Post de CAPEB Savoie

🏟️ Zoom sur l’avancement du montage du futur stade de la RAAL La Louvière   En construction depuis mars dernier, ce stade offrira une capacité de 8 000 places.   Pour donner vie à cette nouvelle infrastructure sportive, les synergies au sein du Groupe WANTY 💪 font une fois de plus leurs preuves. Tant pour la préfabrication que pour le montage, ICM et Ets E. RONVEAUX unissent leurs forces pour mener à bien ce projet d’envergure, auquel chaque acteur est fier de contribuer. 🤝   Nos deux entreprises réalisent respectivement le montage de la tribune principale et des tribunes courantes.   🛠️ Au total, ce chantier représente la préfabrication, le transport et le montage, pour la tribune principale de : 70 poutres de plancher 🏗️ 3 300 m² de dalles alvéolaires précontraintes 🪚 15 poutres de toiture à double pente inversée de 27 mètres 🏠 53 colonnes en béton 🏛️ 214 panneaux béton 🧱 15 poutres crémaillère 📐 183 gradins 🎟️ 4 structures métalliques pour les mâts d’éclairage de 1 800 kg, façonnées par ICM 💡   🔧 Les tribunes courantes, elles seront composées de : 41 colonnes 🏛️ 38 poutres de toiture, dont la particularité est de devoir être retournées sur chantier 🔄 41 poutres crémaillère 📏 404 gradins 🎟️ 80 voiles béton arrière 🏢 40 panneaux béton pour les côtés du terrain 🧱 2 180 mètres de pannes métalliques 🏗️ 4 structures métalliques de 1 800 kg pour les mâts d’éclairage, façonnées par ICM 💡   Un beau défi où le savoir-faire et l’expertise de toutes nos équipes s’expriment pleinement. Bravo à tous ! 👏

📢 Top départ ! 𝗥𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗴𝗮𝗺𝗺𝗲 𝟭𝟲𝟬𝗧/𝗺 𝗱𝘂 𝗽𝗮𝗿𝗰 𝗱𝗲 𝗴𝗿𝘂𝗲𝘀 de Bouygues Construction Matériel 🏗️🏗️🏗️🏗️🏗️   📅 D’ici 2030, ce n’est pas moins de 𝟮𝟱 𝗴𝗿𝘂𝗲𝘀 à tour de la gamme 160T/m qui vont être remplacées sur notre parc !   ➡ Le lancement a débuté en septembre avec la livraison des 2 premières machines neuves Potain MDT189 sur les chantiers de Saint-Ouen (Rosa Parks) et Fontainebleau (Rue des archives).   ✅  La grue MDT189 est équipée de la technologie CCS qui, en plus de son interface graphique et ergonomique, offre au grutier des agréments à la conduite comme la micro-vitesse et une courbe de charge améliorée « P+ ». ✅ Par ailleurs, le système automate du CCS promet un réel potentiel pour les projets à venir.   La sélection et le choix du modèle sont issus d’un travail collaboratif entre des représentants méthodes de Bouygues Bâtiment France, du Pôle Partenaire et de la Ligne de Produits Levage de Bouygues Construction Matériel. 👏👏 Pour orienter nos choix, nous avons étudié différents critères majeurs : 🦺 Sécurité 🥇 Compétitivité 🚀 Performance 🍃 Empreinte carbone   Nous sommes fiers de démarrer un nouveau chapitre avec cette gamme à l’image de nos valeurs qui contribuera à la productivité et à la compétitivité de nos chantiers.👷   Un grand remerciement à Thierry BERNARD, Gilles DEMARS, Arnaud DAUVEL, Alexandre Vaussy, Ludovic ROUX, philippe HERTZ, Stéphane Brunel, Samy BOURGEOIS et Jean-Baptiste Lelievre pour leur participation et leur collaboration actives.   Marie Bessières Stephane Chadirac   Bouygues Bâtiment Grand Ouest Bouygues Bâtiment Ile-de-France   #grue #innovation #bascarbone

