Post de Elyse Energy

#transportmaritime #énergie 🚢 Produire de l’e-méthanol à partir d’hydrogène vert dans le but de décarboner le transport maritime. C’est tout l’enjeu du projet Green Coast qui doit voir le jour sur la zone industrialo-portuaire de Montoir-de-Bretagne, près de Saint-Nazaire. Si, pour l’heure, le projet n’est qu’à ses prémisses, il pourrait se concrétiser à horizon 2028 avec une ambition : relocaliser la production annuelle de près de 150.000 tonnes d’e-méthanol. Un projet porté par Lhyfe et Elyse Energy. 🗞️ J'en parle aujourd'hui dans La Tribune

UN PROJET AMBITIEUX : HYDROGÈNE VERT ET E- MÉTHANOL AFIN DE DECARBONER LE SECTEUR MARITIME #danielkern C’est un projet majeur au coût pharaonique. Peut-être près d’un milliard d’euros pour construire deux usines sur le port de Nantes-Saint-Nazaire. Deux usines situées à Montoir-de-Bretagne, en arrière du terminal charbonnier, qui vont décarboner le transport maritime à l’horizon 2030. La première sur 12 hectares est portée par la start-up nantaise Lhyfe pour fabriquer de l’hydrogène renouvelable ; la seconde (huit hectares) par la PME Elyse Energy basée à Lyon va transformer l’hydrogène en e-méthanol. #LHYFE #ElyseEneegy #hydrogène #hydrogen #emethanol #energy #energie #greenenergy #energystorage #productionenergie #energierenouvelable #renewableenergy #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #stratégie #strategy #marché #avenir

La société nantaise Lhyfe vient d’annoncer la construction d’une usine d’hydrogène vert à Gonfreville-l’Orcher (Seine-Maritime), à côté du site de production d’engrais azotés de Yara Le Havre. ➡ Dès 2028, le futur électrolyseur de 100 MW devrait produire 34 tonnes d'hydrogène par jour, avec 20 t/j dédiées à Yara (environ 10 % de ses besoins) ➡ Le projet a été validé par la Commission européenne, dans le cadre de la 3e vague des PIIEC sur l’hydrogène ➡ Le gouvernement français a confirmé un soutien financier qui pourrait atteindre jusqu’à 149 M€ ➡ Ce projet s'inscrit dans l'ambition de Lhyfe de décarboner les opérations des industriels de la chimie, en leur fournissant de l'hydrogène vert en substitution à celui d'origine fossile #chimie #industrie #hydrogène #décarbonation #engrais https://lnkd.in/eW6R3DTB

La décarbonation s’avère un enjeu crucial qui surpasse la problématique de l’environnement. Toutes les entreprises doivent prendre part imminente de cette course verte mondiale en mobilisant tous les efforts et tous les moyens en quête d’un Maroc Vert et un Monde Prospère…..

🔍 𝐐𝐮𝐞𝐥 𝐞𝐬𝐭 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐦𝐞́𝐭𝐢𝐞𝐫 ? Spécialisés en #énergétique pour le monde agricole, nous accompagnons les #agriculteurs souhaitant réduire leur facture 📄 d'énergie ou produire de l'énergie ⚡ #renouvelable.   Depuis 2016 nous accompagnons plus de 500 agriculteurs en France, sur 5 📍 agences territoriales.   📌 𝗖𝗼𝗻𝘁𝗲𝘅𝘁𝗲 : La crise énergétique a des répercussions financières très importantes sur le tissu économique français et notamment l'#agriculture. 🚜   Les crises 🚨 énergétique et environnementale actuelles, ont fait émerger de nouvelles problématiques chez nos clients.   💡 𝐍𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐚𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 : Nous sommes là pour trouver des #solutions pragmatiques, afin de pérenniser l'activité des agriculteurs. 🌽   📉 La crise énergétique nous a obligé à faire évoluer notre métier pour devenir #gestionnaire de #stratégie #énergétique. Nous mettons en place chez nos clients des démarches plus globales, pragmatiques, avec des 𝗮𝗰𝗵𝗮𝘁𝘀 𝗱'𝗲́𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲 plus efficients, des 𝗿𝗲́𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗼𝗺𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 d'énergie et la mise en place de sources de s𝗼𝘂𝗿𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱'𝗲́𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲 𝗿𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 en #autoconsommation pour pérenniser 💶 l'activité de nos clients.   📈 La volatilité des prix, mais également la brutalité des changements ont fait émerger des besoins pour #sécuriser l'approvisionnement énergétique, notamment grâce à des #GPA ou des #PPA, [achats de gré à gré] afin de sécuriser les achats entre #producteurs et #consommateurs avec un prix fixé sur la durée. ⏱ 🎬 https://lnkd.in/eGR69HuN 🧐 Inscrivez-vous à notre news hebdomadaire 𝗦𝗨𝗜𝗩𝗜 𝗗𝗘𝗦 𝗠𝗔𝗥𝗖𝗛𝗘𝗦 𝗗𝗘 𝗟'𝗘𝗡𝗘𝗥𝗚𝗜𝗘  https://lnkd.in/eZm48m25

