Post de Aktio

📸 La décarbonation du fret est-elle en train de devenir un sujet trendy ? 😲 Vous me direz que je suis biaisé... et c'est surement le cas. Mais tout de même, l'évolution des ressources pédagogiques disponibles laisse entrevoir une dynamique de vulgarisation et démocratisation : - 2015 : Accords de Paris. Seuls deux secteurs s'y soustraient: le transport maritime et aérien international 🤦♂️ - 2015-2020 : Pas grand-chose à part les rapports biannuels de l'ITF - International Transport Forum - (200 pages) et le programme FRET21 en France. - 2020 : Thèse d'Aurélien Bigo : "Les transports face au défi de la transition énergétique" (en France) - 340 pages - 2022 : Rapport de The Shift Project : Assurer le Fret dans un Monde Fini - 180 pages - 2023 : FAQ d'OVRSEA : L'académie de la Décarbonation du Fret FAQ de Carbone 4 : Les idées reçues sur le transport de marchandises et le climat - 2024 : des ressources synthétiques pensées pour les entreprises : En premier lieu, ce très complet guide d'Aktio. Congrats !! 🎉 Mais aussi, l'atelier Fresque du Fret : 2h de coopération entre collègues pour changer vos pratiques transport. Alors, peu probable que #Decarbononslefret devienne un trend Twitter. Mais toutes les conditions sont réunies pour que les entreprises s'emparent de ce sujet !

🌱 Découvrez les avancées vers la décarbonation du transport 🚛 Les entreprises du transport lancent des tests pratiques pour réduire leur empreinte carbone. Plongez dans les détails des initiatives en cours et des technologies émergentes qui contribuent à cette transition vers un transport plus écologique. 🌿💼 🌐 En savoir plus ici : https://lnkd.in/d6aXViSN #décarbonation #transportroutier #logistique #supplychain #transportmanagement #TransEu

𝗟𝗮 𝗱𝗲́𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲🌿 La décarbonation est le processus visant à réduire ou éliminer les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et d’autres gaz à effet de serre (GES) produits par les activités humaines. C’est un impératif pour lutter contre le changement climatique et préserver notre planète. Ce processus a de nomreux avantages dont les plus importants sont : ➖ la réduction de l’impact environnemental 🌎: En diminuant les émissions de CO2, nous préservons la qualité de l’air, la biodiversité et les écosystèmes. Moins de GES signifie moins d’effet de serre et une limitation du réchauffement climatique. ➖ la promotion de l'innovation et la compétitivité 💡: Les entreprises qui s’engagent dans la décarbonation sont mieux positionnées pour innover et répondre aux attentes des consommateurs soucieux de l’environnement. Elles peuvent également accéder à de nouveaux marchés et partenariats. ➖ la résilience économique 💰 : Réduire la dépendance aux énergies fossiles rend les entreprises plus résilientes face aux fluctuations des prix et aux pénuries d’énergie. La transition vers des sources d’énergie renouvelable assure une stabilité à long terme. Ainsi, le secteur de la logistique 🚛 est responsable d’une p 🚛art significative des émissions de CO2. Les camions, les avions et les navires y sont des acteurs majeurs. Par exemple, 18 % des émissions de CO2 proviennent du fret à vide. De ce fait, la Supply Chain joue un rôle clé dans la décarbonation. Elle favorise la réduction des émissions de transport 📦, l'optimisation des itinéraires, l'utilisation des véhicules électriques et l'adoption des carburants alternatifs réduit l’empreinte carbone du transport de marchandises🚛. A cette liste s'ajoute la réduction des surstocks et des pertes qui réduisent les besoins de transport et minimisent les émissions. La décarbonation est un défi collectif, mais aussi une opportunité. Ensemble, nous pouvons créer une chaîne logistique plus durable, respectueuse de l’environnement et économiquement viable. 🌿🌟 #décarbonation #logistiqueresponsable

