Post de IVECO - PAROT

Après avoir transformé plus d’une centaine d’eActros 300 tracteur en 2023, l’usine de Mercedes-Benz Trucks Molsheim continue sur sa lancée avec le développement d'une version LowLiner de l'eActros 300. Notre département "Custom Tailored Trucks" (CTT) enrichit ainsi la gamme Mercedes-Benz Trucks avec un nouveau camion électrique à batteries dédié au secteur de la distribution. L'eActros 300 LowLiner se distingue par une sellette très basse permettant une hauteur de carrosserie et de chargement maximale. Résultat d’un travail en étroite collaboration avec le marché, les premiers véhicules sillonnent d’ores et déjà les routes allemandes. CTT et l’usine de Molsheim réaffirment ainsi leur rôle d’acteurs incontournables dans la stratégie d’électrification de la gamme Mercedes-Benz Trucks. #mercedesbenz #eActros #ChargedToChange #eMobility #EnergiesAlternatives #transport #camion #camions #trm

Les flottes disposent aujourd’hui de plus d’outils que jamais pour optimiser les performances de leurs véhicules. Des experts de Volvo Trucks North America, de Challenger Motor Freight Inc et du North American Council for Freight Efficiency (NACFE) en font la revue lors d'un panel du Truck World Show. #TruckWorld #Économiecarburant #VTNA #ChallengerMotorFreight #NACFE

Révolutionnez votre expérience de conduite avec les Fingertip Controls de Mitsubishi Forklift Trucks ! Êtes-vous prêt à passer à la vitesse supérieure dans le monde de la manutention ? 🚀 Avec les Fingertip Controls de Mitsubishi Forklift Trucks, la révolution est à portée de main (ou devrions-nous dire, à portée de doigt !) 🖐️💥 Imaginez une conduite fluide et intuitive, où chaque mouvement est anticipé et chaque action est parfaitement exécutée. C'est exactement ce que vous offre EDIA. Fini les commandes complexes et les gestes brusques, place à la simplicité et à la précision à chaque instant. Ne laissez pas la technologie vous ralentir, laissez-la vous propulser vers l'avenir de la manutention. Si vous avez plus de questions, contactez-nous🌟💼 #supplychain #TRUCKFINANCEMOROCCO #MANUTENTION #MitsubishiForkliftTrucks #TECHNOLOGIE

🚗 Découvrez notre gamme de véhicules en vente ! 🚚 Voici Claude qui vous présente notre sélection de véhicules légers (VL), utilitaires et notre flotte de camions. Que vous cherchiez un véhicule pour vos besoins personnels ou professionnels, nous avons ce qu’il vous faut ! 🎥 Cliquez sur Play pour les découvrir ! #VenteDeVéhicules #Utilitaires #Camions #VéhiculesLégers #Automobile

L'économie circulaire est au cœur de la démarche de Renault Trucks pour réduire l'utilisation des ressources naturelles et l'impact environnemental de ses camions. Cela s’articule autour de trois axes : régénérer, reconvertir et réemployer. Renault Trucks France a imagine Restart, l’offre commerciale de camions d’occasion reconditionnés : en effet la régénération vise à prolonger la durée d'exploitation des camions chez les clients au lieu de les remplacer par des camions neufs. Après 3 à 4 ans d'utilisation, les camions sont rénovés et leurs logiciels sont mis à jour (upgrade) dans le cadre de Restart. Une fois le processus terminé, les camions reconditionnés retournent chez leurs propriétaires pour trois années supplémentaires d'exploitation. Cette approche permet d'exploiter pleinement les capacités des camions, dépassant souvent le million de kilomètres parcourus, et contribue ainsi à lutter contre l'obsolescence. Depuis 2020, plus de 600 camions ont ainsi été « restartés » (à mi 2023). Cinq tonnes d’acier et sept tonnes de CO2 sont ainsi économisées par véhicule. Ainsi, les camions Renault Trucks sont-ils construits pour durer. 👉 Envie d'en savoir plus sur l'offre Restart ? https://lnkd.in/ecPYUe4A 👉 Envie d'en savoir plus sur la démarche d'économie circulaire de Renault Trucks ? https://lnkd.in/en7c9PMG 👉 Lire le communiqué de presse sur l'économie circulaire selon Renault Trucks ? https://lnkd.in/ecPYUe4A

Bridgestone a mis au point un procédé de fabrication inédit qui a révolutionné la façon de concevoir les pneus légers de notre entreprise. Permettant de réduire jusqu’à 20 % la résistance au roulement, le set de technologies Enliten est désormais présente sur l’ensemble de nos nouveaux produits et se fait le partenaire des véhicules électriques des plus grands constructeurs mondiaux ⚡️ Zoom sur les avantages de ces technologies Bridgestone ⬇️ 🌱 Diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2 des véhicules à moteur thermique
💡Prolonger la durée de vie et l’autonomie des voitures électriques ⚖️ Améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule 📉Réduire de 10 % environ le poids des pneumatiques (avec une résistance à l’usure comparable à celle des pneus traditionnels). Pour en savoir plus rendez-vous ici 👇 https://lnkd.in/eWz65RVb #Enliten #Bridgestone #E8 #durabilité #technologie

