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🔴 Routes : Iberia lance un service A321XLR vers les États-Unis à partir de novembre 2024. Iberia compagnie de lancement de l'A321XLR À partir du 13 juin 2024, la compagnie aérienne a ouvert les réservations pour les services opérés par l'Airbus A321XLR, le tout dernier modèle de la famille A321neo. L'avion sera configuré en deux classes avec 14 sièges en classe affaires (configuration 1-1) et 168 sièges en classe économique. Le premier vol avec l'A321XLR sera effectué vers Boston le 14 novembre 2024, avec une fréquence de 3 vols hebdomadaires initialement, remplaçant l'Airbus A330. À partir du 15 décembre 2024, la fréquence augmentera à 7 vols hebdomadaires, opérant des vols quotidiens. Toutefois, la fréquence pourra varier pendant les périodes de Noël et du Nouvel An. Horaires des vols Madrid-Boston : - Vol IB347 : départ de Madrid à 12h35, arrivée à Boston à 15h00 les mardis, jeudis et samedis avec l'A321XLR. - Vol IB348 : départ de Boston à 16h35, arrivée à Madrid à 05h40+1 les lundis, mercredis et vendredis avec l'A321XLR. Le 15 janvier 2025, Iberia introduira également le service A321XLR vers Washington Dulles avec une fréquence de 6 vols hebdomadaires. Ce service ne sera pas disponible du 27 octobre 2024 au 14 janvier 2025. Horaires des vols Madrid-Washington Dulles : - Vol IB361 : départ de Madrid à 13h00, arrivée à Washington Dulles à 16h20 (sauf le samedi) avec l'A321XLR. - Vol IB362 : départ de Washington Dulles à 17h50, arrivée à Madrid à 07h35+1 (sauf le samedi) avec l'A321XLR. Dans les systèmes de réservation mondiaux (GDS), le code d'appareil utilisé pour l'A321XLR par la compagnie est "32Q", et les informations de vol (FLIFO) précisent spécifiquement que l'appareil est un "32Q NEO XLR". Avec l'introduction de cet avion de nouvelle génération, Iberia vise à offrir une expérience de vol améliorée grâce à une configuration moderne des cabines, une efficacité énergétique accrue, et une gamme plus étendue pour ses itinéraires transatlantiques. #iberia #a321xlr #Airbus 📸 Tobias Gudat

Un avion a volé pendant 43,03 secondes. ✈ C'était un avion en papier, et John Collins l'a propulsé à 43,03 secondes de vol en 2012, battant ainsi le record du monde ! 🛫 Ce tour d'horizon du record du monde de l'avion en papier nous ramène à l'histoire plus formelle de l'aviation. L'aube de l'aviation à Lyon: L'aventure aérienne lyonnaise débute dès 1908 avec les premiers vols d'avions à Bron, berceau historique de l'aviation dans la région. La ville se distingue rapidement comme un pôle d'innovation et d'audace dans ce domaine naissant. En 1910, la "Grande Semaine de Lyon-Aviation" attire des foules enthousiastes et confirme l'attrait de Lyon pour l'aéronautique. En 1975, l'aéroport de Lyon-Satolas (rebaptisé Lyon-Saint-Exupéry en 2000) est inauguré. Le 29 juin 2000, l’aéroport est renommé Lyon-Saint-Exupéry, à l'occasion du centième anniversaire de la naissance d’Antoine de Saint-Exupéry, né à Lyon. L'aéroport s'affirme comme un moteur économique pour la région, attirant de nouvelles entreprises et contribuant à la création d'emplois. Quelques chiffres sur l'aéroport de Lyon Saint Exupéry : Le 19 décembre 2017, l'aéroport devient le quatrième aéroport français à franchir le cap symbolique des dix millions de passagers. Avec 11 739 600 passagers en 2019, il se classe comme le quatrième aéroport français derrière ceux de Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly et Nice-Côte d'Azur. L'aéroport propose plus de 120 destinations directes, reliant Lyon à 4 continents Nous sommes fiers de collaborer avec Aéroports de Lyon et nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont participé au projet.  😉

