🚍 Cars de France : Votre Partenaire de Transport pour les Jeux Olympiques 2024 à Paris ! 🥇 Nous sommes fiers d'annoncer que Cars de France sera un acteur clé des Jeux Olympiques 2024 à Paris ! 🎉 En tant que spécialistes de la location de bus et d'autocars avec chauffeur, nous avons l'honneur de transporter athlètes, équipes et spectateurs vers les divers sites de cet événement historique. Notre expertise et notre engagement à fournir un service de qualité supérieure nous permettent de répondre aux exigences logistiques de cette compétition mondiale. Pourquoi choisir Cars de France pour les JO 2024 ? 🚌 Réseau National et Flexibilité : Grâce à notre vaste réseau de partenaires autocaristes, nous assurons des déplacements fluides et ponctuels partout en France. 💼 Expérience et Fiabilité : Avec plus de 10 ans d'expérience, nous avons déjà prouvé notre capacité à gérer des événements de grande envergure comme la Coupe du Monde de Rugby 2023 et les Jeux Mondiaux de la Jeunesse 2023. 👥 Sécurité et Confort : Nos véhicules modernes et bien entretenus garantissent la sécurité et le confort de tous les passagers. 🌟 Service Personnalisé : Une équipe dédiée et professionnelle est à votre disposition pour répondre à vos besoins spécifiques et faire de votre expérience une réussite. Rejoignez-nous dans cette aventure sportive et vivez les JO 2024 sans souci de transport. Avec Cars de France, vous êtes entre de bonnes mains ! #JO2024 #Paris2024 #Transport #Mobilité #CarsDeFrance #Événementiel #Sport #Voyage #Sécurité #Confort
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transbus.org Instructif. Où sont les TPE et PME spécialisées dans le TRV Tourisme et qui n’ont pas le privilège d’appartenir aux groupements attributaires des marchés JOP ou de faire partie des partenaires des grands groupes d’état dominants ? Gageons qu’aucune dérive de la « sous traitance en cascade » ne vienne assombrir le plan de mobilité qui ne peut être qu’une parfaite réussite et une illustration du professionnalisme de tous les Autocaristes de France 😉. La promesse de jeux olympiques/transports collectifs se doit d’être tenue et hautement qualitative.
À quatre mois de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques d'été de Paris 2024, zoom sur l'organisation des transports par le Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 et Île-de-France Mobilités. Des contrats ont été attribués à Groupe Keolis, Transdev, RATP Cap Île-de-France, Groupement Lacroix & Savac et Saybus. #Paris2024
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🎉 L'événement le plus attendu de l'année approche : Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ! Que va-t-il se passer ? Quelle organisation ? Qu'est-ce qui a été mis en place ? Concrètement, comment un évènement de cette envergure s'organise-t-il ? Rencontrez Laurence Debrincat, directrice du projet Paris 2024 chez Île-de-France Mobilités, qui vous explique quelles opérations ont été mises en œuvre pour desservir l’ensemble des sites de compétition des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 : - Renfort de l’offre des métros, trains et trams avec les opérateurs - Mise en place de navettes bus pour que les spectateurs puissent se rendre sur les sites situés trop loin des gares - Service spécifique pour les personnes en fauteuil roulant pour faire la liaison entre les grandes gares et les sites de compétition Et ce n’est pas qu’une question de transport, il y a aussi la gestion de flux dans les gares avec un renfort de canalisation et d’informations voyageurs. Pour cela, Île-de-France Mobilités a tout prévu : - Création d’une application Transport Public Paris 2024 pour se déplacer en transport en commun pendant les Jeux de Paris 2024 - Mise en place d’un passe Paris 2024 pour faciliter l’achat des titres de transport, offrant ainsi une solution pratique et avantageuse pour tous les participants et visiteurs. À quelques semaines des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, nous sommes fiers de vous assurer que tous les moyens sont mis en œuvre pour que ce soit une réussite 🚈 Pour tout savoir : https://lnkd.in/eg5NH7MK #Paris2024 #ÎledeFrance #Transportidf Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 Région Île-de-France
