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Grand Chambéry : en route pour 2024 ! Échange avec Thierry Repentin, président de GRAND CHAMBERY, sur les grands dossiers de l’année. Avec deux grandes problématiques que sont la mobilité et le logement dans le département, quelles sont les mesures à prendre en 2024 pour Grand Chambéry ? Découvrez notre échange dans notre reportage 🎥

#Event | Convention Aareon France 2024 Nous serons heureux de vous retrouver à la prochaine Convention Aareon France, leader français des solutions digitales pour l'immobilier. 📆 Mardi 4 juin 📍Les Jardins de Saint-Dominique - Paris 🎤 Isabelle Sempastous & Christophe Arnoux auront le plaisir d’animer un atelier : « Comment gagner en productivité et améliorer la satisfaction des locataires en proposant la prise de rdv en ligne et la visio-assistance ? »    La gestion des relations avec les locataires représente un défi majeur pour les bailleurs sociaux, confrontés à un volume croissant et varié de sollicitations. Faciliter les interactions personnalisées en temps réel pour gagner du temps et améliorer la satisfaction, c’est l’objectif de la solution Apenday, éditée par Novadial Group. ➡️ Prise de rendez-vous en ligne avec le service de gestion locative, ➡️ Proposition de visio-assistance immédiate pour qualifier un incident dans le logement… Nous avons hâte de vous retrouver !   En savoir + sur Apenday 👉 www.apenday.com 💡Des questions ? Prenez rendez-vous pour une démo 👉 https://lnkd.in/gceq6Wfd

La mobilité decarbonée en logement collectif social, c’est possible grâce à Logivolt 💡. Cette vidéo vous explique tout👇 #MobilitePropre #IRVE #VehiculeElectrique #TransitionEcologique #Logivolt

Et si le soleil Montpellierain faisait fleurir de nouvelles opportunités pendant le Congrès HLM ? ☀️ Notre équipe sera présente les 24, 25 et 26 septembre au Parc des Expositions de Montpellier pour participer au Congrès HLM 2024, organisé par L'Union sociale pour l'habitat. Ce rendez-vous annuel est l’occasion pour nous de rencontrer les acteurs clés du secteur du logement social. 🎯 Avec un objectif en tête : agir ensemble sur l’optimisation de l’existant en matière de stationnement et participer à la mutation du paysage urbain. Si vous êtes confrontés à des problèmes de parkings vacants, nous vous apportons une solution clé-en-main pour valoriser ces places vides tout en sécurisant vos parkings, sans aucun investissement supplémentaire 💸 Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre 📍 stand hall A2 stand M04. Pro tip : vous pouvez également prendre rendez-vous dans l’agenda de nos commerciaux sur le lien en premier commentaire. Marie Angebaud Alexandre Blaufuks Alexia Moretti Anne Bruhammer Devron Anne-Laure Versaevel Antoine de Réals Estelle Coudard Jérémy Seyman Joséphine Lopes da rosa Baptiste Essig Thibaut Chary

Une nouvelle ère pour Nancy : innovation et bien-être au cœur de la ville ! Nancy s'apprête à franchir un cap décisif pour l'amélioration de la qualité de vie de ses habitants. Dès 2024, la ville déploiera une couverture totale de vidéo verbalisation pour lutter efficacement contre les incivilités routières. Cela renforcera la sécurité et le respect des règles de circulation. De plus, les espaces verts vont respirer un air plus pur : l'interdiction de fumer dans les parcs prendra effet progressivement à partir de février 2024, pour un environnement plus sain pour tous. La métropole tend également vers une simplification avec l'harmonisation des tarifs de stationnement dès janvier 2024, après que la gestion soit confiée à la Métropole du Grand Nancy, rendant ainsi les déplacements plus aisés et la ville plus accueillante. L'urbanisme n'est pas en reste, avec des projets ambitieux comme le trolleybus et un chemin piétonnier révolutionnant le centre-ville. Enfin, le second semestre de 2024 verra une avancée majeure dans la lutte contre le tabagisme, avec l'interdiction de fumer dans les lieux sportifs municipaux, impactant 45 sites. Quels changements attendez-vous le plus dans notre belle ville de Nancy ? 🗣️ Exprimez-vous et partagez vos opinions sur ces initiatives qui façonnent l'avenir de Nancy.