Un avion a volé pendant 43,03 secondes. ✈ C'était un avion en papier, et John Collins l'a propulsé à 43,03 secondes de vol en 2012, battant ainsi le record du monde ! 🛫 Ce tour d'horizon du record du monde de l'avion en papier nous ramène à l'histoire plus formelle de l'aviation. L'aube de l'aviation à Lyon: L'aventure aérienne lyonnaise débute dès 1908 avec les premiers vols d'avions à Bron, berceau historique de l'aviation dans la région. La ville se distingue rapidement comme un pôle d'innovation et d'audace dans ce domaine naissant. En 1910, la "Grande Semaine de Lyon-Aviation" attire des foules enthousiastes et confirme l'attrait de Lyon pour l'aéronautique. En 1975, l'aéroport de Lyon-Satolas (rebaptisé Lyon-Saint-Exupéry en 2000) est inauguré. Le 29 juin 2000, l’aéroport est renommé Lyon-Saint-Exupéry, à l'occasion du centième anniversaire de la naissance d’Antoine de Saint-Exupéry, né à Lyon. L'aéroport s'affirme comme un moteur économique pour la région, attirant de nouvelles entreprises et contribuant à la création d'emplois. Quelques chiffres sur l'aéroport de Lyon Saint Exupéry : Le 19 décembre 2017, l'aéroport devient le quatrième aéroport français à franchir le cap symbolique des dix millions de passagers. Avec 11 739 600 passagers en 2019, il se classe comme le quatrième aéroport français derrière ceux de Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly et Nice-Côte d'Azur. L'aéroport propose plus de 120 destinations directes, reliant Lyon à 4 continents Nous sommes fiers de collaborer avec Aéroports de Lyon et nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont participé au projet. 😉

L'expérience passager réinventée. Et vous quel siège 💺 choisiriez-vous ? Dans le monde très concurrentiel des transporteurs aériens, Lufthansa innove avec sa nouvelle offre #allegris. De nombreuses fonctionnalités sont introduites dont la possibilité d'ajuster la température 🌡 de son siège! Mais est-ce que le concept de la personnalisation a été poussé trop loin? Voici mon reportage publié sur Milesopedia #lufthansa #allegris #milesopedia #avgeeks #airline

Si ce n'est pas le moyen de locomotion le plus écologique, l'avion est parfois nécessaire pour atteindre sa destination. Pour autant, c'est probablement le type de transport le plus pénible à emprunter compte tenu entre autres de l'étroitesse de l'espace alloué et de la promiscuité qui nous sont imposées pendant plusieurs heures. Voyons comment rendre le périple plus paisible lorsque l'on se déplace dans les airs.

Une solution innovante sans le moindre compromis sur la protection des données personnelles du voyageur qui reste en contrôle permanent de l’usage qui est fait de sa biométrie: simplifier grâce au #RGPD, c’est possible et ça marche ;)

NEWS Travel Inside / Croisitour Edelweiss en A350 vers Las Vegas et Vancouver. Selon les données du constructeur, l’A350 consomme 25 pour cent de carburant en moins et génère ainsi 25 pour cent de CO2 en moins que l’Airbus A340-300 qu’il remplace. De plus, les émissions sonores sont jusqu’à 50 pour cent inférieures. Edelweiss sera la première compagnie aérienne de Suisse à mettre en service l’Airbus A350 l’année prochaine. Las Vegas sera la première destination long-courrier qu’Edelweiss desservira avec l’Airbus A350. A partir de la mi-mai 2025, l’appareil sera utilisé trois fois par semaine sur cette ligne. . Les réservations pour les vols long-courriers en Airbus A350 seront possibles à partir de mi-mai 2024 dans les agences de voyages Croisitour. Un avion écologique et économique. Edelweiss fait l’acquisition de six avions de type Airbus A350-900. Le design de l’Airbus A350, doté des technologies les plus modernes et d’une excellente aérodynamique, établit de nouvelles références en matière d’efficacité. C’est actuellement l’un des avions les plus respectueux de l’environnement. Les moteurs de dernière génération et l’utilisation de matériaux adéquats font du biréacteur l’un des avions les plus légers du monde. (travel inside)

