Post de Andra - Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs

Je dis souvent : du sel (NaCl), uniquement sur mes frites et dans l'eau des pâtes ! 🍟🍝 Avec l'arrivée de l'hiver, les précipitations de neige et les formations de glace, nous voyons les épandeuses de sel de voirie entretenir préventivement nos routes. Bien que ces produits aient l'avantage de faire fondre la neige, leur impact sur nos infrastructures et l'environnement est significatif et préoccupant. Dans ma plus récente intervention dans l'article de Jeanne Corriveau pour Le Devoir, j'aborde ce sujet en profondeur et propose des solutions alternatives pour réduire les dommages causés par l'utilisation excessive du sel sur nos routes. 🔗 Découvrez l'article ici : Le Devoir - Le sel de voirie, ennemi de nos infrastructures (https://lnkd.in/e_v8SKNc) #InfrastructuresDurables #DéveloppementDurable #Déneigement #IngenierieNordique #Environnement #InnovationsTechnologiques LIMA-AMIL Université du Québec à Chicoutimi

Article très intéressant dans le Devoir. On prend de plus en plus conscience des dommages causés par les sels de voiries à nos infrastructures et à nos cours d'eau. Nous travaillons sur une alternative (une solution à base de formate de potassium) qui semble plus dispendieuse en terme de coût d'acquisition, mais qui ne l'est pas réellement lorsque l'on considèrent "le coût réel", incluant tous les dégâts causés par les sels de voiries. Cela prendra de la "vision" pour mettre en place des solutions dont les bénéfices sont palpables à long terme.

Le saviez-vous ? 🤔  A quoi sont dues les moisissures dans les bâtiments ? Les raisons peuvent être diverses : remontées d’humidités, infiltrations d’eau, sous-ventilation des locaux, non-respect du temps de séchage des matériaux... Toutes ces raisons font l’objet d’exigences dans le label INTAIRIEUR®. ✅ De plus, le label INTAIRIEUR® impose de réaliser des mesures de concentration en moisissures dans l’air intérieur en fin de chantier. #QAI #Environnement #batiment #moisissures     

🔧 𝗗𝗲𝘀 𝗰𝗮𝗻𝗶𝘃𝗲𝗮𝘂𝘅 𝗺𝗼𝗻𝗼𝗯𝗹𝗼𝗰𝘀 𝗲𝘅𝗰𝗲𝗽𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝗲́𝘃𝗮𝗰𝘂𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝗽𝘁𝗶𝗺𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗶𝗲̀𝗿𝗲𝘀 Le nettoyage des camions dans les carrières est crucial pour éviter la pollution des voiries environnantes. Pour une évacuation efficace des eaux de lavage, 𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗮𝗻𝗶𝘃𝗲𝗮𝘂𝘅 𝗺𝗼𝗻𝗼𝗯𝗹𝗼𝗰𝘀 𝗵𝗮𝘂𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗫𝗧𝗥𝗘𝗠𝗙𝗜𝗫 𝗜-𝗧𝗥𝗔𝗫 𝗱𝗲 𝗛𝗮𝘂𝗿𝗮𝘁𝗼𝗻 𝗼𝗻𝘁 𝗲́𝘁𝗲́ 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗲́𝘀. 🚛 𝗣𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗫𝗧𝗥𝗘𝗠𝗙𝗜𝗫 𝗜-𝗧𝗥𝗔𝗫 ? ✔️ 𝗗𝗶𝗺𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀 : 3000 x 500 x 600 mm, permettant l'évacuation de grands volumes d'eau. ✔️ 𝗛𝗮𝘂𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 : en béton armé, autoportant, conçu pour des zones à fortes contraintes jusqu'à la classe de charge F900. ✔️ 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝗽𝘁𝗶𝗺𝗶𝘀𝗲́𝗲 : longueur de 3 mètres avec système de levage par crochets ARTEON et emboîtement à triple mâchoires pour une manipulation et une pose facilitées. Découvrez comment Deschacht et Hauraton optimisent l'efficacité et la durabilité des infrastructures dans les carrières 👉 https://bit.ly/3z3Kf5u #Hauraton #XTREMFIX #gestiondeleau

🏗 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐚𝐮𝐱 𝐝𝐞 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐟𝐚𝐥𝐚𝐢𝐬𝐞 𝐝𝐮 𝐛𝐨𝐮𝐥𝐞𝐯𝐚𝐫𝐝 𝐝𝐞 𝐒𝐞́𝐯𝐢𝐠𝐧𝐞́ De par l’érosion naturelle liée aux conditions climatiques, le développement du système racinaire de la végétation et la circulation routière, la falaise est fragilisée. Afin de maintenir la sécurité des usagers et plus largement du site, des travaux de sécurisation sont nécessaires. Ces travaux sont prévus en trois phases. La première et la seconde, déjà terminée, consistaient à purger au maximum ce qui est en tête de falaise, d'enlever les blocs de pierre menaçants, retirer la terre qui peut tomber et quelques arbres. La troisième phase consistera à effectuer de tests d'ancrage par des techniciens spécialisés sur un linéaire de 220 mètres. Le but étant d'installer des filets qui serviront à sécuriser la falaise, comme cela a déjà pu être fait boulevard de la Mer. 🚧 La circulation sera impactée durant les travaux, après une période de pause, le Boulevard de Sévigné sera accessible uniquement en sens montant du 21 mai au 12 juillet. Durant les travaux, le boulevard est totalement interdit aux piétons et aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes. #villedesaintbrieuc #travaux