[Observer] A la demande du SMMAG - Syndicat Mixte des Mobilités de l'Aire Grenobloise, l’Agence a compilé les résultats de différentes enquêtes réalisées entre 2017 et 2023 sur 50 #parkings-relais du SMMAG. Cette synthèse dresse un panorama de l’offre et des usages des parcs-relais, et vient enrichir les travaux de l’observatoire partenarial des #déplacements de la région grenobloise animé par l’Agence d’urbanisme.

Réinventez le Stationnement au Grand Tunis pour une Vie Urbaine Harmonieuse 🚗🌆 Au Grand Tunis, seulement 7% des recettes de stationnement proviennent des horodateurs, contre 50% pour les parkings et 39% pour les services de remorquage. #Parkey est prêt à transformer cette dynamique, s'inspirant de villes comme Paris où les horodateurs ont vu une augmentation de recettes de 31%. 🅿️ Avec Parkey, finies les courses contre la montre pour les horodateurs. Prolongez votre stationnement en un clic, allégeant le stress quotidien et contribuant à une vie urbaine plus fluide et sereine. 🔄 Adoptez Parkey pour une expérience de stationnement sans tracas, faisant de chaque moment de calme un pas de plus vers une société moins stressée et plus harmonieuse. 🔗 Rejoignez la révolution du stationnement avec Parkey. Transformez votre expérience de stationnement et participez à l'amélioration de la qualité de vie au Grand Tunis. #Parkey #StationnementIntelligent #GrandTunis #VieUrbaine #Sérénité #Technologie #Innovation #MobilitéUrbaine

Nouvel article : La borne anti stationnement dans tous ses états... d'âme ! Dans la longue liste des objets du mobilier urbain, les équipements dits d’anti stationnement varient suivant la fonction qu’on leur assigne. Du plus simple au plus sophistiqué, voici ce que vous pouvez trouver sur la voirie de nos villes et villages. Lien de l'article en commentaire ⤵️ #antistationnement #bornes

Nouvel article : La borne anti stationnement dans tous ses états... d'âme ! Dans la longue liste des objets du mobilier urbain, les équipements dits d’anti stationnement varient suivant la fonction qu’on leur assigne. Du plus simple au plus sophistiqué, voici ce que vous pouvez trouver sur la voirie de nos villes et villages. Lien de l'article en commentaire ⤵️ #antistationnement #bornes

L’IMMOBILITÉ DE NOTRE MOBILITÉ ( bis ) Ce matin dans La Presse, un article qui traite de la piétonnisation “permanente” dans une ville pourtant en mutation continue. « À la SDC de l’avenue du Mont-Royal, le directeur général Claude Rainville appelle d’abord à « prendre un peu de recul ». « On existe depuis 40 ans, et pendant 35 ans, la rue a été piétonne huit jours par année. Là, elle l’est pratiquement 30 % du temps. Il faut regarder d’où on part et où on s’en va »» Depuis trois ans, je suis mandaté par la SDC pour accompagner la transformation de la rue et pour concrétiser les avancement sur le terrain par des piétons estivales. Il est important de se rappeler qu’en Amérique du Nord, que 180 des 200 rues piétonnisée durant les années 80-90, ont été un échec ( Jeff Speck, 2020 ). La mobilité assistée des personnes et des biens est l’enjeu clé et il doit être abordé à l’échelle du quartier, et en synergie avec les autres pôles. Malheureusement, et cet article est un exemple, quand on pense à la mobilité , on aborde la question de la voiture privée et de la mobilité active, en mentionnant sans s’y attarder le transport collectif. On manque la cible aussi en nordicité. Ce n’est pas déplacer la neige le problème. Le défi, c’est se déplacer dans la neige pour les personnes qui ont besoin d’aide et les biens ( à consommer et à recycler ). Nous aurons tous, un jour , pour cause une blessure ou le vieillissement, besoin de mobilité assistée. Alors ensemble, planifions un système innovant, agile selon les saisons, pour assurer la protection des citoyens et du patrimoine ( le service incendie ), le déplacement assistée des personnes et la livraison des biens … c’est le première tâche à accomplir et c’est le rôle de la ville et ses arrondissements. Le plan de circulation du Plateau date de 2018, avant la pandémie et avant les piétos. Dépoussiérons le avec les ingénieurs. Implantons une nouvelle mobilité pour ceux qui en dépendent… ensuite on pourra piétoniser le monde aussi longtemps que le climat le permettra. Pour ma part, sans attendre, je continue d’y travailler. #mobilité #urbanisme Henri Ouellette-Vézina