À quelques mois de la rentrée, c’est parti pour une nouvelle campagne de communication ! Anacours est à l'honneur dans beaucoup de grandes villes de France. Comme par exemple dans les Landes, avec ce cul de bus pour l’agence de Victoire ANCELY 👨🎓 👩🎓 ! #communication #adeuxonapprendmieux
Post de Anacours
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CEO d'Original Vélo Tour et guide vélo du Sud Vendée et du Marais poitevin #slowtourism #cyclotourisme #tourismeinclusif #tourismeresponsable #écotourisme #tourismedurable #visitedesproducteurs #oenotourisme
Bientôt une communauté d’agglomération dans le Sud Vendée ? Ludovic Hocbon, maire de la Ville de Fontenay-le-Comte et président de la communauté de communes Pays de Fontenay-Vendée, a annoncé son souhait de créer une communauté d’agglomération dans le Sud Vendée avec la ComCom voisine, Vendée Sèvre Autise. Une annonce qui a déstabilisé plusieurs élus présents. Même si je n'ai pas l'intégralité de l'article pour sa lecture, ce n'est qu'une suite au développement de l'Office de Tourisme Vendée Grand Sud (rassemblant les anciennes destinations Fontenay Vendée, Pays de la Châtaigneraie et Vendée Marais Poitevin (destination de la ComCom Vendée Sèvre Autise). Le Sud Vendée, tout comme le Marais Poitevin, est à une position centrale entre les Communautés d'Agglomération de La Rochelle, de Niort et du Nord Vendée. Afin de ne pas rater le wagon comme c'est le cas pour la partie touristique, le Sud Vendée en plein dynamisme ou reconquête de son tissu industriel se doit de s'équiper d'infrastructures dignes de ce nom. Etant habitant de la ComCom Vendée Sèvre Autise mais aussi patron sur ce territoire, il est grand temps d'évoluer pour du mieux. Devenir Communauté d'Agglomération, c'est plus de poids administrativement, plus de budget, plus de communication unique, un rayonnement touristique, économique et industriel unique. C'est prendre une vraie place dans la région et améliorer l'image ancienne du Sud Vendée. Je suis preneur de l'idée en tout cas. https://lnkd.in/eAS6kHbQ
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Sur le territoire du Muretain Agglo....
Super U d'Eaunes : «La boule au ventre est interdite chez nous !»
lefigaro.fr
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🎙 Interview de Patrick Lefèbvre, 3e Vice-président de la Communauté de Communes du Volvestre à la Voirie et au Patrimoine et Maire de Saint-Julien-sur-Garonne : 👉 Le Volvestre pour vous, en 3 mots ? Actions concrètes, qualité de vie et garantie des services publics. Mais mon attachement au Volvestre va au-delà de ces quelques mots, puisque ma commune symbolise les « Portes du Volvestre » sur son rond-point principal, permettant à chacun de s’imprégner de notre histoire et de nos traditions locales. 👉 Votre action politique résumée en 1 phrase ? Dans l’action politique depuis 2008 et à la présidence de l’Association des Maires Ruraux de la Haute-Garonne depuis 2020, j’ai à cœur de défendre les territoires ruraux et le soutien aux élus, dans un contexte qui n’a cessé de se complexifier. 👉 Quel bilan faites-vous de votre présidence sur les 3 premières années d’exercice ? Je sers avec honneur, une compétence importante pour les élus du territoire. En lien avec des budgets municipaux en baisse, la gestion intercommunale de la voirie prend tout son sens. Je retiens la création d’une équipe voirie munie d’un équipement embarqué, permettant un audit de l’ensemble des structures voiries du Volvestre, l’évaluation de l’ensemble des ouvrages d’art du territoire et un état des lieux du patrimoine de la collectivité. 👉 Comment envisagez-vous les 3 années à venir ? Dans la poursuite des travaux engagés pour assumer totalement la compétence transférée. Parmi eux : la mise en conformité du quai de transfert de la déchetterie de Carbonne, la création d’une aire d’accueil des gens du voyage, la rénovation de la déchetterie de Montesquieu, les travaux sur différentes crèches et la rénovation du bâtiment France Services. 👉 En tant que maire de Saint-Julien-sur-Garonne, quels sont les fondements de votre action ? S’engager dans une philosophie de Village d’Avenir aux portes du Volvestre. Garantir un accès égalitaire à l’ensemble des services publics. Reconfigurer notre centre bourg dans une démarche citoyenne et éco responsable et maîtriser le budget communal. 🧐 Interview extraite du magazine #Envolvestre n°6, disponible dans son intégralité ici : https://lnkd.in/eGcq_wrX
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🌍♻️🌊🚀☀️Artificial Intelligence ÉTHIQUE - Innovation - New Markets And myself, 🌈🇫🇷🇪🇺🇺🇦, he, him. RE. Opposé au racisme. Priorité 1 à l’urgence climatique✊🏻. Opposé à la corruption, délation.
