💪 Puissant ⚖ Léger ⚙ Polyvalent 🏅 Le Tirfor, un champion de haut niveau qualifié pour des épreuves d’endurance sur de grandes longueurs. Manuel ou hydraulique, il excelle par sa rapidité de préparation et allie performances de levage à une utilisation fiable préservant des blessures ! ⬇ Retour sur le Portrait du Tirfor par OPPBTP « Le Tirfor, ou comment manutentionner des charges lourdes en sécurité » A retrouver Chez Chastagner 📞 08 09 54 2008 🔗 en commentaires 📝 #securité #tirfor #treuil #levage #santé #location #chastagnerlocation
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Pour mieux les protéger, il faut mieux les comprendre aussi. Voici le langage des signes entre motards et une fois de plus je viens pour sensibiliser. Le Motocyclisme: Est une pratique avec une moto, cet approche nos offre des sensations fortes, mais nos exige un grand savoir-faire et un équipement complet. Seule une bonne formation permet d'adopter un comportement correct dans le trafic et d'anticiper les dangers, voire de réagir de manière adéquate au moment où les dangers se réalisent. En 2021, on dénombre 4’717 accidents de moto. Ces accidents ont fait 2642 blessés légers, 1067 blessés graves, et 47 morts (Source : OFROU publication statistiques standards des accidents de la route 2021).
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Attention au dépassement. Les cyclistes en tant qu'usagers vulnérables de la route nécessitent une grande attention lors des phases de dépassement. On ne les double pas n'importe comment. Pour rappel, en agglomération il faut respecter une distance latérale d'1m et hors agglomération celle ci est d'1m50. Cette règle s'applique également pour le dépassement des piétons et des cavaliers. On portera vigilance au bruit de son véhicule lorsqu'on double un animal. A la Mutuelle des Motards, on prône la sécurité de tous. Vivons ensemble, partageons la route. https://lnkd.in/eByv__x4 #sécuritéroutière #partagedelaroute #cycliste #assurance #motard #mutuelledesmotards #secuvelo
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Que vous soyez amateur d'adrénaline ou de détente active, notre contrat de Garantie des Accidents de la Vie vous permet de vous dépasser en toute sécurité.* ✅ Sécurité renforcée : Que vous surfiez, escaladiez des sommets ou pédaliez, notre assurance vous couvre en cas de chutes ou blessures graves. . ✅ Soutien en cas d'urgence : En cas d'accident grave nécessitant un rapatriement, nous organisons votre transport vers un centre hospitalier adapté. ✅ Liberté de pratique : Profitez de votre passion sans contraintes ; toutes les activités sportives amateures sont couvertes, sans examen médical préalable.** Découvrez comment nous sécurisons vos aventures estivales ici ➡️ https://lnkd.in/dYFNM9JR *Les garanties présentées s'exercent dans les conditions et limites du contrat Garantie des Accidents de la Vie. ** Sous réserve que vous ayez déclaré la pratique de sports dangereux #DesVacancesAssurées #Proximité
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L’enrouleur de génois Jiber fabriqué par Ubi Maior a la particularité de pouvoir attacher la voile facilement à l’étai à l’aide de 2 systèmes : des petites sangles avec T bone, ou un fourreau zippé. Dans les 2 cas le foc peut être mis et retiré très vite et beaucoup plus rapidement que les enrouleurs conventionnels. Il est ainsi possible d'obtenir de meilleures performances au près grâce à une traînée et une dérive réduites près du bord d’attaque du foc, permettant au bateau de faire plus de cap et de naviguer plus vite. Plus besoin de choisir entre les performances du tuff-luff ou la facilité d’un enrouleur, vous avez ici les avantages des deux en un seul système. Plus d'informations : https://lnkd.in/ePsEyJB2
