👏 On l’a fait ! 500 000 spectateurs quotidiennement en plus des 3,5 millions de Franciliens sur le réseau. 40 000 agents mobilisés. Des Jeux de Paris 100% accessibles en transports en commun et 100% décarbonés. La ferveur populaire, la mobilisation constante de tous les opérateurs pour vous faire passer les meilleurs Jeux Olympiques de Paris 2024, la joie, les rires, les belles rencontres et déjà les beaux souvenirs dressent un très beau bilan alors que nous sommes déjà tournés vers les Jeux Paralympiques de Paris 2024 ! 🙌 Merci à vous, agents, volontaires, opérateurs. Tous ensemble, pour cette magnifique fête ! RATPgroup Transilien SNCF Voyageurs Transdev Île-de-France Keolis Île-de-France Groupement Lacroix & Savac RATP Cap Île-de-France SNCF Gares & Connexions SNCF Réseau Région Île-de-France Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 #JeuxdeParis2024 #TransportsIDF
Donc quand on veut on peut. Maintenant, il faudra nous expliquer pourquoi cela ne fonctionne pas en temps normal.
Nous remercions toutes les personnes impliqués de près ou de loin dans ce défi professionnel hors du commun ! ❤️
Île-de-France Mobilités & Valérie Pécresse Vous pourriez continuer ce niveau de service après les JOP … je dis ça, je dis rien 😉😁 Quand on voit que tout le monde fait du service la priorité première de ces organismes (IDFM/RATP/SNCF…) et que les utilisateurs sont satisfaits alors pourquoi ne pas continuer sur votre lancée ?!?!?!
On la fait….mettre le ticket de métro à 4€….elle est belle celle là
Et maintenant, cap 😊 sur les Jeux Paralympiques… ! 🚌 On reste mobilisé 💪
Pour les paralympiques pas mal de Personnes à Mobilité Réduite voudront se rendre sur les lieux des jeux Sommes nous réellement prêts pour eux ? L’avons réellement été pour les déplacements de nos PMR pendant les JO juste achevés ?
Ces olympiades sont une incroyable réussite 👏
Tarifs hors de prix pour des RER en retard pour rejoindre des métros au ralenti, résultat on loupe le TGV, c'est vrai il y a du mieux !
Retraité
2 moisEh bien maintenant, modélisez les flux des galériens des trains du quotidien pour les gérer aussi efficacement que ceux des JOp. Vous avez démontré savoir le faire. Il suffit de le vouloir. Ceci dit, même pendant ces JOP, nous avons vécu des pannes de trains ou d'infrastructure (au moins sur le RER D) et des conflits de circulation. Là, il y a encore un manque de savoir faire. On ne peut pas accepter que ces défaillances soient "inhérentes" au système des transports collectifs.