Vous connaissez sûrement la légende du colibri. En synthèse, je fais ma part dans cette immensité qu'est le monde. Voici un bel exemple concret de mise en oeuvre de cette légende dans le domaine de la #décarbonation : https://lnkd.in/ebDngSsi TOWT BELCO
Post de Benjamin Thirion
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Comment faire une chaîne humaine entre Chalon-sur-Saône et Semur-en-Auxois avec des cyclistes valides et non valides. https://lnkd.in/eMuAppgG
Une chaîne humaine en Côte d'Or - Semur-en-Auxois #TeamCotedor
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"Lettre Ouverte à Madame la Maire de Paris, Anne Hidalgo " Toulouse, le 16 juillet 2024 Madame la Maire, En écoutant la radio, j'apprends que vous allez vous baigner dans la Seine. Cette initiative symbolique, montrant votre engagement envers la propreté et la valorisation de ce fleuve emblématique, m'a incité à revenir sur une proposition que je vous ai déjà soumise par plusieurs courriers restés sans réponse. Il y a quelques années, j'avais suggéré de récupérer les tonnes de cadenas des amoureux pour les recycler avec ArcelorMittal avec qui je travaille déjà et en faire des bancs Naelou, des bancs fraternels où les touristes pourraient pré-réserver des mots d'amour qui seraient ensuite découpés dans la tôle des cadenas recyclés. Ce projet visait à faire de Paris la capitale de l'amour avec des bancs participatifs uniques au monde, tout en trouvant une solution durable contre les cadenas qui dégradent notre patrimoine. En plus des cadenas, il est aussi important de mentionner les millions de clés jetées dans la Seine, des tonnes de métaux lourds pour sceller cet amour. La récupération de ces clés pourrait également être intégrée dans notre projet, renforçant encore davantage notre engagement envers la préservation de l'environnement et du patrimoine de Paris. Ces bancs Naelou déjà 72 installés en France et au Québec sont fabriqués à Toulouse, et les dédicaces des touristes amoureux financeraient le projet, assurant ainsi sa viabilité économique et son impact social positif. Cette initiative présente plusieurs avantages : 1. **Préservation du Patrimoine** : En recyclant les cadenas, nous protégeons les structures historiques des ponts tout en transformant une pratique destructive en une œuvre d'art collective et durable. 2. **Promotion du Tourisme** : Les bancs Naelou deviendraient une nouvelle attraction touristique, renforçant l'image de Paris comme LA capitale mondiale de l'amour. Les touristes pourraient participer activement à ce projet en réservant leurs messages d'amour, créant ainsi un lien personnel et mémorable avec la ville. 3. **Engagement Citoyen et Écologique** : Cette démarche favoriserait une prise de conscience écologique et encouragerait les visiteurs à s'impliquer de manière positive dans la protection de notre patrimoine urbain. La récupération des clés dans la Seine serait un geste fort pour la préservation de notre environnement aquatique. 4. **Innovation et Créativité** : En utilisant les cadenas et les clés comme matière première, nous ferions preuve d'innovation en matière de recyclage et de design urbain, tout en créant des espaces publics esthétiques et fonctionnels. Madame la Maire, Paris mérite des initiatives qui allient beauté, durabilité et engagement communautaire. Je suis convaincu que le projet des bancs Naelou peut incarner ces valeurs tout en offrant une solution élégante au problème des cadenas d'amour. En vous remerciant
Coup de coeur de Daphné Burki pour le Banc Naelou
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Midi Dix : trois scénarios possibles pour les Girondins de Bordeaux
Midi Dix : trois scénarios possibles pour les Girondins de Bordeaux - actu Girondins de Bordeaux par WebGirondins, FCGB : Mercato infos et Transferts depuis 2001 avec le 1er e média indépendant sur les Girondins
webgirondins.com
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| Programme 2024 | Le retour du Balbuzard de Stephan Rytz 🗓 Le 23.03.2024 à 14h00, 📌 Ferme de la Touvière, Route du Carre-d'Aval 10, 1252 Meinier, 💬 Suivi d’une discussion Wendy Strahm et Denis Landenbergue, coordinateurs du projet Balbuzard. Avec sa splendide robe brune et blanche et ses yeux jaune vif, le balbuzard pêcheur est l’unique rapace au monde à se nourrir exclusivement de poissons. Cet oiseau migrateur a longtemps peuplé les abords des lacs et des grands cours d’eau de tout le centre de l’Europe pour s’y reproduire à la belle saison. Pourtant, l’espèce s’est progressivement retirée dans des régions plus au nord de l’Europe, loin des persécutions causées par l’expansion de l’homme. En Suisse, l’exploitation forestière et le développement industriel du pays ont notamment contribué à sa disparition de notre pays il y a un siècle. Un triste sort qui n’a pas échappé à la vigilance d’un couple d’ornithologues passionnés, Wendy et Denis. Pour remédier à cette situation, ils décidèrent de se lancer dans le projet ambitieux de réintroduire le Balbuzard en Suisse. Pour cela, ils ont fait appel à Roy Dennis, un Écossais considéré comme le plus grand spécialiste européen du Balbuzard, qui leur a enseigné la technique de “translocation”, seule méthode fiable pour réinstaller une population nicheuse. Le principe est de faire croire aux oiseaux qu’ils sont nés sur le site de réintroduction.
