Post de Armée de l’air et de l’espace

Le nouveau commandant de la base aérienne 204 « Caroline Aigle », le colonel Christophe Grandclément, sera disponible la semaine prochaine pour répondre à toutes vos questions dans une session vidéo exclusive. Posez vos questions dès maintenant et saisissez cette opportunité d'échanger avec lui sur son parcours, ses projets pour la base aérienne 204, et bien plus encore ! Comment participer ? 👉 Envoyez vos questions dès aujourd'hui en commentaire ou en message privé.

Royal Air Force & Armée de l'Air 1940. Bataille de France - 11 mai - 18 juin 1940 Quelque 1 850 avions britanniques et français perdus ou endommagés - et 950 pilotes de l'armée de l'air française tués ou blessés. Au total, la France a perdu plus de 300 000 morts, disparus et blessés en seulement 5 semaines. Les conséquences sur la Luftwaffe furent tout aussi désastreuses. Le maréchal Kesselring à Hitler : « La bataille ininterrompue de nos forces aériennes depuis le 13 mai a littéralement épuisé le personnel et l'équipement. Après trois semaines de combat, nos unités aériennes sont tombées à 30 %, voire 50 %, de leur efficacité théorique. Pouvez-vous imaginer ce qu'aurait été la bataille d'Angleterre sans cela ? Bataille d'Angleterre - 10 juillet - 31 octobre 1940 10 juillet-11 août : Kanalkampf - les batailles de la Manche. 12 août-23 août : Adlerangriff « Eagle Attack » - assauts contre les aérodromes côtiers. 24 août-6 septembre : Tous les aérodromes de la RAF sont attaqués. La phase critique. À partir du 7 septembre, les attaques se déplacent vers les villes britanniques. Commandement des bombardiers de la RAF : 718 morts Commandement des chasseurs de la RAF : 544 morts Commandement côtier de la RAF : 280 morts sans oublier la Fleet Air Arm et la Force maritime de l'aéronautique navale Picture - Dewotine D520 - Armée de l'Air. French Embassy in the United Kingdom, Alan Malcher MA.Byron Hood, Patrice Hugret,Patrice Morand, Sean Cunniff David Hannah

#OTAN Le Comité militaire de l'OTAN, clé de voûte du commandement stratégique ! Quel est son rôle ? Que signifie « ACT » et « ACO ? » Quelle est la place stratégique de la France au sein de ce dispositif ? Découvrez-en plus ici ⤵️

De l'endivisionnement des forces terrestres russes (ou l'anti-réforme Serdioukov) Pour des raisons d'efficacité opérationnelle, les forces terrestres russes, qui avaient abandonné la structure divisionnaire au profit de la brigade après la guerre de Géorgie (réforme Serdioukov de 2008) et étaient un peu revenues dessus à partir de 2016, ont entrepris un vaste chantier d'expansion : leurs brigades, à quatre bataillons de combat ainsi que des appuis et soutiens limités, sont transformées une par une en division, à trois ou quatre régiments (de trois bataillons) de combat ainsi que des appuis et soutiens bien plus conséquents. Cette massification est la conséquence de l'insuccès constaté des structures inspirées des Occidentaux : la brigade plus ramassée ainsi que le groupement tactique bataillonnaire (l'acronyme russe étant BTG). On a eu, il y a quelques mois, la transformation de la 31e brigade d'assaut par air en 104e division aéroportée. On a annoncé la création d'une 55e division d'infanterie navale (à partir de la 155e brigade ?). Les deux brigades arctiques (80e et 200e) formeraient une division nouvelle (dont je ne connais pas le numéro). Tout récemment, la 21e brigade de fusiliers motorisés a été transformée en 27e division. Et hier, une source a mentionné que la 138e brigade de fusiliers motorisés était devenue la 69e division. Il est difficile de dire quelle est la réalité de cette transformation, d'autant plus qu'elle est menée par des unités au contact (par exemple, les 21e et 138e brigades étant lors de leur expansion l'une à l'attaque dans le fuseau d'Avdiivka, l'autre à Kharkov) ou rapidement engagée (cas de la 104e, devant Krinky). Il semblerait toutefois que la brigade fournisse l'ossature d'un régiment auquel deux ou trois autres, nouvellement mis sur pied, seront agrégés ultérieurement, après leur mise sur pied loin du front. Si l'encadrement et l'équipement en est assuré à suffisance, on aurait un doublement du potentiel de combat des nouvelles unités dans les mois à venir. En février 2022, les FAFR comptaient 17 divisions et 33 brigades (environ 280 bataillons). Aujourd'hui, elles en ont respectivement 27 et 55 (pour 500 bataillons estimés). Alors qu'on évoque en ce moment les difficultés ukrainiennes à alimenter en soldats la ligne de front, cette donnée apparaît être la confirmation que la courbe de potentiel a basculé, et nettement, en faveur de la Russie. En dépit des pertes subies, elle est capable de développer significativement son armée. Le ministre (ukrainien) Oumerov ne vient-il pas d'affirmer que les Russes s'apprêtaient à renforcer leur force en Ukraine, ajoutant 200 à 300 000 hommes aux 500 000 déjà déployés ? Dans ces conditions, on voit mal où pourrait être la solution militaire attendue par les Ukrainiens.

