Post de Chaire ASC "Architecture des Systèmes Complexes"

C’est quoi une chaire d’enseignement et de recherche ? Vous vous posez la question, voilà quelques éléments de réponse…

Un sujet de thèse relevant de l'actualité et du futur avec une bourse CIFRE. Le sujet est téléchargeable sur :https://lnkd.in/exdyjqm4 Sujet de Thèse : Accroissement de la disponibilité opérationnelle de matériels défenses : proposition de l’approche Holistique et prédictive de Maintien en Condition Opérationnelle en présence de pénuries et d’obsolescences (Hélios) Résumé : Disposer de matériels défenses opérationnelles est une condition nécessaire à la réalisation de toute stratégie nationale et européenne de la défense. L’industrie de la défense ainsi que les forces armées doivent alors être en mesure de maintenir ces matériels en conditions opérationnelles. De plus, compte tenu de l’âge des matériels et leur durabilité, il est tout aussi important de pérenniser les compétences et savoir-faire nécessaires au Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des matériels (Marty A & Récalde M, 2015), (Vrignat, Kratz, & Avila, 2022). Même si le MCO et la pérennisation des compétences et savoir-faire ne sont pas des sujets nouveaux en défense, ils prennent une dimension toute nouvelle et bien plus complexe qu’auparavant dues notamment aux obsolescences et pénuries qui impactent de très nombreux secteurs industriels (Maborgne S, 2020). L’objectif de la thèse que nous proposons ici est de concevoir et de mettre en place une nouvelle approche de gestion de MCO en tenant compte des obsolescences et pénuries diverses. Cette approche nommée ci-après Hélios doit permettre la maximisation de la disponibilité opérationnelle de parcs de matériels. Il est prévu que cette approche supportée par un outil robuste d’aide à la décision des utilisateurs. Marc Zolghadri, Pascal Vrignat, Mariem BESBES, Frédéric KRATZ, ANRT - Association Nationale de la Recherche et de la Technologie, IIOM (International Institute of Obsolescence Management), OBSAM - Spécialiste de l'obsolescence, ISAE-Supméca – Institut supérieur de mécanique de Paris, Laboratoire PRISME (Pluridisciplinaire de Recherche Ingénierie des Systèmes, Mécanique, Énergétique)

#Résilience, #Robustesse et #Risque pour la conduite des systèmes dynamiques est le thème de l'Ecole MACS 2024 à Strasbourg du GDR MACS (Modélisation, Analyse et Conduite des Systèmes dynamiques) Les chercheurs croisent leurs regards sur les thèmes suivants : ▶ Fiabilité, risque et résilience des systèmes complexes ▶ Risque et résilience dans les réseaux ▶ Résilience et gestion de crise ▶ Simulation pour l'évaluation de la résilience ▶ Commande robuste ▶ Robustesse et incertitude Sondes Chaabane et Kaouther Moussa du LAMIH UMR CNRS 8201 présentent leurs travaux dans les sessions : "Simulation pour l'évaluation de la résilience" et "Robustesse et incertitude" CNRS Hauts-de-France Université Polytechnique Hauts-de-France Institut Carnot ARTS INSA Hauts-de-France

🚀 Découvrez l'intérêt de l'échelle TRL en matière de financement de l'innovation ! 💡 L’échelle TRL est une méthode d’évaluation standardisée utilisée pour mesurer le niveau de maturité d’une technologie, allant de la recherche fondamentale à la mise en service réussie. Initialement développée par la NASA, cette échelle est maintenant adoptée mondialement par divers secteurs pour évaluer et communiquer la progression des projets innovants. Notre dernier article revient sur : 🔍 Les origines et fonctionnement de l'échelle TRL 🔍 Les 9 niveaux de maturité technologique détaillés 🔍 L'importance de l'échelle TRL pour le financement public, comme Horizon Europe et les concours d’innovation i-Lab et i-Nov 🔍 L'utilisation de l'échelle TRL pour évaluer l'éligibilité au Crédit d'Impôt Recherche (CIR) et au Crédit d'Impôt Innovation (CII) Pour tout comprendre sur le sujet, c'est par ici 👇