Le Retour du Balbuzard - Bande-annonce
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Saviez-vous que le flamand a déjà été la langue vernaculaire à Saint-Omer ? Bien que le flamand n'y soit plus parlé, il y a laissé des traces. Envie d'en savoir plus ? 🗣️ Vous pouvez aller entendre Bernard Doncker qui prononcera une conférence sur ce sujet à la Maison de la Bataille de Noordpeene le 8 juin prochain. Ou (re)lire les articles qu'il a écrits pour 𝙡𝒆𝙨 𝙥𝒍𝙖𝒕𝙨 𝙥𝒂𝙮𝒔 sur le passé flamand de Saint-Omer.
Le passé flamand de Saint-Omer
les-plats-pays.com
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Sur Actuvosges ce 07 juin #France #grandest #vosges #epinal #motos #contestations #controletechniquedesdeuxroues #mobilisation #revendications #associations #motards
Épinal – Le tour de France des motards en colère passe par la cité des Images, ce samedi 08 juin.
actuvosges.fr
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| Programme 2024 | Le retour du Balbuzard de Stephan Rytz Avec sa splendide robe brune et blanche et ses yeux jaune vif, le balbuzard-pêcheur est l’unique rapace au monde à se nourrir exclusivement de poissons. Cet oiseau migrateur a longtemps peuplé les abords des lacs et des grands cours d’eau de tout le centre de l’Europe pour s’y reproduire à la belle saison. Pourtant, l’espèce s’est progressivement retirée dans des régions plus au nord de l’Europe, loin des persécutions causées par l’expansion de l’homme. En Suisse, l’exploitation forestière et le développement industriel du pays ont notamment contribué à sa disparition de notre pays il y a un siècle. Un triste sort qui n’a pas échappé à la vigilance d’un couple d’ornithologues passionnés, Wendy et Denis. Pour remédier à cette situation, ils décidèrent de se lancer dans le projet ambitieux de réintroduire le Balbuzard en Suisse. Pour cela, ils ont fait appel à Roy Dennis, un Écossais considéré comme le plus grand spécialiste européen du Balbuzard, qui leur a enseigné la technique de “translocation”, seule méthode fiable pour réinstaller une population nicheuse. Le principe est de faire croire aux oiseaux qu’ils sont nés sur le site de réintroduction. Le programme complet sera en ligne le 15 février : https://lnkd.in/d4EA_CU
Le Retour du Balbuzard - Bande-annonce
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Président du Syndicat mixte « Entente Oise-Aisne », membre du Comité de bassin de l’Agence de l’Eau Seine/Normandie, vice-président du CEPRI.
La collaboration et la mise en cohérence des actions des différentes structures compétentes en matière de gestion des milieux aquatiques et de prévention des inondations, mais aussi de gestion des eaux pluviales est une exigence pour être à la hauteur de nos obligations et ambitions. Cette rencontre en est une bonne illustration.
Rencontre vendredi dernier au siège du Syndicat du Bassin Versant de l'Aisne Navigable avec Entente Oise-Aisne pour rappeler les objectifs de notre syndicat et pourquoi pas créer des synergies et surtout partager notre connaissance du territoire (que nous avons pour partie en commun. Merci à Léonard CLUYTENS pour avoir organisé ce rendez-vous.
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6 écluses rythmeront le trajet des bateaux sur le Canal Seine-Nord Europe. Fonctionnant comme des « marches d’escalier », ces ouvrages d’art permettent aux bateaux de franchir les reliefs du territoire. Le sas des écluses sera long d’environ 200 mètres et large de 12,5 mètres. Le Canal en comptera deux de plus de 25 mètres de hauteur de chute, c’est-à-dire d’écart de niveau du plan d’eau du Canal (appelé « bief ») de part et d’autre de l’écluse. Elles seront les plus importantes jamais construites en Europe. Les écluses du Canal Seine-Nord Europe
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