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📣 La route appartient à TOUT le monde ! Autant aux automobilistes, qu’aux motards, qu’aux cyclistes, etc. 🚘 🏍️ 🚲 Le débat sur qui enfreint le plus le code de la route est infini et stérile : -🚦 Des cyclistes brûlent des stops et des feux rouges, souvent. Des automobilistes, parfois. - 💯 Des voitures dépassent les limitations de vitesse, souvent. Des vélos, parfois. - 📱 Beaucoup de cyclistes roulent avec des écouteurs / casques. Beaucoup d’automobilistes utilisent leur smartphone au volant. - 💥 Des automobilistes doublent de trop près des vélos. Des cyclistes roulent sur le trottoir. … Si tous les humains respectaient les règles, la route serait plus apaisée, c’est sûr. Mais il y a une immense différence entre un cycliste et un automobiliste sur la route : la vulnérabilité et la dangerosité en cas d’accident. 🐘 À ma gauche, 1,5 tonnes d’acier, un moteur de 120 ch, des airbags, un ABS… 🐜 De l’autre côté du ring : 15 kg d’aluminium, des cuisses fraîchement nourries aux corn flakes, et un casque en plastique. C’est de la physique, l’énergie cinétique restituée lors d’un choc est égale à la moitié de la masse multipliée par la vitesse au carré. Donc une voiture qui pèse 100 fois plus lourd et roule 2 fois plus vite qu’un vélo fait 400 fois plus de dégâts, sur un cycliste infiniment moins protégé qu’un automobiliste 🤷♂️ Un cycliste qui ne respecte pas les voitures ou le code de la route, fera un automobiliste agacé, et parfois « terrorisé »… ...pour sa carrosserie 😱 Un automobiliste qui ne respecte pas les vélos ou le code de la route, fera un cycliste agacé et souvent terrorisé… ...pour sa VIE ; ou pire un cycliste à l’hôpital voire à la morgue 😢 J’ai la chance de vivre dans l'agglomération* lyonnaise où beaucoup d’aménagements sont en cours pour mieux partager la route entre voitures, vélos et piétons 🤲 Et forcément, + de pistes cyclables et de trottoirs sécurisés implique une phase de travaux désagréable pour tout le monde 🚧, puis à termes moins de voies de circulation réservées aux voitures, n’en déplaise à certains. Mais c’est un juste rééquilibrage de l’espace public, et le sens de l’histoire. PS : prenons un peu de recul, ce n’est pas un drame si on arrive 5 minutes en retard chez l’ophtalmo… #JeSuisPaul * J’espère pouvoir dire aussi Ville de Caluire et Cuire très prochainement Philippe Cochet 🙂 François DUROVRAY Fabien BAGNON Stein van Oosteren Gregory Doucet Bruno Bernard La Ville à Vélo Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB)
En cette journée d’hommages, mes pensées vont à Paul Varry, cycliste tragiquement décédé à Paris. J'exprime ma profonde compassion et mon soutien à sa famille, à ses proches, et à la famille du vélo au service de laquelle il était si engagé. Sa disparition est une véritable perte. J’ai toute confiance en la Justice de notre pays pour faire la lumière sur ce drame. Les cyclistes ont toute leur place sur la route. Je réunirai ce lundi les associations de cyclistes pour écouter et agir pour leur sécurité. Ministères Territoires Écologie Logement
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Vous ne réalisez pas à quel point la rogneuse de souches B31 peut changer votre vie ? 😍 Voici les 4 super atouts qui risquent de ne pas vous laisser indifférent... - 𝗙𝗮𝗶𝗯𝗹𝗲 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝘁𝗶𝗲𝗻 – L’alimentation par moteur hydraulique de la tête de coupe élimine le besoin d'entretien quotidien ✅, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et le temps passé en atelier 🔧. - 𝗚𝗿𝗮𝗻𝗱 𝗯𝗮𝗹𝗮𝘆𝗮𝗴𝗲 – La B31 offre une surface de travail au-delà des attentes, couvrant plus de 120 cm en un seul passage 🙌. - 𝗠𝗮𝗻𝗶𝗮𝗯𝗹𝗲 – La grande surface de contact des courroies combinée à un centre de gravité très bas assure une stabilité et une bonne maniabilité 🕹 sur tout type de terrain. - 𝗧𝗼𝘂𝘁 𝗮𝗰𝗰𝗲̀𝘀 – Allez là où d'autres ne peuvent pas ! Avec une largeur de seulement 74 cm, la machine passe sans effort à travers les passages les plus étroits 👏. Avec la B31, aucune souche ne vous résistera 🔥. Alors, séduit ? Contactez-nous pour une démonstration 😉. #FSI #FSIfranskan #rogneusedesouches #paysage #élagage #élagueur