♻️♻️🔎♻️♻️ Les valeurs France-Europe amènent à etre exigeants, exigeantes, pour le futur, par un regard #indépendant, comme garantie de bien faire. Référence Réseaux sociaux Estelle C. Référence RSE Climat : Marine SIMON Jouer, oui, de façon durable 🏌️♂️
Du parquet chevron, des dorures et le début d'une nouvelle aventure... Aujourd'hui c'était le lancement de la nouvelle mandature du Comité de Massif des Alpes qui siègera pour les 6 prochaines années. Un organe important pour l'avenir et la gouvernance de nos territoires puisqu'on y retrouve élu.es locaux et nationaux, quelques associations (coucou Mountain Wilderness France!), des chambres professionnelles qui représentent nombre intérêts économiques majeurs (domaines skiables, agriculteurs.trices, marques etc) et... moi! On m'a encouragé à candidater en tant que personnalité qualifiée (c'est bien la première fois que je suis qualifié, ça fait bizarre!), même si tout ce que je vais y dire est clairement lié à ce qu'on fait avec Protect Our Winters France , en particulier pour prendre part à la Commission Transports et Mobilités, enjeu incontournable pour l'avenir en montagne peu importe de quel bord on se réclame. L'accueil était chaleureux, même si il parait clair que ça risque souvent de brasser. Belle entrée en la matière en mettant directement les pieds dans le plat avec les JO2030, les deux régions candidates ayant une participation active dans le Comité et l'impératif pour moi et d'autres de ne pas laisser les choses se faire sans nous. Et je n'étais pas le seul à faire ma première rentrée, puisque cette année, la bestie Camille Rey-Gorrez entre aussi dans la danse, avec la belle photo pour l'occasion. Je ne sais pas si on arrivera à accomplir tout ce qu'il serait nécessaire de faire dans un tel groupement, mais je me suis dit que je pouvais à minima témoigner de ce qui s'y passe et partager mon expérience. N'hésitez d'ailleurs pas à faire passer des messages ici ou ailleurs que je pourrai relayer tout le long de ce mandat, ça m'aidera à me sentir plus qualifié! Merci Nicolas Gouvernel et Philippe Matheron pour les encouragements en amont de cette nouvelle mandature. PS: c'est une mission bénévole, soumise à aucun financement, ni pour moi ni pour ma structure professionnelle. Le plaisir d'aller se confronter et faire valoir nos discours et valeurs !
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La prévention est l’affaire de tous !
UN PEU DE PRÉVENTION POUR MAI À VÉLO 🚶🛴🚲 ➡️ https://lnkd.in/dPxtN2hf Chaque année, Troyes Champagne Métropole se mobilise pour MAI A VELO, organisant une variété d'événements en collaboration avec les acteurs du vélo sur l'ensemble du territoire. - Cette initiative vise à proposer une gamme diversifiée d'activités pour sensibiliser les usagers de la voirie à adopter des comportements et à respecter les règles de circulation : • Port du casque • Feu tricolore • Respect du SAS vélo • Circulation sur le trottoir - #MaiàVélo #troyeschampagnemetropole #circulation #trottinette #vélo #piéton #mobilité
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[🔎 CAMPAGNES DE MESURE] Plusieurs études spécifiques de la #QualitéAir sur notre territoire prennent fin chez Gwad'Air ! 1/ Etude approfondie de la qualité de l’air et recherche de sources sur la zone industrielle de #Jarry ⏳ Durée de la campagne de mesure : ⏩ station mobile installée le 25/10 ; l'arrêt des mesures a eu lieu le 22 janvier 2024 ⏩ 4 campagnes d'échantillonnages passifs d'une durée de 2 semaines chacune viennent de se terminer 2/ Etude des niveaux de poussières dans l’environnement pour les #carrières ayant une production entre 50 et 150 000 t/an ⏳ Durée des campagnes de mesure : ⏩ carrière de Sainte-Anne : du 06/09/23 au 5/10/23 (campagne 1) et du 05/10/23 au 03/11/23 (campagne 2) ⏩ carrière du Gosier : du 08/11/22 au 07/12/22 (campagne 1) et du 03/02/23 au 03/03/23 (campagne 2) 💡 Les résultats de ces études seront publiés ultérieurement sur www.gwadair.fr
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🚀 Augmentez votre visibilité au Havre 💪🏼
👉 Découvrez Marion, cheffe de publicité chez autocrea sur le secteur du Havre ! Son état d’esprit : Positivité 🔝 Son plat préféré : L’avocado toast 🥑 Son paradis secret : La Guadeloupe 😎 Ce qu’on aime chez Marion, c’est ses #goodvibes , son #serieux , sa #gentillesse et son #ambition ! 💚 #autocrea #publicite #portrait #collaborateur #lehavre #mediatactique #monjobautocrea
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Qu’est-ce que La route bleue en Montéregie? Découvrez-le dans cette courte vidéo!
