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Vers une pratique plus durable du sport ! Venez rencontrer Manon Renaudo de Second Relais à Monaco avec Les Conseillers du Commerce extérieur de la France, le 25 juin de 11h30 à 14h à La Maison de la France. Sous le haut patronage de Son Excellence Monsieur l'Ambassadeur de France à Monaco, Jean d'Haussonville, et en sa présence, la Conférence SPORT & TECHNOLOGIE mettra en avant des sociétés innovantes françaises qui révolutionnent l'avenir du sport. Cette conférence sera suivie d'un cocktail déjeunatoire autour des animations et expositions. Pourquoi Second Relais ? Second Relais est le catalyseur du sport engagé, offrant une plateforme de seconde main pour les équipements sportifs, et accompagnant les sportifs et clubs vers une pratique plus durable. Voici quelques points clés de leur mission : Accessibilité au sport pour tous : Réduire les coûts et rendre le sport plus inclusif. Engagement pour le sport durable : Sensibiliser à l'impact environnemental avec des solutions innovantes pour diminuer les déchets et promouvoir des achats responsables. Impact positif : Réduction des émissions de gaz à effet de serre, valorisation de l'appartenance à un club, et activation des principaux acteurs pour une pratique sportive plus durable. Avec plus de 15 millions de licenciés et 160 000 clubs sportifs en France, Second Relais propose une solution adaptée à l'économie circulaire dans le sport. Réservez votre place dès maintenant : https://lnkd.in/djpF9k7B Rejoignez-nous pour découvrir comment nous pouvons ensemble inspirer les sportifs de demain et agir pour une pratique sportive solidaire, collective et écologique ! #SportDurable #Innovation #Technologie #SecondRelais #Monaco #ConférenceSportTechnologie #ÉconomieCirculaire Sophie ARNAUD DEROMEDI Pascale Caron Michel PROST DUMONT Philippe Verdier Axel Hoppenot Patrick Lecoy Chris Clavel Brigitte Mathez Delphine ASSO Cyril Duhain Pierre BRIERE Yann Battefort Odile RIVOIRE  

Il y aurait bien à redire sur l’impact environnemental d’une compétition comme les JO 2024 à Paris (sponsors peu écoresponsables, impact des arrivées en avion etc...).  Cela dit, EDF a frappé très fort avec la nouvelle flamme olympique sui s’élève chaque soir au sommet du jardin des Tuileries. Un magnifique hommage au premier ballon qui renoue avec l’esprit pionnier de notre beau pays : en 1783, le premier ballon à hydrogène s’élevait du champ de mars. Une flamme qui n’en était pas une  L’énergéticien EDF a réalisé une illusion parfaite : une flamme olympique qui brûle sans combustible. En réalité, il s'agit d'un anneau lumineux éclairant de la vapeur d'eau. Cet anneau de 7 mètres de diamètre est équipé de 40 projecteurs LED illuminant l'eau vaporisée par environ 200 buses. Les LED, avec une intensité de 400 lumens, sont conçues pour que la flamme électrique illumine le ciel parisien, même en plein jour. Le dispositif consomme 25 kilowatts d'électricité. « C'est l'équivalent de 25 fours électriques », souligne Luc Rémont, le PDG d'EDF. « Ce n'est vraiment pas grand-chose. » Le système utilise entre 2 et 3 mètres cubes d'eau par heure, dont une partie est récupérée sous forme de gouttelettes retombant dans le bassin sous la vasque. Dommage toutefois que les promeneurs se voient refuser l’accès à la flamme à mains d’être doté du sacro-saint QR code. Mais si d’aventure vous flânez dans les rues parisiennes, armez vous de patience, la flamme s’élève dans la nuit. Appréciez vous ces JO ? Peut-on s’entousiasmer malgré la crise écologique ? On vous attend dans les commentaires. 

🌍🚇Les Jeux Olympiques de Paris 2024 présentent un défi logistique majeur. La gestion efficace des réseaux de transport est essentielle pour assurer la fluidité des déplacements, la sécurité des participants et des spectateurs, ainsi que pour minimiser l'impact environnemental. Les stratégies clés incluent la planification avancée, l'utilisation de technologies innovantes, le renforcement des transports publics, la mise en place de systèmes de billetterie intelligents, la promotion des flottes écologiques et des services de covoiturage, ainsi que l'installation de parkings relais. 🚌 Paris 2024 se prépare à offrir une expérience fluide et sécurisée, tout en mettant l'accent sur la mobilité durable et la modernisation des infrastructures. Découvrez notre nouvel article ! #Paris2024 #GestionDesTransports #MobilitéDurable #Innovation