Jetons un coup d’œil chez nos voisins du nord. 🇳🇱 Voici comment ils ont isolé le toit d’un centre de distribution XXL sur une superficie de 120 000 m² ! On ne compte plus le nombre de pas parcourus par les couvreurs qui ont mené à bien ce projet. 🥾🥾 « Heureusement, les plaques isolantes Utherm Roof LE Pro sont légères et faciles à manipuler. Unilin Insulation nous livrait chaque semaine 7 000 m² de plaques, qui étaient ensuite mis en œuvre par nos couvreurs. » 👏 En savoir plus sur l’approche adoptée lors de ce projet magistral ? 👉 https://lnkd.in/eUsCMcvR  

Jolie vue aérienne qui permet de se rendre compte de l'ampleur de l'opération (et de l'implantation des ouvrages à édifier !)

[Maintenance - Voies navigables de France ] La petite histoire derrière cette superbe plateforme qui est désormais installée à l'arrière des portes brouette de la grande écluse ( 220mx17m) d'Amfreville- sous-les-monts c'est : ➡️Traiter un problème de sécurité pour nos futures interventions de maintenance préventive et corrective. ➡️Réduire la pénibilité du travail, nos prédécesseurs et certains "anciens" toujours en activité mettaient en place un fastidieux platelage en bois pour pouvoir travailler au-dessus de l'eau. ➡️Mettre fin à l'hérésie du chef que je suis😏 avec ma proposition d'utilisation d'une plateforme modulaire flottante. Une solution lowtech intégrée, simple, efficace et pour laquelle nous avons même une note de calculs 🤣...les prestataires extérieurs n'ont plus qu'à bien se tenir. #leaunousporte

CHANTIER EN COURS🚧 𝗳𝗮𝗯𝗿𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗮𝘂 𝘁𝗮𝗯𝗹𝗶𝗲𝗿 𝗯𝗮𝘀𝗰𝘂𝗹𝗮𝗻𝘁 𝗱𝘂 𝗣𝗢𝗡𝗧 𝗗𝗨 𝗕𝗥𝗔𝗨𝗟𝗧 dans les ateliers de Baudin Châteauneuf. Cette nouvelle partie mobile aura le même principe de fonctionnement que l'ancienne. Cependant, elle sera manœuvrée par deux vérins hydrauliques (au lieu d'un actuellement) afin d'équilibrer les efforts et de fiabiliser l’ouvrage. 🍂𝐋𝐞 𝐫𝐞𝐦𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐜𝐞 𝐭𝐚𝐛𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐥𝐞𝐯𝐚𝐧𝐭 𝐞𝐬𝐭 𝐩𝐫é𝐯𝐮 à 𝐥'𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐧𝐞🍂 Les travaux consisteront au remplacement intégral de la partie mobile du pont, ainsi qu'à l'entretien des parties fixes en béton (réfection de l'étanchéité, joints de chaussée...). Ces travaux de modernisation du pont entraineront des restrictions de circulation routières et fluviales 👉https://lnkd.in/eHuVU3PS Groupe BAUDIN CHATEAUNEUF Département de la Vendée

🎉 𝗜𝗻𝘃𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂 𝗦𝗮𝗹𝗼𝗻 𝗕𝗔𝗧𝗜𝗠𝗔𝗧 🎉 C'est avec grand plaisir 😃 que je vous transmets cette invitation 👇 si vous souhaitez récupérer votre badge pour le salon BATIMAT via le lien🧷en commentaire. Je serais ravie de vous retrouver sur place pour échanger sur nos solutions en #blindage et partager un moment très convivial 😀 avec nos équipes.

