Post de COFEX Littoral

[#patrimoine] [#trophéesdelaconstruction]   Un défi de taille pour un monument emblématique de La Réunion !   Le Pont suspendu de la Rivière de l’Est est un ouvrage d’art patrimonial majeur pour l’île de La Réunion. Il témoigne du développement de l’île et de l’aménagement du territoire dans la dernière moitié du XIXème siècle.   Le projet de restauration et de reconstruction du Pont de la Rivière de l’Est s’est appuyé sur les sources documentaires existantes notamment les plans du constructeur Ferdinand ARNODIN qui a édifié le pont suspendu de 1893 à 1894.   Préalablement à sa reconstruction, il a fallu déconstruire celui existant, qui présentait un état de corrosion très important. Pour y parvenir des solutions spécifiques ont été mise en œuvre dans le respect du site et du projet de restauration globale.   Les travaux ont mis en œuvre des solutions traditionnelles comme la restauration des maçonneries en pierre de taille, le platelage en bois exotique, les pièces en acier moulées, et très pointues d’un point de vue technique comme la suspension du tablier en câbles torsadés porteurs, les poutres de pont légèrement cintrées, le système de remontage du tablier.   Les entreprises intervenantes sur l’ouvrage sont ainsi des entreprises travaillant sur les monuments historiques et des entreprises travaillant sur des ouvrages d’art. Cette alliance a fait la réussite de l’opération. MOA _ Région Réunion MOE _ L'ATELIER [architectes & ingénieurs] – Artelia Ville & Transports – Quadric – Asselin économistes Entreprises _ ABC SCAFFOLDING – SMBR – ASSELIN – CANCE – EXOPEINT – FREYSSINET – S2R – MTS #architecture #patrimoine #monumentshistoriqes #régionréunion #sainterose #batiactu #trophéesdelaconstruction   📷 Hervé DOURIS [ Dernière ligne droite pour voter https://lnkd.in/gaew8yPT 😉]

"Préalable au projet d’extension de la coulée verte du Paillon à Nice, le chantier de déconstruction de l’Acropolis suit son cours. Démarré en avril 2023, il devrait s’achever d’ici l’été prochain. Le point avec l’entreprise Demcy en charge de l’opération réalisée dans le respect de la charte « Chantier vert ». Pour Igor Manus, responsable des travaux chez Demcy, la déconstruction de l’Acropolis, à Nice (Alpes-Maritimes), est « le chantier de tous les superlatifs ». Réalisé en plein cœur de ville sur un site bordé de voies très circulées, il consiste à démolir un bâtiment en béton et acier dont les dimensions donnent la mesure de l’opération : 340 m de long, entre 70 et 80 m de large, 33 m de haut, plus de 50 000 m2 de surface de plancher. Charte « Chantier vert » Présentes sur le terrain depuis avril 2023, les équipes du groupement conduit par Demcy ont débuté le grignotage du bâtiment en septembre dernier à l’aide de neuf engins, dont une pelle mécanique sur chenilles à grand bras de 120 tonnes arrivé en novembre. Avant le démarrage de cette phase, il a fallu identifier les équipements et mobilier à réemployer, trouver leurs exutoires puis curer et désamianter le bâtiment en respectant les principes de la charte « Chantier vert » imposée par la métropole Nice Côte d’Azur, maître d’ouvrage. L’opération présente un objectif de taux de valorisation global des déchets de 90 % grâce au diagnostic « Produits Equipements Matières et Déchets » (PEMD). Il ira jusqu’à 100 % pour les aciers et le béton. Par ailleurs, les déchets du chantier ont été triés sur site, selon la réglementation en vigueur, en sept flux (papier et carton, métal, plastique, verre, bois, plâtre). « Pour limiter les nuisances, nous utilisons des camions plus gros afin de réduire les rotations limitées entre 10 et 20 par jour. Pour rester dans les délais, nous avons ouvert deux fronts de démolition. Quand l’avancement de l’un est ralenti, nous pouvons progresser sur l’autre », précise Igor Manus. (...)" https://lnkd.in/eEc2M_dV

Lauréat ! Nous sommes retenus pour la réhabilitation et la transformation de la halle communale par la ville de Mairie de Condé-en-Normandie. Le projet d'inscrit au sein de l'opération de rénovation et de renaturation du Coeur de Ville reporté par notre groupement porté par Agence 22° - Paysagistes & Urbanistes. La future halle rendra hommage à un objet du patrimoine locale, dessiné par Ali Tur - Architecte en chef de la reconstruction - en révélant sa structure en béton et en s'habillant d'une vêture de bois local. Les ressources issues de démolitions seront valorisées in-situ, comme par exemple le concassage et réemployés des gravats comme agrégats des futurs bétons de site et mur-poids ou bien encore le pillage des ardoises et la réutilisation en paillage dans les espaces publiques. MOA ----- Mairie de Condé-en-Normandie Filigrane Programmation MOE ----- Agence 22° - Paysagistes & Urbanistes - mandataire - urbaniste -paysagiste ATELIER PC2A - architecte pax - bureau d'étude TCE Peutz France - bureau d'étude acoustique Egis - bureau d'étude VRD BUDGET ----- 4 900 000 € ht image : Shift-Visuals