𝐋'𝐀𝟑𝟐𝟏𝐗𝐋𝐑 : 𝐥𝐞 𝐆𝐚𝐦𝐞 𝐂𝐡𝐚𝐧𝐠𝐞𝐫 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐚 𝐑𝐞́𝐯𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐫 𝐥𝐞 𝐌𝐚𝐫𝐜𝐡𝐞́ 𝐝𝐞𝐬 𝐕𝐨𝐥𝐬 𝐋𝐨𝐧𝐠-𝐂𝐨𝐮𝐫𝐫𝐢𝐞𝐫𝐬 L'A321XLR, surnommé "the Game Changer", est une avancée majeure dans le domaine de l'aviation commerciale. Certifié durant l'été par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), ce nouvel avion à fuselage étroit est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les vols long-courriers, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour les opérateurs aériens et les voyageurs du monde entier. Doté d'une autonomie étendue pouvant atteindre jusqu'à 8700 kilomètres, l'A321XLR permettra aux compagnies aériennes d'explorer de nouveaux marchés et de proposer des liaisons directes jusque-là inimaginables avec un avion de taille similaire. Cette polyvalence prévue pour accueillir jusqu'à 240 passagers en configuration typique en fait un choix attrayant pour les vols transatlantiques et d'autres trajets long-courriers, offrant aux voyageurs un confort accru et des options de voyage plus pratiques. Le transporteur national espagnol Iberia a été désigné comme le premier opérateur de l'A321XLR, ce qui témoigne de la confiance de l'industrie aéronautique envers cet avion révolutionnaire. La collaboration entre Airbus et les compagnies aériennes ouvre la voie à une nouvelle ère de voyages long-courriers plus efficaces, écologiques et confortables. Pour mieux comprendre l'impact de l'A321XLR sur les marchés long-courriers, BFM Business a réalisé une vidéo explicative détaillant les caractéristiques et les avantages de cet avion révolutionnaire. Plongez-vous dans l'univers de l'aviation moderne et découvrez comment l'A321XLR pourrait bien bouleverser les normes établies et redéfinir les voyages longue distance. Avec l'arrivée imminente de l'A321XLR dans la flotte des compagnies aériennes du monde entier, il est clair que cet avion innovant est destiné à jouer un rôle crucial dans l'évolution du secteur de l'aviation commerciale. Préparez-vous à vivre une nouvelle ère de voyages long-courriers plus accessibles, durables et exceptionnels avec l'A321XLR "the Game Changer". #Airbus #A321XLR #Aviation

Un avion de Wizz Air 🛬 frôle les touristes en quête de sensations fortes à l’aéroport de Skiathos en Grèce 🇬🇷. 📅 Le vendredi 5 août, le vol Wizz Air W68447 en provenance de Naples a effectué un atterrissage spectaculaire sur l’île grecque de Skiathos. La vidéo montrant l'Airbus A321neo ✈️ volant à une altitude extrêmement basse, évitant de justesse les spotters et les touristes, est devenue virale sur les réseaux sociaux 📲. En raison de la géographie de l'île, la piste de l'aéroport de Skiathos ne mesure que 1 628 mètres de long. Les pilotes doivent donc faire une approche beaucoup plus basse qu'à l'habitude. À titre de comparaison, les pistes des aéroports commerciaux mesurent généralement entre 2 400 et 3 900 mètres de long 🛤️. Skiathos pourrait ainsi figurer parmi les aéroports les plus impressionnants au monde 🌍. Selon les passionnés d'aviation, cet atterrissage pourrait même être considéré comme l'un des plus bas jamais enregistrés ✈️💼. #AviaTech #Aviaton #LamineSowIero #Afrique #RedressementAérien

Voici le Seaglider, un aéronef spécialement pensé pour parcourir de courtes distances et établir des liaisons entre les îles. Sa fabrication est unique : rapide comme un avion et efficace comme un bateau. A suivre... https://lnkd.in/e4WnnDHp