Post de HUWIZ

Bonjour à toutes et à tous,  Un épisode intitulé: TOS 1, 2 et 3. A bientôt,  LTDO https://lnkd.in/ea7FmgUb

I recently listened to a fascinating podcast discussing the development of eVTOLs, which are reshaping urban mobility through innovation and strategic partnerships. Adam Goldstein, CEO of Archer Aviation, shared insights on how these flying cars can transform long commutes into short, sustainable flights, highlighting a shift in city travel. What caught my attention was the crucial role of collaboration in this sector. Partnerships with regulatory bodies like the FAA and EASA, along with international commercial alliances, are essential for navigating the global mobility landscape. From the US to the UAE and beyond, these collaborations are shaping the future of transportation. Listen to the podcast here: https://lnkd.in/guSvHrAX #UrbanAirMobility #Innovation #Partnerships #eVTOLs #FutureOfTransport

Do you lack 2 crew experience? Did you know there are separate calls/procedures between the 2 pilots? Half of the sim eval is CRM and the other half is being able to fly the Dash-8 to CPL standards. This is the last step of the interview process at smaller operators. I take the guess work out of the sim eval by showing you everything you need to know.

Les aventures de Zéphir : épisode 2

C’est bon AT savoir

When time, quality and dependability is of the essence...

Call Of Duty, vous connaissez ? Ça fait 8 ans qu’on collabore avec les équipes Activision et l'agence Cartel sur le lancement de chaque nouvel opus. On vous en parle ici 👇🏼 Call Of Duty, pour ceux qui vivent dans une grotte, c’est LE jeu de tir (FPS pour les intimes) de référence depuis des années ! Depuis 8 ans, on les accompagne sur la création de vidéo sur : • Les making of • Les interviews • Les behind the scenes • Les soirées de lancements • Les events e-sports etc Ces vidéos sont essentielles pour capturer l'essence de la licence et démontrer les innovations de chaque édition – que ce soit dans le gameplay, les graphismes ou encore les voix des personnages (cf. vidéo en commentaire) Pour les curieux, je vous mets en premier commentaire, une vidéo de la comédienne Shirine Boutella qui double “Sev” dans la campagne de BO6, une pépite 🤩 La vidéo juste ici :

Trust is built through consistency and reliability. In life, just like in the air, having a trusted wingman by your side helps you soar higher. https://lnkd.in/gTegYhT3

🙏💫 Your reviews fuel our passion! We're overwhelmed by your incredible reviews and kind words! 🥰 Your support and feedback drive our team to deliver top-notch service every time. We're so grateful for everyone who has taken the time to let us know about your experiences. If you haven't visited us yet, come experience our unparalleled service and workmanship. 👨🔧 From oil changes to engine overhauls, we treat every vehicle with the utmost care. A huge shout-out to Chaplain for his epic review! 𝓒𝓪𝓻 𝓒𝓪𝓻𝓮 𝓨𝓸𝓾 𝓒𝓪𝓷 𝓣𝓻𝓾𝓼𝓽 🏆 #CustomerReviews

FYI. Tout est écrit (ou presque). La première société de classification travaillait pour le compte des assureurs maritimes de Londres dont les connaissances relatives aux navires (et à leur capitaine) étaient très faibles. Puis le système a dérivé: les sociétés de classification participent depuis longtemps à l'élaboration des normes (OMI); définissent le mode d'application de ces normes (leur règlement); vendent leurs services de contrôle aux Etats d'immatriculation et assistent à titre payant les propriétaires des m/v pour le bon respect des normes auxquelles elles ont contribuées. Last but not least, elles limitent contractuellement leurs responsabilités vis-à-vis des propriétaires des m/v (ce point est rarement abordé) Et tout cela au nom sacré de la sécurité maritime, de la protection de l'environnement marin et du bien-être de l'humanité. Et qui contrôle les compétences techniques et le comportement de ces sociétés ?