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Donc récapitulatif : Notre chere élite met le prix du billet à 4 euros pour décourager les gens à acheter les billets pdt les Jo. - j'aurais proposé 1 bitcoin pour mettre tout le monde au clair. Notre chere élite développe une nouvelle application pour se déplacer pdt les Jo et faire des économies. - 2 choses : --- 1 : il n'existe donc pas d'application officielle faisant déjà le travail, du genre #bonjourRATP ? Et la trouzaine comme Moovit existant depuis des années. --- 2 : faire des économies d'achat ? Je croyais qu'il fallait dissuader les acheteurs avec le prix des 4 euros ? Faudrait savoir. - combien de centaines de milliers d'euros ça coûte, cette stupidité de novlangue et de gaspillage de pognon de dingue pour un événement dont environs 95% des gens ont pourtant refusé d'avoir en France ? #paris2024 #jo2024 #onVaSeMarrer #leRidiculeNeTuePas
🎉 L'événement le plus attendu de l'année approche : Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ! Que va-t-il se passer ? Quelle organisation ? Qu'est-ce qui a été mis en place ? Concrètement, comment un évènement de cette envergure s'organise-t-il ? Rencontrez Laurence Debrincat, directrice du projet Paris 2024 chez Île-de-France Mobilités, qui vous explique quelles opérations ont été mises en œuvre pour desservir l’ensemble des sites de compétition des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 : - Renfort de l’offre des métros, trains et trams avec les opérateurs - Mise en place de navettes bus pour que les spectateurs puissent se rendre sur les sites situés trop loin des gares - Service spécifique pour les personnes en fauteuil roulant pour faire la liaison entre les grandes gares et les sites de compétition Et ce n’est pas qu’une question de transport, il y a aussi la gestion de flux dans les gares avec un renfort de canalisation et d’informations voyageurs. Pour cela, Île-de-France Mobilités a tout prévu : - Création d’une application Transport Public Paris 2024 pour se déplacer en transport en commun pendant les Jeux de Paris 2024 - Mise en place d’un passe Paris 2024 pour faciliter l’achat des titres de transport, offrant ainsi une solution pratique et avantageuse pour tous les participants et visiteurs. À quelques semaines des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, nous sommes fiers de vous assurer que tous les moyens sont mis en œuvre pour que ce soit une réussite 🚈 Pour tout savoir : https://lnkd.in/eg5NH7MK #Paris2024 #ÎledeFrance #Transportidf Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 Région Île-de-France
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🚄🚌🚇 Transport aux Jeux Olympiques de Paris 2024 : quels opérateurs ? 🚇🚌🚄 Les Jeux Olympiques et Paralympiques vont considérablement impacter l'organisation des transports en commun, notamment en Île-de-France. Les chiffres parlent d’eux-même : ➡ 25 sites à desservir pour les Jeux Olympiques et 17 sites pour les Jeux Paralympiques ➡ Jusqu'à 500 000 spectateurs par jour et 300 000 pour les Jeux Paralympiques Cet événement inédit s’appuiera sur l’expérience et les innovations de plusieurs acteurs du secteur. Voici un récapitulatif des opérateurs en charge des transports durant les #JO : 🚦 Groupe Keolis : Transport des athlètes (TA) entre les sites de compétition et de résidence. 🚦 Transdev : "Transport connect" (TC) inter-sites olympiques pour les personnes accréditées, y compris les médias. 🚦 Groupement Lacroix & Savac : Transport des fédérations sportives, du diffuseur officiel et solutions de transport à la demande. 🚦 Saybus (Filiale de Réunir) : Transporteur officiel des villes hôtes en dehors de la région Île-de-France. 🚦Urbanloop : Transport autonome sur rail desservant la fan zone de l'île de loisirs de Saint-Quentin-en-Yvelines. Vous avez repéré une #innovation intéressante dans le cadre des JO ? Partagez la en commentaire. #JO #COJO #transport #Paris2024 #jeuxolympiques
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🌟 Défis Logistiques et de Transport : Au Cœur de la Réussite des Jeux Olympiques de Paris 2024 🌟 Alors que Paris se dresse sur la scène mondiale, prête à accueillir les Jeux Olympiques du 26 juillet au 11 août 2024, un défi colossal se profile à l'horizon, loin des projecteurs et de l'éclat des médailles : la logistique et le transport. 🏙️ Avec plus de 10 500 athlètes attendus, sans compter les millions de spectateurs, l'organisation logistique devient une composante cruciale de la réussite des Jeux. 🏋️♀️🚌 🌱 Innovation et Durabilité au Premier Plan : comment les initiatives vertes et les technologies propres sont au cœur des préparatifs, visant à minimiser l'impact environnemental tout en assurant une expérience fluide pour tous 📊 Une Gestion Optimisée des Flux de Spectateurs : les solutions mises en œuvre pour gérer efficacement l'afflux de visiteurs, garantissant ainsi une accessibilité sans précédent aux sites olympiques. 