🐯Tigrou chez les lions ! (aka FDR aux Cannes Lions International Festival of Creativity) Episode 1 : remboursement des invitations. 🚉 Ah! La gare SNCF de Cannes ! Le point de passage obligé de toutes les publicitaires engagées, de tous les CMO avec raison d’être. Le plus beau voyage de la pub, c’est s’arracher du Train Bleu de la Gare de Lyon pour aller, cinq heures plus tard, accrocher un peu d’Azur et de paillettes à ses cheveux clairsemés et à ses idées grisonnantes. 🛬 Bien sûr, avec un groupe de Français aussi imposant que celui de nos joueurs de tennis en deuxième semaine de Roland Garros, l’accès du bataillon des festivaliers se fait essentiellement via de gros Airbus atterrissant à Nice (Boeing faisant son max depuis plusieurs années pour que les Américains abandonnent leur patriotisme aérien). Alors, envoyer quelques tonnes de CO2 de plus au-dessus de l’Atlantique pour venir participer à une table ronde sur les enjeux RSE de notre business pourrait paraître paradoxal au commun des mortels. Mais n’en-est-il pas exactement de même pour n’importe quel CES, Viva Technology et autre fête de la bière munichoise ? 🌍 Comment se retrouver et faire communauté quand nos cousinades B2B font appel à des transhumances inter-continentales ? 💡 Pour ne pas simplement pointer ces paradoxes et ces excès, c’est dans un grand esprit de fraternité et d’ouverture que je propose à l’ensemble de mes consoeurs et confrères français, mais aussi du LATAM, du NA ou de l’APAC de compenser pour partie leurs émissions carbone. M’engageant totalement et exclusivement dans une semaine cannoise de mobilités douces, mes réserves glucidiques et hydriques seront fortement sollicitées. 🎙️ Je lance donc un appel solennel à celles et ceux qui se désespèrent de ne pas laisser un « impact positif » de leur passage sur la Croisette. Vous pourrez donc m’inviter sans aucun formalisme dans les cafés des Big 6, sur les bateaux discrets des entreprises de la Tech ou dans les villas ombragées d’investisseurs ombrageux. 📣 Je m’engage, en échange de bracelets VIP, d’une alimentation gastronomique mais frugale et de quelques boissons pétillantes, à compenser vos déplacements carbonés et ceux de votre organisation lors de cette édition des Cannes Lions. 🛴 En n’utilisant exclusivement que mes baskets et trottinette de fonction pour me rendre à vos événements et en replantant, à mon retour à Paris, l’équivalent de la forêt de Fontainebleau dans les jardins partagés du 11ème arrondissement. Toute proposition/invitation, laissée en commentaire de ce post, sera étudiée avec bienveillance. 🥇 Et vendredi, je remettrai les Tigrou d’Or aux partenaires les plus engagés. À mes côtés.

🎉 Retour sur une réussite majeure des JO de Paris 2024 : pour la première fois, l'événement a été entièrement alimenté par l'électricité du réseau, sans recours aux groupes électrogènes, réduisant ainsi considérablement son empreinte carbone. Grâce à l’engagement d’#Enedis, 42 sites olympiques ont été raccordés, démontrant qu'un grand événement peut être durable. ⚡ Los Angeles suivra-t-elle cet exemple en 2028 ? Le défi est de taille, mais l'avenir des événements sportifs et culturels (concerts, festivals...) s'annonce déjà plus vert en France ! 💪🏻🏅 #JO2024 #Durabilité #Sobriété #EnergieVerte #BranchonsLesEvenements 👉 Quelques repères pour bien comprendre ce changement nécessaire : ❌ Les Jeux de Londres 2012, c'étaient 4,3 millions de litres de gazole, l'équivalent de quelques 200 camions citernes. ❌Un soir de match de foot, 4.000 litres de gazole sont consommés, 12 tonnes équivalent de CO2 (tCO2eq) rejetées dans l'atmosphère.

