Post de Arnaud BOUDART

📣[#COMMUNIQUÉ] Baromètre d’activité MOBILIANS-SOLWARE AUTO janvier à décembre 2023 : un bilan encourageant pour les ateliers. L’année 2023 se clôture avec une croissance de + 0,7% par rapport à 2022 pour l’ensemble des activités mécanique et carrosserie. A noter également une variation globale positive sur les douze mois de l’année. De janvier à décembre 2023, les ateliers de mécanique du panel ont enregistré un chiffre d’affaires de 767,2 millions d’euros contre 769,7 millions d’euros en 2022 : - 1,2% du chiffre d’affaires généré par les pièces ; + 1,7% du chiffre d’affaires généré par la main d’œuvre. Sur la même période, les ateliers de carrosserie du panel ont enregistré un chiffre d’affaires de 151,7 millions d’euros contre 143,1 millions d’euros en 2022 : + 6,1% du chiffre d’affaires généré par les pièces ; + 5,3% du chiffre d’affaires généré par la main d’œuvre. Malgré une très forte inflation, 2023 aura été une année positive pour les ateliers, portée davantage par les activités de carrosserie. Les véhicules à réparer sont équipés de structures et technologies de plus en plus complexes, ce qui engendre des coûts supplémentaires liés aux équipements de sécurité, notamment pour les ADAS (systèmes d’aides à la conduite). Retrouvez le communiqué de presse 👉 https://lnkd.in/emZwBMJq #mobilians #mobilité #CP Bartholome Francis I Xavier HORENT I Régis LE GOAVEC I Matthieu Foucart I Jean-Marc DONATIEN I Dorothee Dayraut Jullian I Alain Nay I Ouaiba SARDI I Christine Challe I Joao Murca I Laure de Verdun

📣[#COMMUNIQUÉ] Baromètre d’activité MOBILIANS-SOLWARE AUTO, janvier à février 2024 : les voyants sont au vert ! De janvier à février, les ateliers de mécanique du panel ont enregistré un chiffre d’affaires de 128 millions d’euros contre 122,1 millions d’euros en 2023, soit une hausse de 4,8% : 👉 4,4% du chiffre d’affaires généré par les pièces. 👉 5,7% du chiffre d’affaires généré par la main d’œuvre. 👉 0,9% d’entrées/semaines en atelier. 👉 Un panier moyen représente 385,1 euros (soit +5,8% de plus qu’en 2023). Sur la même période, les ateliers de carrosserie du panel ont enregistré un chiffre d’affaires de 26,7 millions d’euros contre 25,3 millions d’euros en 2023, soit une hausse de 5,5% : 👉 8,2% du chiffre d’affaires généré par les pièces. 👉 Le même chiffre d’affaires généré par la main d’œuvre. 👉 0,5% d’entrées/semaines atelier. 👉 Un panier moyen représente 1 640,2 euros (soit +5% de plus qu’en 2023). Le point positif en ce début d’année est le bond des paniers moyens enregistrés dans les ateliers de mécanique et de carrosserie qui pourrait s’expliquer par le vieillissement du parc automobile passé de 11,2 en 2014 à 12,5 ans en 2023. Ce phénomène nous amène à penser que les propriétaires choisissent de réparer plus rigoureusement leurs véhicules pour assurer leur durabilité. La hausse des entrées ateliers de carrosserie peut également s’expliquer grâce au jour d’activité supplémentaire enregistré en février 2024 (22 jours vs 21 jours en 2023). Retrouvez le communiqué de presse ici 👉 https://lnkd.in/eXGaHjHi #mobilians #mobilité #CP Bartholome Francis I Xavier HORENT I Régis LE GOAVEC I Matthieu Foucart I Jean-Marc DONATIEN I Dorothee Dayraut Jullian I Alain Nay I Ouaiba SARDI I Christine Challe I Joao Murca I Laure de Verdun

Les ateliers Carrosserie se portent bien ? Petit article assez sympas.

