Post de Gwendal Dorel

Nous sommes ravis de vous annoncer que GWILEN est lauréate de l'Appel à Manifestation d'Intérêt (AMI) du port de Morlaix Communauté. Nous avons signé vendredi dernier la convention nous permettant d'accéder aux sédiments stockés par le port sur le site du Bois Noir. Premier objectif : valider que les propriétés des sédiments morlaisiens sont bien compatibles avec notre procédé éprouvé, ce qui permettrait d'envisager l'implantation d'une unité de transformation à #Morlaix. Une ressource conséquente puisque s'y trouvent stockés environ 50'000m3 de sédiments, issus des dragages historiques menés par le #port, et que chaque année environ 7'000m3 y sont évacués. L'opportunité de créer un #emploi non-délocalisable car attaché à la ressource, et de développer de nouvelles activités en lien avec les enjeux des #transitions et de la #décarbonation du secteur de la construction. Ce projet avec Morlaix montre encore une fois le fort enjeu territorial de la gestion à terre des sédiments de dragage. Un enjeu important pour les collectivités et la Région Bretagne, un poids pour les gestionnaires portuaires, mais aussi une belle opportunité pour nos territoires. Guillemette Cardinaud, Cerema, Cerema Ouest, Daniel Cueff, Laurence Fortin L’Hour, Jean Paul Vermot https://lnkd.in/eTkMxpBD

Au delà de nos frontières (France) : « réindustrialisation tout en limitant l’artificialisation des sols ». Ce mardi 16 avril, 55 terrains ont été sélectionnés dans le cadre du dispositif d'accompagnement «site clés en main» de France 2030. Sur ces sites, tout sera fait en amont « pour faciliter l'installation de projets industriels. Cette labellisation impliquera que le site remplit les conditions de maturité, identifiées par les services de l’État. » « Le site doit être prêt à l’emploi, avec un état des lieux le plus complet possible, et présenter le minimum de risques et un maximum de visibilité pour les porteurs de projets. » « Cinq d’entre eux seront véritablement disponibles dès cette année ». #immobilier #immobiliercommercial #industriel #requalification #réindustrialisation

🌍📞 Allo la Terre ? Ici Prefer ! Les #travaux sur le site d'Hermalle se terminent, le décollage de la production est imminent 🚀 ✅ La nouvelle centrale à béton est opérationnelle, le béton coule à flot ⚙ ✅ Les #RediRock ont pris leurs quartiers à Hermalle ! La production a déjà repris 🔥 ✅ Les #asselets sont installés et ont eux aussi redémarré 🧱 ✅ Les #linteaux se préparent à faire leur entrée, les essais sont concluants, la production à grande échelle démarre la semaine prochaine ⌚👍 Suite des opérations : #focus maximum sur les autres #challenges en cours pour assurer la #pérennité de notre activité ♻🍃 #SimplyEvolve #Circularité #Innovation #Progrès #Construction #Béton

Des surcoûts et des complexités qui peuvent être en partie évitées en faisant le choix d'un aménagement léger qui n'altère pas le bâti existant. Réenchantons les friches!

🐚🦪 Des huîtres, palourdes ou coquilles Saint-Jacques bientôt dans nos infrastructures et nos routes ! Ces coproduits coquilliers pourraient bien embellir nos paysages urbains et ruraux. Nos équipes de Recherche et Innovation – spécialisées dans le #recyclage et la #valorisation de matériaux alternatifs en technique routière – en partenariat avec BUILDERS École d'ingénieurs située à Épron (14), participent au projet Libarot ! Ce projet a pour objectif la réduction de l’impact carbone des matériaux routiers par la préservation des ressources naturelles non renouvelables en valorisant des coproduits coquilliers, présents en grande quantité sur le littoral normand 🌊 ✅ Cofinancé par la Région Île-de-France et l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie), le projet Libarot répond aux enjeux de #développementdurable auxquels le secteur du #BTP est confronté afin de réduire sa consommation d’énergie et de ressources primaires 📉 ➕ Ces travaux de recherche sont menés sur une durée de deux ans et bénéficient des expertises et moyens d’essais des deux partenaires. Eiffage #EiffageRoute #EiffageForClimate #TransitionÉnergétique

C'est avec grand plaisir que nous vous annonçons l’achat du terrain du demi-échangeur A55-Jas de Rode, par Lafarge Granulats France. Ce projet vise à faciliter l’accès aux sites de Lafarge Granulats France, situés près du lieu-dit “Jas de Rode”. L’aménagement d’une bretelle de sortie de l’autoroute A55 en provenance de Marseille vers le pont enjambant l’autoroute (pont dit des chasseurs) et d’une bretelle d’entrée depuis ce pont vers l’autoroute A55 en direction de Marseille permettra de réduire significativement l'impact du transport routier dans le transport des matériaux de ces sites. Ce projet a un impact significatif sur la réduction des émissions de CO2: -Réduction des distances de transport :  Moins de kilomètres parcourus moins d’émissions de CO2. -Optimisation des itinéraires -Amélioration de la circulation : En fluidifiant le trafic -Impact positif sur les riverains : réduction des nuisances Ce demi-échangeur représente un pas vers un avenir plus durable, plus efficace et plus harmonieux pour notre communauté. Christophe Rabiet Directeur de l'agence Sud Provence Alpes Côtes d'Azur Michel AMIEL Maire des Pennes Mirabeau  #lafarge  #granulats  #achatterrain  #autoroutea55  #moinsdemissionsdec02  #avenirdurable  #demiechangeur  #paca  #sud  #marseille  #lespennesmirabeau

EcoCentre de Varennes-sur-Allier, pour que s’envolent les idées et les projets https://lnkd.in/eSZciP3r EcoCentre - Varennes-sur-Allier, 3bois Granulés de bois

des bennes adaptées à chacun de vos chantiers...

Venez échanger et visiter avec nous des exemples concrets d'utilisation des matériaux biosourcés dans des opérations, notamment l'écoquartier Maisonneuve à Guérance. #biosourcés #écoquartier #Cerema

🚧 Transformation urbaine et innovation technique à Aubagne 🚧 Dans le cadre des travaux du ValTram, L'Eau des Collines et notre prestataire Bronzo TP ont relevé un défi majeur : le dévoiement d'une canalisation d'eau potable cruciale, sans perturber l'alimentation en eau d'Aubagne et de la Penne sur Huveaune. Ce projet ambitieux, essentiel pour la ville et ses habitants, a intégré de nouvelles méthodes. Pour garantir la sécurité des riverains et des travailleurs, nous avons opté pour le terrassement à l'aspiratrice, une technique moins invasive et plus respectueuse de l'environnement par rapport aux méthodes traditionnelles. Cette approche innovante minimise les risques de dommages aux infrastructures souterraines et préserve l'environnement urbain. L’aspiratrice extrait, charge et de transporte les matériaux, ce qui permet de réduire considérablement les allers-retours des camions. 🌱 Plus propre, plus sûr, le terrassement par aspiration symbolise notre engagement envers l'innovation et la durabilité. #InnovationUrbaine #SécuritéEtEnvironnement