Post de AEROAFFAIRES

🔊Entreprises aéronautiques et spatiales d'Occitanie, cap sur le Salon International du Bourget 2025 ! 🛫 #SIAE, le Salon International de l’#Aéronautique et de l’#Espace se déroule du 16 au 22 juin 2025. C'est le plus grand événement au monde consacré à l’industrie aéronautique et spatiale. Rendez-vous visibles sur le pavillon collectif Occitanie et exposez votre savoir-faire ! 💡Vous souhaitez y participer ? Manifestez votre intérêt. Rejoignez le pavillon #Occitanie ! ➡️Mais pourquoi exposer au Bourget ? C'est une opportunité unique pour vous de rencontrer des clients, des  prospects et des fournisseurs sur un même lieu dans un cadre privilégié avec tout l'accompagnement que peuvent proposer les partenaires de l’opération : La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, AD'OCC,  Aerospace Valley et la CCI Occitanie ! ➡️Quels sont les avantages d’une participation avec la délégation Occitanie ? Le pavillon Occitanie se déploiera sur 2 espaces  : 800m2 réservés aux entreprises et un stand d'accueil où se dérouleront tables rondes, petits déjeuners réseautage, réunions avec vos clients, rendez-vous B2B… Vous profiterez d'un stand clés en main, d'un accompagnement avant et pendant le salon, et d'une visibilité accrue... Cette opportunité vous intéresse ?🤝 Il ne reste plus qu'à manifester votre intérêt en répondant à notre questionnaire 👉https://ow.ly/SwXn50SKIUy

📣 𝙉𝙊𝙐𝙑𝙀𝘼𝙐 DÉVOILEMENT DE PROGRAMME – Forum innovation aérospatiale international 2024   La mobilité aérienne avancée émerge comme un catalyseur majeur de l'innovation au sein de l'industrie aérospatiale. En repoussant les limites de la conception et de la technologie, elle ouvre la voie à de nouveaux paradigmes de transport, de durabilité et d'accessibilité et transforme la manière dont nous pensons l'avenir de l'industrie. ⬇ VOICI 2 PANELS SUR LA MOBILITÉ AÉRIENNE AVANCÉE ⬇ 📌 CONFÉRENCE — Taxis volants : Les deux dernières années ➤ Cette conférence présentera les tenants et les aboutissants du marché de la mobilité aérienne avancée, en mettant en avant les acteurs émergents, le statut des pionniers, les changements intervenus dans l'industrie au cours des 24 derniers mois et la direction que prend le marché. 🎤 : Graham Warwick de Aviation Week Network — 📌 TABLE RONDE — Voie vers des opérations réussies : Développer des corridors aériens inclusifs ➤  Le développement, la certification et la vente de véhicules AAM (Advanced Air Mobility) sont complexes. Les défis concernant les lieux et infrastructures de décollage et d'atterrissage, les trajectoires de vol, le contrôle du trafic aérien font partie des autres facteurs à considérer pour préparer l'opérationnalisation de ces technologies.   🎤 : Thomas Bombaert, MSc MRAeS de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), modérateur | Gary Cutts de UK Research and Innovation — Future Flight | Clothilde PETITJEAN du Consortium de recherche et d'innovation en aérospatiale au Québec (CRIAQ)| Ryan Coates de Transport Canada - Transports Canada | Robert Tanner de Parallax Advanced Research — ✔ Pour entendre les perspectives des pionniers de l'industrie et profiter des opportunités de réseautage exclusives qu’offrent le 𝗙𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗱'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟰, RÉSERVEZ VOTRE PLACE – foruminnovation.ca   ▶ RESTEZ À L'AFFÛT d'autres nouvelles sur le programme à venir très bientôt !   #FIAI2024 #AéroMtl International Civil Aviation Organization

Venez nous retrouver pour ce moment d'échanges au sujet de l'innovation aéronautique.

🚄 Lecture intéressante dans l'Opinion d’aujourd’hui avec le premier épisode de cette série Rail-Politik. Le 1er octobre prochain, nous célébrerons six décennies de progrès et d’innovation dans le domaine ferroviaire. Depuis le lancement du premier train à grande vitesse au Japon, sur la ligne Tokyo-Osaka, à l’occasion des Jeux Olympiques de l’époque, notre manière de voyager a été transformée, rapprochant les villes et dynamisant les économies locales. 🌍✨ Aujourd’hui, la grande vitesse ferroviaire se démocratise, rendant les trajets rapides accessibles à un plus grand nombre de personnes et contribuant à une mobilité plus durable. L’article met en lumière les étapes clés de cette aventure technologique et les défis relevés pour offrir des trajets plus rapides, plus sûrs et plus confortables. Un hommage à tous ceux qui ont contribué à cette réussite et un regard vers l’avenir pour continuer à repousser les limites de la vitesse et de l’efficacité. 🚆💨 #Innovation #Transport #GrandeVitesse #Ferroviaire #Anniversaire #Technologie #MobilitéDurable #JO