Fin 2022, Swegon a signé un accord avec ArcelorMittal pour l’achat d’acier avec une empreinte carbone nettement plus faible. Les premières livraisons de Magnelis®, qui incorpore l'acier XCarb® recyclé et produit de manière renouvelable, ont eu lieu en 2023. Aujourd'hui, Swegon introduit l'acier dans son processus de production. En 2023, l'acier XCarb® a été testé et évalué sur plusieurs sites de production de Swegon. Parallèlement, Swegon a présenté un concept d'unité de traitement de l'air et commercialisé un silencieux dont l'empreinte carbone est inférieure de 34 % à celle d'un modèle traditionnel. Aujourd'hui, Swegon franchit une nouvelle étape vers une fabrication plus durable, avec l'intégration de l'acier XCarb® dans son processus standard de production en série de centrales de traitement d'air. Lire l’article complet : https://lnkd.in/eVMswJ6n #airhandling #sustainability #swegongroup #feelgoodinside

https://lnkd.in/e-nxyK52. Bravo Carbon Impact France et Karim Rahmani pour ces projets qui montrent la voie sur le #BECCS. Aujourd'hui tributaire d'une logistique camion, mais rêvons le demain, qui pourra emprunter les #infrastructures de #CO2 que GRTgaz déploie sur le territoire nationale pour relier les émetteurs (y compris donc les bio) aux utilisateurs et/ou stockage (cf AMI CCUS du gouvernement sur Gaz d'aujourd'hui https://lnkd.in/eSDG46mf) La Région Grand Est toujours en pointe sur le biométhane et ici le bioCO2!

La start-up Wase, basée à Bristol, a mis au point un système de réacteur électro-méthanogène (EMR), qui permet de produire du biométhane à partir de biodéchets en présence d'une électrode. Considéré comme «renouvelable» puisque non fossile, ce gaz vert réduit de 80% les émissions de gaz à effet de serre par rapport au gaz naturel 🌿 Cette technologie, encore à l'état de pilote, permet un gain de biométhane «de l'ordre de 30%» par rapport à un méthaniseur classique, car elle permet également de «réduire jusqu'à dix fois le temps de production» Une étape supplémentaire dans l'objectif du groupe ENGIE de disposer d'une capacité de production de biométhane de 10 TWh par an en Europe à l'horizon 2030 🎯

📣 GRTgaz lançait début juin un appel à manifestation d’intérêt pour développer des premiers projets industriels de #GaézificationHydrothermale !   La #GaézificationHydrothermale, c’est quoi ❓   🤓 Il s’agit d’une une technologie innovante de production de #gazrenouvelable et #bascarbone. Complémentaire aux autres filières de production de #gazrenouvelables, elle permet de convertir et de valoriser différents types de déchets (biomasse, déchets dangereux et non dangereux) contenant ou étant facilement mélangeable à de l’eau. Outre la production de gaz, la gazéification hydrothermale permet de recycler des composants solides (minéraux, métaux) et liquide (eau azotée) contenus dans le déchet initial.   L’objectif de cet appel à projet ❓   👉 « Recenser les projets et l’intérêt des porteurs de projets pour cette technologie, puis consolider et partager une vision de la filière auprès des pouvoirs publics et des parties prenantes » !   Plus d’informations à lire par ci-dessous. 👇

L'UE produira-t-elle assez de carburant de synthèse pour respecter sa propre législation ? T&E a cartographié les différents projets de production d'e-kérosène, et a dénombré 25 projets majeurs en Europe. Leur capacité de production potentielle cumulée s'élève à 1,7 million de tonnes en 2030 (dont 300.000 tonnes en France), alors que l'objectif fixé par ReFuel EU prévoit 600 000 tonnes à date. Problème : aucun grand projet d’e-kérosène n’a encore fait l’objet d’une décision finale d’investissement, qui lance la phase de construction du projet. Les développeurs de projets doivent encore surmonter de nombreux obstacles, tels que la faible disponibilité de l’hydrogène vert et des sources de carbone durable, ou la difficulté de convaincre les compagnies aériennes de signer des accords d’achat. Notre étude : https://lnkd.in/eMXnuQtW