🏗️ Amélioration des Infrastructures de Transport : Les Jeux sont l'occasion pour la capitale française de renforcer son réseau de transport, offrant un legs durable aux résidents et aux visiteurs post-2024. 🤝 Une Collaboration sans Frontières : l'importance de la coopération internationale : comment cette synergie entre les différents acteurs peut définir de nouveaux standards pour l'organisation de grands événements futurs. Les Jeux Olympiques de Paris 2024 représentent bien plus qu'un défi sportif ; ils incarnent un test logistique et de transport sans précédent. 🌍✨ Plongez dans cette exploration détaillée pour comprendre les enjeux et les innovations qui marqueront ces Jeux via notre article https://lnkd.in/d8rgyACu
Jeux Olympiques Paris 2024 Vs Défis logistiques et de transport
cloudfret.com
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🎇 📸 𝗣𝗿𝗲̂𝘁𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗝𝗲𝘂𝘅 𝗢𝗹𝘆𝗺𝗽𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 ? Les Jeux Olympiques célèbrent le meilleur de l'esprit sportif 🌍🏅. Tout comme les athlètes qui repoussent leurs limites, nos caisses en bois sont conçues pour dépasser les attentes en termes de durabilité et de polyvalence. En cette saison olympique, découvrez comment nos caisses peuvent être la solution parfaite pour transporter et ranger votre matériel audivisuel ou les équipements. #flightcases #flycases #transport #rangement #caisserangement #caissebois #JO2024 #JeuxOlympiques #MadeInfrance 𝘐𝘮𝘢𝘨𝘦 𝘯𝘰𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘢𝘤𝘵𝘶𝘦𝘭𝘭𝘦 😆
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🏅 Paris 2024 a affiché l'objectif de réduire par deux ses émissions de CO2 vis-à-vis des précédentes éditions. Quelle stratégie le COJO a-t-il employé pour y parvenir ? Afin d'y répondre et de mettre en lumière les enjeux environnementaux autour des Jeux de Paris, on revient tous les Lundi jusqu'aux Jeux avec Ecolosport sur ce sujet, en commençant par le thème des mobilités.
🏟️ Avec "En Jeux", chaque semaine et jusqu’à l’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024, Ecolosport met en lumière les enjeux écologiques qui règnent autour de l’organisation du plus grand événement du monde. 🚄🚴♂️ Entre train, métro et vélo, le défi des transports et de l’accessibilité des sites accueillant Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 est immense. Alors que 15 millions de visiteurs seront à Paris cet été, tour d’horizon du plan mobilité des Jeux. ✍ Clémentin Bourdet https://lnkd.in/eQXdiAPp
Série "En Jeux" #1 - Le défi de la mobilité pour décarboner Paris 2024 – Ecolosport
https://ecolosport.fr
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Directeur Technique Sécurité et Sûreté groupe chez groupe MONOPRIX (Monoprix, Monop, Daily Monop, Monop Station, Monoprix Maison et Monop Beauty)
MONOP'S DAILY au rythme des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 dans les gares!🚅 9 supérettes au total dans les gares concernées par des sites olympiques en France en plus des corners chez Relay prêtes à accueillir les touristes du monde entier! Ces espaces de restauration disposant d'un large choix de produits à emporter au départ ou à l'arrivée 🥗🥪 Des salades et des sandwichs pour un repas rapide et délicieux 🍕🍝Un assortiment de produits cuits sur place My pie 🧃🥤Des boissons rafraîchissantes, gourmandes et un espace café 🍪🍰 Des desserts savoureux pour une pause sucrée et réconfortante - Aéroport CDG gare TGV Niveau 2 - Paris Montparnasse (Hall 1-Niveau 2) - Paris gare de l'Est (niveau voie 20 et 21) - Paris gare du Nord (niveau 0 Proche sortie rue de Dunkerque) - Paris gare de Lyon (Hall 2-niveau 0 Proche sortie place Henry Frenay) - Paris gare St Lazare (niveau voie 27 sortie Amsterdam) - Gare Massy TGV (dans le hall à côté salle d'attente) - Marseille St Charles (début quai A proche sortie square Narvik) - Châteauroux (dans le hall) - Gare Versailles chantiers Lagardère Travel Retail SNCF Retail & Connexions SNCF Gares & Connexions LAGARDERE & CONNEXIONS Monoprix Franchise #monoprix David Moulin Gael Tiberghien
Les jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024
garesetconnexions.sncf