La retouche automobile est un des métiers d'EUROTOLE, et une activité aux enjeux financiers majeurs pour nos clients constructeurs ! En usine, nous leur évitons la rupture de chaine de fabrication, et sur parc, nous apportons des solutions de réparations leur permettant d'éviter les retards de livraison aux clients. Le tout pour un rendu intact ! 💪 Coût, qualité, délai, éco-responsabilité : chez Eurotole, tous les éléments sont réunis pour vous offrir une satisfaction client optimale ! 💪👉 www.eurotolegroup.com #Economies #Automobile #DébosselageSansPeinture #Industrialisation #RetoucheAutomobile #Ecologie #Expertise #GestionSinistres #AccompagnementClient #RespectEnvironnemental #Grêles #Professionnels #Eurotole

L'article percutant de Fabio Crocco paru ce jour sur Décision Atelier met en lumière une réalité alarmante : les coûts de réparation automobiles explosent 🙁. Les prix des pièces flambent, tandis que les frais de main-d'œuvre augmentent année après année. En parallèle, la pénurie de main-d'œuvre qualifiée assaille le secteur, allongeant les délais de prise en charge et laissant les consommateurs en désarroi. Face à ce marasme, stimcar se distingue par son approche novatrice. Nous avons dépoussiéré le métier, proposant une expérience inédite et des tarifs ultra-compétitifs grâce à notre organisation industrielle pointue. Nous attirons les meilleurs talents de la profession, insufflant un vent de fraîcheur dans un secteur resté figé depuis trois décennies tandis que notre solution IT unique offre un suivi en temps réel, garantissant un niveau de confort inégalé pour nos clients.. Chez stimcar, nous ne faisons pas appel aux mercenaires de la réparation, vendant souvent leur maigre expérience à prix d'or. Nos artisans passionnés possèdent un savoir-faire inestimable et mettent leur expertise au service de nos clients. Nous ne remplaçons pas les pièces, nous les réparons, neutralisant ainsi l'effet pièce sur la facture, en harmonie avec nos valeurs éco-responsables. Dans un monde qui encourage la surconsommation, chez Stimcar, nous prônons une utilisation plus avisée et un réemploi intelligent. Nous sommes la voie vers une réparation automobile responsable et durable. Rejoignez-nous dans cette révolution, pour un avenir où qualité, compétitivité et respect de l'environnement vont de pair 🤩

Industrie Automobile : Découvrez nos solutions sur-mesure ! 🚗🔧 Vous recherchez une solution logistique efficace pour le transport de pièces automobiles dans votre entreprise ? Ne cherchez plus ! Chez mk Kitz France, nous concevons et fabriquons des convoyeurs sur-mesure pour répondre aux besoins spécifiques de l'industrie automobile. Ici, nos convoyeurs ont été spécialement adaptés pour le transport de pièces automobiles ou composants mécaniques, le transport de composants de moteurs électriques ou thermiques, ainsi que, de transmissions / boites de vitesse et autres pièces tout au long de votre chaîne de production (2 lignes complètes). Que vous ayez besoin de trier des pièces par type, par taille ou par série, nos convoyeurs peuvent être configurés pour répondre à vos exigences les plus précises. Grâce à notre expertise en conception modulaire, nous créons des solutions personnalisées qui s'intègrent parfaitement à votre espace et à vos processus existants. 🤝🏼 De plus, nos convoyeurs sont dotés de fonctionnalités avancées telles que des systèmes porte-pièces adaptés, des systèmes de direction/tri, un contrôle électrique de la ligne, et des dispositifs de sécurité pour garantir un fonctionnement fluide et sécurisé. Libérez le potentiel de votre logistique avec nos convoyeurs sur-mesure ! Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins spécifiques et découvrir comment nous pouvons optimiser votre chaîne logistique. #Automobile #ConvoyeursSurMesure #Performance #mkKitzFrance #mkTechnologyGroup

On me demande souvent le tarif appliqué pour les professionnels de l'automobile afin de revaloriser leur parc de véhicules. Abordables : un faible coût de revalorisation pour un impact maximal Rapides : un temps de traitement minimal pour maximiser la disponibilité de vos véhicules Rétablir la brillance d'origine de la peinture Éliminer les rayures et les imperfections Protéger durablement la carrosserie avec notre traitement céramique garanti 1 an Vous avez les cartes en main pour revaloriser et vendre plus rapidement vos véhicules.

