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RESSORTS CONVENTIONNELS Les ressorts conventionnels sont les éléments de base de la suspension des véhicules utilitaires légers et poids lourds. Ils nécessitent une haute technicité et un savoir-faire rigoureux. C’est pour toutes ces raisons que lors de la fabrication nous exigeons un contrôle rigide des matières premières, un suivi rigoureux de chacune des étapes de fabrication, un système unique de trempage des lames, des tests de dureté répétitifs et un assemblage final effectué par un personnel qualifié permettent de produire des ressorts de la plus haute qualité

Franck RONDOT et Damien ENOT nommés à de nouvelles fonctions au sein de DAF Trucks France A compter du 1er novembre 2024, la direction générale de DAF Trucks France est placée sous la responsabilité de Franck RONDOT tandis que Damien ENOT prend la direction commerciale. A lire sur Autoactu.com (lien en premier commentaire)

Frédéric STARON nommé directeur de la concession Renault Trucks de Saint-Etienne Directeur de la concession Fiat-Alfa-Abarth de Saint-Etienne depuis deux ans, Frédéric STARON succède à Jérôme Texier à la tête de la concession Renault Trucks de la ville. A lire sur Autoactu.com (lien en premier commentaire)

Serge Pietri, DG France de CAR LOVERS : "Un réel engouement de nos vendeurs pour la R5" A l’occasion de l’inauguration de la nouvelle concession Renault-Dacia de Chambourcy, Serge Pietri, DG France de CAR LOVERS, évoque l’actualité du groupe et fait le bilan de sa première année au côté d’Edouard Schumacher. A lire sur Autoactu.com (lien en premier commentaire)

Rien de mieux qu'une vidéo pour voir l'efficacité des outils CLAS

🤔 Comment dit-on « Expertise » en Trucks? 💡 On dit « Renault Trucks Financial Services est toujours à vos côtés 🤝, dans les bons moments comme dans les mauvais. En tant que partenaire de confiance, nous connaissons naturellement les rouages de votre camion, les contraintes de votre métier et le caractère cyclique de votre activité : ☑️ 100% filiale du constructeur Renault Trucks. ☑️ Exclusivement dédié au monde du camion. ☑️ Des produits adaptés à vos métiers et besoins. #renaulttrucksfinancialservices

[ DAF Centre VO ] Les centres DAF VO de Lyon Saint Priest et de DAF Paris Louvres regorgent d'un choix considérable de véhicules d'occasion DAF. Mais il est important de connaître la provenance de tous ces véhicules, de savoir pourquoi ils sont regroupés sur ce Centre et de comprendre comment DAF peut proposer des offres aussi intéressantes sur les centaines de véhicules en stock... Frédéric Brialy, Directeur des Ventes VO DAF France, Jeroen Reichert, Regional Sales Manager DAF Used Trucks et Christophe Andrillon, Directeur Général de PACCAR Financial France expliquent le fonctionnement national et international de DAF Used Trucks. + d'infos sur https://lnkd.in/guVTFB6A

[ DAF Centre VO ] Le centre DAF VO de Lyon Saint Priest regorge d'un choix considérable de véhicules d'occasion DAF. Mais il est important de connaître la provenance de tous ces véhicules, de savoir pourquoi ils sont regroupés sur ce Centre et de comprendre comment DAF peut proposer des offres aussi intéressantes sur les centaines de véhicules en stock... Frédéric Brialy, Directeur des Ventes VO DAF France, Jeroen Reichert, Regional Sales Manager DAF Used Trucks et Christophe Andrillon, Directeur Général de PACCAR Financial France expliquent le fonctionnement national et international de DAF Used Trucks. + d'infos sur https://lnkd.in/guVTFB6A

Le contrôle technique devient obligatoire🚦 Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules de catégorie L à laquelle appartiennent les quadricycles légers Ligier, Microcar et les quadricycles lourds et tricycles Ligier Professional. Pour Ligier Group c’est un gage de qualité qui renforce aussi la confiance des utilisateurs dans nos véhicules. Cette nouvelle réglementation reflète l'évolution continue du secteur automobile en faveur d’une sécurité pour tous les usagers de la route. En s'adaptant aux normes et aux exigences en constante évolution, nous démontrons notre engagement envers l'innovation et la sécurité. 

POLYVALENCE ET EFFICACITÉ UNE BONNE ALTERNATIVE POUR LA TABLE ÉLÉVATRICE MULTIFONCTIONS AGILA DE MULLER AUTOMOTIVE ! L'entrée en vigueur du contrôle technique des véhicules de catégorie L approche. Les réseaux se préparent, mais les équipementiers et outilleurs aussi. Muller Automotive dévoile en effet un pont élévateur conforme aux spécificités de l'arrêté dédié à ce nouveau contrôle technique. L'Agila234EH est adapté pour accueillir les véhicules à moteur à deux, trois ou quatre roues et les quadricycles à moteur non carrossés. L'outil se compose de deux ponts de type "moto" indivisibles. Il s'agit, selon Muller Automotive, du seul pont deux, trois et quatre roues du marché permettant le passage traversant pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes. Les deux-roues n'ont besoin que d'une plateforme, les trois et quatre roues des deux plateformes. L’agila 234EH peut être installé quelle que soit la configuration du centre. L'ergonomie du pont élévateur doit rendre la position de travail debout confortable, avec un accès simple aux organes à contrôler.