L’année 2024 a été marquée par de grands projets emblématiques - comme notre participation active au projet du #PEM, Pôle d’Echange Multimodal de #Lyon Part Dieu ou sur le #TELT, le Tunnel Euralpin Lyon Turin - et des chantiers de proximité pour fluidifier les flux de circulation (Echangeur du Rondeau), et sécuriser des tunnels & ponts… Ces opérations reflètent bien notre savoir-faire et notre engagement pour bâtir un avenir plus durable. 🌍 ✨ Bonne année 2025, et relevons les nouveaux défis ensemble ! #buildbettertogether SPL Lyon Part-Dieu DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) Auvergne Rhône Alpes #DIR Centre Est
Post de Campenon Bernard Centre Est
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🚉 Bruno Remoué i Associats : Engagement renforcé pour des villes et mobilités durables ! 🌍 Nous sommes fiers de poursuivre notre action en 2025 avec des projets ambitieux qui réinventent les territoires et la mobilité durable. Voici un aperçu de nos engagements : 🇫🇷 Projets en France 📍 Pôles d’échanges multimodaux : mise en service des gares de #Pau, #Vergèze-Codognan et #Périgueux, pour des mobilités toujours plus intégrées. 🌟 Quartier de la gare de #Périgueux : un développement urbain harmonieux et connecté. 📜 #Alfortville : actualisation du Plan Guide pour anticiper les évolutions urbaines. Projet en Catalogne : 🚋 Tramway #Tarragona - Port Aventura – Salou – Cambrils : finalisation du plan d’urbanisme autour de cette infrastructure structurante. 🌴 Territoires d’Outre-Mer 🛤 #LaRéunion : maîtrise d’œuvre du TCSP CIREST et étude d’intégration pour le TCSP CIViS. 🚌 #Mayotte : études urbaines pour le réseau bus Nord, contribuant à la structuration des mobilités insulaires. 🌍 Expérience Internationale en pleine expansion 🇧🇷 #JoaoPessoa (Brésil) : finalisation des études sur 4 corridors de transport et leurs terminaux intermodaux. 🇦🇷 #BuenosAires (Argentine) : études et conception du pôle d’échanges et de TOD du quartier Sáenz. 🇨🇮 #Abidjan (Côte d’Ivoire) : démarrage d’une étude stratégique pour les quartiers précaires, avec des solutions adaptées pour l’intégration et le développement durable. ✨ 2024 marque une année clé pour #BrunoRemouéAssociats, avec des projets locaux et internationaux qui confirment notre vision d’une mobilité plus durable et inclusive, au service des territoires et des citoyens. 📌 Suivez-nous pour rester informé(e) de nos réalisations et projets à venir ! #MobilitéDurable #Urbanisme #TransportUrbain #VilleDurable #Innovation #International
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🇺🇸 🇫🇷 🇪🇺 La Métropole de Lyon, un exemple suivi jusqu'aux États-Unis ! J'ai été très honoré et heureux ce matin d’accueillir à l’Hôtel de la Métropole de Lyon M. Richard Johns, consul des États-Unis et M. Ayon M. Muyeed, officier responsable de l'environnement, de la science, de la technologie et de la santé à l'Ambassade des États-Unis à Paris pour échanger et partager les enjeux et actions mises en œuvre par la Métropole pour transformer le territoire face au changement climatique : ➡️ Végétalisation des espaces publics ➡️ Désimperméabilisation ➡️ Développement des modes actifs ➡️ Créations de nouvelles lignes de transports en commun ➡️ Déploiement des bornes de recharges pour voitures électriques ➡️ Développement des réseaux de chauffage urbain ➡️ Méthaniseur ➡️ Club Solaire et Plan Métropole Solaire La Métropole de Lyon inspire par sa capacité à mettre en œuvre rapidement des changements structurels et, même si cela se traduit par de nombreux travaux, les habitants savent que l'objectif final demeure le bien-vivre et la prospérité soutenable. Avec Bruno Bernard et l'ensemble de l'exécutif métropolitain, comme avec les villes partenaires avec qui il est facile d'avancer, nous avons la conviction que l'attractivité d'un territoire dans les prochaines années se définira par 4 indicateurs clés : ✅ résilience ✅ frugalité ✅ convivialité ✅ justice sociale 🧐 Nous sommes toujours heureux d'inspirer nos voisins proches, ou plus éloignés, sur ce chemin d'une société réellement soutenable, tout en continuant nous-même de visiter et de comprendre comment d'autres territoires avancent aussi, mieux, plus rapidement, ou juste autrement, sur ce chemin enthousiasmant vers une société humaine civilisée et prospère.