📈 Selon notre Baromètre en collaboration avec MOBILIANS, les Nouvelles sont encourageantes pour 2023 ! Les ateliers #mécaniques et #carrosserie affichent une hausse de +0,7 % malgré l'inflation redoutée. 🔧 Les ateliers de carrosserie en tête avec une croissance notable de +6,1 % pour les pièces et +5,3 % pour la main-d'œuvre, grâce à la complexité croissante des réparations. ⚙️ En revanche, légère baisse pour les ateliers mécaniques, avec une diminution des revenus des pièces malgré une légère augmentation de la main-d'œuvre. 🤔 Quelles sont vos analyses de ces chiffres ? Vos commentaires et réflexions sur l'évolution du secteur sont les bienvenus ! 💬🚗 Pour plus de détail, c'est par ici 👇

Toyotetsu, grand fabricant de pièces automobiles en Turquie, a adopté le timon électrique SM200+ pour réduire les risques liés à la manutention manuelle lors du déplacement des presses mécaniques sur roues. Le déplacement manuel des charges entraînait non seulement la pénibilité pour le personnel, mais aussi des retards dans les opérations de remplacement des matrices de presse. En effet, le personnel du service de pressage et de moulage déplaçait de lourdes charges à la main, et Toyotetsu devait explorer d’autres approches afin de réduire les risques de blessures et la pénibilité du travail du personnel. L'entreprise a donc contacté l’équipe de MasterMover en Turquie pour explorer les solutions potentielles de timons électriques afin de supprimer la manutention manuelle dans l’atelier de pressage. Après évaluation de l'application, MasterMover a proposé une solution de SmartMover avec attelage sur mesure, qui se fixerait en toute sécurité sur l'ensemble des chariots. "...Nous sommes très satisfaits de la flexibilité qu’offre cet attelage sur mesure. Nous remercions tout particulièrement vos ingénieurs d’avoir conçu un système qui répond parfaitement à nos besoins." Kadir Diktaş – Directeur de l’atelier de pressage Découvrez plus en détail comment MasterMover a apporté une solution sur mesure à son client turque en consultant notre étude de cas : https://lnkd.in/d_8J_twG MasterMover France SARL #MasterMover #SolutionSurMesure #Manutention #Toyotetsu #TracteurPousseur

Toyotetsu, grand fabricant de pièces automobiles en Turquie, a adopté le timon électrique SM200+ pour réduire les risques liés à la manutention manuelle lors du déplacement des presses mécaniques sur roues. Le déplacement manuel des charges entraînait non seulement la pénibilité pour le personnel, mais aussi des retards dans les opérations de remplacement des matrices de presse. En effet, le personnel du service de pressage et de moulage déplaçait de lourdes charges à la main, et Toyotetsu devait explorer d’autres approches afin de réduire les risques de blessures et la pénibilité du travail du personnel. L'entreprise a donc contacté l’équipe de MasterMover en Turquie pour explorer les solutions potentielles de timons électriques afin de supprimer la manutention manuelle dans l’atelier de pressage. Après évaluation de l'application, MasterMover a proposé une solution de SmartMover avec attelage sur mesure, qui se fixerait en toute sécurité sur l'ensemble des chariots. "...Nous sommes très satisfaits de la flexibilité qu’offre cet attelage sur mesure. Nous remercions tout particulièrement vos ingénieurs d’avoir conçu un système qui répond parfaitement à nos besoins." Kadir Diktaş – Directeur de l’atelier de pressage Découvrez plus en détail comment MasterMover a apporté une solution sur mesure à son client turque en consultant notre étude de cas : https://lnkd.in/d_8J_twG MasterMover France SARL #MasterMover #SolutionSurMesure #Manutention #Toyotetsu #TracteurPousseur