// Vérification au gel des structures de chaussées : un paramètre pas du tout anodin sur le coût des travaux // La vérification au gel-dégel des structures de voiries a un effet notable sur le coût et les impacts environnementaux des travaux routiers. D'accord, mais de combien ? Et comment l'optimiser ? Démonstration avec l'appli TALNIA Voirie qui permet de dimensionner les structures de chaussées/couche de forme très facilement et d'identifier rapidement les meilleurs choix techniques pour des infrastructures économes et responsables dans leurs impacts environnementaux.

#chantier Retour sur un chantier réalisé dans le Nord Pas-de-Calais (62)   🎯 Objectif : Le client devait procéder au remplacement d'un transformateur. Il a donc souhaité profiter de cette occasion pour mettre en conformité les fosses.   Avant notre intervention, le client a retiré l'ensemble des galets et créé un muret sur le pourtour afin d’agrandir le volume des fosses qui ne permettaient pas d’accueillir le nouveau transformateur. Nos techniciens ont ensuite pris le relai. Ils ont, tout d'abord, procédé au nettoyage des fosses et appliqué un revêtement d'étanchéité. Puis ils ont construit un regard de filtration en béton et mis en place le dispositif MX.   Une solution fiable qui renforce la sécurité de l'installation et réduit le risque incendie.   🔎 Zoom sur nos couvertures MX :  - Conformes avec la norme NFC 13-200, extinction naturelle des flammes sans risque de reprise du feu, - Une alternative efficace aux anciens lits de galets sous transformateurs électriques, - La garantie d'un écoulement très rapide de l'huile diélectrique dans la fosse, - Déplacement sécurisé du personnel autour du transformateur grâce à la plate-forme en caillebotis.   GMT dispose de toutes les ressources humaines et techniques nécessaires pour concevoir et adapter ses solutions à VOTRE utilisation.   Merci à notre client pour sa fidélité et sa confiance renouvelée. #transformateur #prevention #incendie

💧 Un château d’eau qui roucoule ! 🕊️ Mis en service en 1957, un des châteaux d’eau de Pibrac est un modèle de réservoir surélevé cylindrique inspiré des pigeonniers traditionnels. Sa cuve est couverte d’un toit conique orné de tuiles en écailles et agrémentée d’une dizaine de lucarnes, d’une fenêtre et d’une porte cintrée. Ici pas de pigeons, mais 400 m³ d’eau potable pour assurer les 4 fonctions essentielles d’un château d’eau : - la mise en pression du réseau de distribution, - la régulation entre l’usine de production d’eau potable et le robinet des usagers, - la sécurité de l’approvisionnement, - la défense incendie. #Patrimoine #Proximité #Eaupotable Ville de Pibrac

[🌩GEPU / GEMA : ru du Fonds Robin à Pont-Sainte-Maxence🚧] Le 03 décembre dernier, à la demande des services techniques de Pont-Sainte-Maxence, le SMOA a réalisé une reconnaissance au niveau de la partie busée du ru du Fond Robin. 🔎 État des lieux et diagnostic des ouvrages hydrauliques (avaloir, tampon, buse, caniveau grille, dalot, …) 🛠 Localisation des dysfonctionnements (ensablement, effondrement, section d’écoulement hétérogène, …) et des non-conformités (rejets d’eaux usées). 👉 Programmation d’un entretien mécanisé en début d’année 2025 🎯 Objectifs : Restaurer le libre écoulement du ru du Fond Robin dans le but de limiter les débordements localisés et engager une réflexion visant la remise à ciel ouvert du ru en milieu urbain. Communauté de Communes des Pays d'Oise et d'Halatte Pont-Sainte-Maxence

📣 Strasbourg : un nouveau barrage automatisé pour soutenir à la fois l’économie locale et les objectifs écologiques. Voies navigables de France (VNF) a récemment inauguré son nouveau barrage à la Robertsau, marquant une étape importante dans la modernisation de son réseau fluvial. 🌉 Cette infrastructure moderne joue un rôle clé dans la gestion des niveaux d'eau, essentielle tant pour la navigation que pour la gestion des risques d'inondation. 🌊 L'automatisation du barrage permet une réponse rapide et précise aux changements hydrologiques. Il contribue ainsi à la sécurité des zones avoisinantes tout en facilitant le passage sécurisé des ⛴️ navires et des espèces aquatiques. Cet article vous en dit plus sur ce projet : https://lnkd.in/en7MpHGX #logisitque #ecologie #strasbourg