Nous préparons un très gros événement cet été. Vous savez, l'un des plus grands événements sportifs du monde qui mobilise des milliers d'athlètes. Celui qui se déroule en France une fois tous les 100 ans. Vous voyez duquel nous parlons ? 🤔   En tant que 3ème opérateur de mobilité en Île-de-France, le Groupement Lacroix & Savac participe bien évidemment à cette grande aventure athlétique. Nous nous mobilisons à fond ! Pour cet événement, l'un des plus grands dépôts provisoires du monde a été construit et nous aurons même notre propre bâtiment sur site. Et pour cause, nous allons mobiliser :  🔹 150 cars  🔹 134 conducteurs    Et comme l’accessibilité à la mobilité pour tous est l'une de nos valeurs cardinales, nous serons aussi présents lors de la seconde partie de cet événement réservée aux sportifs en situation de handicap. L'un des grands enjeux de ce rendez-vous est bien entendu de limiter au maximum l'impact environnemental. C'est pourquoi grande majorité de nos véhicules rouleront au carburant alternatif HVO. Ce carburant renouvelable est actuellement en test chez nos collègues des cars Grisel. Il est fabriqué à partir d'huiles usagées d'origines animale, agricole et alimentaire. Il ne nécessite pas d'extraction de matière fossile non-renouvelable. 🍃 Rendez-vous cet été pour le début des opérations ! Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 Région Île-de-France #paris2024 #transports #mobilité

🚴♀️ Les Jeux Olympiques 2024 à Paris : un défi logistique et une opportunité pour une mobilité urbaine plus durable ! Avec plus de 15 millions de visiteurs attendus, la gestion des flux de personnes et de marchandises est cruciale. Des solutions innovantes comme la livraison à vélo-cargo et les micro-hubs sont mises en place pour assurer un bon déroulement des événements. Découvrez comment ces initiatives transforment la logistique urbaine et favorisent une mobilité durable dans notre article ! ➡️ https://ow.ly/HGbU50SIbmZ

🌍 #Paris2024 : D-36 (déjà!) 🌍 Les #Jeux #olympiques de #Paris arrivent à grands pas. S’agissant d’un évènement hors norme de par sa taille, les Jeux sont aussi une belle opportunité de #valoriser le savoir-faire et la #culture #française. En matière de #gastronomie, les enjeux sont importants : 13 000 000 repas seront servis durant les jeux, en 2 fois 15 jours de compétitions ! Comment pour autant valoriser une culture tout en étant plus #local et #responsable, car les jeux de Paris 2024 portent des #ambitions #sociales et #environnementales ? Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 s’est fixé 24 objectifs pour une restauration #durable s’appuyant sur les 5 piliers de la stratégie responsable des achats de Paris2024, et espère enclencher un travail de #transformation de la restauration événementielle, qui pourra rester en #héritage. Quelques chiffres sur l’ambition ? ✅ 100% d’alimentation certifiée : 80% d’approvisionnement labellisé durable, 80% d’origine #France, et 20% restants de produits importés et certifiés. ✅ 10% minimum d’#insertion professionnelle sur tous les sites pour la restauration ✅ diviser par 2 l’empreinte #carbone et repas et snacks des jeux : cela passe par (i) des assiettes avec plus de fruits, légumes, légumineuses et céréales complètes, (ii) minimiser le #gaspillage alimentaire, (iii) réduire l’usage du #plastique à usage unique, (iv) consommer des produits locaux et de saison. L’objectif est bien de viser 1kg de CO2 par moyenne par repas. Le comité d'organisation dressera un bilan après les Jeux. 👁 Intéressés par le plan ? c’est par ici ⤵ Ambassade de France en Pologne / Institut Français de Pologne / Institut français d'Estonie / Institut français de Lettonie | Francijas institūts Latvijā / Institut français de Prague / Francia Intézet | Institut français en Hongrie/ Institut français de Lituanie / Prancūzų institutas Lietuvoje / Institut français de Slovaquie

Quatre mois après la fin de JO, les chiffres relatifs à l’organisation de jeux sobres et responsables sont plutôt bons ! ✅ Émissions carbone : réduction de 54,6 % ! 1,59 million de tonnes équivalent CO2, contre 3,5 millions de tonnes lors des JO de Londres 2012 et de Rio 2016 ✅ Construction : 95 %, des infrastructures utilisées étaient déjà existantes ou éphémères. Seuls un site de compétition (le Centre aquatique olympique, à Saint-Denis) et deux « de vie » (le village des athlètes et celui des médias) ont été construits spécialement pour les Jeux, puis laissés en « héritage » ✅ Énergie : 98,4 % des besoins ont été couverts par l’électricité du réseau contre des groupes électrogènes. Ceux-ci n’ont été mis à contribution que pour les cérémonies d’ouverture et de clôture. ✅ Alimentation : 40 % des repas consommés par le grand public ont été végétariens, deux fois plus que lors d’un événement sportif « classique » ✅ Plastique à usage unique : usage réduit à -52 % ✅ Mobilité : 87 % des spectateurs ont emprunté les transports en commun et recouru aux mobilités douces pour se rendre sur les sites olympiques. 😊 Chez MERCADÉ, nos contrats d’assurance participent à la réduction des émissions carbone. Contactez-nous pour en savoir plus !