#startup inscrivez-vous à là conférence « Relever les défis du XXIe Siècle avec les mathématiques : les nouvelles applications au transport maritime » Avec les interventions de : #OlivierLeMaître Directeur de Recherche au CNRS Renaud Bañuls Architecte Naval, fondateur-dirigeant de bañulsdesign La conception et l'optimisation des navires utilisent de plus en plus la simulation numérique. La simulation permet de prédire localement avec une relativement bonne précision des phénomènes physiques complexes (écoulements, surface libre, ...). La simulation complète du navire reste cependant inaccessible du fait des nombreux couplages et de l'étendue des échelles physiques impliquées. D'autre part, les navires évoluent dans des conditions environnementales variées et imprévisibles. Le développement de méthodes mathématiques innovantes est nécessaire pour mener des études de conception combinant des modèles avec différents niveaux de fidélité, en incluant une caractérisation objective des incertitudes de prédiction ainsi que des approches robustes pour la prise de décision, particulièrement pour les futurs navires avec propulsion éolienne ou hydrogène. bañulsdesign et Olivier Le Maître collaborent depuis plusieurs années sur ces questions, notamment avec la création du laboratoire commun MATritime (bañulsdesign, CNRS, Inria, Ecole Polytechnique). Le cycle de conférences mensuelles PDSI est co-organisé par la Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale, l'Association Française pour l'Avancement des Sciences (AFAS), la Société des Ingénieurs et scientifiques de France Ile-de-France, l'association Bernard Gregory, le CNRS, avec le soutien de MR21/EcoLearn et de la fondation e5t. Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale Association AFAS ABG - Association Bernard Gregory CNRS - Centre national de la recherche scientifique IESF - Ingénieurs et Scientifiques de France IESF-IdF Dr Michel Jonquères Medef Val d'Oise 95 Edouard Le Roux Thierry Lorioux Jean-Michel Kozlowski Inscription : https://lnkd.in/ehuWu9ge Plus d’informations sur www.iesf-idf.fr

[𝗥𝗲𝗰𝗵𝗲𝗿𝗰𝗵𝗲, 𝗽𝗿𝗼𝗽𝗿𝗶𝗲́𝘁𝗲́𝘀 𝗺𝗲́𝗰𝗮𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝗮𝗰𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗲́𝗽𝗮𝗶𝘀] Le nouveau projet de recherche "Resistance" est lancé sur le campus ENSTA Bretagne, au sein du laboratoire IRDL - UMR CNRS 6027/UBS/ENSTA-Bretagne/ENIB/UBO fruit du partenariat ENSTA Bretagne/IRDL avec l'industriel NAVAL GROUP (Labcom Gustave Zédé). - Il vise à développer une méthode de mesure des contraintes résiduelles au cœur des structures en acier épais (générées par les étapes de formage et soudage). Ces mesures sont difficiles du fait de la forte épaisseur du matériau et nécessitent la mise au point de nouvelles techniques (outils numériques et expérimentaux) qui font l'objet d'une nouvelle thèse et d'un contrat de post-doc. - Les industriels de la construction navale ont recours à ces aciers de plusieurs dizaines de millimètres d’épaisseur pour leur forte résistance en mer. Il est essentiel de connaître, de mesurer et de pouvoir anticiper les effets de ces contraintes résiduelles afin d'optimiser les étapes de conception (dimensionnement) et la durée de vie de ces structures navales.  - "Resistance" est un projet de recherche ASTRID (Accompagnement Spécifique des Travaux de Recherches et d’Innovation Défense) mis en œuvre par l’ANR (Agence nationale de la recherche), financé par l’Agence de l'innovation de défense (AID), pour répondre aux besoins de connaissance et d’innovation de la DGA - Direction générale de l'armement. #mécanique #recherche #thèse #navale #défense #innovation #industrie #enstabretagne

