Post de GS1 Algeria

Certificat d'expérience. Mohammed Essnoussi Décembre 2010 à Novembre 2016 Ce certificat est délivré en reconnaissance de votre contribution au programme C-17 des Émirats arabes unis sur les bases aériennes de Minhad et d'Abou Dhabi. Votre contribution à la mise en place d'un programme très efficace de maintenance des équipements de soutien a été essentielle pour soutenir l'exploitation de l'avion et le programme de maintenance programmée. Votre travail acharné pour trier l'outillage et l'équipement de test pour le C-17 et établir un atelier d'outillage efficace a également été essentiel pour assurer un fonctionnement efficace de l'avion. Cela est également vrai pour le bon travail que vous avez effectué pour établir un programme d'étalonnage pour les outils et l'équipement de test et la maintenance de l'équipement de survie de l'équipage. Vos connaissances spécialisées et votre enthousiasme pour la mission ont permis à Boeing de mener à bien un programme très réussi. Vous devriez être fier à juste titre de l'énorme contribution que vous avez apportée. 24 novembre 2016 BOEING Andrew J. Taplor Boeing Base Manager

- Un exercice militaire - Envergure : L’OTAN Nom de code : RAMSTEIN FLAG Superficie : Inégalée Objet : L’intéropérabilité Prises de parole : 🇫🇷 Fr / Sue 🇸🇪 (OTAN : Organisation du Traité de l’Atlantique Nord) (Intéropérabilité : Capacité d'opérer conjointement en suivant les normes, règles et procédures et en utilisant des équipements similaires. Capacité d’agir collectivement de manière cohérente, efficace et efficiente pour atteindre des objectifs tactiques, opérationnels et stratégiques)

Bilan de la préparation de l'aéronautique navale au combat de haute intensité depuis la base d'aéronautique navale de Landivisiau - Mer et Marine

Aviation de chasse Arabie saoudite & Emirats Arabes Unis Le Rafale est face à un marché potentiel export de 324 appareils d’ici à 2035. Sommaire : 1/- 24 appareils en Europe : Grèce et Serbie 2/- 140 Rafale en Asie : Forces aériennes et Marine indiennes 3/- 130 chasseurs au Moyen-Orient et en Afrique : Arabie Saoudite, EAU, Qatar, Oman, Égypte 30 avions de combat en Amérique du Sud : Colombie et Pérou 5/- Un marché complémentaire, mais plus disputé, de 250 appareils supplémentaires d’ici à 2040 6/- Chaque Rafale exporté rapportera 150 m€ aux caisses de l’État, et plus de 300 m€ à la balance commerciale française. 7/- Conclusion Avec plus de 300 avions de combat commandés à l’exportation à ce jour, le Rafale de Dassault Aviation est devenu, depuis 2015, un grand succès international pour l’avionneur et l’ensemble de l’industrie aéronautique de défense française. Le fer de lance commercial de Dassault a, ainsi, d’ores et déjà dépassé le total des ventes exports du Mirage 2000 de 281 appareils, et vise désormais à faire mieux que le Mirage F1, vendu à 450 exemplaires sur la scène internationale. Et le Rafale pourrait bien y parvenir. En effet, l’avion français fait face à un marché très porteur dans les dix années à venir, avec un marché adressable atteignant les 324 avions potentiels à l’exportation. Par Fabrice Wolf du 31 août 2024

[ ⛴ 𝐅𝐋𝐎𝐓𝐓𝐄 𝐌𝐀𝐑𝐈𝐓𝐈𝐌𝐄 𝐂𝐀𝐍𝐀𝐃𝐈𝐄𝐍𝐍𝐄] La compétition n'est pas réservée qu'aux sportifs, les industries ont également droit à leurs compétitions ... 💪 ✍ "𝐒𝐨𝐮𝐬-𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐬 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐝𝐢𝐞𝐧𝐬 : 𝐥𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞́𝐭𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞́𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐚̀ 𝐧𝐞 𝐩𝐚𝐬 𝐫𝐚𝐭𝐞𝐫 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥 𝐆𝐫𝐨𝐮𝐩, 𝐞𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐭𝐫𝐞𝐬…" Après plusieurs années de rumeurs plus ou moins claires, le ministère canadien de la Défense a annoncé l’organisation d’une compétition internationale pour acquérir et mettre en œuvre 12 nouveaux sous-marins canadiens conventionnels pour remplacer les quatre sous-marins de la classe Victoria de la Royal Canadian Navy. Cette compétition représente la plus importante commande potentielle en matière de sous-marins conventionnels ces 30 dernières années, même la compétition australienne n’ayant porté, initialement, que sur huit coques. En outre, l’offre internationale est plus riche, ainsi que considérablement plus structurée, aujourd’hui, qu’elle ne l’était en 2015, lors de la compétition australienne. Ainsi, ce sont pas moins de six groupes industriels qui ont été identifiés pour devoir y participer : quatre européens, Kockums, Naval Group, Navantia et TKMS ; et deux asiatiques, Hanwha Ocean et Kawasaki. [...] La suite de cet article, écrit par Fabrice Wolf, est à découvrir sur le site de Méta-Défense ⬇ NAVAL GROUP Navantia Australia TKMS Industrial Hanwha Ocean 🖋 #SousMarins #CompétitionsStratégiques #Canada #Kockums #NavalGroup #Navantia #TKMS #HanwhaOcean #Kawasaki.

Pour le 25e Régiment du Génie de l'Air, les modalités varient, la finalité reste de garantir à Armée de l’air et de l’espace la pleine capacité opérationnelle de ses infrastructures. CTAAE - Commandement territorial de l'armée de l'air et de l'espace

🇦🇪🇲🇦🇫🇷 D’après Zone Militaire et Sputnik Afrique, il y avait un projet de transfert des avions Mirage 2000-9 des Émirats Arabes Unis vers le Maroc. Cette opération consisterait en la cession d’environ 30 à 70 appareils, qui pourraient remplacer les F-5E et les Mirage F1 des Forces royales Air marocaines. Cependant, pour que de tels transferts puissent se faire, l’autorisation de la France était nécessaire, car elle détient un droit de regard en cas de réexportation de ces appareils. Cette situation semble créer un certain malaise pour la France, compte tenu de ses relations actuelles avec l’Algérie et des implications diplomatiques d’un tel transfert. Selon certaines sources, l’opération aurait bien été effectuée et concernerait un total de 68 appareils Mirage 2000-9. En attendant la confirmation de cette information par l’un des trois pays concernés, l’ambassadeur d’Algérie 🇩🇿 en France 🇫🇷 prépare ses bagages pour passer quelques semaines à Monaco au frais de la princesse, avant de revenir à son poste, comme à son habitude.

Retrouvez ci-dessous le reportage de France 3 consacré à Jeepest MVS ⏯️📹