**🌍 L'Importance de l'IT dans la Gestion des Transports : Un Impact Écologique et Économique 🚚** Dans un monde où l'efficacité logistique et la durabilité environnementale sont devenues des priorités, l'intégration des technologies de l'information IT dans la gestion des transports n'a jamais été aussi cruciale. Surtout pour les opérations de transport international, l'IT joue un rôle clé pour optimiser les opérations tout en réduisant l'empreinte carbone. 1. **Optimisation des Routes** : Grâce à des logiciels avancés de planification des trajets, les entreprises peuvent déterminer les itinéraires les plus efficaces, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO2. 2. **Suivi en Temps Réel** : Les technologies de suivi GPS et les systèmes de gestion de flotte permettent de surveiller les véhicules en temps réel, facilitant les ajustements instantanés pour éviter les retards, minimiser les kilomètres parcourus, et améliorer la réactivité face aux imprévus. 3. **Gestion Intelligente des Inventaires** : Les systèmes IT permettent une gestion précise des inventaires et une planification efficace des expéditions, évitant les trajets inutiles et contribuant à la réduction des coûts et de l'impact environnemental. 4. **Réduction des Déchets** : En intégrant des analyses prédictives, les entreprises peuvent anticiper la demande avec plus de précision, limitant ainsi les surproductions et les déchets liés à la logistique. 5. **Conformité et Reporting** : Les solutions IT facilitent la conformité aux régulations environnementales en automatisant le reporting des émissions de carbone et en aidant les entreprises à atteindre leurs objectifs de durabilité. L'innovation technologique n'est pas seulement un moteur de performance opérationnelle, mais aussi un levier essentiel pour construire un avenir plus vert. En adoptant des solutions IT, les entreprises de transport international peuvent allier efficacité et responsabilité environnementale. **#Logistics #ITinTransport #Sustainability #GreenLogistics #CarbonReduction**

🌿🚛 Vers une #industrie du #transport plus verte : quels outils innovants et quels financements ? Pour tout savoir 👉 https://lnkd.in/eqfj7ecU Après la crise sanitaire, les émissions de GES des transports aérien, routier et maritime ont fortement repris, malgré les exigences de réduction. Ces moyens de transport, essentiels pour le tourisme, la défense et le commerce, doivent être rapidement décarbonés à grande échelle pour respecter les objectifs climatiques. 📌 Comment lier compétitivité, sécurité, mise en conformité et sobriété des transports ? 📌 Comment accélérer l’innovation digitale des secteurs du transport ? 📌 Comment réduire les couts liés à la consommation énergétique des transports ? Points clés qui seront abordés : 1. Enjeux actuels des filières transport : conformité, réduction des GES, gestion des déchets, et explosion des coûts énergétiques. 2. Le rôle de l'innovation comme vecteur de sobriété et de décarbonation. 3. Innovations marquantes dans les transports maritime, aérien, et routier. 4. Solutions pour financer efficacement votre transition écologique. 5. Retours d'expérience pour élaborer une stratégie durable. > Intervenants : 🌊 Yves PARLIER, Président Beyond the Sea 🚗 Benoît TROUVEé, CEO MIDIPILE MOBILITY ✈️ Thibault Baldivia, CCO Ascendance 🌱 Francois Marty, Responsable suivi projets innovants Team for the Planet 📊 François DAMPEYROU, Directeur conseil Energie / Environnement Leyton 📅 Date : jeudi 23 mai 2024 à 11h 📍 Lieu : Session en ligne Ne ratez pas cette opportunité de façonner l'avenir du transport et d'accélérer la transition écologique de votre secteur. 👉 Inscrivez-vous ici : https://lnkd.in/eqfj7ecU #decarbonation #financements #transitionenergetique

"C'est l'ensemble de l'économie - industrie, construction, agroalimentaire, etc.- qui va jouer un rôle d'impulsion extraordinaire dans la décarbonation du transport de marchandises."   🎙️ Anne-Marie Idrac, présidente de FRANCE LOGISTIQUE, a pris part ce mardi 19 mars à la conférence "Neutralité carbone en 2050, oui mais comment ?" lors du SITL.   🤝 Elle a ainsi rappelé que la logistique était un sujet multiforme et invitait à un travail collectif des acteurs pour la décarboner.   🚛 La question des motorisations et des carburants doit également être mise sur la table. L'électrification des véhicules, le raccordement des bornes de recharge et l'utilisation de sources d'énergie alternatives (comme la biomasse, le biogaz ou l'hydrogène) constituent des axes majeurs pour une transition vers des transports plus durables.   📌 Sur le plan territorial, placer les entrepôts et aires de livraison au bon endroit est essentiel pour réduire les distances parcourues. Le foncier et l'immobilier logistique ont donc un rôle essentiel à jouer dans la décarbonation de la filière.   👉📄 Pour consulter notre document sur la planification territoriale des entrepôts logistiques, cliquez ici : https://lnkd.in/ePr8rAnF   Mélanie Tordjman I L'Oréal I Mathieu Muzeau I LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA) I Christine Goubet-Milhaud I Union Française de l'Electricité (UFE) I Fabienne Lissak   #Transport #Décarbonation #Durable #NeutralitéCarbone #SITL #Logistique #Responsable