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⚡ "Ancrer un esprit de sobriété, de recherches d’économies d’énergie et d’approche low-tech..." – Jean-Baptiste Trocmé, référent CUBE Comment ne pas remarquer La Grande Arche en passant par La Défense ? Sa face sud, occupée par le Ministère Écologie Territoires est un candidat emblématique dans CUBE ETAT. Son référent CUBE et son équipe projet, ainsi que tous les occupants se mobilisent pour réaliser de belle performance en économie d’énergie par un effort collectif. 💬 "CUBE ETAT permet à tous les occupants de s’exprimer et de recueillir des idées pour le moyen et le long terme," a affirmé Jean-Baptiste Trocmé, ajoutant que "le mode de fonctionnement du bâtiment va être amené à évoluer et son futur se pense dès aujourd’hui." Pour en savoir plus, c’est par ici : https://lnkd.in/eUbvJXV7 🏆 CUBE ÉTAT qu’est-ce que c’est ? La seule compétition CUBE ouverte à tous les services de l’État et de ses opérateurs avec l'objectif de réaliser les meilleures économies par la mobilisation du collectif occupant avec une approche collective et collaborative basée sur l’usage efficace des bâtiments. Le concours vous intéresse ? 💡 Rejoignez l'aventure lors de la saison 2 en suivant ce lien : https://lnkd.in/eGjevNZ8 Si vous êtes un cubiste de la 1ère saison, vous pouvez prolonger votre participation en nous contactant par l'adresse que vous connaissez déjà pour nous le signaler : cube-etat@a4mt.com #Efficacitéénergétique #CUBE Direction de l'immobilier de l'État (DIE) Cerema CGDD - Commissariat général au développement durable Action for Market Transformation - A4MT
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🔙 Retour sur le GT#2 : (Re)penser le territoire productif autour des compétences et ressources locales 🌿Aujourd’hui, notre Groupe de Travail s'est réuni pour réfléchir ensemble à une question cruciale : comment accélérer l’émergence de territoires productifs et régénératifs compatibles avec les limites physiques de la planète, à partir des ressources et compétences locales pour répondre aux besoins essentiels des populations ? #EconomieCirculaire et mutation des modèles #économiques, prise en compte des intérêts du #vivant, identification et valorisation des #ressources et compétences territoriales …. 💬 Les moments forts de cette session : 🌱Lisa Herlédan et Samuel Rio-Derrey (Ville et Eurométropole de Strasbourg) ont partagé leur stratégie d’économie circulaire et présenté le projet innovant de la Caserne militaire Lyautey, un modèle inspirant de reconversion, déconstruction, réhabilitation et réemploi au sein d’un quartier en renouvellement urbain. 💼Sébastien MAIRE, Délégué Général de notre association a réitéré l'importance de la mutation des emplois à l'horizon 2050, soulignant la nécessité d'anticiper les besoins et adapter les compétences pour répondre aux défis environnementaux et sociaux de demain. 💡Quelles actions avez-vous mises en place ou envisagez-vous pour transformer votre territoire ? Partagez avec nous en commentaire ! 👇 👉Envie de découvrir tous nos livrables opérationnels issus de nos GT ? rendez-vous sur > https://lnkd.in/eUzDCmNY 🙏Un grand merci à notre #COPIL : la DGALN - Habitat, Urbanisme, Rénovation, Syntec Ingenierie, Bouygues Construction, SUEZ Consulting Engineering et le PUCA - Plan Urbanisme Construction Architecture. #TerritoiresProductifs #TerritoiresRégénératifs