🚧 EN COURS Fives Cail > nouvelle ZAC pour une ancienne ZI - La majesté et la singularité du futur écoquartier de Fives Cail tient à son histoire. Nous imaginons garder en mémoire l’activité passée du site et cela par le réemploi de structures existantes. Les différentes typologies de structures métalliques (poteaux, poutres) permettent une richesse de supports d’éclairage. Ainsi une ligne de poteaux, conservée en lieu et place, sur ce qui deviendra le quai, sera support de lanterne d’éclairage. - 📍 Lille-Hellemmes 🗓 mars 2024 MOA : SORELI, COMITE ETABLISSEMENT FIVES CAIL BABCOCK MOE : Osty et associés, TPFI, CONCEPTO, Bellastock - 📸 Maelle Tertrais - Visite de site avant projet - Lille - #creativity #future #sustainability

𝐃𝐞𝐫𝐧𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐞𝐧𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥’𝐚𝐧𝐧𝐞́𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐊𝐋𝐂 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 : 𝐢̂𝐥𝐨𝐭 𝐒𝐚𝐲 Pour clôturer cette année en beauté, nous intervenons à l’îlot Say pour une opération de 𝐝𝐞́𝐬𝐚𝐦𝐢𝐚𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 en vue d’une réhabilitation d’un bâtiment commercial. ⏳ 𝐃𝐮𝐫𝐞́𝐞 𝐝𝐞 𝐥’𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐞𝐧𝐭𝐢𝐨𝐧 :5 mois 📆 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞 𝐝𝐮 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫 : Dépose des éléments amiantés suivants : - Plus de 2 500 m² d’enduit et de peinture. - 200 m² de faïence. - Relevé d’étanchéité et faux plafond. 🦺 𝐏𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐮𝐥𝐚𝐫𝐢𝐭𝐞́𝐬 𝐝𝐮 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫 : - Intervention en milieu occupé, avec des commerces en activité, nécessitant une sécurité renforcée. - Installation d’un échafaudage thermosoudé pour garantir la protection des usagers et des riverains. - Réalisation en 8 phases afin de minimiser l’impact sur la galerie commerciale. Un grand merci à nos équipes sur le terrain pour leur mobilisation et leur professionnalisme en cette fin d’année. 💪 Une mission qui reflète notre capacité à intervenir efficacement dans des environnements exigeants et techniques. 📜 𝐋𝐞 𝐬𝐚𝐯𝐢𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 ? L’îlot Say était autrefois le site de la célèbre Raffinerie de la Jamaïque, un acteur clé de l’industrie sucrière française. Pendant plus de 135 ans, cette usine, étendue sur un vaste terrain entre le boulevard Vincent-Auriol (anciennement boulevard de la Gare) et les rues Jeanne d’Arc, Clisson et Dunois, a produit du sucre raffiné, contribuant au développement économique de Paris. Aujourd’hui, ce lieu historique entame une nouvelle vie grâce à des projets de réhabilitation ambitieux.

[CO08] PREMIÈRE TOUR DE TRANSFERT 📢🚧 En juillet, nous avons franchi une étape majeure avec le #bétonnage du radier de la plus imposante tour de transfert de notre #convoyeur. 👉 Un volume de 180 mètres cubes de béton a été coulé grâce à un camion pompe 🚚. 👉 Quatre toupies ont été mobilisées, tournant sans relâche pendant cinq heures ⏳ Huit tours de transfert seront construites pour permettre à notre convoyeur d'atteindre le point de jetée finale aux Resses à Villargondran. Ces structures sont essentielles, non seulement pour leur rôle structurel, mais aussi pour optimiser la gestion des flux de #matériaux, avec une bande aller pour les matériaux excavés et une bande retour pour les #remblais. Une trémie de chargement sera également installée au Plan des Epines pour faciliter le chargement des matériaux, qui seront ensuite acheminés aux Resses 🔄. La construction de la tour s'achèvera en fin d'année, et le bardage débutera en début d’année 2025. Restez connectés pour suivre notre progression ! 🏗️👷♂️   TELT Lyon Turin Implenia - NGE - BTP - ITINERA S.p.A. - Rizzani de Eccher #Construction #Innovation #Infrastructure #Progrès #Sécurité #Technologie #Bétonnage #Convoyeur #GestionDeMatériau #LyonTurin