💥 Encore un séminaire #PERFORM réussi ! Le séminaire annuel PERFORM s’est tenu le 11 juillet dernier au Technocampus Ocean. La journée était organisée autour des 5 thématiques directement liées à la feuille de route technologique de l’IRT Jules Verne, pendant lesquelles les 16 doctorants PERFORM ont exposé leurs travaux de recherche : ·   #Fabricationadditive, ·   Digital #Manufacturing ·   Mobilité dans l’espace #industriel ·   #Procédés de formage et préformage ·   #Assemblage   Les 5 doctorants en première année ont présenté chacun leur sujet de thèse au travers d’un poster qui résume le contexte et les objectifs de recherche, les grands axes d’étude et la démarche mise en œuvre. Les 11 doctorants en deuxième ou troisième année ont quant à eux eu l’opportunité de réaliser une présentation de l’avancée de leurs travaux de recherche en amphithéâtre. Une session de questions/réponses à l’issue de chaque présentation a permis aux adhérents du programme d’échanger sur les thèses avec les doctorants, les animateurs de session et les encadrants de thèses. Cette année, c’est NAVAL GROUP, l'un des partenaires du programme PERFORM, qui a été mis en avant en faisant visiter ses laboratoires aux participants. A travers ce rendez-vous annuel, l’IRT Jules Verne crée des ponts entre les univers industriels et académiques pour une recherche davantage tournée vers les besoins industriels. 📽 (Re)visionnez la vidéo présentant le programme PERFORM 👉https://lnkd.in/enxrJ5iT Louise Burot Loïc Girardot Hakim Oueslati Djamel Eddine GUERFI Matthis BALTHAZAR Anas Rassane Sarra OUESLATI Mouad EL AARABI Khayel CHAABANI Karim Moussa Sophie Rousseau, Flavie Largenton, Hawraa BECHER Pauline A. Kyu Taek KIM Martin Charrois #IRTJV_Evenement #Thèses #Ressourcement #Recherchefondamentale Région Pays de la Loire Nantes Métropole Airbus Chantiers de l'Atlantique Daher NAVAL GROUP Safran Nathalie GUERIN

Depuis mars 2024, AXONE a la chance de compter sur un autre projet de thèse en #Ingénierie Système [IS] et Sûreté de Fonctionnement [SDF]. Rolf Miemba Makita, encadré par Martin Kubic d’AXONE et Greg (Gregory) Zacharewicz de l’IMT Mines Alès, a choisi pour sujet :   👉 ¤Transformation et simulation de modèles d’architectures pour l’analyse de la Sûreté de Fonctionnement de systèmes complexes.¤ 🎯 L’objectif est de contribuer à la maîtrise des #risques de systèmes complexes à la conception, en liant les domaines de l’IS et de la SDF. Concrètement ? ❓ Pour les non-initiés…  🗼Imaginez l’IS comme une #structure solide et bien construite🔗 qui symboliserait la planification et la conception intégrées de systèmes complexes. 🛡À côté de cette structure, imaginez un #bouclier protecteur🦾, représentant la maîtrise des risques en charge de protéger la construction. ➰L’IS permet donc la gestion #proactive des risques dès la phase de #conception. 🚨 Elle assure ainsi la robustesse et la résilience des systèmes face à diverses menaces potentielles.

Découvrez le projet MATHILDE DOLFIA, fruit d'une collaboration entre le laboratoire Lab-STICC (équipe SHAKER-UBS) et l'entreprise SEABER, financé par l’Agence de l’Innovation de Défense. Notre recherche explore le suivi de câbles à partir d'images de Side Scan Sonar, combinant la détection par traitement d'images (en vert) et la prédiction de position avec un filtre de Kalman (en rouge). Restez à l'affut pour la comparaison avec des algorithmes d'intelligence artificielle à venir. [Le projet DOLFIA, sélectionné dans le cadre de l’AMI « Extension des zones conflictuelles », est soutenu via le dispositif « Maturation Thématique : Innovation pour la Défense (MATHILDE) » opéré par l’Agence Nationale de la Recherche.] ANR (Agence nationale de la recherche), Agence de l'innovation de défense, Université Bretagne Sud, Lab-STICC (UMR CNRS 6285), SEABER

📢 École Thématique CNRS 2024 📅 Dates : 22 au 26 avril 2024 📍 Lieu : Village Vacances de l'Igesa à Porquerolles - Lien vers le site Objectifs clés : ➡Appréhender l'évaluation de la fiabilité des nouvelles briques technologiques. ➡Développer des méthodologies de surveillance et de prise en charge de la défaillance dans les convertisseurs d’électronique de puissance. Thématiques Abordées : - Technologies des composants - Modèles de vieillissement - Diagnostic, pronostic et protection des composants - Sécurisation, gestion des pannes et reconfiguration des convertisseurs