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Antoine Grolin est honoré d’avoir participé hier, dans le cadre du Salon SIMI 2024, à une table ronde inspirante sur un sujet central pour l’avenir des villes et des territoires : « Quels freins restent à lever pour que la transformation des zones commerciales réponde de façon plus rapide, durable et abordable aux besoins en logement ? ». Aux côtés de Christophe Bouillon (Président de l’ANCTerritoires), David Lestoux (sociologue et urbaniste) et François Leclercq (architecte urbaniste). Ensemble ils ont pu explorer les défis mais surtout les solutions pour accélérer cette transformation essentielle. 💡 Trois grands axes ont structuré les discussions : ✔️ Les freins actuels : des enjeux réglementaires, financiers, sociaux ou techniques qui ralentissent la transition. ✔️ Les innovations et bonnes pratiques : des exemples concrets de stratégies durables, rapides et abordables. ✔️ Les perspectives d’avenir : des leviers à activer pour que ces espaces deviennent des lieux de vie adaptés aux besoins croissants en logements. 🌍 Quand secteur privé et puissance publique avancent ensemble, les grandes transformations deviennent possibles ! Merci aux intervenants et au SIMI 2024 pour ces échanges riches et porteurs d’avenir. #RégénérationUrbaine #HabitatDurable #Transformation #Logement #SIMI2024 #InnovationUrbaine
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🌟 A lire : Innovation et Mobilité Durable : Six Villes de la Métropole Parisienne en Avant-Garde 🌟 📰 Les Echos mettent en avant l’initiative “Quartier Métropolitain d’Innovation”. Six villes de la Métropole du Grand Paris se sont engagées à devenir des laboratoires de l’innovation, en décident d’accueillir chez elle 19 projets innovants. https://lnkd.in/e7Gd-6fS Bravo aux lauréats : SAU-VRider, BRIO STUDIOS, DATUS, Moduloop, Le Koinpost, netcarbon, Commutatio, THE SORORITY, PAGAWY, YOUrban, Keyros, Tennis Academy, WISP Solutions, Pixsol, Toit de Paris, FairScope, mementour, UnNouveauCycle et Mobility by COLAS Ces projets sont essentiels pour construire les villes de demain. Grâce à ce programme, soutenu par Paris&Co, la Métropole du Grand Paris et la Mairie d'Aubervilliers, nous allons pouvoir : ▶️Expérimenter une approche innovante de lissage des livraisons 🚚 ▶️Nourrir la collectivité d’une meilleure connaissance des usages de l'espace public 🔎 ▶️ Contribuer à apaiser la ville et ses quartiers commerçants 🧘♀️ C'est parti pour 18 mois d'aventures, de challenges et d'innovations ! 🚀🌍 #Innovation #MobilitéDurable #LogistiqueUrbaine #MétropoleDuGrandParis #QuartierMétropolitainDInnovation
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[Breaking news]📢 Nouvelle étape majeure pour le Pôle d’Echange Multimodale (PEM) Part-Dieu à Lyon. 🦺Ce mardi 17 décembre, la Commission de Sécurité a donné l’autorisation d’ouverture de la Place Basse BERAUDIER. Une aventure démarrée chez Egis en 2016 en partenariat avec SUD architectes et setec, pour la SPL Lyon Part-Dieu, VINCI Immobilier et LPA. 🚆Le Pôle d'Échanges Multimodal (PEM) est un chantier d'envergure qui va révolutionner la façon de voyager. En doublant la capacité de la gare, en facilitant les correspondances entre tous les modes de transport et en créant des espaces plus agréables, le PEM va améliorer le quotidien de centaines de milliers d'usagers. Un projet ambitieux pour une ville en mouvement. 👉 Au programme : une vélostation de 1500 places, un parking souterrain de 1100 véhicules, une station taxi, des boutiques, un accès métro et un auvent monumental. Cette place Basse BERAUDIER aux lignes épurées et aux fonctionnalités multiples redessine le cœur de la Part Dieu, entre la gare SNCF et le centre commercial, au pied de la tour ToLyon que nous avons livrée en 2023. 🌍Ce projet multitechnique est adapté aux enjeux des changements climatiques, puisqu'il met en place la végétalisation, la gestion des eaux de ruissellement, et des galeries concessionnaires.