🚀 𝗦𝗮𝘃𝗶𝗲𝘇-𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗾𝘂𝗲 𝗹'𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲 𝗱𝘂 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗲𝘀𝘁 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝟮𝟱% 𝗱𝗲𝘀 𝗲́𝗺𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗶𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗚𝗘𝗦 𝗽𝗮𝗿 𝗮𝗻 ? 🌍 Il est temps d'agir ! L'économie régénérative pourrait transformer ce secteur et en faire une force positive pour notre planète. 𝗖𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 ? En adoptant des pratiques durables comme l'utilisation des biocarburants, la logistique verte, ou encore le recyclage des matériaux. Des entreprises comme Michelin montrent déjà la voie avec des initiatives concrètes et inspirantes. Notons tout de même que la meilleure solution pour un avenir durable reste de 𝗿𝗲́𝗱𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗻𝗼𝘀 𝗯𝗲𝘀𝗼𝗶𝗻𝘀 𝗲𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁, allégeant ainsi l'intensité logistique et diminuant notre empreinte écologique ! 🚴♂️🚄 Prêt à en savoir plus ? 🌱 Découvrez comment l'industrie du transport peut évoluer vers un modèle régénératif et contribuer à un avenir durable. Lisez l'article complet pour explorer toutes les solutions pratiques et inspirantes. 💡✨ #TransportDurable #ÉconomieRégénérative #ImpactPositif #InnovationVerte https://lnkd.in/eihqPDBG

Les enjeux de la Décarbonisation du Transport Routier en Europe 🚚💨 Un défi pour tous ? L'Europe s'engage résolument vers une réduction significative des émissions dans le secteur du transport lourd, avec des objectifs réglementaires ambitieux fixés pour 2025, 2030, et au-delà. Ces mesures, renforcées en 2023, visent une réduction de 45% des émissions d'ici 2030, et jusqu'à 90% en 2040, marquant une accélération dans la lutte contre le changement climatique. Cette transition vers des flottes à faible émission représente non seulement une obligation climatique mais aussi une opportunité d'améliorer la qualité de l'air, la santé publique, et de réduire la dépendance énergétique de l'Europe. Quelles sont les avancées dans ce secteur ? Machines, investissements

[⏩ 𝐒𝐮𝐬𝐭𝐚𝐢𝐧𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲][🔔 𝐖𝐞𝐛𝐢𝐧𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚𝐧𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭]   Convaincus de la nécessité de la transformation des entreprises face aux enjeux du changement climatique, 𝐧𝐨𝐮𝐬 𝐥𝐚𝐧ç𝐨𝐧𝐬 𝐞𝐧𝐟𝐢𝐧 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐞𝐧 𝐃𝐮𝐫𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭é !   Après 4 ans d'accompagnement de nos clients sur le pilotage de leur Supply Chain avec Anaplan, nous proposons maintenant 𝟒 𝐚𝐱𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐚𝐢𝐥 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐬𝐮𝐢𝐯𝐫𝐞 𝐥𝐞 𝐜𝐡𝐞𝐦𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 : 🚚 Planification : avec notre outil HiveWay, planifiez et pilotez à long terme la transition de votre fret, ⚙ Opérations : intégrez votre impact RSE à vos outils de décisions opérationnelles pour un pilotage éclairé, 🍃 Décarbonation : prenez en main vos processus de mesure d'émissions carbone, 🌐 Réglementation : faites de la CSRD un outil stratégique de suivi de performance RSE.   Nous sommes ravis de pouvoir partager une partie de cette offre avec notre partenaire Argon & Co.   Intéressés ? Suivez-nous : 📝 Chaque semaine nous partagerons des détails sur nos quatre approches 🗓 Un webinaire de démonstration de notre outil "HiveWay " pour la transition durable du fret arrive !   Pour en savoir plus, contactez-nous : Mathis Georgeault, Brieuc Devevey   #sustainability #durabilité #transition #operation #csrd #decarbonization #planwithanaplan

🌊Transport maritime : notre futur prend-il l’eau ? Le secteur maritime est responsable de près de 3% des émissions mondiales de CO2. En effet, 90% du commerce mondial est aujourd’hui assuré par voie maritime grâce à des navires fonctionnant encore essentiellement au fioul lourd. Face à ce constat l’Organisation Maritime Internationale (OMI) a fixé au secteur un objectif de neutralité carbone pour 2050. Un challenge ambitieux mais nécessaire auquel l’innovation tente de répondre. Investir&+ s’est plongé dans ce sujet clef pour mieux en comprendre les enjeux et les acteurs que vous pouvez déjà retrouver sur ce #mapping, n’hésitez pas à vous taguer en commentaire si vous n’y figurez pas. Vous pouvez également retrouver notre article sur le sujet sur notre site internet. Nous espérons qu’il vous sera utile !