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🚊 Tram T1 : les nouvelles rames roulent ! Les essais dynamiques des rames TW20 ont commencé hier soir au site de maintenance et de remisage de Villetaneuse. La mise en service des premières rames débutera à la fin de l'année 2024. A terme, la ligne du T1 accueillera 37 rames TW20. ⚠ Les essais se font de nuit et à vitesse réduite (20 km/h), d’abord sur la ligne du Tram T8 puis sur le Tram T1, pour tester le gabarit des rames. L'étape suivante ? Les tests de performance : il sera alors temps d'éprouver les capacités de traction et de freinage ! La formation des conducteurs débutera quant à elle après la rentrée de septembre Pour les usagers, l'arrivée de ces nouvelles rames TW20 produites par Alstom est synonyme de plus de sécurité, plus de fiabilité et plus de confort. Avec 200 places, elles sont plus capacitaires de 15% par rapport au matériel roulant actuel. Par ailleurs elles offrent la climatisation et des prises USB. Ces rames exploitées par RATPgroup sont financées à 100% par Île-de-France Mobilités Vous voulez en savoir plus sur ces essais ? C'est par ici ➡ https://lnkd.in/eGHrCUPw #Tramway #TransportsIDF #Mobilité #IleDeFrance #MatérielRoulant

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Laurent VOEGELE

Chef de Projet Materiel Roulant chez RATPgroup

2 mois

Encore une nouvelle étape de franchie sur ce beau projet TW20. Les premiers tours de roues ont été réalisés comme prévu dans la nuit du 4 au 5 juin 2024 sur la ligne T8. Il s'agissait des essais dynamiques de vérification du gabarit qui se sont parfaitement déroulés. Les essais vont se poursuivre sur la ligne T1, afin d'y réaliser des mesures dimensionnelles.

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Aïcha I.

Coordinatrice des opérations Aménagement/Urbanisme/Développement Durable

2 mois

On parle bien du T1. LE 1er tram d'Ile-de-France ? Celui qui traverse 2 départements au nord de Paris ? Si c'est le cas c'est une excellente nouvelle pour les usagers et pour les riverains. L'actuel est très vétuste peu adapté au flux et bruyant. Vibrations ressenties à chaque des ponts Ile Saint Denis et sur les courbures. Hâte de le voir circuler. Mis en ligne en 1992. On est en 2024...

Igor Andrade

Iluminação LED's comum emergência para portas de TU's e Metrô. 40VCC á 90VCC, de alta performance, com tecnologia de ponta produto sustentável e com garantia.

2 mois

ARTLED RIO, is a company specializing in LED lighting, focused on Tu's, and Subways, specific manufacturing already serving several companies across the country, contributing to energy efficiency and only, we work with LED lighting, high technology, the most advanced in the Train and Subway segment. . We always value sustainability, economy and durability! . We designed LED lighting to serve the 40vdc to 90vdc market. 12-month warranty, prompt delivery. We are the only company with this technology, we have no competitors. We can help your company achieve low-cost energy efficiency, quality, sustainability, durability and modernization with zero maintenance igorandrade.asus@gmail.com

Jacquou Trouillard

Rolling Stock senior expert chez RATP Dev

2 mois

Bravo aux équipes impliquées qui contribuent à ce succès. Ça va nettement améliorer la qualité de transport et la journée des utilisateurs ces nouveaux trains modernes.

Félicitations aux équipes Alstom qui poursuivent l accompagnement de notre client pour la réussite de cette mise en service prochaine ! Christophe Assié Yannick NANA

martin truffier

Self employee, Économiste de la construction, conseil developpement industriel et ferroviaire.

2 mois

Elles sont attendues

Raafat Dordghane

Consultant matériel roulant ferroviaire.

2 mois

Félicitations

Luca Lejeune

Chargé de mission questions urbaines et transitions écologiques à Profession Banlieue

2 mois

ALEXANDRA GRINTCHI

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