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[𝐋𝐞 𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝 𝐋𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐞 𝐚𝐮𝐱 𝐝𝐞́𝐟𝐢𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐞𝐦𝐚𝐢𝐧 : 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐥𝐞𝐯𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐮𝐧𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐫𝐞́𝐮𝐬𝐬𝐢𝐞 ?] À l’occasion d’une rencontre avec Simon Karleskind, Directeur de l’ADEME Hauts-de-France, nous avons échangé sur les défis et les ambitions du Grand Lille pour les années à venir. 𝐐𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐝𝐞́𝐟𝐢𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐢𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 ? 𝐐𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐥𝐞𝐯𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐲 𝐫𝐞́𝐩𝐨𝐧𝐝𝐫𝐞 ? 𝐐𝐮𝐞𝐥 𝐢𝐝𝐞́𝐚𝐥 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝟐𝟎𝟒𝟓 ? 🌍 Lors de cet échange, plusieurs idées-clés ont émergé : ✅ L’𝗮𝗽𝗽𝗿𝗼𝗽𝗿𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗰𝗶𝘁𝗼𝘆𝗲𝗻𝗻𝗲 des transitions écologique, énergétique et numérique sera un enjeu majeur. ✅ Pour y parvenir, il est essentiel de reconstruire un 𝗶𝗺𝗮𝗴𝗶𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗳, mettant en avant les bénéfices individuels et collectifs de ces transformations. ✅ En 2045, le Grand Lille sera un 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗰𝗮𝗽𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝘀𝗲 𝗿𝗲́𝗶𝗻𝘃𝗲𝗻𝘁𝗲𝗿, valorisant ses talents, avec des mobilités durables et une industrie tournée vers la soutenabilité. Un grand merci à Simon Karleskind pour cette discussion inspirante et bienvenue au sein du Comité Grand Lille ! Jean-Pierre LETARTRE Arnaud Cousin Benoit Breux #GrandLille #TransitionÉcologique #MobilitésDurables #IndustrieVerte #ComitéGrandLille
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[#Flashback] Bâtir pour connecter. 🚋 Retour en images sur les travaux du Tramway de #Reims. Mis en service en 2011 pour le réseau MOBILITE AGGLOMERATION REMOISE SAS, il fait désormais partie du réseau Grand Reims Mobilités depuis janvier 2024. Véritable colonne vertébrale, dessinée par le cabinet d’architecte et d’urbanisme 📐 Richez_Associés, cette nouvelle ligne relie l’agglomération du nord au sud sur 11,2 km. La conception, le financement, la construction, l’exploitation et la maintenance de cette première ligne de tramway a été confiée à la société MARS (Mobibilité Agglomération Rémoise) réunissant Alstom, Bouygues Batiment Nord-Est, Bouygues Travaux Publics Régions France, COLAS, Bouygues Bâtiment Grand Ouest, Transdev et SNC-Lavalin. 🤝 Ces travaux en groupement d’entreprises ont débuté fin 2008 pour une durée de 2 ans, afin de réaliser : 🔹 23 stations de tramway pour connecter la ville 🔹 1 liaison vers la gare TGV Reims-Bezannes 🔹 1 passage routier souterrain pour fluidifier le trafic 🔹 1 centre de maintenance 🔹 3 parcs relais pour faciliter les stationnements 🔹 1 bassin pour gérer des eaux pluviales 🔹 1 accès sécurisé pour les piétons Le tramway de Reims est bien plus qu’une infrastructure, il incarne l’engagement de Bouygues Bâtiment Nord-Est à bâtir des projets qui transforment les territoires et améliorent la mobilité de leurs habitants. 👏 ⁉️ Le saviez-vous ? L’avant des rames a été conçu dans le but de ressembler à une flûte de champagne 🥂 pour refléter l'identité et la culture de la région Champagne-Ardenne, connue pour être la capitale du champagne. #BâtirPourLaVie #BouyguesBâtimentNordEst #Mobilité #Reims
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Réussir le développement autour des TODs est essentiel pour éviter l’étalement urbain, pour favoriser un transfert modale et pour réduire les émissions de GES.
🎤 Dévoilement des 5 experts qui composeront le premier panel sur le transport collectif lors de notre conférence « Développement immobilier et transport collectif : une synergie incontournable » : - Philippe Batani - Premier vice-président, Affaires publiques, communications et stratégie de CDPQ Infra; - Maha Clour - Directrice du bureau de Projet de la ligne bleue et Directrice générale de Transgesco, une société en commandite valorisant les actifs de la Société de transport de Montréal; - Olivier Marcil - Vice-président, Affaires publiques et Communications Canada d’Alstom; - Raymond B. (Beshro) - Directeur – intégration urbaine de Train à grande fréquence - High Frequency Rail; - Josée Bérubé - Associée, Architecte – Urbaniste chez Provencher_Roy et présidente du conseil d’administration d’Exo – Réseau de transport métropolitain. Ces leaders du secteur partageront leur vision et leur expertise sur l’importance du transport collectif. Alors que conjuguer mobilité et aménagement urbain devient plus que jamais essentiel pour faire face à la crise du logement, aux défis de l’abordabilité et à l’urgence climatique, leurs contributions seront déterminantes. Restez à l’affût pour le dévoilement des intervenants du second panel qui représenteront de grands joueurs de l’industrie immobilière : Broccolini, CARBONLEO, GROUPE DEVIMCO et MACH. Ils discuteront des opportunités et des défis de cette synergie entre le développement immobilier et le transport collectif ! 🏙️ 📅 23 octobre 2024 🕛 8h à 11h 📍 InterContinental - salle Nordheimer Merci grandement à notre commanditaire Levier ! 🎫 Réservez votre place pour cette conférence qui s'annonce des plus intéressantes : https://lnkd.in/gd2kCED3
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