Un chantier à venir pour ecolopo

Le projet de rénovation des terrasses extérieures de la Gare de l’Est se poursuit. Après la réfection à neuf des coupoles, AREP Studio patrimoine, accompagné du BE Couverture & étanchéité Emmanuel Baumgartner, commence l’étude de la réfection de l’étanchéité et des revêtements de sol. Première étape : visite sur site, relevés et reportage photographie. MOA : SNCF Gares & Connexions MOE : AREP - Studio Patrimoine Emmanuel Baumgartner - BE Couverture & étanchéité #SNCF #AREP #StudioPatrimoine #Requalification #Conservation #Restauration #GaredeLEst #MonumentsHistoriques

Convaincue qu’une identité de marque, bien conçue grâce à un positionnement clairement défini et bien incarné par l’interne, peut perdurer sur le long terme sans prendre une ride et continuer d’atteindre ses objectifs. La preuve avec cette identité réalisée par Agence le 6 pour MFR Architectes conçue il y a plus d’une dizaine d’années 😉 👋 François MALBURET et Ronan FOURNIER LE RAY #branding #logotype #architecture #agencele6

Voici ma vidéo des plans 39 et 49 des aménagements intérieurs de NORMANDIE. C’est la découverte de la vision des architectes et de ce que deviendrait le plus beau paquebot du monde. Pour vous les présenter, j’ai choisi de les filmer avant de les protéger à nouveau. Beau voyage dans le temps avec ces plans de 1933 et 1934. Voici la vidéo des plans 39 et 49 des aménagements intérieurs de NORMANDIE. C’est la découverte de la vision des architectes. La manière la plus facile de vous les présenter est de les filmer et de les protéger à nouveau. Beau voyage avec ces plans de 1933 et 1934. Découverte des plans d’aménagements intérieurs 39 et 49 du Paquebot NORMANDIE. #frenchline #histoiremaritime #lehavre #maritimehistory

🏛️ Projet en cours : UQÀM - Pavillon DS 📚 Notre équipe est en pleine action sur ce projet majeur, où nous mettons à profit notre expertise en calfeutrage pour garantir la durabilité et l’étanchéité de cette infrastructure emblématique. Voici ce que nous réalisons : 🔧 Calfeutrage des façades pour une protection maximale contre les intempéries 🧱 Rénovation des joints d’expansion, assurant la flexibilité et la solidité des structures 🪟 Calfeutrage autour des fenêtres pour une isolation thermique et acoustique optimale 🧗♂️ Travaux en hauteur réalisés en toute sécurité grâce à des équipements spécialisés tels que l’hydromobile et le swing, permettant des interventions précises à chaque niveau Ce projet est un exemple parfait de notre capacité à relever des défis complexes, tout en maintenant notre engagement envers la qualité et la sécurité. #Calfeutrage #TravauxEnHauteur #UQÀM #TeamJSDR

👏 Clap de fin sur le chantier de la ZAC des Groues ! Sur cet immeuble de 137 logements à Nanterre (92), les équipes d'OMS ont réalisé la pose de 4️⃣6️⃣ balcons. 🔎 La spécificité de cette réalisation ? Les balcons sont implantés en quinconce d’un niveau à l’autre et chaque structure possède une dimension différente, aussi bien en largeur qu’en profondeur. 📏 Allant jusqu'à 4,5 mètres de portée et 28 m² de surface, ces balcons composés de métal et de bois, ont été préassemblés au sol 🧩 avant d'être grutés puis fixés à la façade du bâtiment. Les équipes ont dû faire preuve d'adaptabilité compte tenu des espaces restreints sur le chantier. 5 mois auront été nécessaires pour réaliser ce projet avec une équipe de 4 poseurs 👷♂. Maîtrise d'Ouvrage : Telamon | Bricqueville Maîtrise d'Œuvre : A26 Architectures | Nicolas Laisné Architectes | AQMA architectes | MBE Atelier Ordonnancement Pilotage et Coordination : CODIBAT 📸 Image Contemporaine

[CHANTIER] C'est gagné ! 🎉 Notre agence de Nancy a remporté le projet de réhabilitation de la Caserne Chanzy Forgeot à Châlons-en-Champagne (51). Le projet nous a été confié par l’Agglomération de Châlons en Champagne. 🏗 Les travaux comprennent : 👉Démolition du plancher des combles, 👉Création d’ouvertures dans les murs en moellons, 👉Création de poutres tabourets, 👉Renforcement des planchers existants par la pose de renforts métalliques, 👉Création de planchers en bois, 👉Création d’une gaine d’ascenseur. Pensé par CELNIKIER & GRABLI ARCHITECTES, l’objectif est de regrouper et centraliser les services de la Communauté de l’Agglomération et de la ville en intégrant un tiers lieu et un pôle de réunions et de conférences. Les travaux démarreront mi-septembre. La livraison est prévue pour 2025. Nous souhaitons à toutes nos équipes un bon démarrage de chantier 👏 CONSTRUIRE ENSEMBLE UN AVENIR DURABLE.