Post de RADIOR BIKE

Vous n’avez pas idée! #ULSolutions est présent dans votre quotidien. Par exemple, regarder le verso de votre chargeur d’ordinateur portable, vous y trouverez le “UL Stamps”

Traverser un centre-ville, puis emporter son véhicule comme un petit bagage roulant ou à porter, dans un métro, un train ou le coffre de sa voiture : choisir un vélo pliable, c'est se donner de grandes possibilités de transport multimodal, qu'il s'agisse d'un modèle classique ou électrique. Autrement dit, tous les avantages d'une trottinette sans les dangers d'une conduite instable et avec un confort incomparable. De plus, un vélo pliant peut être facilement remisé au bureau, au restaurant ou dans un appartement, ce qui protège contre le risque de vol, surtout la nuit. Toujours plus légères, maniables et compactes, ces bicyclettes offrent des performances augmentées. Pour se déplacer en toute liberté. Par Nicolas Valeano Brompton Bicycle DECATHLON FRANCE BASTILLE VELLO BIKE ➡️ https://l.lepoint.fr/wmB

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Article intéressant, sur les nombreuses appellations des véhicules « break » ou encore « station wagon (SW) ». Rendez-vous dans cet article afin d’en connaître un peu plus!

Si la curiosité vous habite et que vous appréciez le domaine du 2 roues, Découvrez mon post de blog https://wix.to/NFdv31n #nouveaupostdeblog

Excellent. Merci à M.de Kemmeter. Lors de la eCarExpo de Göteborg – le plus grand salon de voitures électriques de Suède – les visiteurs ont été interpellés … et séduits par un tram centenaire. Il s’agissait de toute évidence de représenter un point de vue sur la mobilité futuriste présentée à Goteborg. Les constructeurs automobiles lancent des tas de programmes de voitures électriques comme solution aux problèmes des émissions de CO2 et de pollution atmosphérique. Mais pour Västtrafik, la réponse existe depuis plus d’un siècle : les transports en commun électrifiés. « La solution à nos nombreux défis urbains existe depuis très longtemps, nous devons simplement voyager plus collectivement. Les voitures électriques font partie de la transition vers le transport durable, mais elles ne résoudront pas la situation de la congestion du trafic, puisqu’une voiture électrique sur la route reste une voiture sur la route », explique Lars Backström, PDG de Västtrafik. La suite sur https://lnkd.in/egsp_uWH

Le moins que l'on puisse dire c'est que l'on a réussi à bien se faire remarquer avec la présentation officielle de notre prototype de VTT électrique 2 roues motrices sans transmission mécanique (pas de chaîne, courroie ou cardan) et sans dérailleur dans le plus grand rassemblement européen de la filière vélos: EUROBIKE Show. En magique partenariat avec CIXI c'est donc une vraie belle innovation française que nous avons présenté mariant technologie, innovation, performances et élégance. Beaucoup de questions et d'intérêts mais aussi beaucoup de futurs débouchés pour une utilisation différente et des performances jamais atteintes. Il faut bien imaginer que l'engin grimpe des pentes spectaculaires de plus de 25% sans forcer, et qu'il est capable de passer dans des endroits presque inaccessibles et surtout renforce la sécurité et le plaisir de conduite. La technologie développée permet aussi de s'affranchir des éléments les plus fragiles d'un vélo à savoir la transmission mécanique et le dérailleur. Enfin, le pédalier régénératif permet d'optimiser l'énergie... Mais la fierté vient aussi que notre équipe a réussi le pari de relocaliser la production en France avec un cadre carbone solide et léger (France), un bras alu dynamique (France), une fourche performante taillée dans la masse (France), un amortisseur tout aussi performant (France), les éléments de protection métal (France), un pédalier régénératif (France)... et quelques autres composants européens allemands ou Suisse de haute qualité. La conception est 100% française et l'assemblage dans nos locaux d'Annecy. Il sortira en série dans les prochains mois après encore des tests et des tests de roulage, de réglages, d'optimisation et pour nos testeurs de la fierté à bousculer une nouvelle fois les codes et les lignes. Ce VTT 2 roues motrices, qui va enrichir notre gamme de vélos et motos électriques d'exception VRAIMENT fabriqués en France, va ouvrir de nouvelles fois et de nouveaux usages. C'est une aventure humaine et industrielle unique que nous partageons et écrivons avec des hommes et des femmes pour qui l'aventure Ateliers HeritageBike a du sens. Il reste encore quelques places pour nous rejoindre avant la clôture définitive de notre augmentation de capital. Qui vient apporter sa pierre à l'édifice à nos cotés? C'est ici: https://lnkd.in/gAXt3QSp #innovation #madeinfrance #eurobike #cixi #heritagebike #leveedefonds #QVEMA

Avec l’augmentation du nombre de vélos électriques dans les villes, le vol des batteries de vélo est un vrai cauchemar pour les cyclistes. Nous avons trouvé la solution pour prévenir les vols de batteries : une batterie miniature. Grâce à la technologie hybride du vélo, votre batterie est totalement amovible, transportable partout, en toutes circonstances. Réservez votre essai dès maintenant sur notre site web, lien dans les commentaires !

Évolution du précédent modèle Btwin 300, la sacoche vélo de guidon 2,5 litres Decathlon Riverside devient plus pratique, tout en restant très abordable