Post de 𝗕𝗲𝗻𝗼𝗶𝘁 𝗗𝗼𝘃𝗶𝗳𝗮𝘁

À Rotterdam, ce 13 mai 2024, le Belgian Hydrogen Council, coordonné par Cluster TWEED et WaterstofNet , NLHydrogen (NLH) et le Conseil national allemand de l'hydrogène (Nationaler Wasserstoffrat, NWR) ont officiellement signé un protocole d'accord (MOU) solidifiant leur engagement en faveur d'initiatives conjointes visant à faire progresser l'économie de l'hydrogène dans la région du Nord-Ouest de l'Europe. Le protocole d'accord s'appuie sur la longue histoire de coopération et de soutien mutuel entre la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne. Il vise à établir une plateforme de collaboration entre l'industrie, le gouvernement, les universités, les instituts de recherche et la société civile afin de promouvoir l'innovation et la durabilité dans le secteur de l'hydrogène. Les principaux objectifs du protocole d'accord sont de faciliter les publications en collaboration, de promouvoir l'adoption généralisée des technologies de l'hydrogène et de soutenir l'intégration de l'hydrogène dans le paysage des énergies renouvelables, conformément aux politiques européennes telles que la directive sur les énergies renouvelables II/III (RED II/III). Le Cluster TWEED soutient cette vision et collaboration européenne sur ce sujet : nous sommes heureux de collaborer à plusieurs projets à l'échelle belge (BE-HyFE, soutien à la coordination du Belgian Hydrogen Council,...) et européenne (Green SKHy - Interreg North-West Europe Project, projet se focalisant sur la formation dans le secteur de l'H2 dans la région du Nord-Ouest de l'Europe ou encore HYPOPproject, projet de sensibilisation à l'égard des technologies de l'hydrogène et des piles à combustible au niveau européen). Nous travaillons également à concrétiser cette vision et ces collaborations autour d'un projet de Vallée de l'H2, elle-même connectée aux autres vallées autour de la Wallonie/Belgique Contact H2 chez TWEED : Simon Habran, Cédric Brüll https://lnkd.in/eevaMWMR

𝗩𝘂 𝗱’𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲 : 𝟳𝟮𝟬 𝗠€ 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁𝘀 𝗱’𝗵𝘆𝗱𝗿𝗼𝗴𝗲̀𝗻𝗲 𝗿𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 La Commission (European Commission) a octroyé cette semaine près de 720 M€ (1 milliard de $CAN) à sept projets de production d'hydrogène renouvelable dans quatre pays de l’UE. 💦 Les soumissionnaires retenus produiront de l'#hydrogène renouvelable en Europe et recevront une subvention pour compenser la différence de prix entre leurs coûts de production et le prix du marché de l'hydrogène. 💦 L'hydrogène renouvelable produit sera utilisé dans des secteurs tels que l'acier, les produits chimiques, le transport maritime et les engrais. 💦 La Commission lancera une deuxième enchère de la Banque européenne de l'hydrogène d'ici la fin 2024. Délégation générale du Québec à Bruxelles (DGQB) Ministère des Relations internationales et de la Francophonie du Québec (MRIF) Investissement Québec #Europe #Energie #transitionénergétique #Hydrogène ➡️ https://bit.ly/3QvMLr3

Un grand merci à Europ'Energies et claire aicardi pour la publication de l'article intitulé : "Hydrogène : la France a un carte à jouer dans le transit". Cet article se réfère à une étude réalisée par Emerton sur le rôle des importations d'hydrogène en Europe et son rôle dans la décarbonation de différents segments de marché. Ses principaux messages : - L'hydrogène renouvelable importable par pipe en Europe depuis l'Afrique du Nord (Maroc, Tunisie) sera très compétitif par rapport à la quasi-totalité des autres sources. - La France a un rôle déterminant à jouer pour structurer le futur marché européen de l'hydrogène renouvelable et se positionner en pays de transit, comme elle l'a fait pour le gaz naturel dans les années 90. #hydrogen #H2 #GreenEnergy #RenewableEnergy

🎥 Retour sur le Webinaire What’s upp in … Europe regarding H2 regulation ⚖️🇪🇺 La semaine passée, le jeudi 12 décembre, Léopold Thomas d’HINICIO nous a rappelé, de manière claire et concise, les régulations européennes principales sur le sujet de l’hydrogène. Ces régulations sont essentielles pour le bon développement de cette nouvelle filière car elles imposent des objectifs clairs à respecter dans un temps imparti. 🇧🇪 Ensuite, Michel Honselaar de WaterstofNet s’est concentré sur la directive REDIII qui imposte une certaine quantité d’hydrogène vert dans notre consommation d’hydrogène. Pour la Belgique, cette imposition pourrait se traduire, s’il n’y a pas de nouvelle activité consommatrice d’hydrogène ou, à l’opposé, s’il n’y a pas de diminution d’activité d’entreprise consommant de l’hydrogène, en une consommation d’environ 70kt d’hydrogène vert pour l’industrie et 250 kt d’hydrogène RFNBO en 2030. Le positionnement des acteurs belges sur cette directive a également été présenté. Pour rappel, le document complet du « position paper » est disponible sur le site du Belgian Hydrogen Council : https://lnkd.in/eN4N5pXT 🚗🚛🚢 Enfin, Tom CLAERBOUT de TotalEnergies a exposé l’opportunité de la directive sur les RFNBO pour lancer la « refinery route » dans la chaine de valeur de l’hydrogène vert. 🎞 Les présentations, l’enregistrement et les personnes de contact sont disponibles sur notre site web : https://lnkd.in/eqYnSKcW 🙏 Merci encore aux intervenants et participants de ce webinaire

Les années 70, ont sifflé le top départ de l'ère du conteneur. 50 ans après les ports d'Anvers et Rotterdam représentent ~10 fois le trafic conteneurs de l'ensemble des port Français et contrôlent ~50% du marché national. Espérons que nos petits enfants ne fassent pas le même constat dans 50 ans sur la filière hydrogène.