𝗟𝗮 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗯𝗹𝗲𝘂𝗲 𝗲𝗻 𝗠𝗼𝗻𝘁𝗲́𝗿𝗲́𝗴𝗶𝗲 - 𝗣𝗮𝗿𝗰𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗽𝗮𝗴𝗮𝘆𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗲𝗿𝘁𝗶𝗳𝗶𝗲́𝘀 C'est officiel! La Montérégie s'est jointe au réseau national La route bleue, faisant de la pratique de la pagaie sur nos magnifiques cours d'eau une activité de plein air plus accessible et sécuritaire que jamais. 〰 𝗗𝗲́𝗰𝗼𝘂𝘃𝗿𝗲𝘇 𝗻𝗼𝘀 𝟮𝟲 𝗽𝗮𝗿𝗰𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗰𝗲𝗿𝘁𝗶𝗳𝗶𝗲́ et planifiez votre prochaine sortie grâce aux nombreux outils offerts par La route bleue : https://lnkd.in/ekXv6Qbs 〰 De plus, 𝗱𝗲́𝗰𝗼𝘂𝘃𝗿𝗲𝘇 𝗽𝗹𝘂𝘀𝗶𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗲́𝘃𝗲́𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗼𝗿𝗴𝗮𝗻𝗶𝘀𝗲́𝘀 sur ces parcours cet été sur la plateforme Plaisirs plein air : https://lnkd.in/exXWr4Vx . . . Le développement de La route bleue en Montérégie est le fruit de la concertation de plusieurs partenaires incluant le comité ZIP du Haut-Saint-Laurent, la Ville de Boucherville, le Parc du canal de Soulanges, la Ville de Châteauguay, la municipalité d'Henryville, la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu, les organismes de bassin versant COVABAR-OBV Richelieu zone Saint-Laurent et OBV Scabric, le Comité ZIP des Seigneuries, le Comité ZIP de Jacques-Cartier, le Centre de plein air l’Estacade, l’organisme O SUP SHOP, la Direction de santé publique de la Montérégie, Parcs Canada et Tourisme Montérégie. Crédit vidéo : Marine Diez
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Elle a 30 ans ... Il y a 30 ans le peuple approuvait l’initiative des Alpes. La protection de l’espace alpin contre les impacts négatifs du trafic de transit a depuis lors une valeur constitutionnelle. Grâce à ce succès, plus de 70 % du trafic de marchandises traversant les Alpes est chargé sur le train. Cependant, les chiffres dévoilent que le transport routier augmente à nouveau et qu’il y a plus de camions qui traversent les Alpes par la route que ce que n’autorise la loi. Ainsi, même 30 ans après cette victoire, l’Initiative des Alpes reste indispensable pour empêcher que les Alpes ne soient écrasées par le trafic routier.
Anniversaire 2024 - Initiative des Alpes
https://www.alpeninitiative.ch/fr/
Conseil en franchise, Recrutement de franchisés, Lancement et Dynamisation de réseaux de Franchise
2 moisVoilà qui devrait booster les contacts élèves 👩🎓 et enseignants 👨🏫 pour ANACOURS 👏