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Vous souhaitez rendre votre entreprise compatible avec l’électromobilité ? Découvrez nos bornes DC de la gamme I-FAST. Cette borne de recharge rapide courant continu s'adapte aux véhicules tout électriques et résiste à toutes les conditions météorologiques. 👉En savoir plus sur notre site web : https://ow.ly/WbnQ50TqgtK #Gewiss #I-Fast #Electromobilité

🚗⚡ ChargeX : Recharge Rapide avec Connecteurs Refroidis par Liquide🚗 Améliorez votre expérience de recharge VE ! Nos connecteurs refroidis par liquide offrent une configuration standard de 300A+300A, avec une option de 500A+300A pour une recharge encore plus rapide. Les câbles refroidis par liquide, plus légers et plus fins, sont faciles à utiliser et permettent une recharge à haute puissance, pour charger plus de véhicules en moins de temps. Optimisez l’utilisation de votre borne de recharge et gagnez en efficacité par rapport aux câbles standards de 300A ! 📞 Contactez-nous au : 514-667-6810 📧 Courriel : info@power-q.ca #ChargeX #PowerQ #RechargeVE #VoituresÉlectriques #RechargeRapide #BornesDeRecharge #Durabilité #MobilitéÉlectrique #Automobile #VéhiculeÉlectrique #ZéroÉmission #MobilitéDuFutur

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Pierre Zivec, VPP Performance, Security, Digital de Transdev Canada, sera à Toronto la semaine prochaine à l'occasion de l'Ontario Transportation Expo pour discuter des dernières tendances en matière d'autobus scolaires électriques à batterie. Quels sont les principaux défis ? Que devrions-nous envisager pour aller de l'avant ? Rejoignez-nous le 15 avril à 13h15 pour en savoir plus. Nous avons hâte de vous y voir ! #véhiculesélectriques #durabilité #busscolaires #congrèsOTE #intégrateurdemobilités ------------------- Transdev Canada’s SVP Performance, Security, Digital, Pierre Zivec, will be in Toronto next week at the Ontario Transportation Expo to discuss the latest trends in battery electric school buses. What are the key challenges? What should we consider moving forward? Join us on April 15th at 1:15pm to learn more. Can't wait to see you there! #electricvehicles #sustainability #schoolbuses #OTEconvention #themobilitycompany 

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Coup de projecteur sur le service #Mobilize #V2G au journal de 20H sur TF1 🤩 Cette année, les conducteurs de #Renault5 pourront transférer l'énergie de leur voiture vers leur domicile et le réseau électrique. Ce service Mobilize V2G « Vehicle to Grid », présenté à #Vivatech, sera rendu possible par le chargeur bidirectionnel #MobilizePowerBox et le contrat d’électricité Mobilize. À l’échelle individuelle, Mobilize V2G permettra à ses utilisateurs d’économiser environ 200€ par an grâce au pilotage intelligent de la recharge et à la revente d’électricité. Utilisé massivement, il permettra d’alléger la pression sur le réseau électrique et de soutenir l’utilisation d'énergie provenant de sources renouvelables. Merci Yani Khezzar pour cette belle démonstration ⚡ 🚗♻️🔋 #Mobilize Renault Renault Group

"Décarbonation des bus : le GNV toujours plébiscité par les collectivités" via Gaz-Mobilité.fr "Près d'un autobus sur 4 fonctionne au gaz en France Au 1er janvier 2023, le parc national des 27 826 autobus (à différencier des autocars, qui assurent les liaisons entre les villes) est constitué majoritairement de cinq filières énergétiques : * le gazole avec 65,3 %, mais en perte de vitesse continue (-5 % entre 2002 et 2023), * le gaz naturel et l’hybride « gaz naturel – électrique » (18 % du parc), * l’hybride « gazole – électrique » (9%, stable), * l’électricité (7 %, +2%)  * l’hydrogène (dont le déploiement reste très marginal (0,1 % du parc))."