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Si le nom de Mondo ne vous dit rien, vous avez pourtant certainement déjà foulé l’un de ses revêtements sans le savoir. Leader mondial discret mais omniprésent, cette entreprise italienne équipe en effet les plus grands événements sportifs depuis des décennies. Zoom sur un fleuron industriel transalpin qui excelle dans l’ombre des champions. L’irrésistible ascension d’un spécialiste du caoutchouc Fondée en 1949 à Alba, dans le Piémont, Mondo s’est d’abord fait un nom en produisant des rustines pour vélos. Mais très vite, l’entreprise familiale se diversifie en s’associant avec Ferrero pour des ballons publicitaires, puis Fiat pour des tapis de sol. Le tournant décisif a lieu en 1976, lorsque Mondo décroche le marché de la piste d’entraînement des JO de Montréal. Pour la première fois, les athlètes s’élancent sur un revêtement 100% synthétique. La marque italienne ne quittera plus jamais les anneaux olympiques. Barcelone 1992, la consécration Il faut attendre les Jeux de Barcelone en 1992 pour que Mondo réalise son rêve : équiper la piste principale du stade olympique. Pari gagnant, puisque pas moins de 3 records du monde et 5 records olympiques sont battus sur le revêtement transalpin. La réputation d’excellence de la marque est scellée. Notre savoir-faire repose sur une recherche permanente de performance, au service des athlètes. C’est ce qui fait notre différence. Maurizio Stroppiana, PDG de Mondo JO de Paris 2024 : 17 000 m² de piste violette Pour les Jeux de Paris, Mondo a vu les choses en grand en déroulant pas moins de 17 000 m² de piste au Stade de France. Mais les athlètes ne seront pas les seuls à profiter de la qualité italienne pendant les épreuves. L’entreprise, qui emploie aujourd’hui 800 personnes, fournit aussi le caoutchouc qui tapisse le sol de certains trains et métros. Les nouvelles rames de la ligne 14 ont ainsi été équipées par Mondo. De quoi battre des records entre Saint-Denis et l’aéroport d’Orly ? Une longueur d’avance grâce à l’innovation Outre ses pistes de compétition, Mondo développe une gamme complète d’équipements pour l’athlétisme estampillés du logo violet. Starting-blocks, haies, poteaux, cages de lancer… Tout est étudié dans les moindres détails au sein du laboratoire de recherche et développement. Cette quête permanente de performance et de sécurité pour les sportifs permet à l’entreprise italienne de conserver une longueur d’avance sur ses concurrents. Avec déjà 13 records du monde battus sur ses surfaces depuis Rio 2016, Mondo espère bien rééditer l’exploit pour cette nouvelle olympiade. Alors, prêts à vibrer sur du 100% made in Italy cet été ? Une chose est sûre, même si son nom n’apparaît pas sur nos écrans, Mondo jouera encore un rôle clé dans le succès des Jeux. Pour le plus grand bonheur de nos champions ! The post Mondo, La Marque Italienne Incontournable Des JO first appeared on ViralMag.fr.
Si le nom de Mondo ne vous dit rien, vous avez pourtant certainement déjà foulé l’un de ses revêtements sans le savoir. Leader mondial discret mais omniprésent, cette entreprise italienne équipe en effet les plus grands événements sportifs depuis des décennies. Zoom sur un fleuron industriel transalpin qui excelle dans l’ombre des champions. L’irrésistible ascension d’un spécialiste du caou...
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Les JO 2024, une magnifique fête réussie ✅️ Un accueil optimal sur les sites de compétitions. Comment ? Focus avec Stadium Traveller sur quelques éléments réussis ⤵️ 📩 Des infos d'accès très précises pour chaque lieu, communiquées largement 🔔 Les infos pratiques et accès envoyés par notification à différentes reprises : - par mail la veille - par SMS la veille + 3h avant - par notification des applications Olympiques la veille + 3h avant 👉 Impossible de manquer l'info ➡️ Une signalétique punchy et visible (rose) : que ce soit dans les transports ou sur les sites tout est clair et visible, on se repère facilement 📍 Des accès fluides sans attente en plusieurs étapes (check rapide des sacs, check billets, scan billets, portiques sécurité) 🎒 Peu d'objets interdits, possibilité d'emmener sa gourde, à manger, ses batteries portables ... résultat les visiteurs viennent tôt peu importe leur situation 🎉 Énormément d'animations et stands autour du site, toutes les raisons sont bonnes pour venir tôt 🏛 Des lieux et monuments magnifiques, on y vient aussi pour admirer le lieu 🤝 Évidement les bénévoles en masse pour nous guider tout le long du parcours L'une des principales réussites : le travail sur les informations d'accès et leur communication en amont, ce que l'on prône au quotidien chez Stadium Traveller 🏟 Une masterclass organisationnelle qu'il faut saluer, et de nombreuses pratiques intéressantes à appliquer pour de nombreux stades ou salles 👀 #JO2024 #paris2024
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Directeur, Cars-de-France
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