La Ferromobile est présentée demain par nos soins au salon InnoTrans 2024 le plus grand salon international des technologies du transport, qui se tient à Berlin. La Ferromobile n’est pas seulement une technologie hybride, mi automobile-mi ferroviaire. C’est d’abord un nouveau service public de transport collectif ferroviaire à la demande permettant la remise en fonction des petites lignes ferroviaires rurales abandonnées : il n’est plus besoin d’horaires, plus besoin d’attendre l’autocar ou le train, puisque des départs sont possibles toutes les 5 minutes. C’est une automobile de série (un Traveller électrique Peugeot) transformé en véhicule autonome de transport ferroviaire de voyageurs 24h/24 et 7j/7 sur les lignes désaffectées par le Groupe SNCF. La Ferromobile est commandée à distance et peut emmener en navettes jusqu’à 1000 passagers par jour dans les deux sens. Le modèle économique de la Ferromobile est 3 fois moins cher en coûts d’exploitation que le TER, 10 fois moins cher en coûts d’investissement sur les infrastructures destinées à accueillir un train (la comparaison de nos structures de coûts ayant été faite par le Ministère des Transports lui-même). La Ferromobile additionne les systèmes de sécurité issus de l’automobile à ceux venus du système ferroviaire. Des ceintures de sécurité et des airbags qui n’existent pas dans les trains, une gestion d’obstacles grâce aux capteurs embarqués équipant les véhicules, un système de freinage sur 70m soit 20 fois moins long que le train à même vitesse. Aussi, le projet de Ferromobile est porté par Akkodis, filiale de The Adecco Group les Les Équipes du Made in France, SYSTRA, filiale de la SNCF et RATP, la La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, Stellantis, Entropy, l’Université Gustave Eiffel, il a obtenu du Plan de Relance gouvernemental après instruction de l’ADEME un soutien à la hauteur de 10M€. Nos premiers essais techniques ont été un succès ! Venez nombreux nous voir nombreux sur le stand de notre partenaire SYSTRA Hall 5.2 booth 265 #automobile #transport #ferroviaire

J-14 : Rendez-vous incontournable pour les entreprises de la région AURA ! Retrouvons-nous au stand F26 (face au stand de la Région Auvergne-Rhône-Alpes) pour échanger autour de vos projets et découvrir nos dernières actualités. 🚀 🚀 🚀

Espace Aéro, la quatrième zone parmi les Zones d'innovation Québec (ZI), sera répartie sur les territoires de Longueuil, Mirabel et Montréal. Celle-ci bénéficiera d'investissements initiaux de 415 M$ pour devenir un leader mondial en mobilité aérienne avancée.🚁🌍 𝗔𝘅𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗱𝗲́𝘃𝗲𝗹𝗼𝗽𝗽𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 🔸La décarbonation grâce à la configuration de véhicules à la fois plus efficaces et aérodynamiques, à des structures plus légères et plus vertes de même qu’à des systèmes moins polluants, plus électriques. 🔸L’autonomie et la sécurité des aéronefs au moyen de technologies et de systèmes intelligents, de communication, de contrôle à distance et de cybersécurité. Espace Aéro consolidera la position du Québec en tant que leader canadien dans la compétition mondiale pour les investissements visant le développement de technologies à fort potentiel, tout en contribuant à la décarbonation de l'économie. #ZonesInnovationQuébec #Aérospatiale #Innovation

Le secteur aéroportuaire doit faire face à des mutations impactantes. Afin de répondre aux enjeux de développement actuels les #aéroports ont orienté leurs stratégies autour de quatre principales thématiques :  ⭐ Expérience passager 🍀 Développement durable ⚙ Optimisations opérationnelles 🚧 Nouvelles menaces   🌐 Dans ce contexte, nous avons construit notre première vision de l’écosystème technologique permettant aux aéroports d’adresser la multitude de cas d’usages identifiés, combinant modernisation de l’existant et intégration de solutions innovantes: IA Générative, opération intelligentes & autonomes, parcours biométriques de bout en bout, mobilité UAM, nouveaux services digitaux, SAF...   📢 Pour relever ces défis de #transformation Sia Partners dispose d’expertises dédiées dans le secteur aérien et en #innovation, afin d’accompagner les acteurs du marché dans leur positionnement stratégique.   Contactez-nous pour en savoir plus !    🖱 Retrouvez notre offre complète sur notre site: https://lnkd.in/es_9QRjT Vincent Heurteur #transport Sia Partners

Evènement Sportif : la technologie au service des aéroports pour gérer les pics d’affluence ! Le saviez-vous ❓ Cet été, ce seront 🛄114 000 bagages qui seront attendus pour les délégations et les médias, ainsi que 47 000 équipements sportifs, dont 17 000 hors format ! De plus, avec 4 000 arrivées/départs/jour sur les temps forts, l'efficacité opérationnelle est plus cruciale que jamais. 🛫 Comment s’organise le travail autour de l’avion pour assurer des opérations plus efficaces et sécurisées ? Comment fluidifier les échanges entre les différents intervenants et équipes pour créer un environnement collaboratif et efficace ? Plongez avec Guillaume de Lavallade, DG du groupe Hub One et de Sysdream, dans l'univers captivant de la #tech au service de grands évènements sportifs dans l'émission Tech&Co sur BFM Business 📺. Animée par François Sorel. ➡️ https://lnkd.in/dcGQJQ8