[LE SAVIEZ-VOUS ?] 🌟 Nouvelles récompenses pour Iveco Daily et eDaily électrique ! 🚚💡 Pour la quatrième année consécutive, la gamme Iveco Daily décroche le titre prestigieux de « Light Truck of the Year », confirmant son leadership dans le domaine. L’eDaily, son homologue entièrement électrique, est également honoré pour son innovation exceptionnelle. Avec ses capacités robustes et ses options écologiques, la gamme Daily offre polyvalence et efficacité aux flottes. L’eDaily se démarque par ses fonctionnalités innovantes, notamment ses batteries modulaires et sa puissance embarquée ePTO de 50 kW. Ces récompenses témoignent de l'engagement d'Iveco envers l'innovation, la durabilité et la satisfaction client. Découvrez dès maintenant les avantages de la gamme Daily pour votre flotte ! Retrouvez l'intégralité de l'article via le lien ci-dessous ⬇ https://lnkd.in/eH49FTsF #Iveco #Daily #eDaily #Innovation #MobilitéDurable #LightTruckOfTheYear #FleetManagement 

CONDUCTEUR ROUTIER DE MARCHANDISES OFPPT FÈS MAROC 🚚🚛🦺🇲🇦 Le Iveco 480 est un camion produit par la société italienne Iveco, spécialisée dans la fabrication de véhicules commerciaux lourds et moyens. Le Iveco 480 appartient à la catégorie des poids lourds, principalement utilisé pour le transport de marchandises sur de longues distances. Voici quelques-unes de ses caractéristiques principales : 1. Moteur : Généralement équipé d’un moteur diesel puissant, avec une cylindrée variant entre 10 et 13 litres. La puissance peut atteindre 480 chevaux, ce qui le rend adapté au transport de charges lourdes. 2. Boîte de vitesses : Ce camion propose une boîte de vitesses manuelle ou automatique, avec des systèmes avancés pour faciliter la conduite et améliorer l’efficacité énergétique. 3. Conception intérieure : Il est doté d’un design confortable pour le conducteur, avec des technologies modernes telles que le système de navigation, la climatisation et des sièges réglables pour un confort optimal lors de longs trajets. 4. Consommation de carburant : Ce camion est réputé pour sa haute efficacité en termes de consommation de carburant, ce qui réduit les coûts d’exploitation sur le long terme par rapport à d'autres camions de la même catégorie. 5. Capacité de charge : Le Iveco 480 a une grande capacité de charge, ce qui le rend approprié pour transporter des charges très lourdes, aussi bien sur les routes locales que sur les autoroutes.

🚛 La longévité est un sujet traité très en amont chez Volvo Trucks, et ce dès la conception des véhicules. Sécurité, fiabilité, disponibilité, robustesse, rien n’est laissé au hasard. Nos équipes sont particulièrement attentives aux différents types d’utilisation et de conditions que vos camions rencontrent au quotidien, afin d’assurer une productivité, une rentabilité et une sérénité sans pareil.  Découvrez notre sélection du 1er mars au 30 avril 2024 sur https://bit.ly/3IkX24M Ensemble, nous sommes CONDUCTEURS DU CHANGEMENT 2.0

L'économie circulaire est au cœur de la démarche de Renault Trucks pour réduire l'utilisation des ressources naturelles et l'impact environnemental de ses camions. Cela s’articule autour de trois axes : régénérer, reconvertir et réemployer. Renault Trucks France a imagine Restart, l’offre commerciale de camions d’occasion reconditionnés : en effet la régénération vise à prolonger la durée d'exploitation des camions chez les clients au lieu de les remplacer par des camions neufs. Après 3 à 4 ans d'utilisation, les camions sont rénovés et leurs logiciels sont mis à jour (upgrade) dans le cadre de Restart. Une fois le processus terminé, les camions reconditionnés retournent chez leurs propriétaires pour trois années supplémentaires d'exploitation. Cette approche permet d'exploiter pleinement les capacités des camions, dépassant souvent le million de kilomètres parcourus, et contribue ainsi à lutter contre l'obsolescence. Depuis 2020, plus de 600 camions ont ainsi été « restartés » (à mi 2023). Cinq tonnes d’acier et sept tonnes de CO2 sont ainsi économisées par véhicule. Ainsi, les camions Renault Trucks sont-ils construits pour durer. 👉 Envie d'en savoir plus sur l'offre Restart ? https://lnkd.in/defPFzpx 👉 Envie d'en savoir plus sur la démarche d'économie circulaire de Renault Trucks ? https://lnkd.in/dfy4JCYk 👉 Lire le communiqué de presse sur l'économie circulaire selon Renault Trucks ? https://lnkd.in/defPFzpx