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#LeSaviezVous ? Manoeuvre mensuelle : En 1760, Pierre Morat devient le second directeur des pompes du Roy. Rapidement il fait le constat que ses hommes manquent d’expérience, de connaissances sur la science des incendies et d’entraînement. En effet, à cette période, ses personnels cumulent leur métier et la fonction de garde-pompe. Ce principe de cumul d’activité est d’ailleurs toujours d’actualité pour les sapeurs-pompiers volontaires. Aussi, jusqu’en 1792, afin d’améliorer l’efficacité de ses hommes, Morat va développer les premières formes du retour d’expérience (Retex) et parallèlement va concevoir plusieurs outils et systèmes d’extinction efficaces. Le Régiment devient la référence et les grandes villes de province envoient leurs ingénieurs se former à Paris. Enfin pour aguerrir ses personnels, il décide d’instituer une journée de formation mensuelle ; la manoeuvre mensuelle était née ! Elle permettra ainsi aux gardes-pompes de s’exercer à l’emploi des pompes, des échelles et d’approfondir leurs connaissances dans le domaine de la lutte contre les incendies. Ce rendez-vous mensuel est toujours d’actualité dans la majorité des centres de secours français, notamment pour les sapeurs-pompiers volontaires. ( photo : Pinterest / quimper.bzh)
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Cet accident de moto aurait pu être fatal... Et sur vos chantiers ? 💥 Lors des essais du Championnat du monde de Superbike, le pilote Toprak Razgatlioglu a percuté un muret à pleine vitesse. Heureusement, il portait ses équipements de protection et a pu éviter le pire. 🚧 Sur les chantiers, les accidents peuvent aussi survenir en une fraction de seconde. Que ce soit une chute d’objet ou un choc imprévu, les risques sont nombreux. Un casque de chantier n'est pas seulement une obligation légale, c'est une nécessité pour protéger votre vie. 🛠️ Les casques de chantier Oxwork sont conçus pour offrir la protection dont vous avez besoin au quotidien. Protégez-vous et protégez vos équipes pour éviter et réduire les accidents. 👉 Ne négligez jamais la sécurité. Le bon équipement fait toute la différence. #Sécurité #Chantier #EPI #Oxwork #Prévention #Protection
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🚲 𝗘𝗡𝗤𝗨𝗘̂𝗧𝗘 🚲 L’AWSR a besoin de vous ! Ils lancent une enquête pour mieux connaitre les habitudes des cyclistes en Wallonie et les circonstances de leurs accidents. Quel cycliste êtes-vous ? Quels comportements adoptez-vous sur la route ? Avez-vous eu un accident récemment ? Partagez votre expérience et aidez-nous à améliorer votre sécurité sur la route ! Quel cycliste êtes-vous ? Quels comportements adoptez-vous sur la route ? Avez-vous eu un accident récemment ? 👉 𝗣𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲𝘇 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗲𝘅𝗽𝗲́𝗿𝗶𝗲𝗻𝗰𝗲 𝗲𝘁 𝗮𝗶𝗱𝗲𝘇-𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗮̀ 𝗮𝗺𝗲́𝗹𝗶𝗼𝗿𝗲𝗿 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝘀𝗲́𝗰𝘂𝗿𝗶𝘁𝗲́ 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲. Qui peut participer ? Les cyclistes réguliers ou occasionnels, d’au moins 16 ans. Comment ? En répondant au questionnaire en ligne, de manière totalement anonyme, jusqu’au dimanche 17 novembre 2024 ➡ https://lnkd.in/ej5AEK_p Merci pour votre témoignage 😊 #SécuritéRoutière #AWSR #Enquête #Témoignage #VotreAvisCompte
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