En ouverture du World Hydrogen Summit, qui ouvre aujourd’hui à Rotterdam, ces trois pays ont signé un protocole d’accord pour développer la filière hydrogène dans le nord-ouest de l’Europe. Cet accord a été ratifié par le Conseil Belge de l’hydrogène et par ses homologues aux Pays-Bas et en Allemagne. Il amplifie une coopération qui existait déjà de longue date. L’objectif est d’établir une plateforme pour faire travailler ensemble la recherche, les universités, les industriels et les pouvoirs publics. Il est également de favoriser l’adoption des technologies de l’hydrogène dans le respect des législations soutenant l’essor des énergies renouvelables.

🇫🇷↔️🇧🇪 Le transport d’hydrogène entre la France et la Belgique Un projet de pipeline transfrontalier pour le transport d'hydrogène entre la #France et la #Belgique est en cours de développement, avec un appel à manifestation d'intérêt (#AMI) ouvert aux acteurs du marché. Êtes-vous au point sur ce #pipeline transfrontalier ? Testez-vous👇 Le lien de l'article de Hydrogen Today (en français) 👉 https://lnkd.in/d3nTsnYQ GRTgaz Fluxys #hydrogène #mardiH2quiz

TRANSPORT DE L'HYDROGÈNE : ÇA POUSSE FORT EN ALLEMAGNE #danielkern La Commission européenne a approuvé un plan allemand de 3 milliards d’euros destiné à la construction du Hydrogen Core Network (HCN), un réseau essentiel pour le transport de l’hydrogène en Allemagne et en Europe. Cette initiative vise à renforcer l’infrastructure pour soutenir l’utilisation accrue de l‘hydrogène dans les secteurs industriel et des transports d’ici 2030. #HydrogenCoreNetwork #ALLEMAGNE #EUROPEUNION #UNIONEUROPEENNE #EUROPE #hydrogen #hydrogène #energy #energie #greenenergy #energystorage #pipeline #gazoduc #transport #mobility #industrie #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #stratégie #strategy #avenir https://lnkd.in/edk9mRsp

🟠𝐋’𝐔𝐄, 𝐩𝐚𝐬 𝐞𝐧𝐜𝐨𝐫𝐞 𝐥’𝐞𝐥𝐝𝐨𝐫𝐚𝐝𝐨 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥’𝐡𝐲𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞̀𝐧𝐞 L’Union européenne n’a pas « totalement réussi à poser » les fondations du marché de l’hydrogène renouvelable estime la European Court of Auditors dans un nouveau rapport publié le 17 juillet. Les auditeurs européens dressent un bilan en demi-teinte du déploiement de l’hydrogène en Europe présenté comme un levier majeur de la décarbonation industrielle mais qui se heurtent à plusieurs freins majeurs selon eux : des objectifs trop ambitieux, un manque de visibilité sur les investissements actuels et à venir, et la crainte de nouvelles dépendances. Que faut-il retenir ? CC 🎙 Mikaa Blugeon-Mered Philippe BOUCLY France Hydrogène Gouvernement Hydrogen Council Hydrogen Europe Task force Hydrogène Nouveaux Systèmes Energétiques, Comité Stratégique de Filière DGEC – Direction générale de l’énergie et du climat Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique BRGM Ursula von der Leyen Cour des comptes I4CE - Institut de l'économie pour le climat / Institute for Climate Economics Christelle Werquin Clean Hydrogen Partnership ⚠ 𝐋𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐢𝐧𝐭𝐬 à 𝐫𝐞𝐭𝐞𝐧𝐢𝐫 :  -Les objectifs pour 2030 sont jugés "irréalistes" -Ni la production ni la demande ne sont au rendez-vous -Les fonds sont "dispersés" et les besoins financiers "mal évalués" - La compétitivité des industries clés risque "de diminuer" et de nouvelles dépendances stratégiques "pourraient se créer". 𝐌𝐀𝐈𝐒 -Le cadre juridique a été en majeure partie adopté même s'il faudra statuer rapidement sur la question de l'hydrogène bas carbone -Davantage de projets se recentrent pour faire corréler l'offre et la demande - L'Europe reste particulièrement attractive pour le marché de l'hydrogène. En 2022 et 2023, une quinzaine fabricants européens d'électrolyseurs ont annoncé de grands projets de fabrication en Europe. https://lnkd.in/dJSwS3s8

#clubvisionhydrogene #france2030 #grkmediagroupe Un article très bien documenté sur l’hydrogène. Prochaines étapes importantes 6 décembre: Monaco Hydrogen Alliance 10 décembre : Conférence annuelle de France Hydrogène 28 janvier : Boosters H2 de « l’hydrogène d’or » à l’Assemblée nationale par le Club Vision Hydrogène https://lnkd.in/gFpyHEM5