ALAT : le Général Pierre Meyer revient sur l'évolution de l'ALAT au cours de ses 70 ans d'existence.

Des grandes unités russes J'ai régulièrement partagé, ces derniers mois, les évolutions de l'ordre de bataille des forces terrestres russes, en fonction des données qui remontaient en source ouverte sur le sujet. Ainsi, j'avais souligné le renforcement conséquent opéré depuis 2022. Celui-ci s'est encore accentué récemment, avec l'adjonction de nouvelles grandes unités. Les FAFR comptent désormais seize armées combinées, sept corps d'armée, regroupant trente divisions, 53 brigades et le corps des volontaires qui en comprend treize. Tout récemment, le corps mis sur pied par la milice sécessionniste de Donetsk a donné naissance à la 51e armée, celui de la milice de Lugantsk à la 3e armée. Dix divisions ont été créées depuis l'été 2023 : 104e division aéroportée, 27e, 67e, 69e, 70e et 72e divisions de fusiliers motorisés déjà engagées depuis plusieurs mois ; et désormais les 46e, 47e, 68e et 71e divisions de fusiliers motorisés qui n'ont pas encore "donné" au front mais sont d'ores et déjà annoncées par certains OSINTers. Depuis 2022, c'est un accroissement de quatre armées et trois corps, de douze divisions et de 32 brigades auquel on a assisté. D'autres grandes unités sont aussi annoncées mais sans qu'on connaissent l'état d'avancement de leur mise sur pied : 44e division aéroportée et 55e division d'infanterie navale.

Pour en savoir plus sur l'armée de l'air et de l'espace !

[#Réserves] 🔎 Réserviste citoyen & réserviste opérationnel : quelles différences ? Le point sur chacun de ces dispositifs dans ce carrousel ainsi qu'un focus sur l'ambition Réserves de l'Armée de Terre ! ↔️

Pour celles et ceux qui me demandent quelle est la différence entre la réserve citoyenne, dont je fais partie, et la réserve opérationnelle, voici une présentation très claire !

2 juillet 1934. Liberté, liberté chérie. Anniversaire des 90 ans de liberté et de fierté pour l’armée de l’air 🇫🇷. C’est le 2 juillet 1934 que l’organisation de l’armée de l’air est fixée par la loi. 20 ans après le début de la Grande Guerre dans laquelle est née l’aéronautique militaire, l’ancêtre de l’armée de l’air. Aviation de chasse, de bombardement et de reconnaissance vont se developper à un rythme effréné pendant ces 4 années de guerre. 52 000 avions seront produits. Le capitaine Georges Guynemer en devient la figure de proue. Mais l’aviation est considérée avant tout comme une entité dont la mission réside dans la coopération la plus étroite possible avec l’armée de terre. Très rapidement des voix s’élèvent pour la création d’une « armée de l’air » indépendante. Mais face a l’opposition des généraux de l’armée, dont Petain le magistère moral, ce sont les « civils » qui vont imposer la création de l’armée de l’air indépendante. Trois hommes en particulier: Victor Laurent-Eynac aviateur de la Grande Guerre obtiendra la création d’un ministère de l’air en 1928, Paul Painlevé et Pierre Cot. À la veille de la création du ministère de l’air, l’aviation est dispersée dans 5 ministères différents qui possèdent chacun leur propres services aéronautiques. Grace a l’action menée en direction de la Marine par le ministre de l’air Paul Painlevé, la situation évolue considérablement pendant l’année 1932. L’accord conclu avec les chefs des forces terrestres en mars 1933, permet de lever l’ultime obstacle qui se dresse devant le procédure d’indépendance. Les aviateurs doivent attendre plus d’un an pour qu’une loi fixant l’organisation de leur armée, soit votée par le parlement. Le 2 juillet 1934, les députés adoptent un texte fondamental qui institue tous les organes nécessaires à son fonctionnement. Depuis cette date, l’armée de l’air n’a cessé de démontrer son rôle majeur dans tous les conflits: bataille de France, Indochine, Algérie, Afrique, Golfe, Tchad, Balkans, Afghanistan, Libye, Sahel, Levant… La crainte des généraux de la Grande Guerre n’était pas justifiée. Les missions de l’AA sont multiples: appui des forces terrestres, renseignement, supériorité aérienne, projection de puissance, protection de l’espace aérien, frappes dans la profondeur et, bien sûr, composante nucléaire aéroportée de la dissuasion. Elle a trouvé sa place aux côtés de ses grandes sœurs l’armée de terre et la marine nationale. Elle a élargi son domaine à l’espace. Elle a à présent à faire face au défi des drones. La naissance difficile de l’armée de l’air nous rappelle que ce n’est pas la guerre d’hier qu’il faut préparer. C’est celle de demain. Les Britanniques, pragmatiques, ont créé la RAF 🇬🇧 le 1er avril 1918. L’opposition farouche de L’US army a empêché la création de l’USAF 🇺🇸 avant le 18 septembre 1947. Bon anniversaire aux aviateurs de l’air et de l’espace d’hier, d’aujourd’hui et de demain. Armée de l’air et de l’espace #faireface