillou dans la mine à côté du quel tout le monde passe sans beaucoup de considération mais qui en fait recèle une pépite 🪙 alors, pour révéler cette pépite, ce n'est pas instantané : il faut de l'ambition, une stratégie, des tactiques, envisager de sortir des sentiers battus, et une bonne dose de respect de la valeur humaine. Xiphos est là pour vous aider à développer votre SAV.
Pourquoi on ne prend pas au sérieux le SAV ? T’as déjà entendu des éloges sur les SAV ? T’as déjà vu un responsable SAV dans les comités de direction ? Tout le temps, ils se font tabasser : des problèmes par-ci, des problèmes par-là… Le SAV, c’est un peu le vilain petit canard de l’entreprise Pourtant… C’est celui qui est le plus proche des clients Bah oui, il leur parle fréquemment, il connaît leurs besoins, il résout leurs problèmes… Et même qu’il peut vendre plus de machines qu’un commercial. T’as vu ? Et dire qu’on n'alloue pas de budget au SAV, c’est dingue ! Quand est-ce qu’on change ça ? --------------------------------------------------------------- T'as trouvé ce post utile ou sympa ? Mets un like pour me soutenir 😍 #serviceclient #sav #materielagricole #tracteur
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Livrer l’impossible. Quand chaque minute compte, OBC (On Board Courrier) by EKIRIS est là. Un service de livraison porte-à-porte, dédié aux envois les plus urgents. Votre colis est accompagné de bout en bout par un expert EKIRIS, de son départ jusqu’à sa destination finale. En main propre, à chaque étape. Aucune escale. Aucune attente. Juste la rapidité et la sécurité. Parce que pour nous, votre délai est notre priorité.
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La méthode pour chasser à l'azote est essentiel pour un résultat de fonctionnement sur tous les systèmes thermodynamique à faire impérativement 👍
Y'a ceux qui disent que la chasse à l'azote, ça sert à rien... et puis y'a ceux qui ont déjà démonté la buse du détendeur et vu les 1mm de passage (à peine) pour le fluide frigo ! C'est cet orifice qui permet la détente du fluide, on réduit le diamètre à l'extrême afin de faire passer le fluide de l'état HP à BP Imaginez les dégâts si des copeaux de cuivre et autres déchets viennent obstruer le passage. C'est tout le circuit frigo qui est impacté & donc les performances de la PAC qui en pâtissent Je vous mets la procédure Atlantic en commentaire pour la chasse du circuit frigo sur une PAC Air/Eau. Une méthodologie performante pour une mise en service frigo au top 🌟 Vous faites comme ça vous aussi ?
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#Cykeàjour 🚀 🔢 Ce mois-ci, du nouveau dans les pages statistiques :! Nous ajoutons de nouvelles données comme la répartition des clients en chiffre d'affaire, les incidents remontés par les coursiers, le matériel utilisé ou encore la répartition des créneaux de livraison dans la semaine. Cela vous aidera à piloter et améliorer vos opérations !
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Conseiller commercial Triumph Motorcycles
1 moisUn service et une équipe exemplaire, un immense plaisir d’avoir pu travailler avec AdFleet, c’est du temps de gagné et un contact plus que facile avec les metteurs en mains. Merci et bravo pour la qualité des prestations Francois👏